>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

央行上海总部发文支持浦东新区改革开放

2019年10月21日 15:54 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月21日 15:54<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

胡歌谈如何正确网络追星:对明星要理性认识(视频)

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现蔰ao歉小J率抵っ鳎?+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——xin品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与dang下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实zai话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意奇椒嚏,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作内。   二手钩、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下肥,根据设定好的距离跟随前车聚姓硅,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感贰。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时腥乾,EyeSight也能及时发出警报队肛,提醒驾驶员的注意缅。         三申典、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时拎憋,最直观的反应就是双手抓不住方向盘适,车子飘忽不定敢帽,存在极大的安全隐患权册。EyeSight系统还包含警报与提示功能虚经毒,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时先,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力和。   四慷负、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历描:在停车场倒车出库时樊,由于紧张或粗心挂错当贿莎,点火哥岛漓、挂挡钞容、加油起步的一瞬间肝,悲剧就发生了忌查。为此厩,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能嗡临。当立体摄像头检测到前方有障碍物时懂煎,就会判断为起步误操作品,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机廷岭迷,还会通过控制发动机动力输出佃,避免危险的发生克蛔捍。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编残:王潮 版权作品蒋,未经环球网Huanqiu.com书面授权醒壬传,严禁转载涂海,违者将被追究法律责任斤飘。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日隧安,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸棚疤,即将上市亲思幢。作为PSA集团最新的战略车型公纤米,SUV天逸拥有诸多过人之处测昏,无论是外观还是内饰康浩,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调伤,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸参戒涛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编恭耿:王潮 版权作品竞宽扭,未经环球网Huanqiu.com书面授权衬,严禁转载豪河,违者将被追究法律责任敢挺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且闲疾撬,还有诗和远方的越野陇杏。”随着近年来越野文化的盛行琉纬贿,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵叭,享受突破自我嘉抱谩、征服险境的快感邓炽井。然而污,市面上的大多数越野车都价格不菲波圈,这也使得很多消费者如鲠在喉哆弹栖,越野的理想一拖再拖寡。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾牧龋,它拥有出色的越野性能挪茨、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置绊,它就是我们今天的主角—哈弗H9壕咕。   作为哈弗旗下级别最高怪、最硬派的SUV车型双宪,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅萝的,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城巷,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地澈,接下来就请您跟随我的文章计即,一起来看看H9表现如何吧筹拜测。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编漆:杜安迪 版权作品胆蓉,未经环球网Huanqiu.com书面授权楷失送,严禁转载夕绩挝,违者将被追究法律责任暴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化炔,MPV近年来火了一把伦歼谷,舒适的驾乘体验咯、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势嘛崩。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后香,其欧尚诚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量泌挽碍。为了更进一步磋显,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市蜕,推出了三款1.6L手动版车型储焙枷,为自家产品线添砖加瓦汉态佬。   面对着MPV市场的激烈竞争嫁,厂家需要不停地提升产品力以维持地位确谢。因此细,继1.6L车型以后床姓康,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型嗅,新车型最大功率为115千瓦菩骄,峰值扭矩为225牛米飘坷,除了在动力上进行了升级谋,在外观上肪,1.5T车型也拥有一些列专属的标识诬腐毕,那么就请您跟随我的文章钉活,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棵筋德:杜安迪 版权作品摔焊,未经环球网Huanqiu.com书面授权沏腹宿,严禁转载梆舷钞,违者将被追究法律责任耐囊。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型闷颗东,它是一种灵活川、空间袖、操控毛弛愁、舒适都较为适中的综合车型腾挪,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的句,但是在国内市场却一直不温不火酚吗贯,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治释,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线哄,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时反卸,也把目光放在了通过性强的车型上艘龚栖,旅行车在无形之中蹭了个热度翠峭,闷声发大财缆娘瞳。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型惠啦吠,但是因为一直没有进行国产行壳柿,它一直以进口车的方式进入到国内呸,这也导致了其价格略微偏高嫌仁。但是这一切问题马上都会迎刃而解傅钞接,因为并剂模,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天畦,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验皑椒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编说极寥:王潮 版权作品康,未经环球网Huanqiu.com书面授权淬,严禁转载琅剃,违者将被追究法律责任票联茬。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相誓侈,让我们看到了自主车企“走高”的决心坍,如今嫉订擦,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前妊暑,基于之前的W02概念车打造孤哀兔,定位于紧凑SUV市场浅。和VV7一样吭肖嘿,新车共推出两种车型膳疏,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C裸崩。今天咎,我们的主角就是顶配版VV5s午衅泞。下面兑维拉,就跟随我们的脚步盼翁闪,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样坏叫且。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陋:沈达炜 版权作品妒,未经环球网Huanqiu.com书面授权氰戮,严禁转载荣钵,违者将被追究法律责任库谴。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇挛,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说乡较,它都是销量王辉,但是随着SUV市场的愈发火爆沙,它的竞争对手也变得越来越强大疮尸,而它还在原地踏步耐清,而这也导致它不仅摔下了神坛浦蚕炽,甚至一度跌入深渊岁僚囊。而去年夏天夯浪棺,它终于痛定思痛决心改变肚峭倪,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV墨,曾经的对手再也无法与其匹敌关写,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠绅晌。今天乘搓驾,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI块赏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陋鳖齿:王潮 版权作品哨协,未经环球网Huanqiu.com书面授权淑瓜,严禁转载鹿丹,违者将被追究法律责任犁。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8乖笑米,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型惦,可是由于种种原因苗,它一再回炉打造讹,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚呸房搭。厂家给H8的定位是一款兼顾城市绷、越野的多功能中大型城市SUV犊眠,它的底盘以奔驰M级为蓝本颂人,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架常媒,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶犊。而今天我们就来到草原彪,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何食耍会。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编夯珐肠:沈达炜 版权作品碴,未经环球网Huanqiu.com书面授权茫,严禁转载逻,违者将被追究法律责任铝复埔。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗墙穷甘,您肯定首先想到的是哈弗的H系列方蔫盎,是的太孙,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石盗。但是哈弗并不是只有H系列派赋,它还有一个M系列素,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前悸技,也就是2012年上市的哈弗M4闲瞳揽,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量处。但是5年过去了沃,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1仙冒,M系列的故事似乎就告一段落了虑。就这样M系列在昏暗了几年以后外忌露,终于在三天前的7月21日攻票褪,迎来了一位新成员——哈弗M6膝辛,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来温熟坝,那么作为M系列的最新作品哺鲸犬,哈弗M6到底表现如何呢啥?环球网这就带您全国首试哈弗M6马钦朝。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编俺:王潮 版权作品垦庙,未经环球网Huanqiu.com书面授权跨尘,严禁转载耗,违者将被追究法律责任姆宝。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月伐恋酱,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV滴哦,它就是荣威RX5呜具帕。同年7月玲,荣威RX5正式上市发售惕。时至今年七月鼓渤盘,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了复。在这短短的一年期间伯诬,荣威RX5的销量已经近20万膘,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断彩年,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉静怪。那么荣威RX5到底有何过人之处呢让?答案就在RX5的定义上磕嗅,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作酵铃,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”芹督堆,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中户。你一定想问了霉沸粒,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢涤黄?今天姆内,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统癌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编势:王潮 版权作品联,未经环球网Huanqiu.com书面授权讣颊哇,严禁转载佰苔,违者将被追究法律责任徽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型市堆,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注死绒斜。出色的外形设计以及精良的做工美木,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻狸涉贸,但今天当一台RX5真正摆在我面前时凄梦,带给我的又是另外一番惊喜阜。闲话少叙良,下面就请您跟随我的文章囱希,一起来全方位感受一下它的实力吧习。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帘肠:杜安迪 版权作品躲呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权梦,严禁转载蛙,违者将被追究法律责任瀑漏。 获取授权" "7月11日浮吻藤,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市糠溉贿。在江西南昌县小蓝工业园楔坤,陆风汽车举办了盛大的新车发布会糕,会后更精心策划了一场媒体试驾活动炭啤,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力穿。 作为一款小型SUV详奖改,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm插享,轴距为2560mm化,造型紧凑酚,符合年轻人的喜好追求凰葛。由于定位非常明确是85后新青年灌困,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念芥烫,车身线条个性张扬捂,极富运动气质涝肌搜。 陆风X2车头处采用X型轮廓龋,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计统磁,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍苏。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体休势鞘,极大的增强了整体感溪配。 车身侧面造型紧凑饱满厂赋,贯穿式腰线设计录艰,锋利无比挝。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果倦驳钝,并印刻X2专属标识汀苛警。此外瓶蒜稿,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架暑踌,金属银色尤显沉稳大气试履隧。 车尾设计简洁利落屁,“LAND WIND”字样十分醒目稿,保持了陆风家族一贯的设计风格洪。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应稗赊,细节丰富涵腾,凸显其设计感啥备蓟。 打开车门泵龚府,车内的整体布局同样令人惊艳棉罗。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择次埂母,给人奢华时尚之感帮。中控中央区域大面积软质包裹行色附,触感极佳赣愤份,在细节上采用部门缝线处理谋蔫促,彰显专业品质恢透。运动皮质方向盘单璃,配有多媒体切换惹、电话接/挂梯澄、音量调节和定速巡航等按键菩,行车全面兼顾安全和便捷防。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能蜡蓟,全面支持多媒体娱乐系统沁、蓝牙电话闭位赫、收音机诞、高德导航疲帆、百度CarLife酞骄浓、车况查询和自定义保养提醒功能貉略醚,满足年轻人的基本驾车需求什律。 对于新手而言咯彪啡,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用煤,全系标配高精度雷达报警系统淌寒,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线突欺麓,呵护更进一步掣。另外味,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统鬼牌心,响应更快绒,工作更灵敏熄,大大提升驾驶安全性挽潍。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量狡,用车全程无需掏出钥匙瞬,更加方便快捷湾呐。 陆风X2虽然是款小型SUV节,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验娄。170cm的体验者坐在前排巳,头部距车顶有两拳的距离吹。而且主驾驶座椅还支持6向调节路,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置纶瑰寂。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现盛清艾,座椅还可以完全放倒放平秆猫鹿,最大纵深高达1650mm湘,超越同级别赦翔俱。 动力方面夺,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机将,最大输出功率92kW(125Ps)圈蚀,峰值扭矩160Nm穿。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱停渺闯,作为家用代步车爆煤,足以满足日常使用嗽桔肮。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛荒麓嚷、轻盈甭蜂,动力输出表现积极博琳脸。驾驶体验中阜绘,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错肋堂赤,并能获得经济的油耗表现戊墓锑。高速状态下沉迪阀,陆风X2则更趋向沉稳负撇薪,整体看来符合城市综合路况鞘络惊,偏向于走舒适的路线熔讲。 美国天合EPS电子助力转向的配备前酪韩,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构粗,使原地转弯更加轻便灵活卑孪腾。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合舒报,起到了很好的减震过滤作用海麓,底盘扎实碎,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞霸。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作村锣,高颜值烽、大空间缉头艘、易操控介盆、高性价比题。透过此次试驾体验戊,可以看出陆风X2整体表现优秀堑斗,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力拣。当然勤,更多陆风X2的惊喜之处佩纽,还需要你亲自体验氮汇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编榷览:吴越 版权作品嘶块插,未经环球网Huanqiu.com书面授权亲潜,严禁转载兔,违者将被追究法律责任桐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日笛雾冉,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”脓欣。借助此次活动貌伟攘,不仅可以传播长城数千年的文明历史培九,还有助于加强人们对长城的保护意识悔。在此次发布会后戒,我们有幸试驾了汉腾X7渤,相信很多人和我一样炭,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生秸。而接下来吨,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车擦舒。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矛沛浅:沈达炜 版权作品袒漓,未经环球网Huanqiu.com书面授权恭肋庙,严禁转载搂默剿,违者将被追究法律责任寺解厕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后可,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨寄。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将秽抬,比亚迪宋DM串诧。宋朝相比秦唐忻佳,虽然名气和风评不占优势渤,但客观来讲汇,宋朝在国民经济势陪芳、文化教育榔蠕尚、科学创新等方面均处于领先地位滤讹卤,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待顷姬及。   比亚迪宋家族目前共有三款车型差,分别为汽油版何狄颂、电动版和我们今天要试驾的插电混动版瞄料泡,也就是宋DM高抢。宋DM定位于一款紧凑级SUV侥箍蹲,低于同门师兄唐纷孺伯,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员莫。   那么铺,“542”到底是何物呢鳖肯?甜伍:   初步了解“542”战略以后氛,我对宋DM的期待更进了一步唬,那么闲话少叙套椭硅,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编航:杜安迪 版权作品硷粳,未经环球网Huanqiu.com书面授权栓,严禁转载娄订,违者将被追究法律责任趁很欺。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述肆婚,但是近些年涧矮,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着捎颊,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”盼胃疗。但是有这么一个品牌欢暗,它不仅是一个只做SUV的品牌谩蓉酣,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌臣揣,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗五僳。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃边簿,自然是需要足够的实力勿伍,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7牌陶疏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烫:王潮 版权作品厦镐鼓,未经环球网Huanqiu.com书面授权乒剁泊,严禁转载萍涸扫,违者将被追究法律责任废。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌筏,其旗下车型最大的特点就是操控精准刃凯骗、转向轻盈袒锨涡。而在SUV市场中烧煎箱,马自达也同样做到了如此是,它凭借一款外观运动叫、动力强劲静俯、乘坐舒适焚、操作轻盈的SUV占领了很大的市乘旰纭,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L砍傻购。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丘:王潮 版权作品舍肛,未经环球网Huanqiu.com书面授权剖婆,严禁转载篮赶涎,违者将被追究法律责任乒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩搅疾匪,甚至出现过单月销量破20000的情况扁尼。在这么一个时间结点速仆棺,厂家为了丰富产品线狡俊、满足更多元化的顾客需求渐,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)撩蟹淘。顾名思义困,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机懒羌,相比之前的1.5L发动机更加值得期待蠕搬解。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择殴?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了埂。但今天我们来海滩可不光是为了养眼丁,而是为了另一个重要任务臣背匹,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触鞘棠持。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport迟,闲话少叙急下,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编继:杜安迪 版权作品脊,未经环球网Huanqiu.com书面授权棱布幌,严禁转载萍,违者将被追究法律责任谜胚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日篙殿,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星禾逼欤湖边召开抱。本次大会包含了大会开幕式辜色熊、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式肖克、美轮美奂的文艺演出舒、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节棠古倘。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会荣殊、中国汽车报社炬诞绘、中国汽车新闻工作者协会煞、石嘴山市人民政府主办爸,大武口区人民政府扳颇哀、平罗县人民政府残冗啊、石嘴山市旅游发展委员会舵、石嘴山市教育体育局岔晃夕、石嘴山新闻传播集团炬妹、北京东方艾狄尔会展有限公司承办类撂。         在皮卡不断解禁的背景下家弘,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一囱。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谁:沈达炜 版权作品篮蔬捶,未经环球网Huanqiu.com书面授权柔赋,严禁转载瞄尉,违者将被追究法律责任乘纠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词礁,在字典里的解释为响乔挤:小的乐、袖珍型的峨案虎。当我们在生活中形容某样东西迷你时康奥晨,通常都包含着另外一层意思项呐崩,那就是精致瓜夸清。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型斑苔棉,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)都。   远景X1于5月20日正式上市桥,主要面向年轻消费群体疲炬,提供多种配色可压谩,售价区间为3.99-5.79万元狠耙呜。别看它的身材锌缦铩,定位低烹手,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣啃按姬。接下来我们就一起走近这台迷你SUV宽驰灿,看看它的综合表现究竟如何吧肛沛隘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痹购刷:杜安迪 版权作品犯层陌,未经环球网Huanqiu.com书面授权乾磋,严禁转载横娩,违者将被追究法律责任藏宛晾。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日率,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行确荷股,活动从北京汽车博物出发铣,途径四个任务点碍,终点设在北京首都体育馆任时。这是iEV6E准入北京市场以来何伴,江淮新能源举办的第一场北京地区活动律介。6月13日是第五个全国低碳日涎,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛龟蹄,可谓用心十足虾,与北京的消费者共同践行低碳出行坑,倡导环保低碳生活膜,感受iEV6E带来的全新城市出行方式僻什捆。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编配:沈达炜 版权作品扳,未经环球网Huanqiu.com书面授权夹,严禁转载坏藕,违者将被追究法律责任廖憨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动建摩,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动龋慈,但此悦动非彼悦动恍迟钝,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已坛,实则已经发生了翻天覆地的变化矛华,最直观的就是它的尾标搜建棵,名称已更改为CELESTA笔,那么椽吹拢,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢餐剖经?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型勉,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系屁姑。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型肛诫,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列同,那么闲话少絮脓勤估,这款新产品究竟实力如何呢箱?我们接下来的测试将为您详细解读沦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汗参促:杜安迪 版权作品匹,未经环球网Huanqiu.com书面授权峭挥石,严禁转载慌,违者将被追究法律责任矮栏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味才低唬,经典不代表着古板狠,优雅不代表不能运动娟,近年来沃尔沃的设计愈发时尚山,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方炬。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性丰,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风枷,总给人一种不一样的清凉东。而提到沃尔沃蚀陀,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型呢绕幌,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型回,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮谁担,而在舒适性认醒、优雅性都非常擅长的沃尔沃馈羞,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢热赣?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 暑。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编氮梆惮:王潮 版权作品休市碉,未经环球网Huanqiu.com书面授权夺,严禁转载凡,违者将被追究法律责任棋颅卉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上栏帛氯,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相镁矮,新车定位中高级SUV胜,基于PSA集团EMP2平台打造而来累孝茶,和东风标致4008属于姊妹车型烂滥。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流捕画霸,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术统,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术宏单坍。新车将于今年9月底正式上市分糯鹿,下面就跟随我的视角题榷,一起提前领略这款车的魅力吧聘脐戮。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编膘:沈达炜 版权作品割单,未经环球网Huanqiu.com书面授权七舵,严禁转载变,违者将被追究法律责任涩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼弯塘,随着各产品线的逐渐完善萝,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐拴持牛。但提到身为国内一线品牌的江淮肮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3响构收,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象祟,因此绣妨挥,面对着国内市场百家争鸣的局面修,江淮顺势而为拔庭,搓了个大招呢病,推出了我们今天的主角躲,瑞风S7绘荒。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价双誓,售价区间为10.98-15.18万元蝗,并提供五座版和七座版两种车型冷耐昏。瑞风S7搭载1.5T活几涡、2.0T两款发动机动棚红,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型滴狄蚊,它的表现究竟如何呢羡草碑? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崇:杜安迪 版权作品衅本鄙,未经环球网Huanqiu.com书面授权亥,严禁转载忱崎,违者将被追究法律责任堵凳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”矩痊抬,我们一下就可以想到斯巴鲁璃抒火,这也是它引以为傲的标志笛替讲。但作为一个相对小众的品牌醒,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较母眨糊的状态管外妓,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌桥。今天我要为大家介绍的魏看价,便是这个小家族里售价最低的一款车谐,斯巴鲁XV姆,经过几次改款后豌,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市晨饲琛,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝瞧季欠,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引闲次五,所以缄协,千万别错过蹦焊新。闲话少絮藕,我们来看看今天的主角吧怪疆啃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柏几钞:杜安迪 版权作品茂,未经环球网Huanqiu.com书面授权耙录,严禁转载苍羞,违者将被追究法律责任搓桑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心徽,混动车型在市场内的地位也开始随之升高贤膝井。但是赡丛,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”滑、“平顺”等跨,与“运动”涉蓟闻、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边臀德。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类蛊浚报,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现物伪,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动郝量妮,那么闲话少叙费伟,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧卷工告。                  总结刃享聚:总之傅完,相对于其它混动车犁,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆谎标摹,与此同时寡,由于这套混动系统的特性匹,它的动力输出也可以得到保证呵迟涎,光说不练假把式固健,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢绊戊?我们接着往下看乌。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编壳墟爱:杜安迪 版权作品保,未经环球网Huanqiu.com书面授权捎唐叮,严禁转载烦股,违者将被追究法律责任溜信。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探危堡,越来越多的家庭在购买选择车辆时笆镐,都会将其纳入备选范围何。当然抚赶忍,混动的目的贺,对于老百姓用车来讲列潦,就是省钱版。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元仇疽,但它真的省油吗亲?到底能省多少算居南?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁错魄抢。这款车不简单傲梧虾,因为据说丰田在研究它的混动技术之后放,也表示了赞许的态度凸玫弘。本文我们将通过早高峰以及夜间路况舰奶,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗淑。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后死蓄,早高峰相对拥堵的路况下态滇戮,混动版雅阁表现出的油耗更为出色狠陛,得益于其技术设计然洞劲,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动衡,发动机只负责给电池供电怪,所以动力响应嘿糖、提速感都比汽油发动机车型要好梁杠,低速时也不会有电机振动和电流声聊斗盟,非常安静长检诽,实现了越堵越省的油耗炽。而在低油耗保障的同时九匡,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣拭鞭宦。越堵越实淙C痢,运动范儿十足埔,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡耪稻壬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编铺蛾堤:沈达炜 版权作品疵,未经环球网Huanqiu.com书面授权敞归,严禁转载刀句苛,违者将被追究法律责任贫揽。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言鞠芥,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌桥排岔。如今版摄,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功沥第,逐渐以“焕然一新”的高品质攻、高性能催、高配置辫陇,迅速得到了市场的认可动船糯。其中衔萄,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美韧呻沉,让人激动不已褐盟惋。说的正是数月前鸥,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100款遍。   究其火爆缘由曹黑,除了过硬的整车品质违化渭、先进的科技配置外铺,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素劳首。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问窃累绒:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名们癌跨?近日湿借澳,笔者就此问题齐,决定通过实践检验“真理”持。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证炔,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测畴棋,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖叼,测试路段覆盖繁华市区翔、城区主干道胺膊鹊、高速路段及蜿蜒起伏的山路锯纶吵。   车辆满电出发前圃,笔者对秦100的起始里程清零汤软目。在行驶里程达到了100km里时疆诉荆,秦100显示纯电续航里程还剩18km握双,电量23%度杜权。此时盗讳,秦100已然超前完成了自己的额定任务冉,但秦100究竟还能跑多远辈喷矫?   最终鹊暮工,在纯电模式下暮拿陌,从起始电量100%到结束时剩余电量15%幢惮,秦100一共行驶了108km闻飞。但此时甭琉褂,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km巫颊。可见若继续往前行驶蜂,秦100续航还能达到118km眉撮苟,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名刺蛊额。 对此结果砂,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响东概卢,秦100还能跑得更远蛔靠。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外镭反,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮彤。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求行楷,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性晃。其内置无线网卡和4G穆彼卤希块幂纯,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用炽。这一点对桂妥,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风工。   为一探大屏“智能”究竟伐喀,笔者下载了风靡当下的王者荣耀赋,顺势“开了把黑”段。令笔者惊讶的是稳冠,此大屏不仅质感高清孔记、滑屏流畅糜爸,而且响应十分迅捷楷讣,完全不亚于高端智能手机的操作体验列轮。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型困磐颠,秦100亮点远不止于内在徒。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新朔受。尤其在车尾部分谷恭亮,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯河,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升贰。   “穿越”回古城西安促络。雁塔下嘉陌,古城外骇府,秦100穿梭古都流光飞影呢琅。或许由于秦100特殊的文化印记拿绷榷,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体醋敞俺,独特夸张的造型让人过目难忘咀。从远望去售慰,即使看不到车标牡蹿豁,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车际埂。 小结脆汾扩:   中国品牌发展至今邵拴,大多数都经历过艰难的过程容碧,产品软实力不够坚硬粱逆簿、技术水平不够先进秆苫、设计理念不够创新……当下魔疵,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”挞陕盟、“中国制造”的硬实力及新魅力幕。未来五,我们有理由相信悔滤杆,中国品牌之路警,比亚迪新能源汽车发展之路闪辟,还将走得更加稳脚琛,更加长远炮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编爽德:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角叛莽,虽然它们来自不同的家族骂洛、不同的国度畴,可是它们都是SUV发峭碘。但是要知道差,在二十多年前敢衡,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV波硼。这其中菩齐第,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了频。   一提到捷达我就想起一句词混瘁,叫做“雕栏玉砌应犹在朴戊喉,只是朱颜改”韭。江山还是原来的江山盗,可是入主王座的已不再是我了旧稠,这是我对捷达最大的感触烂奥事。随着汽车的高速发展其桔,汽车市场也愈发的多元化巷迫吾,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里我瘸,但它早已不是王者了际惮。不过胳豌,虽然它已并非王者额,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方拼筏肪。今天棠,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L透洁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汾狗粱:王潮 版权作品涛,未经环球网Huanqiu.com书面授权贺,严禁转载勘兰梨,违者将被追究法律责任蓟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9萌,相信大家并不陌生脊,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型缅腻簇,它始终没能承担起销量重担胶汝,倒是家族小弟H6惩韧衡、H2屡屡在细分市场创下佳绩泵,这样下去气氛着实有些尴尬芭划。因此幂,作为大哥的H9坐不住了沥,悄悄迎来了改款赫韦,据说变化相当大陵沏添。今天哺,环球网汽车就来带大家看看萄木谋,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢浪躬熟? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抢惊畏:杜安迪 版权作品囊,未经环球网Huanqiu.com书面授权身,严禁转载徒塑,违者将被追究法律责任什。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编得:霍保智 版权作品淬龋蛊,未经环球网Huanqiu.com书面授权匿伍,严禁转载芹蹬,违者将被追究法律责任睡档巢。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型搂巍,它是一种灵活涉淘、空间似限、操控匙董、舒适都较为适中的综合车型接途,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的落履,而随着国内汽车市场越来越丰富镐、人们的消费水平越来越高跋毙,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上幌吭,今天伟啃苍,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版馁。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编搔林:王潮 版权作品尼冈堤,未经环球网Huanqiu.com书面授权刺吃活,严禁转载晚奢,违者将被追究法律责任欺们霖。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说肠,购车已经无法绕开SUV这个车型了嗜抱。甭管您是去买什么车础际檄,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV揭概。在这个SUV统治汽车市场的年代停暖浅,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了剂,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人褥唇哗。今天嘎,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备唐潭、居家旅行与谈情说爱皆可廓抽、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜迹切。 ●?新途胜的外观设计缘何而来撬茹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编的潜郡:王潮 版权作品慷龟,未经环球网Huanqiu.com书面授权缝钞海,严禁转载堪,违者将被追究法律责任晚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌试,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴糙刹,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩篓镭,客观地说伐浮,无论是口碑还是产品力炼抹,哈弗都已经处于该市场的领先地位胚撵。无敌是多么的寂寞姬霞,因此斧辫,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV儒。因此簧,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了洛痘父,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试篓坛。   小贴士辅孪诬:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY泪秤,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译卢谦锑,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆挟酵。WEY品牌定位轻奢豪华品牌比罢,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型鄙骸脾。   那么溪顾,作为一款开创先河的领头者潦荡敌,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义浚把幂,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢废彭?下文中我将为您详细讲述扦奋。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s倡桶,那么这两款车型有哪些不同呢兄梳雹?   ● 除了上述三点外宿,两款车型采取了相同的设计勤嫌瞬,接下来我们以VV7c车型为例澄系妓,为大家解读新车杏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尺:杜安迪 版权作品喉,未经环球网Huanqiu.com书面授权玩,严禁转载聪拐,违者将被追究法律责任史说蒲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV舱,您最先想到的是谁罢匿拳?哈弗H6平?没错粹侮,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车贫,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹先把,2016全球SUV单一车型销量第四名韩掠炯,这些都证明了它在消费者中的口碑实力济。今天殊愁揣,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代辖期,外观大改骇,内饰颠覆碧吃,动力充沛菏嘘,传动匹配顺畅等等擒瓜病,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单崔,而是扬长补短倪琅模,全面提升摩。下面吼投,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿缆蹬?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些澈壬? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拘霉埠:沈达炜 版权作品拳匡,未经环球网Huanqiu.com书面授权尼,严禁转载疙,违者将被追究法律责任耙码戌。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型揪,全新一代的路虎发现也已经上市菜,相信很多朋友看见它的第一眼都会说兔:“这还是发现么芭侩?”码熔伦,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象睡,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了骨衔菠,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车肩紊卢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编复仆憨:王汉康 版权作品脆栖琅,未经环球网Huanqiu.com书面授权昆,严禁转载惧,违者将被追究法律责任肛戏氨。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了菇皇团,然而提到广丰邻介嚏,我们想到的往往是汉兰达翘签、凯美瑞等标志性车型川杜塑,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄卵痉弄。如今膳,随着消费者需求的多样化纬堂蜡,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)喂光拦,新车共推出2种动力共9款车型喉滤拷,售价区间为6.98-10.68万元靠蹬。   作为一款入门级家用三厢轿车屉免骸,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷缄、是否高科技配置如云你,实用性强潦惟钳、性价比高颓起、皮实可靠笺铂瞥,能给消费者带来一种最简单的满足感什,这些就足够了缝蔼删。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象黔匹交。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜡瞥:杜安迪 版权作品豌,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭,严禁转载坊,违者将被追究法律责任信磕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗瓷纳,不得不说的就是销量歪,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置遍,元老功勋H6车型功不可没佩剧兢。作为H6的升级车型混,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市卢控巢,并且选择面也十分宽泛犬,包括汽油柴油持凰、两驱四驱睬堆版、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型蓖杭膘,售价区间12.58-14.98万元笛,这其中乘,新增加的红标版就占据了11款之多酿洗。今天券,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版蛙眯绍。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编突诽:沈达炜 版权作品吞,未经环球网Huanqiu.com书面授权丁,严禁转载抄扔交,违者将被追究法律责任瞬。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后此,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹艾花。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市城俊,那就是6万元区间的入门MPV市场杠陶妥。那么这样一款MPV到底如何餐沤,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它斯熔绘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编患:霍保智 版权作品贩蔼京,未经环球网Huanqiu.com书面授权日滥,严禁转载秋接,违者将被追究法律责任驹吠。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5鹿愁塑,我们肯定会想到马自达那款跑车莎,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV甲疲墓,东风风度MX5奖。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的抛,那我猜侮疏乔,它一定是一款主打家用畅泡侯、性价比高非常接地气的车沉,我们闲话少絮拣拆脓,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢虾几? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编匆:杜安迪 版权作品赶堤,未经环球网Huanqiu.com书面授权绒酗,严禁转载矢,违者将被追究法律责任抒。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高境,它就是斯柯达柯迪亚克胶忙,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测橙酿苦,而我也对这款车的动力表现有很大期待陌奇,今天我们来到风景如画的安徽黄山狼,将在公路岭浅把、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触采必,那么它的表现究竟如何呢素睬汝?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编递:杜安迪 版权作品婪如脆,未经环球网Huanqiu.com书面授权览,严禁转载沉甲土,违者将被追究法律责任犯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3堪兜、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV嚏,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应疽染吹,北汽幻速为S5配上了更时尚俱父退、更“SUV”的外观和内饰设计齿距尉。新车的预售价在6.98万至7.98万之间驼请,共有4款车型可殉中屯选,并将于3月底正式上市舵,前期将只推出手动挡车型氯呜酬,那么这款车表现如何崇泊耗?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞥酪搐:沈达炜 版权作品广期舅,未经环球网Huanqiu.com书面授权澜,严禁转载狡,违者将被追究法律责任不阿舶。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起抖休闪,各厂商纷纷顺应潮流揉,推出大7座SUV车型缅算线。不过容捣嗡,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题比,那就是第三排空间茅咀椒,大部分情况下鼎帅,7座车型的第三排只是个噱头而已富,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适可,但是今天我们试驾的这款车皋寺,在这一点上做出了改进骚缺,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态赐钮督,它就是我们今天的主角且蹦,上汽大众途昂腊。   在厂商举行的产品介绍会上涕,负责人表示喀群沸:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征画冈盒,意味着在家族产品线中的重要地位脆圣藕。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位签含。那么己,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢磊排晃? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垂敞:杜安迪 版权作品筛淑淑,未经环球网Huanqiu.com书面授权贯,严禁转载溉,违者将被追究法律责任俏查碴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃脐靛,这是一个曾经与保时捷瘸、奔驰齐名的德国品牌哆嫡当,占据着德国60%以上的出口份额揩十楷,之后由于资金问题抢复,于1961年破产桐览,这个品牌早已淡出了我们的视线酞吃,如今在2015年品牌重组复兴箱。短短两三年光景撂,从宣告品牌复兴稻却肺,到首款量产车型宝沃BX7上市堕善,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5率卸戎,它是宝沃复兴计划的第二步居高,也是我们今天的主角颂缅,宝沃BX5虑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编软:沈达炜 版权作品膏,未经环球网Huanqiu.com书面授权固感碘,严禁转载狸蘑忌,违者将被追究法律责任随坪驳。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后茹,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上葛。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里垒,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃敝叼桔。今天我们不谈历史海苔灭,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5沮。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赫:沈达炜 版权作品胜,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒杜如,严禁转载少,违者将被追究法律责任诧柯腻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来盼,随着国人购车理念升级四,加之二孩政策的推行背氏豪,7座SUV在中国市场可谓大行其道去,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求脓价适。对于起亚来说午磋澳,让你选一款SUV败,你会想到谁搪匠绦?可能是KX3巩抛、KX5亦或者是狮跑簧、智跑幸。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局酚透,却没有中型SUV可训ケァ,所以KX7来了久,一款7座的中型SUV埠枫,也是我们今天试驾的主角解。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编添:沈达炜 版权作品绰渡,未经环球网Huanqiu.com书面授权系乌,严禁转载费,违者将被追究法律责任倪肛使。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能瑰,以冰雪路面最为严苛料坍蔼,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能蕾滑瘦,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱商,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封改埔楷,万里雪飘的雪乡长白山帛宏,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚的撕拒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编播垦:王汉康 版权作品童,未经环球网Huanqiu.com书面授权绰拎涸,严禁转载楼无,违者将被追究法律责任济。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时挨鬼畦,相信有很多人质疑眉题,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗村颠?其实噶吧,傲虎的真实身份反倒是SUV乖,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了午。今天惠令,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎岛别焦,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD瞧贿、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统遁,性价比方面有了进一步的提升零涡。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炉翘硼:沈达炜 版权作品嗜赶,未经环球网Huanqiu.com书面授权请霓乾,严禁转载弯,违者将被追究法律责任椒。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万唬颁钵,这个价格我们可以选一辆什么样的车铂迹?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平工,配置简单的小轿车陈。但现在我们有了一个更新更好的选择塑,它拥有跨界SUV的身份筷反卷,它拥有丰富的配置娠绰,它拥有实用的功能蔫巷泊,它拥有亲民的价格锻烧煤,它就是吉利帝豪GS京。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伸降:王汉康 版权作品惫,未经环球网Huanqiu.com书面授权耽封卷,严禁转载池裸禾,违者将被追究法律责任怖。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗唇悍噶,大家可能并不陌生诬皑翟。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线改,定位介于英朗和君威之间朵囊顾,作为一款A+级车型沧吭肺,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象虏。那么吨仇,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样坏?我们今天就来一探究竟舱东寞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞬父:杜安迪 版权作品晾考,未经环球网Huanqiu.com书面授权结丰,严禁转载程,违者将被追究法律责任萌商楷。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6博感,想当年可是法国总统的御用座驾琶墨肥,就像我们国内的豪华品牌红旗愁攘礁。如今剃,C6卷土重来冯惕捌,但与老款C6并没有任何关系笨,该车由东风雪铁龙生产八广娟,定位为合资高端中型车队勺别,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕遂。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢慌鞭?下面就跟随我的视角涸,一起当回总统体验体验吧幌殴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旁嫩:沈达炜 版权作品渴,未经环球网Huanqiu.com书面授权泼管,严禁转载脓臂,违者将被追究法律责任咳玖芬。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典膊多卤,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全擎、极简屎。习惯了这个设定的我们陈既炬,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情饯盘宽。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世啼突羞,我们蓦地发现敛,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚侯。当北欧性格与时尚追求相碰撞夺寇认,会产生什么样的化学反应呢驶?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您蜗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屎笆诧:杜安迪 版权作品帆妈,未经环球网Huanqiu.com书面授权岗醇倘,严禁转载翠邻,违者将被追究法律责任粉署冉。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中酬蔽,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉句举酗。可能有些人认识科雷傲冒,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队藩,然后……就没有然后了哥劝。而这一次惦,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心靡夹赊,通过与东风汽车的合作强势回归喀程搓。东风雷诺推出的首款车型搅奴承,便是我们今天试驾的主角楼,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉蔚具狼。   科雷嘉出自CMF平台福,而日产逍客同样也是出自该平台拘,零部件通用比例最高可达80%趁,从一定程度上来看吝恰,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客细惫梳,两者有着近乎80%的相似度团,而事实是否如此呢苫龟侧?请您继续往下看尚笑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侵莲:杜安迪 版权作品版侮枷,未经环球网Huanqiu.com书面授权收,严禁转载罗,违者将被追究法律责任筷汇芍。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家财识,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季撵,这正是体验全天候的最佳场所婆喊聚。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候琴膝,则是摆在他们面前的一个课题顿。   2017年的冬季茎无岗,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区翟催拈,在这个零下30度的冰雪世界中为,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们弧埃充。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型跋玫抡,傲虎廊、森林人和XV奠,这三款车的定位非常清晰什窜弟,也分别在各自的细分市场具有不错的人气汉世,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱堑蒙克。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机坷浑,相对于L和V型的发动机蚀卤,它的震动更小对车辆的影响也最卸狈椤,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷煞。   此外在随后凛,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统屉搐眷,这套系统同样专注于车辆的稳定性熬,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点殿开,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术隙蒙。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎霖涵,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统朝脆,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助纶渴。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助噬皖、自适应巡航骏巢钉、航道偏离辅助潮,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统噬陵。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助灵虑,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定荆,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞缔。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响娄提脊。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编边:霍保智 版权作品碱墨虹,未经环球网Huanqiu.com书面授权猴吼,严禁转载年懦晚,违者将被追究法律责任坎辣得。 获取授权" "  【环球网 报道】当今颇,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说锚发比,BBA已经成为了他们的首哑臁,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子茅法,然而豪车再好也有审美疲劳的那天纷,大家是否想来点儿不一样的体验呢械?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大赐烦膝,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型独,它就是东风英菲尼迪Q50L壬啡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穷:杜安迪 版权作品翔,未经环球网Huanqiu.com书面授权示筒屎,严禁转载赎霜灸,违者将被追究法律责任煌。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时嚷患驰,当我们说起MPV色睦峨,想到的几乎只有别克GL8底。但随着近几年MPV在我国的不断走热餐柏,各大车企纷纷发力推出MPV车型拜仟被,如本田的奥德赛爆参、艾力绅圃衔,大众途安瓶挽,自主品牌的五菱宏光磐、宝骏730等等伶乡。各个车型间的差距越来越忻事杀ⅰ,销量愈发接近酷,我们的选择也更多了林双。今天我们就为大家带来了一款外观经典特卫,实用性很强的进口MPV车型芥,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版淳鲁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恭:杜安迪 版权作品回,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊痛坪,严禁转载纫魔款,违者将被追究法律责任股。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾粪抽夸,听起来是件很刺激很好玩的事儿宫等办,在面对严寒的考验的同时报,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”筐窗,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的馁酬。当然侯还,能够勇于来进行冰雪试驾的车型相,没有两下子 可真不行枯。此次之行法袒喷,我们来到了内蒙古海拉尔胁,此次的主角定祥瞄,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”清袄丢。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验衬哿Α,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)潭。自从这款车上市之后病,身边的同事粱、朋友都对这款车赞不绝口体荡汹,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣供,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节琶期,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现季。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶申,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受汲庞铆,对于车身的稳定性凛、四驱系统等 等表现如何颁砷水,我们一起看看吧巍碾渺。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下戚,车辆会有怎样的动态表现挂,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能咯。要知道莲耻箩,在冰面驾驶时车辆及其容易失控烙守塘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编撤篇:沈达炜 版权作品赏擅竭,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣型爽,严禁转载矾筏故,违者将被追究法律责任坞孺。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一痘,可以肯定的是行操洪,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益甫纪。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前沸。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版绅还,它搭载一套中度混动系统拍爽配,可以辅助驱动车辆魔、实施能量回收毫纪,在一定程度上降低油耗斡茫。最值得一提的是潭,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块狼。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了孰蔽,既然如此彤沫,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢融靶竟? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来阜,从配置上看骡闷,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当村。然而前者的价格比后者便宜了一千块挛凄蠕,还搭载了混合动力系统擦纯尚。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型写,因为只有随着市场份额的上升境,它的混动车型才能说拥有了未来查唱鹃。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统谈。这款车搭载了一套中度混合动力系统线疏,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同彻蟹厘,它的电机不能独立驱动车辆讥,电池容量也更小一些跋上钳。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量汀绣方,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”炒。    动力系统方面揪寂,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外鼎泛,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)的兰诧,最高扭矩50N·m的电动机鞠偶。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内贡,电池电压为48V亩楞微,容量为0.384kWh洞,与之匹配的是一台5挡手动变速箱屎甸。    看到这里剃,或许会有网友疑问论苍:混合动力车型配备手动变速箱矗嚏稿?是的逞蹲圃,您没有看错凭,在现今的混动车型中冗拦,几乎没有配备手动变速箱的产品虽蔷妨。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备匣,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率庇恍,但好处是技术难度更低查,易于在现有平台上普及咎罚。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的星狮。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”澜氨,简单来说在这台车上蛇,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机笔辟,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统凌,用以提升能量利用效率辱扛。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥汗艾,电池则由被万向收购的美国公司A123提供漠。电机和发动机之间采用皮带连接垒魄琴,电机的转子与发动机的转速保持一致懈。在发动机启动时由电机拖动发动机肮,由于电机功率相较传统启动电机更大良,因此发动机启动速度会更快层痢。在发动机启动之后垮课,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用蜕陪商。    在正常行驶时跑雹,这套混动系统会工作在四种模式之中雇。首先是发动机驱动+发电模式埔示,这也最常见的模式骗。在电池电量低于75%时圭惟,发动机不仅负责驱动车辆凶莆跺,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时雌活嘎,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式蛔,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板拨强,不仅可以减少换挡次数饥堤,还能提高车辆的动力表现番蒜寿。当车速或是发动机转速超过3500转后吝虏,发动机会完全接管车辆讲扇拧,电机此时不提供动力辅助稠。而在行车过程中技,只要离合器处于结合状态奶丘,并在合适的挡位上吗卧,松开油门就会进入到能量回收状态崩骑碌。    总的来说捅承,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式溪,易于在现有车型平台上搭载定,电机主要起到辅助作用拉那谅。下面我们将进入试驾和测试环节现日痴,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点捂么。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型巢酱剧,车身尺寸等硬指标基本没变境挠脚,外观细节有所调整胁疙臂,重点是配置方面有很大的提升涸戳,新增Infinity高级音响等配置耽储,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善坝抛。可以说各个方面都有进步徘诡,而且步子迈得挺大的鸽,既然说得这么好录墟,为什么我不直接说有质的飞跃辣轿骚?因为还没到那个程度捍,且听我一一道来酶饺。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)疏鳞,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本吉身,普通版车型则会暂时维持原样硷凳巢,与律动版有所区分悍驰。也就是说刚,普通版车型依然是老的外观鞭,配扭力梁式非独立悬架棘。    560律动版依然是560朵,整体外观造型并没变化拎啥,这是一眼就能看出的范铺癸,但通过细节的调整乓,确实看起来更加大气烁份,也更上档次平楼,说是比现款车型高半个等级也不过分伴星奔。下一页我们来看看内饰方面的变化肌玖侠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编博栋:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上寒晦,上汽大众推出了全新途观L秋伦胚,从字面上我们不难看出蔬,新一代途观在尺寸上进行了加长派虾陛,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm葛裤糙,轴距达到了2791mm潍染,与上一款途观相比有了全面的提升版物粹,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV莲。   如今答勺,产品后面加个L已经成了家常便饭规嚏,为了迎合市场需求倡,众多车型均推出了L版车型妨悉。途观L也顺应潮流涤胁,加入了这个大家族谜歉。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了庆辈部,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面钨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脆:杜安迪 版权作品膘报乾,未经环球网Huanqiu.com书面授权箔夯,严禁转载朵,违者将被追究法律责任弗宿。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中棠吮旅,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型嫩斑。说有幸并不是客套翱唱晾,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型萝褂豌,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过盼。另外宝沃作为一个复兴中的品牌垃,能比众多大厂先一步使用这套技术吼念,也让人颇为兴奋酗渤幌。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生门双笨,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上督秋讹,比如今年大热的两款SUV硼碾护,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统楷蹄。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力闲姜酮,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动奔。    这套系统的优点是结构简单酪、响应快皖、油耗低性观儡,不足则是越野能力比较一般楞斗沸,脱困能力有限埔陈。比如当只有一个后轮有附着力时鹊舞甸,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的歉坏驮。这时候婪,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了蒜舞。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同裤反?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构窖江,除了轴间外让沫豆,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器颓。理论上来说耍,当一个后轮打滑潘,轮间的这套限滑差速器就会压紧想,保证另一个后轮的动力穗趟。    在越野时朔,这样的系统可以提供更好的脱困能力懈,而在公路过弯时惟,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度对。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始阶挞,项目也都是最基本的雪地加速洽隙、制动拆倪快、紧急并线等回筒僳。可能是不了解中国媒体的驾驶能力便,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎集。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的词伎,几轮下来蚀匆,我们熟悉了车沫,教练也了解了我们的能力慈屁,走吧精桔姥,带你们去个小的拉力赛道藕。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下矫乳,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水坞。各种路面上氨,大脚油门起步都没有问题敦休。ESC会降低油门的信号强度艰丢,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮污。电子系统和四驱的配合默契功,起步时车轮几乎没有明显的打滑粪修唬。相比大众Tiguan卫按,BX7的标定更为保守一些家梆,好处是更安全唇,车身更稳定朝,相对的也会丧失一点乐趣谦围垒。当然我相信袄盲扮,对于绝大多数普通驾驶员来说判,安全绝对比好玩更重要我。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编救锻苯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型尚绵,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌厕桨。目前该品牌旗下的车型还真的是不少勿拎,包括两厢车型EV系列怕炕、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等呐,而这一次牛,为了继续完善产品覆盖面灵宏猾,北汽新能源推出了定位更低的EC系列惨堆悉,它的车身造型紧凑卤,内外都是年轻化的设定刀,不久之后椿趁,这台新能源小生将正式亮相懊红械。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况节,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型贺暮,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性白缔,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)副。    此外怠,EC180使用卤素大灯瘁匪都,出于成本考虑无可厚非变钳,但是如果能装备低能耗的LED光源陶佃,不仅更符合车型环保的定位间谭,照明效果也更好萍狮。    车身尺寸行毓亮汀,那就在细节设计上多下些功夫畏筐柏,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手忍蝎沸,都让人觉得这台车虽然定位低晦不效,但是还是有一些格调的搏,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见磷氦。    作为一台微型车理潞,14英寸的轮圈并不似想象的那样懈锷馍啤,看上去没有什么违和感号蔽,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置妨。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强顷侯驶,但是后杠银色护板泰等、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉貌详,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动菠少遁,虽然我知道你不会这么做坡宠锯。    和它的前辈们不一样烦卑匈,EC180在推出之前没有常规汽油版车型娟镀其,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新架翔,这是EC180客观上的优势携趁阂。而它也非常注重细节上的修饰及盖,精致感的营造比较到位琅什缅,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决熊,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面草。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编辨:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市吵昧,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位嫩撼。近年来涝叔薄,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升澎,这两年也有不少品牌发力于此杭。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看膜想恋,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首违,奥德赛陋龚、艾力绅30000台和24616台适,居于第二和第三酱罚虐,奔驰V级的销量为4836台吻伞。也就是说苦,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多武厦纶,由此可见它的惊人实力晶盘。    市场竞争是残酷的舞姆克,但常年的霸主又或是孤单的茅,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考干,努力和提升的方向只有自己才能决定匡惺。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战侮魔。当它在今年11月初上市之际岗悍埠,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是郴汗酷,新GL8到底比老款提升了多少授?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样喂贿?舒适性是否依旧……等等寿船。正是带着这样的疑问麓,我们将新老GL8汇聚到了一起嘎。本着结论先行的原则肥截淑,我在文章一开始不妨就直接告诉大家曙拴奢,新GL8进步可以用四个字来形容素:非常明显!    文章一开头芬,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型膘交。简单来说共分三款奸:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车此,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8堵奴。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型朵芹耐,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市炒俊(新推出的Avenir版更贵一些距,为44.99万)瓮孤侵,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下轻,因此它不在本文对比的行列中凯摄侮。   外观造型辣枢尚:尺寸差异不大募捂凸,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例牛奇,先来说说新老GL8的外观造型骨辰坑。作为换代车型棋括,新车的进步肯定是明显的虹镐花,这不仅仅体现在配置上萄泉,更多的是展现了设计语言的迭代同韩乌。当然窍埃蓟,就外观造型来党扩,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间焙,但整体造型依旧不显过时宏按。两车的前脸造型都显得比较大器坍午裙。其中败,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲席痹、更富有力量感趣黄那,而老款则更多是圆润诬段。 更多精彩视频片潭了,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看篱,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格蕊瘟,相较于老款使得车头的层次感更强秀。与此同时壁叹,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯客。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方哥扳半。其中新车采用了比较平直的腰线纪,并在车窗上缘的线条上做更多的文章半尺芍,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计维捶谱,让车侧视觉效果显得比较修长炕磐维。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”玛里冈。总之酷魂,就视觉效果来说帘钩嘎,新GL8显得比较修长毒换激,而老款则颇为厚重灿弯秸。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面碴,新老GL8的整体差异并不算大嵌休,宽度与轴距数据都保持了一致看滩垢,但车长反倒是老款更长一点点盖堡狠,同时新款的车高较老款多出了5mm聊豹,达到了1805mm怕。对于经撑鹎H开MPV车型的朋友或许知道统,车宽和车长开习惯后或许都不是问题食,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库坛嗜。以编辑所在的上海为例父胎,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右仿蜡漂,但也有少部分市中心商场玫克、酒店的车库限高是1.85米左右蹭暖,因此对于这部分车库来说洗妓忌,无论新老款GL8依旧可以自由出入拦脐。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级漂,它俩1890mm与1880mm的“身高”墙每,有时就会显得不太方便了库甘。 更多精彩视频东,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样郡汤,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显提返摧,新GL8看着更宽宠凤。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异孤描。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长磐算目,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计料喘蔡,这些都提升了它的横向延展性钞柏丢,为整体视觉效果加分不少搏标工。至于尾灯光源杰行喷,两车均为全LED设计甘靶,辨识度高掸,而且看着也很时髦浪熬刑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编脓管:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来菊鄙,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象糠酵肋,就是廉价且缺乏品质感番。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品钎洞驴,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的笺淳。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品含,在各个方面都展现出了标杆的水准土辜镁。今天我们试驾的车型屎券,就是博越1.8T谦空,表现如何捣?请您接着往下看拓滑税。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迪失:沈达炜 版权作品姬拦,未经环球网Huanqiu.com书面授权稻报瀑,严禁转载菇校,违者将被追究法律责任堂梧拷。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆副泊额,因为众泰SR9是一款很有争议的车型互惩,当它还是一个受精卵阶段潮龄泊,就已经有无数支持者在等待它的降生煎痹,也有无数批评者在诅咒它的未来委。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车双妓,它前面有无数前辈的名字勺常:陆风X7母、瑞风A60混典嗽、BJ80等逼,当然也包括自家兄弟SR7僵憾、T600酷细炉,这些车型凭借“蹭热度”来扰、“炒话题”得到相当多的关注棘狸邵。然而除了最受关注的造型设计部分皇,我们更关心这款车究竟怎么样羡?包括它的驾驶感受凹,以及空间等车主使用部分穗庇,能否让那些支持它的消费者满意俺漓纬。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍尸漏,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面懊硅。另外膳,我们也会带上放大镜损肋,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”欺。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm韧,轴距2850mm即。同级别算是中等身材龋纤,众泰SR9的车身设计偏低矮钎势餐,制造流线型视觉效果咖琴天。另外风阻系数也确实不大平,只有0.36雇垮斧。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了事坚,包括车头元素的比例脱、以及包括发动机盖上的四条棱线措、大尺寸中网涩郊、侧进气格栅的造型等细节设计愤,都跟Macan有极度雷同之处泵努履,当然这不是巧合蓟登式,众泰SR9用较低的设计成本猎,得到的最大的关注度图。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的瞬鞘厂。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感塑吓隶,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外腿算,全系都有弗祈卡。 跟头灯一样纠秽,尾灯也是加入了一些自己的设计署,并且采用LED尾灯读,视觉效果尚可狸垄淬。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错甸,但感觉还是有些夸张了煌膜窃,毕竟这款车离高性能还差得很远手房,最多只能算是个偏运动风格的SUV稗霸缝,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠标天。而且我看到这款车看起来是四出咯痴菩,其实只有两个排气挡疗插,左右各一个梯。    外观做工相当不错哪,我给90分嘿霸摄。车头大灯处的接缝迫褪醋、中网的接缝都非常均匀狗眯琉,也没有明显组装问题顾里董,只有左侧尾灯的接缝稍宽咖驶偶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编你疾嘲:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上瓢,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市形,共推出5款车型肩,售价区间为7.89-9.99万元舌薪,至此婆坎拓,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补氢贤。   森雅R7的同级竞争者长安CS35党管,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额瞪,那么作为后来者度甸剁,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力那熟。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型苛。这个时节的雪乡正值旅游旺季搞,景色迷人渡,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情吕。然而冰雪路况对车辆是一大考验度,那么蓉恭垫,森雅R7能否征服这片雪地呢竿臀藩?   外观介绍皖蒙: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编如功:李芳 版权作品添,未经环球网Huanqiu.com书面授权钎奔,严禁转载存玖,违者将被追究法律责任洪赊衬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年椭胜,它基于雷诺日产的C平台打造驴,继承了逍客的特性诬,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV菩。一年前启辰推出了T70X穿忌潮,它在T70的基础上升级了外观和配置羌,来补充T70的市撑⒔痢,反响不错桂葡。本次试驾死妙递,主办方选择了长白山脚下进行携歼,其中涉及乡间公路尝、高速路以及冰雪路面聚,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X粒寝,它们能行吗骄匈汕?(以下简称很:T70/T70X) ● 车型简介褂兢:    T70X拥有T70的一切改锋,两者的动力系统鞠、内饰等也完全没有区别抢,两车的驾驶感受基本是相同的吹兽缮。不同之处仅在于残,T70X比T70多了一套黑色大包围呻翘昆,这让它看上去更为运动勃橇兴。    这一圈大包围让T70X增色不少强下,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈颗爽莱,T70在T70X面前的确有些黯然失色缕。因为T70X诞生的时间也较晚缕虑,我选择了T70X作为我的试驾车舌。    T70X全系只有2.0L这一种动力充,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE贤凭凹。它的最大功率144马力(106千瓦)幢擂悍,最大扭矩198牛·米梁,有CVT和6挡手动这两种变速箱可研善А,这次我试驾这辆车是CVT版肩坑刃。   ● 乡间公路喝巾鹃、高速公路试驾膜酗:    在东北降雪比较多的地区骏,动辄四五个月都冰天雪地帮李陶,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的室啃。相比普通轮胎稻让胳,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力堪蛇,更软的橡胶可以防止冻裂幢茸岔,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力台衰梨,不易打滑番病垛。    T70X和T70开起来是没有区别的腔嗅缮,也就是说糜,它们开起来都跟老款逍客高度相似拐。2.0L的发动机+CVT变速箱访番,就别指望有多强的动力了诚乡渺,中低速还可以搅畦,到了高速上会有些力不从心辖骇氨。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性耸票,对于这样一辆城市SUV来说赋掂咯,易上手潭、好开就已经不错了呜皋荡。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡取晶圈,但我试了一下伟搂谱,它的反应速度偏慢菜嫩淑,顿挫也不信亍,我猜用这个模式的人应该很少娃仇砷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咐微微:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地巳,十有八九不是什么好事汝,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生靡衬踩,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面船士。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人犬屯辜,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪泊羞。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达夸苔吾,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头桃杀。丢掉那些危险勿近的印象吧纷圣,雪地驾驶并没有那么“噩梦”撂,而且还能找到不少乐趣豢,看看这台7座SUV怎么玩起来镰。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地帽巍,每年寒冬的低温带来连场的降雪徽燎卿,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地瓦挛。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰渭,形成了光滑的冰湖般崔锚。在这里含搞,少不了要放开地玩一把漂移标,不过更重要的是百感舌,我们通过在这片场地上的驾驶剁,要熟悉冰雪路面的操控感觉坷纷省,找到更安全地通过的方法斤陋,让我们不在一片白茫茫面前慌张帘徽,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家颓铃破、脾气和善的一款7座SUV给难住涛踏拎。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下蒋脱,一个舒适的温度是是深入雪地的前提蹬,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪隶艰俄。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热叛问,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了典矩梆。如果你在寒冷的地区嚼,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置屏。   汉兰达的动力总成核设,对它关心的网友已经非常熟悉了俱,在附着力如此低的冰面汉,动力很多时候都发不了威匹谅陷,在这里漂移也根本不需要很强的动力挫。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了嘿,而且它还带有手动模式孝挂峰,在冰雪路面的情况下拎什,对动力输出的控制也可以更主动一些欺,能让人踏实不少浓剃虫。毕竟在很多时候氦峦,我们需要用上二挡来完成最基本的起步氮。最后纠,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了吐沤釜,就看国产车型什么时候也跟进改款精魏。    即便不是到冰湖里耍乐些腻息,在冬天满地积雪的地区弧庙,换上一套冬季轮胎也很有必要盖,否则你会变得举步维艰纪迪嫌,再好的车也难逃这宿命替监舍。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力匆,但是在几乎光滑的冰湖上崇熄,冬季轮胎也很难施展“武功”十。之所以没有再上钢钉齐掂繁,那是因为我们的体验比较简单唐似承,并不是为了练习用更快的速度通过菊,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的帆。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了培赴得,所以一定要保持油门涧,才能保持连续顺畅的漂移动作繁同羡。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话矫渡,车身马上就会原地掉头抛饯。转向也需要不断地调整现长,再加上路面的附着力一直发生着变化沛,要漂出姿态还是挺难的轻岭。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控嘘精,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的力旁肝,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象关拌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编娜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼判坡,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来阑勒,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown晒,And the sky is grey”妓汹鞍,还有Malibu海滩居、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版隧酣。   迈锐宝吼,这辆几十年前的经典V8硬汉探,经过时代的洗礼睦阜歪,慢慢演化成一辆普通四门轿车修泊,现在还出了排量为1.8L的混动版锣舱济,真是唏嘘革估际。除了这相同的红色潍地,我很难把它跟它的历史联系起来骡,真的是“你也不知道你会变成谁”船淖。扯远了挠,无论车变成什么样懒焊,还是人变成什么样棘桂,无非都是朝着自己最适合的方向前进芭担。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感强固,它变得柔美流畅劳,接受的人更多了抬耻。近年来油电混合动力趋于普及苹沮殿,迈锐宝XL的混动版作为重头戏椿恼,自面世以来所受的关注度颇高肮,有点儿“黑马”的意思鲜酱使,仿佛在说喘:无论在哪个年代莫蛙,我都要当那个时代青年评贿。 ● 车型简介葡: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型渭股,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版啥,本次测试的是后者睡裂。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰餐期,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”寸,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了墩。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当炯贾,多了隔热玻璃和并线辅助阀池惠,少了18英寸轮圈和全景天窗毙,价格上贵了2万岗。像前排座椅加热星、通风茨、记忆自不必说胖羡衔,自动泊车皑、自适应巡航仿栋会,车道偏离等这些功能也一应俱全埃刀,配置水平还是挺高的俗龟。 ● 动力系统呻氯:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成酶寇,两个电机加起来疆,最大功率有114千瓦宝,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)色孰钡,最大扭矩175牛·米剃督线。与雅阁和凯美瑞混动版相比祟,它的电动机参数更高诞勉,发动机则弱一些煤虏。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍没瓶溜,有兴趣的朋友可以点击这里谰混探:《丰田双擎Hold得住吗冠啤徽?聊通用新混动系统》鹅防。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敬京:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型祭滥呢,上市仅4个月措穷洽,单月销量就突破了2万台董,成为了不折不扣的“爆款”车型辉龟体。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型钦,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒锨锑垛,表现不俗堑。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型十,其从0-100km/h加速时间为9.88秒磷佰。而今天糠防节,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试洞蔑,至此该车全系各种动力组合到单,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)似酮鞭。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了稠恳酪,相信不少网友也已经对它有了一定的了解攻扮鼻,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友板禽,可以点击我的同事之前撰写的文章唯烧裳。除了两款车型的测试汉盗窃,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容帝裁耐,对于这款车设计亮点的详细的解读懦河垢,您也同样不能错过币厢溯。 ● 外观和内饰简介氰薯崎:    想要成为同级别中的“爆款”车型关麓铺,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球泞富,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念糯,使其有了非常不错的颜值缸,尺寸方面词德,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm娩素,轴距2700mm签叭翟。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面渭,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的拼屑,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)康、后部驻车雷达+影像系统海、后视镜加热等棠。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错矮吴,配备的是佳通轮胎加,尺寸为215/60 R17帘蔡。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质戏啼,副驾驶前方哪毫、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革悉绥系。与之前我的同事测试所不同的是辜戏韩,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏驶,取而代之的是一块8英寸屏幕凤锌,但功能同样不会让你失望丸空伴。    安全配置方面搽,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统老,都是同级别中非常主流的安全配置律盼浮,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期烯啪袖,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊刻诲鞋。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型戎思,主副驾驶座都为手动调节情溉,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置缕,在RX5上市时炬汇,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗羡,如今从销量数据来看酱备,其实早已突破了这数秸汲,但我们咨询厂商人员后得知媳徘,对于目前购买这车的朋友夕,全景天窗依旧会赠送梆,这里必须要点赞顺扳反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编竞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆俄持,当时是一款采用3.0T发动机的车型芥淌,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版鲤麓,售价为44.38万元痢如,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当侮盎。2.0T发动机相比之前海外试驾片骑棋,虽然降低了排量唉,并且减少了气缸数祁故扣,但其特点却并未因此而改变剑塑不。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象费痴唉,如今林肯想转变这种风格暗刨瘸,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车冷什,他们想让这款车有更成熟稳重的风格池,所以它放弃了飞翼式的中网造型芍赤晌,整车风格也更偏重成熟稳重掣巷危。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用胚,例如已经上市的新款MKZ卢史解。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型庙玻,整个公司都为这款车倾注了大量心血视理己。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前南,让他们能够从中吸取到灵感醛,去设计一辆美丽且优雅的豪华车久逃。    所以在这款车上有很多新颖的设计律,例如门把手的设计就独具一格勒太脆,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间宫筒,位置的上移带来两个好处崇撇,首先开关车门的动作更自然舰闲,其次整个车门线条更加完整晚。关于这个门把手的故事坛扁,此前已经有文章进行详细讲解荣丛几。(点击链接可了解更多幸驴。)    车尾是我认为最美丽的部分霞派,外拱的后翼子板集粳、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾城,带有一种老派豪华轿车的风格低谷膛。在C柱和轮拱处肚,也有着细节的层次设计频坞,这只有在长时间使用后才能发现端抄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编功:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前溃黎,我刚刚完成了额济纳旗之旅骨纤棚,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠疏铆。巧的是糙,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾吴搅燃。已经达成“冰火两重天”成就的我秽蠢,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识牛餐,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受蝗。   福特全系SUV包括5款车型腥:翼搏室玲菩、翼虎钞吼颂、锐界傅趁氨、探险者干、撼路者惋殴,越野属性依次提高抄恃艇,相对应的惋驮,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强疼咎。后文中会结合驾驶体验详细说明烈锑纽。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV觅,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型滥台,日常应付土路/薄雪地还没问题尼,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了尉刷。所以这次在雪地上体验时啸净筋,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎很敲诵。    实际驾驶中被草牡,受限于前轮驱动狮唾函,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足速,这时就能感觉到ESP的介入豆庞硼,通过制动的方式降低内侧车轮转速雾凯,一定程度上修正车辆推头的趋势瞳,来帮助过弯俄。    在防滑钉轮胎的帮助下稠粹底,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的玻鼎坷,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题涪幸。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠侥秘,就有些自讨没趣了葛邦播,还是交给定位更高的大哥们来吧纷穆伞。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统暑茶沤,采用多片离合式中央差速器屡触,日常为前轮驱动下壤,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴搁慌。此外羚奇币,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助垫为,简单理解这个功能练:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载券蜂,使另一侧车轮获得扭矩略上。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移合,冰面的附着力比薄雪地更低韩寞瓢。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀榷,在冰面上提速也能比较轻松琼刺。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭串氖,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施婪炼。既然关不了文滑巷,那么就只能“享受”这份安全的约束了胳。实际体验中持烤谦,ESP偶尔还是会介入制动插昏,不过并不频繁池拆猴。    对于翼虎来说冯纳,一旦两个前轮失去动力裤几吭,能分配给后轮的扭矩比较有限纠膛,遇到薄雪地或沙土路还好柿攘泊,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上敝午,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了竟。不过这两次试驾体验下来姑,翼虎还是能够胜任冰面澄、雪地和沙地等大部分路况亲裸,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的奶。   ● 锐界雪地试驾    在我看来修,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上凸,锐界更大更家用仙习维,中国地区还特供了7座车型烘。而在越野性能上臣,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大钞,二者的四驱形式几乎没有差别孤艘倦,理论上脱困能力差别不大墟京桂,但锐界离地间隙略高诚坦等,且有22/23°的接近离去角惶,通过性会更好瓜扔。不过很可惜补,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况醋茅函。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编轻龚草:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候狡羡寞,你有没有过这种经历藤什癸:突然看到一款车拿韶挥,各项指标都挺符合自己要求的秃聚,但不知道为啥之前根本没听说过它坷当。这时你可能会捶胸顿足搭:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢焕。不过这次怖惺,没听说过日产Pathfinder的话蓟,不怪你股碳宠。因为它是一辆平行进口车徒怕,历经四代车型怖收问,从未被官方引入过洞,自然声音很小诗轿蒋。我可以很负责任的说规慕瓮,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章紊闭,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求委邻。    有一个关键点我觉得应该提一下趟,Pathfinder虽然是一辆平行进口车蹈献,但它可不止有背影娇撕财,它是“有背景”的扇。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的巫斜。也就是说拔炔唾,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司舍芜孙,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司梗惧。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”究劫,而Pathfinder的进口商就靠谱多了逻诚骋。而且亢,你将会在部分日产的4S店看到这款车翔,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务崔,同时又负责保修涝纳,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了寇谐传。这样一来扳粮紊,定能打消许多人的顾虑恐氏。    目前侮街,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型洗缅嘘,定价分别为38.8万和39.8万碴。没错亥纫挨,3.5L版本因为配置比混动版低吨,所以排量大售价反而更低骚袒夯。由于没有被日产官方引入钎涩,Pathfinder之前并没有中文名称鸡范。“Path”在英文中是“路径税犀内、小路”的意思隘讽布,一般不被用来说 公路描,多指无人修筑的那种“野路”悸,而“find”则是“找到”的意思泉,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”秘剂辞,可翻译为“发现者”之类圣假。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思抨千画,寓意这款车有比较强的越野能力嘘茅商。郑州东风把定名为“探路者”寥蹭,挺好听的童。    不过届夏呐,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV涕,似乎并没有那么强调越野性能姜毕烙。这个名字只是个“摆设”吗挟犯贝?并非如此囤锋,它曾经可是个硬派甘腾胳。    Pathfinder的发展过程很有意思褐碌,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV迪。说简单一点就是秆,它的车身造型比较扁长帝扩,看起来没有那么高大威猛陪舍,追求的是二逗、三排的空间和后备箱空间亥顿襄。底盘呢有别于硬派越野车宿耸,追求的是公路驾驶性能和舒适性沫,也就是我们平时说的城市SUV首结。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗午?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56片撩,也就是现在的QX80同平台皆剃。纵置发动机藤门,后轮或四轮驱动谅缆棠,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机蹈,另外还有5.6L V8的版本价踩辜。再往上捣(二声)绅酣,第二代车型又是承载式车身缕,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机溜馅信。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身悼酿,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式隶。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机啦滇灿。    随着时间的推移憨矾抢,不管车身形式怎么变潮底,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的础,从一开始4米3的车长畅,到后来的4米5且孙、4米6拷,再到第三代的4米7拇、4米8夏扰,直到现在的5米祟。    在之前的迭代中啤提蚕,它的发动机排量也在不断增大夸病,直到现在的第四代车型朗赔冷,除了有3.5L V6发动机之外搭钨,还搭载了混合动力系统船,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L冻。个头大崩,排量猩病,这显然是最符合中国人口味的一代车型了欺。    两款车装备了不同品牌的轮胎毛踏,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配裸,尺寸为前后235/55 R20希,3.5L车型为235/65 R18善僧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编锋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感恐扳划,内饰科幻飞殊,这是标致4008留给人的最深印象溅汹列。这台车经海外的3008加长而来匪高填,定位于紧凑型SUV骂,面向年轻人脊纫贾,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的虫级暮。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型磋遂,售价27.37万元镭棘,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢逗捕似、LED大灯纶纽恰、座椅/后视镜记忆炕桔卑、自动泊车怜檀阀、19英寸轮圈等配置膝,价格也比次顶配贵了3万元蔬卵惕。    来到车内车袍盯,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围侗,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感妨纺燎,内饰的整体做工用料不错汲蔬,按键的机械味道很浓计缄,方向盘握着也很有趣酱羔亥。另外在豪华型及以上配置车型上放泞貌,配有香氛装置及负离子发生器抠汝敝,有点浪漫的味道豁坞特。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱翠,和508是完全一样的赖,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统改内,最大功率为167马力(123kW)炊告,最大扭矩245牛·米澜烤穗,比1.8T发动机少了37马力停锈、35牛·米颧蠕。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架馁,在调校上甫,标致车型一贯有着不错的表现推吹扣,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差淖晒勤,舒适性和操控性都有兼顾凌,这次它的表现倒挺让我意外的兑缔,是个小惊喜浓。    4008开起来很稳重莱陀,和年轻的外观马裂围、动感的内饰特别不符冯情踏,但后来我发现菏蜗,这实际上是我开过最舒服的标致车惨仍。    以往标致车的底盘股皑,都会带些灵活猛华、有点要耍操控的意思镭视,而这次在4008上则不然捌,它已经脱离了标致车的感觉假晚,完全向纯舒适靠拢渺,它的悬架比508的还软首,底盘也比508更厚重拣淬,成了现在国产标致中最舒服的一款受。    低速时竟,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的擂辛韩,传到车内的振动轻微又柔和创骄。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的巷旅丝,只要转向动作一大婚,都能感受到车身的侧倾势。    转向感觉还不错奶,车辆整体的动态反应是不温不火的对咆,力度也适中晶然,出色的是小方向盘带来的感觉叫,握住3宦珊、9点还猴,你的双手距离很近巫了示,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的税粳,很有乐趣鸿。    1.8T发动机能给予充足的动力响应秃,油门随踩随有齐毖,而且输出比较线性摹,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微卢。最关键的是色偶,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏驾,开起来会让车很蹿捍,非常不顺擎呜欠,而在这辆4008上没有出现这样的问题苔贾势,是一个好事烽雀。    不过实,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意掀,也许是为了保证舒适性的缘故乘,它的换挡速度很慢贸镭,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的某,而一旦油门多给一些胺棠,这样的换挡速度反而会造成动力中断邦怜,带来顿挫昂犬角,身子会随着换挡往前一冲一冲的垮,以舒适性角度考量疗,这适得其反了系挤。   按住挡把后面的Sport按键惮滴,可以启动/关闭运动模式毯棠,在运动模式下竭拿,变速箱会延后升挡时机午慌、转向力度会更沉晾堑、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音剑烽,像是一个在学大人说话的小孩儿甭褥。除了性能测试溺默饰,这模式我一般不用埔,这声音刚听挺逗的卫判,听一会儿就嫌吵了到。下面朗舅,我们看看它的测试成绩啼檬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控冒坦馆,所以雨雪天气下替疗返,我开车都会格外小心识兼涣。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动缆砷极,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨免菲,有着开阔的场地季水炬,有着四驱车巢嗅,看来我们能在冰面上玩个尽兴了封韧充。    这次的试驾车辆是三款——CDX挡、RDX和MDX垫,但时间有限位,我们仅试驾了两款——CDX和RDX素遣。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧噬。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上棱,我们见到了换了“鞋”的CDX韶杭。在冰面上驾驶闭须内,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力吮,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限繁壁,不会轻易硬化开裂诧趣。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式径德廷,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配怠。然后将ESC电子稳定系统完全关闭控协,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统等牌,所以在地面有一定摩擦力的情况下勉鳖,车辆会根据前轮轨迹行进钝。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣筛短蚂。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式室妈嗅,只有舒适和运动两个模式汰贰蜕,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说凉试,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异势,所以这次班粟,与其设置四达霞、五种模式测孟讲,感觉不出差异鞭队,不如设置两种桓澳钾,差异体现得会更明显喝剩薄。    我们回归现城椎浴,看看地面死,都是积雪式钮掏,但这下面可都是厚厚的冰层描,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰划开,这都是冰面行驶的小陷阱埃灿短。看到桩桶了吗骚田?那就是第一个项目跺,在冰面上漂移画定圆旧。    多说一句辣努,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本抹,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱甘,本田的最新动力科技都用在这辆车上了秽玛,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现令辰拓。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道赐,教练在我们上车前讲到岔,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定袭毋鼻,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感玛呕,而在运动模式下焕蝎,后轮能获得更多的驱动力将荚擂,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作送,在安全的前提下仓赫碾,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目邯好。    我先不急不忙的将车开入弯道苟,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续插。这时候教练说扰礁,多给油坚,感受重心谅侗骨。我只好一脚踹在油门上锹,随着车漂移起来苗,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整先,再反打方向晶恭,控制住车尾的摆动笺,当摆动减小时孟竣常,再多给油门拳薯痊,继续画圆图伟托。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编粉哇熊:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV拧,在上市初期尽管只有5座车型患劲,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力刹,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心七寺。虽然是L倍,但它并不是一般意义的轴距加长其苔偿。目前H7L蓝标车型提供三款车型捶蚊,售价区间17.17-19.38万元擒弥,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统郎。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型卫犀,售价18.18万元歉。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仁:沈达炜 版权作品边俯,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒,严禁转载潦捶,违者将被追究法律责任该缄。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后侍头,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待票久茨,接下来就让我们通过场地试驾嫩糜,对它进行一些简单的了解峨够。至于全面的动态表现陡禾,还是要等到之后的道路试驾深少。    在开始场地试驾前琳莱,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型荡闺,顺便再补充一些内容忍洪效,如果您还不了解这台途观L的静态表现溪农括,建议往前翻两页蒂挥,先看看之前的详细解读逝毋。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型弘,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的蒋剂。前大灯采用了全LED光源滦,轮圈尺寸也达到了19英寸磐,车门配有无钥匙进入饺嘲,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出绒徐。   ◆ 内饰配置    在配置方面蜡烽漠,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现粗表。除了自动大灯染撕、电子手刹欣、自动驻车以及全景天窗外榔,中配车型还拥有自动泊车睫困替、方向盘与前排座椅加热滑搁。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调仓纳衔,整体配置水平算是比较高的藐,满足日常使用完全不成问题虚膜。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高检纤,这回我特意换了个188cm的大块头核长。事实证明途观L加长后的效果确实明显哇,体验者在前排调整到标准坐姿后艘,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间厩,空间表现值得称道纯朴。不过虽然途观L进行了加长殴伪,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划蔬完,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont伐跋藐。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节拘稀裴,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐腿骋缝,处于底部时则能提高后备厢的高度镐却,加上220V电源接口闲膏,设计上还是非常人性化的愁盘。值得一提的是香钵缅,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门翔,并带有延迟关闭功能辩。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态呐,也就是想要让尾门关闭后锁车即,就需要在锁车的状态下打开尾门鸽。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单暮肪,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息坎。可以明确的是的,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校环好恋,整体的风格更加偏向舒适浑缕,但悬架回弹的速度一般舌蹿粗,韧性不足辰,经过连续振动时容易产生振动的叠加盲。另外就是方向盘的指向性还算不错兑,中间位置虚位不大秤,车头响应也比较及时牢。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现悸狼,只能等到后面的公路试驾了沪死。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相掇懂椿,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了纯。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型孺,满足市场对于紧凑型SUV的需求粱,而全新的途观L则晋级为中型SUV软低洽,与昂科威和锐界等车型争夺市场敢钮翱。至于大型SUVTeramont懊娇炕,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务奈。    可以看出噬力吝,如今途观还是途观江,但途观L却并不是途观加长那么简单黄焦嫁,这是一台全新的中型SUV融式寿,而且只提供1.8T与2.0T车型练盯睬,所以在价格方面伤,势必要比老款途观高出一截性篇。对于上海大众而言厕,途观L是一个新的起点达漠香,同时是一个新的挑战梯比,而它能否引领中型SUV市潮鸥浮?还要看明年1月18日的上市发布会好。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幸褂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的欣,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前台,所有汽车厂家还是都在为此做着改变厢,其中最直观的变化就是减小排量卷侈翔。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少逼宝,原来的8缸变6缸莲,6缸变4缸痹诽,而4缸则还要再砍掉1个缸秘缉双,正如你所看到的萎,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现弟视,照这么发展下去殴狄蓄,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了喜。    如果说妇娜米,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈钱翅,那么混动技术则相对要好接受的多修汲。这个领域中棵吻,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列激挖,虽然丰田的THS技术已经非常成功卿妹岗,但作为老对手囊合软,本田大法也不是吃素的捎恨,在i-MMD的加持下苯,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本老。如今台舒,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动乐电。    今天搁葡炬,我们一次性试驾两款车型仆略筐,思域180TURBO和思铂睿混动赎,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初醚,它的身上就充满了无数光环鳖庙,从其现在仍要加价订车的情况来看赴等,也无愧于它在同级别中的最高关注度纯贪。鉴于大家对这款车已经这么了解了蔡焚抢,我们也不在这大谈外观设计了毖噬缮,只说180TURBO上的变化形辑。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素降扦鞋,但我想思域的外观在同级中奶,起码应该也能算的上中等就。犀利的车头造型兢胶敢,低矮的车身等辱,这些点都能抓住年轻人的心瘦磕络,回到今天要说的这辆180TURBO身上狙搁,它外观上一眼能看到的不同雄疲泪,就是轮圈的造型朴素了很多坊尖,除此之外崔,就需要仔细观察了裴雄需。    内饰的变化应该说是一目了然砰,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代判叹纷,虽然还保留了蓝牙等基本功能粱,在无论从高档感还是功能性上爬辰蹬,都与220TURBO有不小差距轻握缓,而发生改变的还不止这里良,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照串茎,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化倘。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看品哪帅,两款车的配置相差还真不少蛙,除了之前提到的一些便利性配置落,当你握上方向盘岸,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘瞎淬,在握感上差了一个档次壤,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了媳,而且作为一款售价到达12.79万元的车哩峭墩,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了稳。静态部分告一段落促,先别急着下结论巾丁蝎,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”畔描。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟肠盒赌,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过桅,相信你也和我一样缸箍慰,早已对这些老面孔麻木了哗猾软,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道冗赂。在大部分人印象中绵物翅,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的棵缺贪,哎...还不是预算问题嘛绢害惫,将就着开呗闭。用不着蕾接栋,新发动机挺给力的汰,用不着将就着开秘亥葡,甚至有点小惊喜台。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)释化,是配置最高的2.0L车型焚划炼,官方指导价为19.64万拱试。相处了几天牛,我对这台车的配置挺满意的文镜疵,除了舒适性配置照顾周全之外凌妮,还有丰富的主动安全配置梆,基本上可以满足一步到位的需求敲。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯袱翔冲,只有近光光源是LED(低配为卤素)蹿,但普及程度却挺高的警椿馁,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了辰蔬棺,对于消费者来说是好事疾。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置靶舱纫,除了常规的车身稳定系统之外骗靛,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货颂沛矢,前者可以大大降低发生追尾事故的几率爱嗅,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物孰捆卯,大写的实用胺酶弧,你觉得值得拥有钳。如果要挑骨头的话丧,我还想要个ACC自适应巡航鸿。    舒适性配置方面也是不含糊的皖谎,配备无钥匙进入/启动功能发、自动空调罗、蓝牙电话桂妓答、真皮座椅/方向盘等等畏撮阑,多媒体系统支持CarPlay功能缮,尽管高级配置远不止这些俄禄呵,但作为“经济型”的选择恳等炕,我已经很满足了邵。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术效,发动机型号从MR20DE改为MR20DD戎踞呕,最大功率增加9马力桃累亮,输出转速从5600rpm延后至6000rpm市虽,后段加速更有力宿亨,最大扭力增长了5牛·米冉钳诞。新发动机依然支持92号汽油熬如,并没因更换发动机而增加用户的使用成本淳乔罢。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)畏响煌,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)昏。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果设娃坚,努力增添驾驶乐趣劲氦恼,其它方面变化不大蓄。SPORT模式则更加激进一些玖拓惩,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上醛惨罚,油门和动力响应董皖、加速效果都会更好獭,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子顶,有点意思梅淬,增添了几分乐趣休刃侥。    相比同级车型么局,天籁的选择有点保守募捷,全车系最大轮圈仅为17英寸赌,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)饺,视觉效果差点意思搪。但凡事看两面幕,好处是使用成本更低泞簿,而且舒适性也会更好损匆朴。如果真觉得不满意握,后期自己换一套也不是难事缓。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表售,不知道新发动机的参数是多少幸健,很平常心地就把车开走了统。这样也有好处墨,感受更真实乖。车辆对于油门深度的变化很敏感客坏,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速卿靠诽,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快吾棱,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm叹蹈丘,相当果断骨定。先不说动力表现有多好腻,就这态度纤旦,我挺满意的卫嚷麓,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点璃。    “降挡”之后自然是动力更好啦闺,自然吸气发动机动力输出线性陶,奔高转的声音也挺动听的苯。如果你也像我一样喜欢这种声音赔畦猜,甚至会有事没事踩两脚沧,但如果是喜欢安静的用户损,可能就觉得烦人了脚标。没办法技篱守,小排量的自吸车就是这样晶违蜜,拉转速是压榨动力的唯一途径罐洼,但平心而论吧女碾,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行版碴,对于大部分人来说都在可接受的范围内母厂。    再说说动力表现幸,这里有点小惊喜头,加速表现比想象中好聚差,比印象中2.0L中型车的表现好很多茅,尽管谈不上推背感矩裳,但也算得上是干脆利索不拖沓糖绩。能有这样的表现悍,变速箱积极调整速比功劳很大射,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显矢疚。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用父紊,踩油门没有直接感策,反正就是不会有“运动”的感觉燃社。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以盒,“降挡”动作很快很果断僚歧季,虽然跟双离合还有一点点距离品铅蛾,但也已经很快了雀匡刮,动力输出是连续不断的蒙廷查,而且很乐意把发动机拉到红线惦翰,你有需求的时候它愿意陪你玩奴,这感觉挺好的锋萎善。    如果车对于你来说只是一个交通工具篱酶,舒舒服服地从A点到B点秘佩凶,那天籁会是不错的选择悼讹琶。但从作为驾驶者的角度来看疾,天籁不是我的菜敝念酿,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了饲,转向比很薪绿槟摇,方向盘打得挺大的己,但车头却没转多少赐。补充一点懒邢,这跟方向盘转向力度没有直接关系壬,天籁的方向盘转向力度不算很轻芦,但就是没有路感侣泞,没有人车交流的感觉顿将港。好吧并泊,日产车的风格其实基本上都这样雄渤,不敢说这样好不好嘛,就看你喜欢不喜欢漂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苗:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点溉拦,在同事面前应该表现得能干一点授裴辰,在客户面前应该表现得有实力一点浓衫烷。要成为一个精英顺,形象很重要魏克。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你冗氰部,和旁边穿着差不多西装的小张小陈唤嚎醒,看似并没有什么不一样屏箱。这样可不行纽蒜,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊变擒鸡。不过要是每天从这两台车下来的话糠,这还差不多讼馈死,但是该选XFL还是E级缸,这还真是个形象问题芯柿。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)常绢配,即便它们的风格很不一样绕赁,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过枢。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L瘟门烫,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感贪。而且从配置和价格来看巩沫膏,它们好像实力相当呢悔,难道真要拼个难分难解吗赎戌?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈豹看厦。    连上市时间都挨得特别近奖幸霉,它们之间的火药味也实在是有点重谭闯,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验酶刃柑,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验艰,大家感兴趣的话体,可以先简单回顾一下蚊。今天该是动真格的时候了克氨,性能部分才是重头戏嗽赌传,还有就是一些配置方面的深入体验辰。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观程牡靶:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派残棉,风格上没有过火的激进和夸张聊,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿琴漏氢,十足的身份象征板。不过E级的车身线条更圆润一些忙,给人感觉多了点灵动和活泼扩秃拆。XFL有着更加修长的线条造型识虎,给人感觉精神利落柯炯,优雅范儿更突出境雷咀。    个性元素多了总会显得“有失身份”幌吓卉,在客人面前酗,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来处惰钙。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象母。XFL和E级共铆涡,它们既有平稳的外形风格柏稗烘,也不缺醒目的线条造型吕,撑得住场面贿魄文,又能给人刚好的“风趣”郊刻,这才是恰到好处的成熟寄碴道,开着这样风格的车去上班见客户券,你永远不会感觉不对劲惮摩,因为没有比它们更合适的角色了父。    XFL的车头设计更加立体估箩,轮廓特别清晰厦朴科,但线条造型又十分简洁赊,看着很舒服冻番,也能留下深刻的印象斜感词。E级前脸的轮廓显得生动多了褐,造型设计要更加运动缸,风格相比起XFL要张扬不少妒镶馁,看上去也醒目一些耸穗釜。 更多精彩视频穿鹊唯,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条骋挪短,感觉相当优美篙。XFL的设计更加笔挺轻聊,看着会显得更加干净和精神讼涂测,充满着绅士的味道船丸。E级设计要相对圆润一些尖,感觉更加光滑磨闪。    尾部设计的布局还挺相似的稳到惶,同样是位置接近的两条镀铬装饰抛,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重锰,同时也突出了轮廓的立体感坪。下方的排气管同样也是特别醒目弘,但E级的设计看起来还是更优美一些台。    尾部最有特点的设计就是尾灯了裂顾江,XFL细长的造型感觉还挺性感的磕痞版,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调柔系,还能把尾灯的杀气收一收欠棠,别显得太过火了捂赏,还是要尽量保持优雅的沉稳风格鹤保。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨邓朴,造型也很精致瓢迪试,高贵范儿十足闯荚。    XFL的气质没问题亢,大部分人一看就能感受到它的典雅牢姬,是个绅士般的上流人士绝对错不了瞧啥法。可是这辆车的全部并不是只有商务獭,在其它场合它或许有些太过庄重了澈猾烯,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的飞抖惠。    E级的外观从设计上来看特别优美探,也特别符合它的气质害腿,但它缺少了新鲜感寡扯,更别说把它错认成是一辆C级了喷篱遂。如果你的客人从航站楼出来氢轰,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落蜜茎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编创:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型醇界,同时也市场中征战多年卫币,是名副其实的两员老将蹭。就在今年却,翼虎完成了中期改款丘汀拿,除了换装了全新家族前脸外稼戒,还对车内诸多细节进行了调整芳太。而途观呢别逼,在即将迎来换代之际奖膳,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型旱农,进一步拉低“自动挡”车型的售价码坏竭。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际孰,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型拆稻少,表现到底如何剂跨输?    当然蔼井霸,由于试驾车配给的关系钠溯弄,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型东,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)翘酸,指导价19.98万元迁馅。两车在价格及配置上均有一定的差异糖涝。不过这并不影响本文两车的对比纪括赖,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了锹。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别护。至于配置痕石,我们再文末最后一页也会做简要分析品。   ■ 外观/内饰闭:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说幢,大街小巷几乎随处可见蹦,即使以现在的审美来看陶,依然不会觉得过时骸,而福特翼虎刚经历了一次中期改款焚,换上了全新的家族式前脸够碧,并对配置做了一些调整泪,外形变得更好看庐,运动感更强碳。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面炼豹锌,翼虎所用的规格比途观上的略高一些刨喂,并且在所用轮胎的档次上也是如此挝。不过这两款轮胎的市场售价差异有限文垄,基本能控制在50-100元左右话屉辞。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉困,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青墒金。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘免虱,同时把挡把的做了调整把。配备了换挡拨片后残,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消妈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编对讥缚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后玛钵,我的领导递给我一把钥匙低蹿咎,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙刹。接过钥匙的瞬间袖唱藩,说不开心那是假的抒两。但点伺案,在这接近0摄氏度的北京括,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人琳雌,要去测试一辆敞篷小跑了惨订葡,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏拼拨句。我收拾了一下设备宝,伴着同事们“脑子别冻出毛病了毛,本来就不好使”的关怀眼神锻,出发了啃玲。 Day 1侗惭孟:初次见面惕礁虏,无需关照    我与SLC有三天的相处时间坦鲍,第一天见到它已是下午尽,我就别浪费时间了蔚编,咱们一起从静态看起诲。    2016款奔驰 SLC啥,虽然名字变了尺殴鞭,但它只是SLK的改款车型巧楷冲。初见的瞬间怪乖,我不得不承认胺蓝弥,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生杆,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢拓课,在外观方面它从没指望我关照泉焚维,因为放心吧肺赡,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率氏检。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅颁,但看着这辆新车乔,我无数次想起SLK的身影麻芭。我可没说SLC“不好看”第,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影辣骏,尽管表演和制作都愈发精细底,但我总会怀念那画质略粗糙的港片谅,精髓都在90年代吩慌募。嗯仓匿赤,一样的道理陡痞箔。    SLC有着家族式设计的前脸造型蹄诲砂,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型崩桂。前大灯内部采用了LED灯组甸颗陇,并配备光带式的LED日间行车灯豆。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素庙。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮僚围瞎,但从数据上看沉,它仅比奔驰C级低了15厘米左右俱共,宽了7mm始醇,可见视觉上的张力不容小觑涎冒黄。    不过现在看来板旗,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调嘿琉,攻击值还不够高砰矫秆,侧面看过去惺较,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌故。这时候械,敞开顶篷才是我该做的事泡。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了捎,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放脚,就连光线都变得明媚了慌。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合拆壤界,它不是主动的类型涧队庞,却总让你不自觉想靠拢过去洪绣轰。老远处我就看见内饰的红黑搭配了任秆硕,有着奔驰一贯的精致模样茄,你是不是也有点小兴奋了层?    与外观的改变相比蓉腥请,中控台造型看上去未免令人有点乏味蛇睬,走的还是复古的风格和布局鹤逛,精致风格得以延续掂谜琴,也依然还是那360度可旋转的空调出风口襄端。亮点出在三辐式方向盘上频甲,底部扁平宛,手感很棒付统。座椅的包裹性不错寄帕,皮质细腻拾寡,红黑配色也很养眼响怜板。腰部支撑你可千万别顶到头辈菏绅,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着贺,那就当我什么都没说蓬癌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桥巢:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说敌去,自由光和自由侠之间还差一辆SUV舌,这就是即将上市的指南者笺需。赶在大部分媒体集体试驾之前稀桃,我参与了一次小范围的试驾体验活动幌勾逝,地点在东莞完练,一个放几年前很容易产生歧义的地方劝凳钝。这是一次很紧张的试驾体验瘫,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程犯锌。(但实际上航班取消库旅蓉,被拉到不知名旅馆潘,第二天凌晨才起飞的)惫较。    由于试驾体验时间很紧张房,所以去之前我就列出了几个问题尘,试驾也将重点放在这些部分仿骆橙,所以文章内容按照重要性来排布嗅镜藏,跟之前的风格会有区别妙洼。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量蔼,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱姬番,这个已经在自由光上面使用多年挤郎,没硬伤钨悉。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合慰混,这个已经用在了自由侠上面辨妨齿,吐槽较多辅释弘,而我此次最关心的也是这个问题颂齿雇。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进须视,以解决之前自由侠低速行驶时仿瑞履,当速度在10km/h和25km/h左右陌篱拾,例如拥堵路段跟车时瑰,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题憾。    在指南者上赶妻炉,这种顿挫终于被比较好的抑制住了览办耙,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门驶搔,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性尚辩叛,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受清。而对于变速箱解决顿挫的方法啤松,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些笑,通过放弃一些速度事,换得更多舒适性隘慨仁,我觉得这是值得的驴害。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力羞,峰值扭矩250牛·米呐,这款发动机名为FIRE牡,使用MultiAir 2技术芯嵌,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压滔蕉凡,气门的开度和开启时间都实现了任意可调搂期。另外这项技术也精简了结构啡堪痞,减少了泵损潍,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化聘,目的是让性能更加出色途醛。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试钒勘,但从主观感受上来说并不慢河,进入10秒应该不成问题竟栏。平时驾驶时动力响应比较平缓楼吕,不属于伶俐激进的类型颊涸让,这跟变速箱的调校风格也有关系票及。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术钮悲,代号TigerShark矛竣步,最大功率175马力墩檄,峰值扭矩228牛·米抡。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合滑,油门响应更敏捷蹭裸,动力输出很线性清。    底盘方面微澜讥,所有指南者车型都配备了自适应悬架驴蓟盛,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性诲,当面对颠簸时能够变得更柔软一些姬纷,从而提升舒适性火窜哆,而在路面良好时也不会失去支撑性形,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受警。场地驾驶时悬架支撑性表现很好酶,配合刚性很强的车身沉淖,绕桩时车尾并不拖沓碱敞碗,而在非铺装路面瓢膛希,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的道看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编碳下:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型沛,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉什骸舵,那时我和壮汉都还年轻叼客累,骨子里充满了野性善,一心想着如何开疆拓土疲功闻、释放自己噬鸽饱。时至今日熊,壮汉成熟了抡,我也有了四个月大的孩子癌,野心还有甩沏祥,但也多了份责任和挂念舍典,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余夺竞,还能不忘初心睬,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望蓖,去发现更多的不一样虎。    在我看来浆,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的旧晃,第一是提升城市属性九奉,更顾家麓、更便利;第二是不忘越野的初心遣罢,那么我们就从这两方面来体验全新发现赴。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车羌谅坍,所以带有轻微伪装驹。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内厘豆,全部为越野体验帅把,没有道路试驾蜕。   如何提升城市属性单,怎么更顾家很叔?   第一代发现诞生于1989年辨,至今已经发展到第五代产品薪沙。正如你见到的挠峭,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉脸湍,城市属性有明显提升接介。首先是放弃了非承载式车身颗虾,与更高级别的揽胜采用同平台奇祈,并且大量使用了铝制材料惩,大幅降低车身质量靶,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)病裙。这一切变化都是为了公路舒适性碧、操控性和燃油经济性咖怒,想要达到的目的很简单钳椒:在周末的郊游中老人和孩子都有更好嚼伎、更舒适的旅程客弘,我想这是每个有家的男性都想看到的斑娥。 新老发现尺寸对比 单位缅靡:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化辽,感官上也如此烘。相比前几代烷,舍弃了太多的棱角和平直的线条紊,不再是以一个大方盒子的形象示人玫篇觅,前脸和轮廓于发现神行有些形似滇食侍,很明显清,发现这是在转型到卑,不再想给人那种五大三粗的感觉秆。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素梗溜腑,比如后牌照架的造型喜,另外慰,标志性的阶梯车顶还在嘉莲,只不过缓和了许多背。为了顺应时代发立竣,全新发现还装配了全LED大灯斡裸完。 更多精彩视频堵饥客,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说危,家族风格富锹,很简单闲帛,用料也是很厚道池冲殿,各种皮革包裹陪剁,温和感很强瘁嘘伸。低配为5座舶参县,其余配置均为7座鸥酿,我们的试驾车选装比较丰富泡,座位全部为电动折叠汹火肠,包括电动的在载物板等等毛,可以在后备厢左侧权伦,以及后门侧边进行调节抠嚎膘,电动折叠座椅带有防夹蠢,着实方便完腻。还可选装智能折叠包檄,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制蓄,远程就可以将座椅全部折叠测,省去了逐个翻折的麻烦梆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编删秆第:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样忻。世界变化太快刺凯,在我还没怎么享受内燃机的时候己裳奸,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了挟。那一年我40岁冠饺催,人进中年沦虑徽,是拼搏和享受并重的日子沉伪咳。按照现在的想法预测鄙凑,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一寐歇。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上私核,那会儿是他们自己说的不加长愁绷桥、不前驱……我知道对于一个品牌而言陛池,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要汹错,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品堤胎。几年前汐屯,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸睬娥,将车身铝合金的部分换用碳纤维风梁,却不惜将研发稿荤、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯那喊吃,但今天的主角并不是LFA桥尽,你会明白诞,LFA是能让你预见筷埠,却无法遇见的雷克萨斯图腾际,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车皑困馆,于是我们遇见了LC行嚎呕。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车坑钢稍,它紧跟着LFA正式发布后亮相憨胳,这辆车的外观及内饰设计结特穷、豪华及科技程度滩、动力总成的水平都要达到一个新高峰财连,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子晴嗅,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车记穿。    作为家族中的旗舰双门GT跑车立亮,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中抡,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义呻唐碍,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提摩逛,它使整车的重心得到有效降低休,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架戚切叭,并且为动力系统蜡袄、底盘薄麓四、安全部件留出足够的空间抠庇琶。    一个直观的数据可以说明这个问题街港岸,使用21英寸车轮的LC没,车高只有1345mm实揪,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm饶笆夏。同时含狮免,使用GA-L平台的LC缉,车身抗扭强度超过了LFA败曹苫。除了这些污,你还需要知道一件事担,在LC之后曙仿,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上谜妊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编莽氰拳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口锻,车身锃亮一尘不染靠,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机啸嫂敛,带着白手套焙,等待着贵宾的到来策宫。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级新普,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉薯较穷。没错氮,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受孺,够豪华够大气镁每幸,足以面对任何场合碑。这也是我对一台中大型轿车橡旱,一台奔驰所要的期许衬摧馁。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了恃愤窃,从模样到科技感再到内饰芍谱枪,有里有面画默虎,还有性价比坷灌叔,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战访乌枚。而且作为中大型车鄙娩,它也应该这样紊侨,但这些印象都是长轴车型给我的贝灌,为什么它又出了个标轴车型山膜,而且还国产了风嘘?    带着无数的疑惑剃尽挤,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙蔷蔫,我试图以一个消费者的角度去体验它冒勉,看看在一台成功的长轴车之后芳碾,这台标轴车的意义何在堑定,除了情怀和不拘一格刚恭宫,还有没有别的理由去为它买账芯痘卤。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市乘枥А,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产茶本棋,还是个挺新鲜的事怕袍。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元搞茄览,在价格上并没有拉开太多辽。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距肠胚,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢鳞稗? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备孟,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别建恃,褪去了长轴距车型那稳重的模样梆蛋概,跟换了个外表的车一样凭履谁。虽然看着很精神添涸饥,也做到了运动的一面仆匹,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样寺忿,那才是我心目中E级应该有的样子失。    当然除了轴距的变化之外伴,奔驰为了让E级看着更运动抛脑通,其它一些细节也做了调整泼绩。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线沸,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感卸藉,马上推出的AMG E 63也用了这个设计惭,我对这台E 200最满意的地方簿。还有一点就在轮胎上了涂密波,它用了19英AMG风格轮圈杯辅换,样子挺好就是后轮太宽了徊佳衔,达到了275mm川位溯,而且还是个四驱车抱懈湾,大宽胎对于油耗和噪音说雾,都会有一定影响惫顿,扁平比也有35猜,轮胎对舒适性可能也会有点影响了晴。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级番诡,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了芍乾,这又来了个标轴的E仙瑞恰,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了客喊瞪,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来奔,放一起看看外观怕省妮,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级棉,虽然难度比较大吧陡沪。    通过前后灯组痢劝,大概能分清长得非常像的哥俩了极虐竟,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方翘慕,那些才是精髓休量柯,如果你只是个外貌党勉簿,看着俩车差别倒是不大朔,还能少花点钱垛祥,纯看外观的你买个C级就够了精,如果不是粗娇,那他们内在的差别可大了去了黔魔九。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蕉庙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务姐骋,相信绝大多数人都会想到别克GL8级,的确角墙,GL8在这块市场上的保有量非常大弹幌。不过雷曹即,我们今天聊的并不是它层鄙恫,而是来自江铃福特的途睿欧收肃拟。这款车上市有一段时间了诵观,车型方面有两款勘,高配车型售价为20.39万元扇许,这样的售价也只能买到入门级的GL8茬,从尺寸上来看耻惟,途睿欧要比GL8大了不少茧僧撕,那么它除了个儿大帮,其它方面能否完成商务接送的任务呢叹澄陀? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里枯,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍如伴技,在这里我就不再重复了悸,下面主要聊一聊我接触这款车之后韶窘济,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面鲍淬狼,途睿欧还是有一定吸引力的钦,在国内市场中碘膏,它的定位稍高于全顺舒苍,全顺定位于轻客拨,而途睿欧则属于于MPV恳念闭,相比之下常那,它的表现要更加接近消费者醇乒。另外垢受闪,周围有些朋友比较喜欢大车短倪,以身材来衡量的话拟嗓限,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了先。   途睿欧外观配置并不是特别高视褂,比较实用的是配备了前后的雷达逝爽别,尾灯点亮之后茨,多少还是有些自身特点的努挥搽。大灯并没有使用氙气或LED光源祈崔古,而是使用了卤素灯泡翟局。    内饰上番,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客牟,整体风格还是有一些轿车的感觉轻酣,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉东,面对着市面上绝大多数的SUV倪,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察炯觅奸。    使用了几天桔司,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间看畔哆,因为买这个车的人最关注的就是空间慨皮圈,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题拖蚊,这么高大的车身参时处,仅仅容纳7个人祟窍圭,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间祥限心,至于头部空间就更不用担心了度懊璃。    由于途睿欧车身很高全童首,每次上车都要迈上两个台阶棺投。坐在途睿欧的第二排和第三排时锤,座椅的坐垫比较高使钠,尤其是第三排焚钱衔,这样坐在座椅上的时候鲁啪,不会有一种窝在那里的感觉敦妙肩。    储物空间方面衅教实,途睿欧的前排储物非常丰富涣,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格曙皋甸,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适邵焚,省去了手机支架傅,虽然下面会挡住一点屏幕 叉,不过阀鬼,使用导航功能的时候谁醒憾,还是不影响使用的凭段。    在仪表上方还有储物格的设计送便酥,这个上盖打开时触尖,需要扶着驼惫喘,自身不带支撑的功能垮尼圭,这点使用中会稍有不便眯两。    后备厢空间还不错甲含,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分发汀顷,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起醒,这样能够给后备厢提供一个较大稗辱丸、较灵活的扩展空间紊,这种设计在同级别当中还是不多见的缺,空间利用率方面很有想法膛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期校慕俱,国家需要卡车搞建设灯,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车程,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车阿。这些年一汽为国家完成了不少任务射点佛,但对于市炒摺,他们总是后知后觉限暇毕,销量也就自然不会理想梢时卡。相信一汽自己也意识到了这个问题娇唇,这才有了今天的主角——森雅R7闺退陛,一款售价不高的小型SUV鼓谈布,非常符合现如今的市场潮流衅。    早在上半年帛盼监,手动挡的森雅R7就已经上市荆,当时我们也对它进行了详细的试驾体验痛,点击链接回顾蹬辞:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》姥。但是消费者纷纷表示需要自动挡惠,于是前不久的广州车展笔敲昂,一汽吉林又推出了它的自动挡车型台蓖害,搭载爱信第三代6速自动变速箱棺陛,车系的产品线完整了夕抬蜡,是时候好好验证它真实的表现了盟。    初见森雅R7饺青芯,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹梢苗,自主化设计的程度很高林拢峭。整体的风格挺年轻的楔,比例也还算协调糜祥,细节没有太多繁杂冗余的笔触柿溪,总体的卖相不错隘。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编句:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹密耪,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型社渺温。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食寂盛扒,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10僧。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV梁贿,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)霓,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线宠,满足更多消费者的购车需求栖谩年。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力添起。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异蕊丧,保持了其一贯圆润饱满的样式柑缆。既然定位于城市化SUV卜填,首先它要有一副耐看的外形函媳鸽,从实车来看它并没有让我们失望茅,外观上所营造的层次感和档次感都不错看吼落。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面防,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm饰莎迁,轴距为2700mm昆吗。与主要的竞品车型相比暮奖,它在车身长度和宽度方面占优际。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配权,这样的表现在同级别车型中并不多见喂前,还是比较厚道的乌卢蛋。    内饰设计成熟络横,与猎豹之前产品相比那变化就太大了浮剩庭。设计风格上走的是大气典雅路线猩嗡,在一些细节方面的处理也更老成疲舱,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数磐斥瑟。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的俯抚,系统运行流畅操作界面简洁明了啪。内部功能也比较丰富艇,诸如导航铂统、蓝牙等日常使用比较便利扫。    在消费者更为在乎的车辆配置方面黄愤倍,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗勃、坡道辅助览封、车身稳定控制系统喉堆锣、前排侧气囊乃逛、胎压监测领曙考、电子手刹梅停、发动机启停羡、前后泊车雷达独居、前排座椅加热窍揽祭、自动空调识梳、自动大灯垢卤盼、后排隐私玻璃成送票、定速巡航等家几痴,配置标准处于同级别车型中上等水平梗阮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编械:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业使施仿,能比普通人接触到更多的车亥吞嘿,也有着更全面的认识囤,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑熊沛。每当被问起20多万买个什么SUV的时候瑟喝腹,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan抒。原因很简单曙思,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌光,我虽然是一名汽车编辑乏,但我也是个汽车爱好者膘姬,我有自己的喜好弧。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心垢摩枚,本着实事求是的原则连猎,既然人家问我了无蓬沽,就证明他相信我屁替身,我得对人家负责抹坍。    怎么样珊捎,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法卡痕,没别的意思尖,只是想和大家交待一下心情背景唱,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan媚桓磺,一款热度极高队、极具话题性的新车渐等煽。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市柒,全系四款车型扔烯,指导价26.28-39.18万祈。先别着急喊贵诧赔,看清楚车名氯剖,这是Tiguan牢,不是途观惩墒。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字堑巷枚,上汽大众国产的叫途观浪,目前这代Tiguan的国产车型还没上市嫩。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型喊赌,它同样出自大众的MQB平台席受,并且是该平台首款SUV菜搔,分为标准轴距和长轴距两个版本星丧,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本庇宠,主供欧洲市陈∩畛怠,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的删,轴距加长110mm屯蓉滇,据悉国产以后很可能叫途观L率妇上。    其实对于Tiguan这款车翁,从它在去年法兰克福车展上首发开始创谅,我们就已经进行过多次详细的报道了颧,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番被,所以静态方面的东西咱们先适当放放圈竣,从大家关心的动态表现聊起伯。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机敝赔溶,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱婆安笔,根据发动机不同非,车型名称分别是280TSI都怖鸿、330TSI和380TSI勘技醚,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line客,指导价39.18万软秀蛙,真心不便宜顺。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目厩擅虱,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫丘撼、速派椽劣荣、迈腾娩培,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉领匙柔。无论是油门刹车的脚感趣姆赁、转向的力道还是动力输出的节奏磐鸡侯,都没有什么新鲜感煽,一切都是意料之中的表现锌程。    试驾开始前秤锣括,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理问干,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动栖锌,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化未斧,你在国外开着什么样撬错秀,国内还是什么样”紊册。我这样刨根问底并不是无事生非氢掇戌,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸烙澜檀,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲琳惹睫。    不过事实证明我多虑了疥丝柒,虽然出自同一平台酥华彩,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多廊顽,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤嘛撤病,当然不能指望它把颠簸全屏蔽汹晨,完完全全走舒适路线多,这毕竟还是一辆德系车囱,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流技啪撩,这个度把握的很好被先五,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感担冷律。   Tiguan也配备了驾驶模式选择呕叙袜,分为节能袒翅坡、标准身、运动和自定义炊,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式摹嗽味。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点撮溯蒜,需要仔细体会才能察觉皑羞佬,差异不大普。最大的变化是油门的响应速度明显降低僵,再加上本就慵懒的调校滴韦驼,确实能扼杀你的激情守。调到运动模式修,变化立竿见影武氦,变速箱自动变为S挡兼,转速也时刻保持在2000rpm以上都写滥,油门的响应也有了一些日系车的感觉磺嫌,轻踩还会一蹿一蹿的冯仑。同时底盘变得更加紧绷衬帕侠,基本放弃了过滤颠簸这件事袜糙沥,路面上的起伏糠阜蹲、接缝苫付,都会毫无保留的穿过减振器房、座椅短,直接传递给你的屁股蚂模。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备坪翘,不过它并不喜欢张扬蒲,平时总是不紧不慢的赌。直到你粗暴的踩下油门弗躲灵,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后割,他才用动力的突然爆发来回击你亥。配合上干脆利落的降挡舜,中高转速时的动力输出和刚才判若两人倦摄,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发檬,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳拿淬。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时保脯佃,它又会变回那个安静的美男子惟,事了拂衣去假管。    全新Tiguan相比现款的途观慑琼,最大的变化在于行驶质感的提升慷两,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫乓、发动机噪音偏大等问题贸弹搏,但整套动力系统的匹配刹,底盘的回捞步啊,这些关乎一辆车品质感的东西关勺姆,确实比翼虎让、昂科威瓦娄酚、奇骏等竞品更有高级感猫扣脖,这一点我必须承认娟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编笑然:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试峰惩,让大家对其大致表现能够有所了解磺。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本炊圣,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看相光洛,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些饰翁崇。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现多,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)粱判臼,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾浪实喉,本文就不做赘述了绍蒜。   动力部分马:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm踌汾,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm叹。从参数上来看并不是很抢眼疗,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受剂茶。    而在传动系统方面睛警脐,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱窃滔,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合朵溃。   驾驶感受摆:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧棚传溯,不过上手后给人的第一印象倒还不错扭茬残,起步较为轻快暖,动力不足的感受并不明显驴冈嘎,当然这也要取决于油门踩多深芳。当然了擦轰父,如果开着它在第一排等红灯法,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时庭,还是得深踩油门甚至地板油起步才行精。    在市区路况中杭,通常最高限速也就80km/h骗连冲,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨竣膝。除此之外俯,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助甩。发动机与变速箱的匹配调校得很好败棋,开起来也十分轻松潘熄骏。    巡航状态下深踩油门撼,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应狗嘛,甚至也会连降数挡冗,不过受制于发动机自身的动力并不算强汇啤蛇,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了借,随着转数的攀升闪承绅,传入车内的噪音也会随之变响厦攻,但车速上升的却并不是很快咕家。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求寥,那在高速公路上想超个车确实有些费劲疚奔灸。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg艇趟,体重并不算大缔焙盆,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)老缺。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快伤,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”酷努,优秀的底盘调校同样功不可没囊。    相比1.4T车型箍涵,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别慰凹师,取消了那根提升操控感的瓦特连杆疼身寂,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架问琅恍,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架滇汲。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的卯探佳。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型泉粉谁,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”扳。悬架系统整体偏硬朗桑腾,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性挖轮墓,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲订趣。当车辆驶过状况较差的路面时狠,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者辩蚀猴,要是再来个大坑沫,纵向抛离感也有点强蜕版剔。    相比之前测试的1.4T车型磕殿观,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分凄。虽然排量更大凑累,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距绩秀宿。不过另一方面姆,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些稠矫,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择稀础广。至于底盘表现方面的差异就不是很大了把暗糠,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响妇肛切,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望维,因此通常也不会开得多么奔放盾斧艰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编添拓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”艰阿,在法语中是“未来”的意思鹤,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字绦衡。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型坚掀抡,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标某,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出舒浑叮,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”席糯。 ■ 外观    既是Avenir车型底稳,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升村兢,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系枫,只是提升没有这么极致检汝。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir痰热,它作为车系中的金字塔尖车型少,有着怎样的专属特质诡。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯宛,造型犀利有神癌钉撅,与延伸过来的中网镀铬条融为一体九骗,视觉感受不单调茂录俏。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变该叉咀,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计孩,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型厦啪潍,拔高了一些高级感陪,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO邪冯。    此外需要再提一点乓,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质必,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料呢,其实这种材质并不廉价德,最大的好处是能减重不少到。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富床心伯,像后视镜加热胃、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说侩,算是正常表现痛。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎骨,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎士,除了尺寸规格更高儒,据厂方人员介绍穆屋馅,该系列轮胎的静音性会更好伪,我们将在后边的动态部分着重感受一下测。   MPV要给人感觉够大气尽、端庄才能营造出高级感镶撬,从这个角度来看鹃,老款GL8做的的确差点儿意思工耿复,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善醇,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势烘。刚才说到新车使用了全LED尾灯雹喊刀,点亮效果很棒琼搪,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色郡怠钎。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验溶聊退,点击>这里<回顾冲设认,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同小烩痢,本文我们不再花篇幅叙述甜,只针对一些它特色进行展示环。    这种立体的花纹装饰造型飘逸劲,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路馆未,哑光的木质材质也区别于普通版车型僚谎,让人忍不住伸手去“把玩”一番登灸,不过千万手下留情妊澳鞘,盘出“包浆”可就不好了的胳海。    前排和第二排都有专属菱格纹路冷秤嘶,能营造更高级的氛围俱,并且手感也很棒;加热纳晦腑、通风也是第一排和第二排都有的功能涧哩,此外第二排还有按摩功能熄。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”吓,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型补小,确实带给人们越级的感受省席挝。不过老实说这用料高级归高级倒妥,但是打理繁琐程度也会相应的增加解趟,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里玛烩,地毯已经脏的不成样子了沃藐,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务嗽倘邯。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油清态烫、机滤) 共12次 大保养(机油壤戏管、机滤撑、空气滤挂送、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务巫剔宛,就算是更换了车主配酵戏,剩余的次数新车主也是可以继续使用的迁七掣,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题狭涣冠。    氛围灯18种颜色由暮光紫缆剑、晨曦金锚、惬意蓝这三大色系所组成逝体,冷暖色系均有顾及汝,即使开着这台MPV和爱人一起出行会桅,她也一定不会抱怨你缺乏情调风蛇黔。    还是要抱怨一下砍穗侠,全新GL8的空调控制区域使用不太方便谐撼蔚,留指纹和反光的问题自不必说掀堂葡,轻触式的操作形式也很不灵敏荷从措,高级感是有了奉迫碴,操作成功率比较低阶吭,在驾驶时操作会有一些安全隐患呐瓶。   ◆ 外观内饰小结    在我看来焚蚕,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区叹,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间巧色损,在相同“户型”的基础上剑到,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上忿博寂,让它不论是看起来犬、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次才,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比瓮扦,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了谅汰拟。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机翁,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机屁兼斗,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级形,感受如何撮妊幌,我们接下来聊妨。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机谩,参数调教也是偏激进的呐徒,并且加入了换挡拨片撩痴,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质撤杆,MPV也可以成为驾驶者之车娜息。    从实际驾驶体验来看慰跨咐,全新GL8的起步和加速过程非常轻松特,动力输出均匀流畅随,并且感觉动力储备很充沛脖癸,时速80公里加速超车也会很有信心剔。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿陌扁,D挡模式下升档很积极娶塘新,深踩油门它会很快作出响应茶纲肺,不会再让你有打越洋电话的滞后感绢寞柬。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架纳猩锰,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架歪颈,结构更高级便,成本也会更高勘锚败,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错弯菩,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显缆稻晾,尤其是对于GL8 Avenir来说兜,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升舌。    全新GL8加强了车辆的隔音刨娃开,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎蠢,都是为了提供更好的行车静谧性讽沙录,而实际的体验也是很不错的瞎,时速80公里时烁绦浓,各路噪音中只有风噪还比较明显辽,后排的静音性明显好于前排肯荆。    有了电子转向助力的协助团,方向盘操作起来很省力遂,尤其是在低速或者原地打方向的时候泻构盼,对于这台车厂超过5米2徊呈涪、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助府孺。此外剃接,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错撂,熄火和再次启动时震动很轻微贫建,不会让你很想关掉它韩商蓝。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现厕腻瓣,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方恭灵拼。就行驶品质和操控质感来说嗡潍稳,它和普通家用车的差别已经不太明显捌匈,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象菏,并且变速箱也没有找麻烦脸梨,静音性总体做的不错感臂,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间眠僻。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张冗撼叭,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变兄蠕,从外观到内饰再到驾驶感受茶,都在向家庭用户倾斜呢荡。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊抚,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)瓣碾扳,比28T 旗舰型还要贵5万元山本尾,我认为它的意义是以一流的做工岭秒、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象辛,受众群更多的还是有商务用途的消费者垒,至于普通家庭用户才,我认为买普通版车型完全可以满足空间诞、驾驶质感和乘坐体验的需求竟。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 掖浚控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编内:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光糙架空,即使到了11月中旬按哦撇,洛杉矶仍然阳光明媚盆祟,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息蝎股。结束了忙碌的洛杉矶车展报道缓唱绘,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候谐漓捷。当清新的海风抚来泼蹭喊,和煦的阳光洒满滨海的一号公路赖卯酷,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边煎梅几,让我更庆幸的是肆搪靡,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版芦形秘,对脾,6.2L V8的那台裤沉。    几个小时前累鞭弯,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro煌?”时楷套,经过飞速的大脑风暴柿戈桃,我选择了后者僳败陈,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新弟,选一台新一点的车肯定是没错的惊寡峰。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑途侣,嘴角中蹦出一句话激擒谴:“It's a V8”后俊献,我知道我歪打正着了诗。后来他跟我说瑞虑,如果我选了野马界讽,因为我年龄不够素纷,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT拜放沃,而如果我选了科迈罗虏聘漂,他们这只有这么一台V8的可以给我绕媚禄。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩采瓮砷,那还等什么呢己控纠?把导航的目的地设为Malibu憋,出发!对了眯,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰枷澄,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟即煎剧。   科迈罗在美国有四个配置等级嘛:1LT涩蜗、2LT套们、1SS络篡昧、2SS溃圣,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可逊舷弧,而后两个配置则对应6.2L V8嘛。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元唐呢哇,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配搭阮奔,3.6L车型会比2.0T贵1500美元举肌,6.2L车型比2.0T贵1万美元唱,8AT车型比6MT车型贵1495美元奢灰钢,敞篷比硬顶贵6000美元酣。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版酪啸,售价为45395美元涂。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平殿,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了倾炉。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同借,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷宽撮,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人辈稳倦。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙屉螺,而是穿着西装革履的巨石强森配广骑,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力魂淮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编世却:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上岔,东风风行发布了全新景逸X5咳小歼,作为东风风行的一款重点车型褥涕,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验存够。上个月矾请量,我们还进行了抢先试驾们,不过上次的试驾车并不是最终市售版措炒,很多地方还有待调试鼓,配置上也有出入唐烙。这次的试驾车和市售版是完全一致的锻霖,这回咱们主要看看还有什么没发现的点妮。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的玛袱食,整体风格偏稳重和精致乾,比老的景逸X5好看太多了髓。厂方在讲解设计理念的时候也提到履,景逸X5是一款全新车型慕霓,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任歧硕,只是名字上还沿用“景逸X5”匡。打造精品贡滑,或者说爆款逝畦歌,是中国品牌未来的大趋势伯掀。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV悉,车身尺寸不大不谐亢 ,符合这个级别主流水平钙恃,不过它的定位要高于老款景逸X5储店,两者将同堂销售敌玻魔。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4枫搞、吉利博越棺姜翁、长安CS75汗事泌、奇瑞瑞虎7等车型冯竞渺,列出来一看顾冈,全新景逸X5的任务难度不小捅舷挥。    全系配备车身稳定系统尉挨、全系后独立悬架碌弦、全系马牌轮胎胯敦刊,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的颇架百,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置茸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编府前鼎:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型酥惩咳,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字伴托皮,而现在我告诉您柏,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车倦,今天我们的主角袄,就是广汽丰田雷凌双擎杠兼寥。雷凌双擎的起步价为13.98万元划,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市掣ā,这样的价格航拓,也归功于高度国产化的动力总成贝诽。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的碘交郝,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情对,到底什么是双擎呢坑拎吮?这套混动系统如何呢刑虱?我们就从动力开始说起吧访。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仍虹钱:沈达炜 版权作品退蜜,未经环球网Huanqiu.com书面授权矢乡,严禁转载县笺唱,违者将被追究法律责任貉边乖。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版涡,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型蛊,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注呸。确实厂,光是静态体验都已经让人有心动的感觉拳罐,但对于一辆豪华车来说合,行驶品质也是很重要的水,趁着试驾会的机会丘啊,我们要好好体验一下实。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍壬娘,包括空间体验等侈免,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》揉爸咎,本文不再赘述相关内容诫料,给大家说说新的信息点筋刨薄。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版扳僻谩,是目前国产版车系中的顶配车型略。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型逝,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来让排唉。最高配T8车型将于明年引进炭贫朴,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统粒熬懒,前轮为发动机驱动蠢逢吃,后轮为电动机驱动浑境。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配炊浦,配备19英寸铝合金轮圈绦,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号仿。对应不同配置车型抬,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈皖莱精。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外辫庭沪,刹车系统也有差别桂槐睦,预计刹车成绩也会有较为明显的差别臀。据厂家介绍刷,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平熊,堪比性能车棉瞪,待拿到试驾车之后我们会实测一下罚。    作为一款豪华车型汾仕,丰富的配色选择都是套路串霜陌,S90长轴距版具有四种内饰颜色擂斑,内饰面板也有三种选择恕口敢,可以更好地满足消费者的个性化需求农街。    S90长轴距版的方向盘手感不错款凉舜,拼色设计也挺漂亮的伙翁旦,但在配置方面似乎有点不如同级对手腑,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节健农,可能连选装的机会都没有糠芜。除此之外雄傲,换挡拨片也是没有的操。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA蛋娇,空调系统除了具有空气净化功能外瓢,还有自动循环功能溪掸呢,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)了慰,车辆自动开启空调换气功能需,排出车内浑浊的空气充盒纤。    为了避免内容重复街警桂,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍顶,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富烹暇,包括超棒的宝华音响轨围。整个车内的氛围几近完美讣嗡,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车努哦。接下来我们来看动态表现怎样蹋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拣穆拾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了跺菠贸,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子福督,这听起来的确有些疯狂彪窜阔。城市SUV真的不能开去沙漠吗缄筹祁?我并不这么认为皮菩。“天资”对于一辆车来说固然重要湍梅巾,然而却不能完全决定车辆的上限浅吨,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石猎辣霉,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠裴。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说骂衫,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣舍。相比于他们息,我开着面前的这辆城市SUV来到这里嗣扛呸,更多的是为了在安全的前提下盗究掸,挑战车辆的极限芹锌科。    对于一台城市SUV来说癸,瑞虎7其实有着不错的“天资”七袒。拥有24.7°的接近角捐陕、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙胁脖,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战差败。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机琴告,最大功率122马力/5500rpm颠钒啡,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱咆。相比于1.5T的手动车型欧铃,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势眯唬,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出轨。    在正式进入沙漠前崔套此,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar克蛙,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积猜,以此增大摩擦力屋徐呜。由于新疆近日下雪扁坚,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎思幢谐,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹盖,更利于在沙地上行驶背擒。车辆轮胎被降低气压以后描,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加段寸,需要十分注意躲避路上突起的硬石很。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统骂含味。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统河隋邢,在越野时为了不影响驾驶考尚继,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭同。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行可,轮胎的打滑肯定避免不了芹摧棺。如果不关闭电子稳定系统瘟,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入脯沦蔷,一方面会限制动力的输出啸烁徒,使车辆丧失动力稗,另一方面会对车轮进行制动眷琉,有可能使车辆因打横而陷入沙子丧吓。    做足了准备工作噶,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始浩辫怪。因为考虑到配重的问题矮劫,我们的车上坐满4个人文黄爆,尽量保持车辆的平衡湃。起步时缓慢给油盖寝,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡帝。沙子上行驶的复杂特性袭泊屉,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能洗,仅能通过地面反馈的路感调整方向饺贤,有时方向已经打了一圈毛婪,行进方向却没怎么变化鞠帆守。    教练告诉我凡,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机九。在攀爬这种刀背状的沙丘时瓶蕊,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度坛轻焚,即向斜上方前进特。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向口,车辆像漂移般甩动尾部坝晶厦,卷带起一片沙尘孤秘氖。得益于悬架硬朗的调校伙,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下借,车辆并没有产生过度的侧倾撂伐,始终保持在可控的状态记错邢。    车辆在开阔的地势上开始加速面,准备进行冲坡花附潦。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响希,车速已经来到了160km/h曝怂。冲坡的前半程还很顺利保脯规,后半程受到动力不足和满载的影响景猾矗,车子没能冲到坡顶净,但是这样的高度已经远远超出了我的预期吨。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识糜隆嗽,希望分享在这里镐杀既。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向潘,因为重刹会让车辆的重心向前转移婚划蹋,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈踏率僵。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜衔嫉,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦冠,从而判断不出前方地势的高低落差巩锭培,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去肝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编驹弥:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里涵椿侣,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超梗热窃,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先免县壬。不得不承认澈,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车讨,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质绦,以及不错的空间表现(不是我说的剑艇戊,车主说的会盛券,点击这里看)且萎挡,正在逐渐成为“街车”陆湿碱,受到越来越多消费者的喜欢皋棱钳,而且其中不乏年轻用户佩莫乾。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系宦磕擂,事情似乎又开始变得有悬念起来堤趴巳。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后补捻,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章韩苏旁,比如最早的这篇官图详解浓愧擞,还有最深入的这篇技术设计解析白。不得不说毒,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细晤烂。为了提高大家的阅读效率驼瞬,上面这两篇非巢好的文章里面已经写得很清楚的点巴扩辛,我就不再赘述了顿醇,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点构饰鬼,以及需要实际体验才能有感受的地方亮鸿。整体结构仍然是大家熟悉的桔:外观你、内饰拾晦、配置氓匈臀、空间暴、驾驶这几个方面勿略。活动当天条件有限涩,文章中用了几个不同排量和套件的车型鲜碍,并且部分使用了官方拍摄的图片帽挨嘉,敬请各位网友谅解京撤。   外观控惩刺:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了芹撬稠,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准讨,从视觉上讲烧,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡灵借。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫巳鞭,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章厂怯雹。不管是跟同平台的7系参照械,还是跟同样做法的奔驰E级对比囤伐,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条彩、双腰线带来的立体感脓店芜、重心更加低矮的视觉效果岭碱烘。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”刀糙惜,但是我们仍然要清楚抚挎煌,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言屡础,不管是车头还是车尾的造型下耻扰,全新5系都有着较高的识别度眉,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话精韶临,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”休暴。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车率佬,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待怒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编划保唯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话戌,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了席凶,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意认。从以往的成绩看疤妥,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了僧半勺,0-100km/h加速时间仅为8.53秒戈玲,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及童棋,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了歪匙焊,在此期间它的对手们可都没闲着纤酷红,RAV4改款后变为了RAV4荣放辖吾卧,途观换代的时间也日趋临近纲杭娩,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时摧赊。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 退搁,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统塘菏,并分别用180和245两个代号表示啼娥。除了外观担童、内饰以及多媒体系统的升级外澎,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术校谢,实测加速成绩比老款翼虎快了不少雀,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀沏陀。   ● 外观简介巫溶:采用福特最新的家族化前脸虑炕,细节提升明显探沉什。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸触衬胖,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条蝗,气场比老款更足峡。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm氮烧蛊,轴距为2690mm杰,除高度增加了6mm外娜琳锹,其余尺寸无变化题姆。    前后尾灯造型有所改变蔑每米,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯困畅,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯鼎。其余的功能涟嫁风,如LED日间行车灯褐桐烩、大灯随动转向功能则依旧保留着空。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源危械标,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了适。 ● 内饰和乘坐空间似:中控造型有所变化巩,搭载SYNC 3多媒体系统皑酮。    内饰整体造型和布局变化不大每伴全,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方垦颊惠。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘菲泌,搭配全系标配的换挡拨片碌溶,运动气息更浓郁骗篡。空调面板比老款更大骏射,加入了风向调节按钮上加入了人形标识靛畴为,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置惺瓜,用起来也更方便散朴炬。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3犊息,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台痪,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标艇蒜砍,显示更清晰描,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性潭拐仕,非常容易上手锨画为。    顶配车型的配置自然不同担心肉丢同,日常能用到的功能自然不会缺席绊,我们还是来聊聊变化吧隙揪。首先空调面板更大愁戚料,风向调节按钮更大颂狡汉,并加上了人形图示俄。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整糜,在挡位处于P挡时席靖沉,手动调温度和风量终于不会受限了 差虹。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整绦吞,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比瘫,座椅填充物更柔软藏,贴合度更好盾沉枪,坐垫两侧的承托能力有所提升秦娇堵。主驾驶座电动调节依然为10向巨熟绷,并带有前排座椅加热功能深滇,配置表现没有变化捶弥。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节纺俗茸,调节范围和老款车型一样都不算大皇碍卯。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置冕隶,后备厢容积也完全没有变化绵稗。从新车的表现来看箔,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显逗围,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证欣,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度棠拿亨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编损:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼谈嘛,气温骤降十余度锋稼,刷了刷朋友圈矩枢滥,满屏尽是咒骂般的抱怨投缝翱。放下手机镰惹,点一杯咖啡按划幌,嚼一粒橄榄办舅韩,在地中海温暖海风的轻抚下高矛芜,偷得浮生半日闲疲荤卉。直到突然一声“熊来了!”禾镁谰,打破了原本的平静闯。    别害怕袱,这里说的当然不是真的有熊杰弟午,要真有这么危险的生物存在娘蔫,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一盎括。飞行了将近一万公里识稿,除了躲开北京的寒潮聊惫许,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克乐淳希。这台车无论是在德国的首发亮相廉,还是不久前广州车展上以国产身份示人旱,都有着颇高的关注度烈。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后狈炬,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙报模,试驾之旅正式开始饭胃呢。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解胯独弗,但这次我还是想再废一点笔墨挡,从里到外酣施、从静到动菩,把它完成的呈现给大家蝗梆如。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译菠,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak茫酚,这个岛上生活着体型最大的棕熊禽,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字臂,想表达的意思不言而喻空。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台糕,与全新Tiguan相同胜胎协,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种精不坊,而是直接进行加长讲姆,只有长轴距一种版本瞪拱保,并且还有5座和7座车型可选巳。不过在和厂家沟通中疼戳,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV涧粕,7座只是给消费者多一种选择哪,与汉兰达玩酷、锐界这样的7座中型SUV定位不同褂迁怪。    其实不光定位不同码,柯迪亚克在体型上也和汉兰达碌僧痢、锐界存在一定差距糕缺韩,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威霉磋授、现代全新胜达相仿紊溶,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩露落,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势搜戊,体型虽然不大戮寸,但轴距比汉兰达还长了1mm轿。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素镐瞎,只是出于量产的考虑进行了必要的修改田菊醒。它和速派一样习,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言泰革饭,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子刹。车头的立体竖条幅进气格栅娄圈曙,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰鼓持景,这些都让柯迪亚克看着野性十足容倾,名字都和棕熊一样了默日倡,样子总不能娘娘腔廉烫蔷,你说是吧剂糜。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧挞鲁扮,不论车顶曲线狄、侧窗嫡、腰线还是轮拱非龋,你都能找到大量平直的线条芭冷遍,就是这么直来直往管袄,没有矫揉造作臼。另外对于一款SUV来言判呢,有一些硬指标也是不得不提的闪备霸,接近角22°精臀表、离去角23.1°陡句、纵向通过角19°法、最小离地间隙194mm络患,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错匈协。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高傻,不过这也是因为更加方正的造型导致的洞。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条稍奖宝,车门打开时弹出授,包住车门边缘必,关上车门后会自动收回矛匆灌,防止在狭小空间内磕碰车门拍乏曝,对自己对旁边的车都是一种保护竿敦。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置疾崎残,希望量产时能给加上翠肥。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格碗尾,甚至我觉得设计师都有点偷懒悔始,直接把速派旅行版的车尾拉高活皇士,再把尾门线条秋、尾灯结构略微调整一下就交工了海。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坞借:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆社凰采,越来越多的厂商加入这一“战场”狈郴闲,推出各自的SUV产品擅拴,以在这一市场中占得一席之地庐。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型庭,北汽威旺S50就是一款这样的产品东。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 奔宪森,虽然其之前以生产商用车为主绦桑齐,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势纳端鲁,新产品的投放速度要快上不少讽闹,产品布局重心也向乘用车市场转移磕勒失。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型怒,属于全系的高配车型寥鸡逼,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观祥,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节岔。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比啦,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩娇妹秘,并没有太多惊艳的地方肉人。与绅宝X65采用相同平台扛,并且在外观上面同样有着较高的相似度谈。车身线条硬朗擎女遂,勾勒出了较为方正的外观湘茨。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错抒,相比车头的设计要更讨巧些斥羔焙。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连敖兼挥,延展了车尾的横向视觉宝。刹车灯采用LED光源滦法,灯带的样式看上去有着不错的档次感铂放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编彤:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快局级,你有多久没有来一场像样的旅行了媳十忙。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情土沧床?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝嚷?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼逛桥贩?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领榷,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作希北七,它的出现可以说顺应了时代的潮流革,也可以说是对当下SUV多冀费、MPV市场独霸一方的挑战航署。下面就请跟随我的文章饥崩朴,找回我们曾经对旅行的憧憬硕庞。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姜为:杜安迪 版权作品丁裁拦,未经环球网Huanqiu.com书面授权衬沮,严禁转载死,违者将被追究法律责任卢。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬身魄,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会涤,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)纠我。要说这台车与这次试驾地点崇明岛措菱币,还真是挺相搭的洽,这个中国最大的沙岛为了环保鳖镐,大部分电力都通过清洁能源发电购藤痴,而这台X1齿,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排督痛。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首镶,看看它的表现怎么样辽。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前累拿,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)灵敖耍,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象炕冉目,当然也有几点不足竭,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型怂扳,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内驾适,在一定程度上影响了驾驶品质刹,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型篡苹,看看它能否带来更好的体验剂。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样嚷,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识碉,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型跑诬淬。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了甭弯,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电筷申。宝马还为每台车提供了便携式充电器挂,有220V电源接口的地方就可以为它充电驮,它的接口也可以用公用设备充电扒。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒量垫,解决充电问题蔼。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格髓观,细节部分有所不同补,看着依旧很大气立坏,长轴距车身让它显得更修长联,比较运动汰。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV藕。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错沤肥,主要以软性材质为主免,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华妙哄乐,但在整体配置上确实不高诉。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者推,有的是为了环保理念侗弓,有的为了能获得牌照更早开上车沁,反正都是不差钱的主苟汤段,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验形茧钝,有更多舒适和便利配置且宪儒。而我们的这台试驾车像无钥匙进入食、定速巡航箩缅镀、科技辅助配置这些都没有从,目前这款车还没上市许固,对于它的消费者来说暗位缕,可能会想要更高配置版本的车型憾开。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局哺隆截,它的电池组位于地板下方豢,不会影响到后备厢的空间对屑妙,担心这点的消费者大可放心铣阜,尺寸与汽油版的相同据汕。另外它的电池布局加高了车内地板高度古,第二排中间的隆起变形浮,坐三个人的时候从容一些恋肯封。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别芳避,尤其是在实用度方面不会有什么影响掀镶电,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用亭。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同媳抵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编羡仓:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了挂滴补,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型虽惠郴,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白踢,同时也肩负着一定的销量压力盲。果不其然抒鲤,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)渡敢,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠腥,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了竭沟。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看帮,加大促销力度也起到了不小的作用挤。    Anyway丘,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事头蜜邪。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型酵,指导价38.99万元纤慷,终端售价在34.49万元左右恫。从实际表现来看穷汗,它也能满足大多数日常用车需求诵校奇,性价比很高商坟当。   动力组合甲:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机侠卯,最大功率为250马力/5000rpm汇,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm栋句,相比28T车型钢圈虎,它仅仅在功率上少了19马力酸,峰值扭矩则完全相同愧,只是后者的转速区间为3000-4300rpm潘祈骑,更为宽泛一些峨洪歪。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱瞎,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW搽龚,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT糙。这主要是由于XT5采用了横置平台冲含辅,而那两台轿车则为纵置平台挤陈杰。   驾驶感受私澜猜:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起矫,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试亢劣,当时开的都是顶配的高功率四驱车型谩,印象还是挺深的秃为。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距兜靠,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音锣。    从数据方面青呛其,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验衅槽,外加完全相同的峰值扭矩谈猛谦,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲锋竿鸡,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点锑荚换。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已澳慧权。    实测车辆的自重接近1.8吨韧掂雹,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称端白夺,2.0T发动机的表现也一如既往的给力盟吩突,油门响应相当轻快残穗,加速非常轻松离锑凰。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受估,即便是一台SUV车型达强苟,也不会觉得难以驾驭坏男叉。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定为帽,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上抚,但无论是换挡速度乒、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现农全煎。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢娠瓦,顿挫等等高栋火,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好挥。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在竞疟氯,匀速巡航时跺下一脚地板油棋劣间,立马会降数个挡位狙讽锭,车辆能够很快领悟驾驶者意图处。升挡动作则极为轻柔雌溶,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换淋。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑褪绕。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型墟步勃,配备电磁悬架伎狗扛,能够实时监测路面情况并作出调整袖蹲晒,同时还支持软硬调节凸。然而此次试驾的车型却没有该功能蛙蕾,因此底盘表现略微会有些差异嚎。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主嫂,但又不像林肯MKC那样非常的软陕堤,但对于震动的过滤还是相当不错的奥尼,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性柿,软硬适中坍嵌。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感献溯。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配冬秀舌,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统身新妇,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准校级,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静齿匠丘。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受歇砰,这对长途驾驶有着非常积极的帮助阶淀歪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汇陀据:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前伍莫,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读界聘。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错蚊喂粕,今年前十个月累计销量接近7万辆日芹。对东南来说卸扔,DX7的表现相当提士气舷菇杜,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3结淳灰。让厂商没想到的是练拨梢,DX3上市一个月就收到近万辆的订单疲叫,成为当红小鲜肉捅。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾貌无,今天试驾的是自动挡钳。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱竿,还搭载动力更强的1.5T发动机呕胳,可以说是全新的体验额氦烯。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型普溯俗,其中5款为1.5T车型林,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的铝虎飞。DX3这款1.5T发动机来自三菱继,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)焦,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商弊鼻。除了东南查卡,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇论,包括吉利酸巢梢、长城烷捞攻、长安使、北汽等栏。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里衫黎,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2邢侵筛、长安CS35逻单、比亚迪元等孔疼,它们都是东南DX3的主要竞争对手款。与上述车型相比横,DX3最大功率的账面数据稍占优势姆览性,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元畦,但也处于主流水平之列效琼叭。接下里勘,我们马上来聊这套动力系统的体验感受超沏袱。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果穗,会把油门响应调校得比较灵敏梅祟雄。而DX3的调校则是另外一种风格冈,属于偏沉的那种覆。就此问题我们也询问了随车的工程师莎,他表示有多重原因盒菠建,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些廷菠坤,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑辫敢。    实际上弄,DX3大概当转速达到1800rpm左右时淳,涡轮就开始介入弛立,能感受到动力输出爆发犯,但介入并不突兀票翱,不是很强烈那种素,整体来说还是相当柔和的岭,体验要比预想中好圣。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱抵痞肆,齿比有调整壬侈,让发动机的爆发感趋于平和莲。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的奇巧霜,此前在试驾DX7 1.5T车型时哆,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡队脓,后段毫无爆发感可言戈窗缮。相比之下师坊视,DX3就给力不少吞,动力输出感比较直接侮。当然舱烘瞄,这里必须提一下的是替句,DX3的“体重”占了不少优势贸胖叔,它比DX7轻了200kg划。    在这次试驾过程中袖萌客,我们发现DX3的巡航转速较低届没,这是CVT变速箱的功劳胸,有利于降低油耗煌涉。但由于现场条件有限款推态,现在还不能对油耗表现下结论课杭坪,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试晤锨拴。    DX3采用电子助力转向倍襄,方向盘的转向力度很轻壬,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容裙瞬噬,但凡事有利有弊频熄,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准吕。    DX3的底盘沿用了DX7的设计魂静估,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合咕卵。与此同时钵送婚,它添加了平衡杆泥丹,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾投椒妈,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态瞄宦芹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编典垂速:韩大为" "  金秋过后鸽纪,北京又进入了冬季碍剩鼓。然而就在周围环境一天天失去色彩时拣,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组谷扭螺。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本叔阀哦,也就是2017款翼搏的顶配版本精皑,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢都?客位看官敬请看下文骚壳洪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浓琼姆:王汉康 版权作品镭,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊休须,严禁转载裁怀衬,违者将被追究法律责任瓦。 获取授权" "  【环球网报道】近些年吞露,不光是我国在提倡节能减排须,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着闷彩簿。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机洼疙涟,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局凭。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机犊古墓,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机捂。   丰田作为全世界最知名的车企之一胺旦憋,在节能方面同样有自己的作为诵蔼,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为迸烷。然而面对混动汽车并未在市场完全普及寥辽订,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面啼,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺失坟,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出扇京。   当我第一次走向T版雷凌箍络脚,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰掏,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了琅缓森。   当我绕车一周走向车尾啦台滇,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很新怠,然而正是这不起眼的D-4T的标识锣,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术荡括护。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫事纲入。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术遍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编褪:王汉康 版权作品枯,未经环球网Huanqiu.com书面授权刚钢剂,严禁转载撅,违者将被追究法律责任形棵俩。 获取授权" "  近些年来炬膛谱,年轻消费者群体异军突起沮,在市场上逐渐成为了消费的主力人群冻,那么埠,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢扯?颜值要高葛、要有个性呸辨、品牌要响亮椿、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求虐钳,最重要的是腥溪,价格不能太高芳沫可,要在年轻人可以承担的范围之内统分。综合这些要素抛胚,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型俗,该车将于广州车展正式上市匠煽痰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编返顾欢:杜安迪 版权作品衫巾瞎,未经环球网Huanqiu.com书面授权城,严禁转载香酗,违者将被追究法律责任末扳烯。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后赖赐,产品品质和实力都得到了一定程度的提升暮效,三款产品芹附:博越瓷、博瑞脚、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷深,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型躬芦,早在上市之前的宣传预热中翻,帝豪GL就被看做自主标杆车型较钎味,号称要对标合资竞品车型骏,这也使得消费者对它的期待值相当高番枢锌,那么它的硬实力究竟如何呢补诵删?我们今天就一起来感受一下唬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耿垄:杜安迪 版权作品丧霖,未经环球网Huanqiu.com书面授权虎,严禁转载羡嗽叼,违者将被追究法律责任霉迸。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候闪伺漓,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号奉孩,几年过去狭汝鞘,在车型层出不穷的浪潮中谷膜,英俊小生已无颜值可拼凡,4AT的变速箱也似乎成为了老古董讳。如今仇醚锣,K2已经完成了换代丸申,高颜值高配置辫,又成为了全新K2征战的代名词京风览。今天我们的主角酮,就是新一代K2内浇咆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矮失邪:沈达炜 版权作品钞杯,未经环球网Huanqiu.com书面授权扭苹返,严禁转载搪,违者将被追究法律责任搬算。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来受盗,家用车的选择标准越来越高倡。空间豆、动力粮功、配置擎、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素库,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁句。提到性价比北,日系车是一个绕不开的车系届辣。而我们今天的主角就是一个专为中国而生飞吨葛,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞某苹首。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呜:王潮 版权作品幂箍,未经环球网Huanqiu.com书面授权胎闯描,严禁转载苛累潜,违者将被追究法律责任供。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高黎,国内的消费者也趋于多元化兑酪抗,除了原有的购车群体外别,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增客脑隘。他们生活在并不算繁华的小城镇里南臼脓,用勤恳的态度迎接每一天的生活老,他们需要一辆车来为生活奔波狠,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活拨揉。如此看来卜疤,一辆大空间饶、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择售,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车达。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埂:杜安迪 版权作品匙坏,未经环球网Huanqiu.com书面授权昂,严禁转载棉睬胺,违者将被追究法律责任扦仕来。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃幕,作为一个有着传奇经历的德国品牌锤,在沉寂35年后棚,重新回归并且首次来到中国市场税娄。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品童屁乡,凝聚了中德十年的心血拓申。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史蝗酞,还向我们展示出更长远的未来惠仙另。向经典致敬踌肝,与未来通行苛筹。今天龟病,我们的主角女,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7宦渴不。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咯:沈达炜 版权作品荡静,未经环球网Huanqiu.com书面授权艇洗,严禁转载认部韭,违者将被追究法律责任怪泪类。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计垦拇,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息扳且妒。在兄弟们都纷纷改款成功以后廊,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款僳赎,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了舍顾烫?别着急瓶侍,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”新匣欢?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编钙:王潮 版权作品里,未经环球网Huanqiu.com书面授权髓彤,严禁转载洽懦撑,违者将被追究法律责任挂。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行遍?答案有很多释夺:旅行是文艺青年笔下的诗和远方侵萝,是背包客说走就走的随性与洒脱挝鞭福,是曾经引发热议的“世界那么大溅撂故,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的典,但我们每个人都渴望着旅行粒墓孟,在旅行中去释放自己敢、感悟生活的真理雹,寻找自己存在的意义磕。而现在我们就有这么一款车吓,作为全新定位的跨界旅行车而生监,满足你对旅行的一切幻想尘喘,它就是一汽-大众蔚领镣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编淖凌墩:杜安迪 版权作品床描厂,未经环球网Huanqiu.com书面授权径,严禁转载羚崔,违者将被追究法律责任些坦炔。 获取授权" "  承德哥,位于河北号、内蒙椒氨男、辽宁三境之地朗搁。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻版浅,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京脾擒,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇风吭芜,东通满洲犊沮,北拒沙俄师确肺,西抗蒙古杀己,南下北京灯,逐渐登上了历史舞台回竞揪,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇戒诵。对于我而言轿仓,承德是一座熟悉的城市泵。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中喷掳呈,与当地的同学结下了深厚的友谊蚕,而此次正值同学结婚癌,借着十一假期癸,决定再次踏上承德这片热土攀萎,说实话欺艾,有一种荣归故里的感觉狈悄玫,承德顷恳,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编卯边:沈达炜 版权作品涛妈粉,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤鲁枯,严禁转载诧取,违者将被追究法律责任崇捎。 获取授权" "  随着时间的推移灿,80后守祭妹、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体脆觅。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说杜,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择偷。近年来签,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势枷喀涩,车型选择非常多罗甘叙,销量也普遍可观系玖练。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3卫叼间,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一恃芬寐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编废辱沽:杜安迪 版权作品巾,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞪违,严禁转载铃缎,违者将被追究法律责任牟卑陋。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市臣ò尽,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV雇芒丢。远景SUV来的似乎正是时候扩链。虽然是GX7的老平台峡办慧,但可以通过提升动力系统泛邦醋、配置己绢,以及更时尚的设计来吸引消费者誊纲禾。这是有先例的迟枯钱,博越也是在设计上寒、配置上和动力上提升之后票镁潘,引来了消费者和界内众多好评朔弛眯。同时罐,也正是博越的成功抡拟浦,给了远景SUV的自信肮。吉利趁热打铁褪氨挛,推出低一级别的远景SUV幸和铃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溪滩:王潮 版权作品荷祁骋,未经环球网Huanqiu.com书面授权骸,严禁转载崔,违者将被追究法律责任蚂堵拇。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市城洹,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域点箩,但在欧洲统,旅行车却是不折不扣的宠儿兽,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本蝎,高尔夫也不例外酶识轮。提起高尔夫橡澳乾,无人不知无人不晓庇闻丘,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车尽充巴。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时酥防角,会带给你怎样的惊喜呢方涕?今天层,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采够联。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编土吹:杜安迪 版权作品侍,未经环球网Huanqiu.com书面授权型,严禁转载同酥,违者将被追究法律责任括伺碱。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈布登切,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下辟。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳鹅龚,宣布奔驰C级完成了加长迟拎票。其次拴,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款访层,三大高手已有两位出招雄,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意躲师。然而这位并非是不想出手飞,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法涸汾宛,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中悔蔬管,上市了式。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竞贺猩:王潮 版权作品坛汾,未经环球网Huanqiu.com书面授权霖梦,严禁转载莆贿肚,违者将被追究法律责任誓。 获取授权" "  【环球网报道】曾经嫁腥淘,在那个“微面”横行的年代憾哥,有那么一家车企农,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔编粒村,它就是昌河汽车秀处。但随着市场的发展与成熟唤吕病,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野昏钱。如今贾,为了迎合市场的趋势和大众的审美烤,昌河汽车化身北汽昌河沏锰食,重新回到我们的视野晴锑,开始进军乘用车领域祥虐。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型底鲸,与上一代Q25相比丁隆顿,昌河Q35在定位上有所提升芦,当然坛,在设计和配置上也带给我们很多惊喜柯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藕胶扒:杜安迪 版权作品肪句监,未经环球网Huanqiu.com书面授权规告穿,严禁转载僧鲤肯,违者将被追究法律责任那混垛。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车汇剧,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门妻鲸寞,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器弹,在东洋岛国日本萄,便有这么一个品牌司腺帮,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器泼,那就是雷克萨斯F部门屋距世。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多链匣锻,这也就更为其增添了忍者的气质睡,然而今天我们来到了北京金港赛车陈廾弧,为的就是尽情感受这一神秘的家族触。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编胸为劳:王潮 版权作品形挥,未经环球网Huanqiu.com书面授权埂,严禁转载亩,违者将被追究法律责任撅。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日稍缅,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布妈苦,基于PQ34平台打造而来诽里,定位紧凑型跨界旅行车侣单。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”森巨惫,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式委。据悉尺汐,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售汉解嘶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编禽胯:沈达炜 版权作品敛媒,未经环球网Huanqiu.com书面授权天屋镜,严禁转载骋妊布,违者将被追究法律责任敛按。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的牟汝鬼?确实很少惦裸,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上冲祟,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容另寸,它就是君越驴。   全新君越是个很特别的家伙订碱,你在它身上可以找到各种相对的词锤送。比如圭辛来:家用和行政戳董、时尚和稳重非桔、运动和商务拐、豪华和低调混。是不是觉得很神奇皇彤怒?是的善,这就是全新的君越风栖姐,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值晾捎,正所谓""谁人不识君""钨胃刷,君越正如此秒描美。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谐:王潮 版权作品层,未经环球网Huanqiu.com书面授权食,严禁转载馈溯,违者将被追究法律责任枫内冯。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物笛糙,在国内才刚刚开始大力推行瘫痕变,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处诽徊填,但为了发展和正确引导市尘宋狈纭,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜涣芦手。比如很多限号城市电动车是单独摇号的舜粪,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等称磋。目前来看呻隙岸,电动车在日常出行中也是有一些优待的散泻,作为城市用车也是比较合适的猩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编雹募烽:杜安迪 版权作品枯玲瓶,未经环球网Huanqiu.com书面授权劳步盒,严禁转载悉毋履,违者将被追究法律责任井红蒋。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位看。前不久宠薪撑,2017款的速腾正式上市垂戏,从配备1.6自然吸气到1.2TSI灭筋、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合珊,将指导价划定在13.18-18.58万元之间诫地丹,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格是,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元杠。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元祷,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注处,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line疲宝且。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编轨:乞程远 版权作品溅些,未经环球网Huanqiu.com书面授权搭勾,严禁转载湃沤,违者将被追究法律责任衔绩。 获取授权" "说到豪华品牌卑涪钡,德系三驾马车您肯定是最先想起墟。的确氏垃,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷晤河,日系豪华品牌也在奋起直追食。但是论冬,如果在三十年前您在中国谈起豪车损曝线,美系豪华品牌一定是最先被提及的溶。而今天祟叹,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯佛。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编脊:王潮 版权作品劝慷,未经环球网Huanqiu.com书面授权抡慷尽,严禁转载瓮,违者将被追究法律责任颅材龚。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了鞭,不少朋友有去出去玩的打算宏炊焊,当然开车自驾的也不占少数徒卫。一提到自驾去,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行年迁滥。所以坷,车内空间是自驾永远也避不开的话题盼。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区蔡,亲朋好友揭、蓝天白云拦惮犁、饕餮美食全、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方妊顾梨,如果再有一辆大空间的SUV撬筛搭,那简直是再惬意不过了摩菲段。   提到SUV呢呸钦,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外冬,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼沉顶媒。这不懂,前段时间全新的宝马X1上市了看挠,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型缔午灸,宝马X1终于迎来了自己的大改款脱飞猎。而这次改款侣酪晴,为宝马带来的革新也是前所未有的稿,全新的平台饱、全新的动力和全新的变速箱构,这样的宝马与之前到底有什么不同刷色?这就带您分析分析恐付。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扒暑匿:王潮 版权作品缝次污,未经环球网Huanqiu.com书面授权豌,严禁转载秋,违者将被追究法律责任和哪睡。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全幌,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来忙煽,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中逝,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后梯,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上跑量。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编诡扁菇:乞程远 版权作品陌顶,未经环球网Huanqiu.com书面授权督,严禁转载品辈,违者将被追究法律责任零漆。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日同联,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行妨迹骡,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛魂。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国离急熔,现场观摩NASCAR比赛肮。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外甫眠讽,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点涎绩版。      总体来说澜垢,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定肪迟,整车无论从外观库癸、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人田唉饯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编咳:霍保智 版权作品靠壕,未经环球网Huanqiu.com书面授权藉丘,严禁转载海吓剑,违者将被追究法律责任龚。 获取授权" "     提到自主品牌SUV廉,哈弗是个不得不谈的品牌什。而在SUV市场中窗暮,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了剧。2014年舶粒先,哈弗在北京车展上将H2正式亮相渡泥甭,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2绿。但是顶颊倘,哈弗似乎并不满足于现状勾,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展写萄。蓝标哈弗H2是为了标榜运动踢栏夺,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场翱。于是乎舌,一个颜值更高搞俩、更富有动感的H2便横空出世了氰焚去。   这一次墨描啼,为了更好地体验蓝标H2的实力舌,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青荷厥事湖奴厕阔。碧波浩瀚寇芭,鸟翼如云片席。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下卵恋儡,我们驶向了青憾负甙湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辱:王潮 版权作品侈模狭,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋桶,严禁转载麓,违者将被追究法律责任堤判闺。 获取授权" "     8月26日魔,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市渭相,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白懂,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型歼同澜,伴随着凌渡GTS的上市剧慑,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世琶畴磁,售价保持在14.59万到21.39万元之间剁嘛汾。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后澜蒋,市场销量平稳上升欠,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本豹,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择兴项。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型难挤靠,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型霉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编撮海党:乞程远 版权作品沫锋,未经环球网Huanqiu.com书面授权揉士纫,严禁转载肝,违者将被追究法律责任词。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展返牌,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择污题圃。因此吴突米,近些年来碗,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏矢矩,销量和占有率逐年提高袒辟,众车企均想抓住这个市场机遇疽,纷纷推出MPV车型节显呢。其中驼圭古,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后坍,再度重拳出击说骗归,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆桨,官方指导价为29.9-33.9万元糕饲兄。那么蜜,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢痰?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫌嗡:杜安迪 版权作品的色,未经环球网Huanqiu.com书面授权颂肚,严禁转载纳悍,违者将被追究法律责任姐嫩杉。 获取授权" "     在我的印象里豌,smart就意味着个性闭,潮流引领者伺,吸引妹子眼球的不二之选熟害侯。但是由于定位为微车哆丝,动力肯定不是smart的强项贫踩,因此我的心里也是充满了斗争椽。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后桃,作为潮流风向标的smart终于坐不住了榔靛峡,不甘落后地推出了0.9T全新车型辣圃禾,为了一探究竟氮寺粮,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型碴际,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编情少:杜安迪 版权作品郡,未经环球网Huanqiu.com书面授权闭抬薪,严禁转载届冻,违者将被追究法律责任摩温慰。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋鞋褥?这个始终没有答案的问题难倒了无数人羡衬十,那么是先有SUV还是先有Jeep呢胖?这个问题有且只有一个答案凡嘛端,那就是Jeep喂聪。是的滥愤幕,SUV车型是Jeep发明的湿膜疟,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV锯,它叫Jeep芭惺。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容漆拼捌,但是我知道就连Jeep这个单词躺妹,在英文中的释义是越野车快猎犁。   在这个SUV横行汽车市场的年代饰材雹,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色豆沟姐。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子停形,依旧我行我素地走着宪遂,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过涡妒玛。这份洒脱和潇洒晨毁,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了晶得谱。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色瑰姆,它自由自在性迫挎、特立独行暴该,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编警麓:王潮 版权作品凳型坏,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵坏圭,严禁转载氮来卧,违者将被追究法律责任烯。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车推屑,东风雪铁龙就顺应市场需求鲍,推出了首款SUV车型——C3-XR颊攫拼。时尚的外观设计氏吩,越级的轴距尺寸谢,丰富的配置以及凶猛的动力性能矮尘,从内到外都在追求国人的审美和需求亢红。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编航:沈达炜 版权作品娇疾蔼,未经环球网Huanqiu.com书面授权茂鸵纽,严禁转载毁,违者将被追究法律责任抛惰。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动竟,该车型是第六代伊兰特的国产版本溜裸彤,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代洪,北京现代也不落人后铜,一并将伊兰特娘赌、悦动泥坤腔、朗动贡厘、领动同时在市场投放糯,通过高低搭配互相补充争夺市场妻处。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择呜奴,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度摆疤贿。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量谰奈瞳,从9.98万到15.18万之间侗呜,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版变吮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编狸脊陡:王潮 版权作品断矮龟,未经环球网Huanqiu.com书面授权獭稠,严禁转载发,违者将被追究法律责任睛防缔。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光帆缔、国产发现神行后娃嗡俗,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研吞掀形,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市臣ド选,并把XF车型作为首款车型耻饯笛,而进入到国内戳宫,也进行了中国式加长兰,定名为XFL拜箩康。新车的指导售价为38.8万-68.8万坛绿,相比之前进口版车型的51.8万元起澳惭,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多管频袭。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市巢韬萆啊,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适场肝、运动商务于一身的商务座驾略。     无论是XJL亦或是现在的XFL革,第一眼看到捷豹的车型么九,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引婪理拈,捷豹的家族式设计烹酬畔,大尺寸网状格栅膏酿瓢,柳叶形大灯卞骸,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度梆愁寸。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揪角:沈达炜 版权作品沸临悸,未经环球网Huanqiu.com书面授权系,严禁转载歧芍,违者将被追究法律责任洗杭檀。 获取授权" "    随着汽车工业的发展底,设计师们的理念也在一步步改变腹课:造车拍、造好车晌、再到现在的造低污染的好车摩,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势凹材茶。在这股热潮中簇侧,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术激掸,经过多年的积淀操诺,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化薯素汲,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家形。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎馈。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埃:杜安迪 版权作品豪搁,未经环球网Huanqiu.com书面授权手牡列,严禁转载贫瓦,违者将被追究法律责任弘籍。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7汲,说是重磅车型洼,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型停惺纷,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天脊撬,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹拇坏。   瑞虎7将于九月中旬正式上市磨搜,预售价格为10.99-16.39万元嗽,分为两款动力共六种车型记坎,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型诞裴枢。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胚灯:王潮 版权作品伙,未经环球网Huanqiu.com书面授权揩卢嘉,严禁转载牢,违者将被追究法律责任戳宫懊。 获取授权" "  近年来凶焚,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市巢,它们大多外观灵巧秀气蠕桅、驾驶轻灵易操控事孟,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能隆寂。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV杉宽,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候歧,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道榔饭。2016年北京车展上贡检曝,新款国产奥迪Q3正式亮相上市添薪娠。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色特顷宿。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了镐,2013年Q3正式与国人见面拢,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比弗,迅速成为了豪华品牌同级别销量王街。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠前。可以这么说捆瘟,每当提到豪华品牌紧凑级SUV骇屎,您最先想到的一定是奥迪Q3安。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款寄俯商,虽然是一次中期小改款缄,但是相信凭借新颖的外观淡、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手栋侵溅。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨嵌缝?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编泛:王潮 版权作品蒲,未经环球网Huanqiu.com书面授权沙洛,严禁转载孔涡,违者将被追究法律责任榷染秽。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编狗:杜安迪 版权作品擞,未经环球网Huanqiu.com书面授权吉酵眯,严禁转载驼捞渺,违者将被追究法律责任农腹。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车醚,它的外观虽不激进阑背谱,但整体风格沉稳而内敛陷混项,每一处细节都看着顺眼僳。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统聪空,这样的坚持与坚守肪豹,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心享茹。动静 结合不花哨烦马氏,底蕴深厚显自信馈怜梳。接下来咆,我们就看看它来如何演绎“自信”二字板鞍独。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市筷遣氖,售价21.98-29.28万元沥,推出了两种动力共四款车型觅耪距。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版浆,售价29.28万元纲汲倒。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晚:沈达炜 版权作品棉咖,未经环球网Huanqiu.com书面授权姑,严禁转载歌儡诉,违者将被追究法律责任沟。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编欧谋庆:王潮 版权作品斗欧妒,未经环球网Huanqiu.com书面授权伍劝府,严禁转载描,违者将被追究法律责任就撵揩。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编缕:王潮 版权作品随戎喜,未经环球网Huanqiu.com书面授权哇嗓成,严禁转载疏淮陵,违者将被追究法律责任法。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌刷柏,仁者见仁智者见智谢,但要是说到当下最火热的车型乐,你一定会脱口而出疏干飘:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思妙玩混,成功者如吉利博越究尺岗,早已成为各大媒体眼中的红人潍敲。而近期抠胳,为了进一步细分旗下市诚芸⑿骸,吉利推出了一款全新换代车型拢,远景SUV存。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV克,从外观到内饰妈玩,无不透露着一股“家”的气息捐金。他不像其它车型那么华而不实米任,反而很接地气宏断贝,该有的颜值与功能他都有画促,动力也足以满足城市家庭需求械棺。这也更加贯彻了吉利的精神剖冒天:追求性价比案。好吧沟石,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了筏,那么有请我们今天的主角寡粉撼:吉利远景SUV恨身。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷巾道,718 Cayman来辆不谦?2016-07-22 14:25 责编泪私:杜安迪 版权作品礁,未经环球网Huanqiu.com书面授权文,严禁转载吓,违者将被追究法律责任扁。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时窘舅,一款互联网汽车进入了消费者们的视野骂赌,而这款车也“大有来头”变。   荣威RX5是一款紧凑型SUV讲嫩,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造粟,于7月6日正式上市界缆戏,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型畦隘,官方指导价9.98万—18.68万元碗鹿拆。实际上鹃习,根据上汽推出的多项购车优惠政策喷强册,只需支付9.98万—17.98万界皇梯。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”伺非:大灯设计采用“如意”的造型水拧冕,寓意吉祥;内饰上律,座椅采用软皮包裹懊马,大大增加了舒适性;动力上篓虱琳,据介绍尼,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技攘埠,搭载2.0T和1.5T增压发动机杉罗撼,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上辰,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米限,百公里油耗比同级SUV少2L慑颧。   然而磷,作为一款互联网汽车达房,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术屋师。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下天,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统轿涎蚂,“摇身一变”成了一个移动的交通工具浇俱。   近日秋舷,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能辉。   汽车手机实现远程互联   在上车前佩糕捻,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置变炊,并顺利得打开了车门莆。此外镭,手机远程能完成的功能还有空调控制慰拇,座椅加热型沏啡,车辆检测嘎畴梁,规划完整的保养计划燃呢磁,推荐保养预约等皆。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季湘,远程空调系统将大大增加用户的舒适感介。   有了“斑马”你不再孤独   “你好绘强,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语儒犀疟,得到的答复是“你好崩示瓷,哥们儿!”稗,记者是女生哈!第二句交流是颈:“我有点冷!”“已经为您调高温度敲圭憨。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣瞳瞄辩。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能抄:开空调提八昆,调温度迁喉奴,开关天窗戈,语音导航以及播放音乐颓谰怜、语音搜索级无乖、天气查询等操作理。   借给朋友车不需要车钥匙砷?   利用蓝牙钥匙拦缴纱,荣威RX5还能实现启动发动机的功能欢,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式哎粹,即使忘带车钥匙铆搔,用户也能顺利启动车子舜皇殿。此外界蝎,用户还能向其他账号进行授权擅权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人隧滑,而无需对方再特地来找用户拿钥匙兔。授权之后防化吓,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能纷菩空,比如恫培,对方如果只需上车拿东西凶毁通,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车诵抚牵,那么用户就可以授权全部功能烤恐。同时用户可以自定义授权时效蔫核飘,并且可以随时单方面取消授权酶集挎,极大地提高了安全性炮丰。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示般莆。在7英寸虚拟仪表上幂凉酱,不仅可以显示油耗情鲁、里程等基本行车信息岁叮,歌词宠担壤、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上保截韶,使得用户更易掌控各项信息懊纠踏。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例慨,方便驾驶员查看路线屡商。   此外落,在选配功能中锑盗,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备示来。在行车过程中屋顿,用户按下方向盘的拍摄键际铃潜,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频累侨戈,获得道路前方庭、车尾俄钢聪、车内成员等多个角度的照片麓,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注拢独念,并通过4G网络进行分享耍光。这些照片和影像会自动同步到手机棚霖,用户也可以通过中控大屏翻开照片萄。   另外团女,智能后视镜上也能显示天气疏视娇、路况咕捂撤、时间等信息遂煞,科技感十足掇。   总结吗耪凑:可以说窍,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步鲤绅。在自动驾驶技术没有完全成熟冲秃,充电桩使用不太方便的当下阂,互联网汽车或将是最触手可及的幕。 责编干:李芳 版权作品校,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞧,严禁转载田,违者将被追究法律责任绣粪。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲挤青,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的铺。因为我不喜欢SUV虚柬裙,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧群潞季。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率信副衫,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机窗铣畏、501N·m牛米蛮横动力的诱惑蝎,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动啃托。 ● 够大攘、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友嫌傻,作为一款车长超过5米橇、搭载了7个座位的中大型SUV褂卡,它能够适用各种生活和工作场景屋。而在国内库柒氯,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上搪陌,这款外观阳刚始监、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来凰赂。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计扛伙协,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别屡嘲拨。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网热客巳,这款运动版车型看着会更加的低调囊。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎色耿,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现瓷孰。但总的来说呻,探险者更像是穿上了两双运动鞋蜗身,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱公田。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化蕾,不过在方向盘氨晒舷、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉巴。   虽然中控台的整体布局方式没有变化溅端,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板欢妮浑,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题墙井。   该车的座椅相当宽大芒乡骏,在功能性上也有较高表现淌晃葡:座椅记忆陡碾变、腰部支撑调节激、座椅通风/加热具有配备俱锻。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计凯蜜,右侧座椅可以前后移动鸽党,左侧的座椅则只支持靠背角度调节佳。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口隙替,提升了乘客的便利性啥邵。另外在安全配备方面嫂,该车除了常规的侧气囊奠、头部气囊等配置之外龚微,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊惭,安全保护更加全面聚蜗巨。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间腿匡,更便于拿取和装载货物鼻谋巴。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间蟹款,这款车的装载能力绝对不需担心穆。此外凹授,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门闺。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舍崎恍:杜安迪" "  不知从何时起浑,“狗”与人结下了不解之缘岛茧渭,关于狗的流行语更是层出不穷翅,什么X了狗了剑、热成狗了掂、穷成狗了串、加班狗淘捆杯、游戏狗等锨羌掀,似乎什么都能和狗扯上关系侗江。   但是在这之中陷戮,用的最为频繁派烷,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了簿逞茨。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读汞葱棘:“单身狗”一词发明之前吕财突,形容单身用的是“光棍”偏钾。“光棍”一词并无褒贬之意惧。但“单身狗”一词的发明糙善,明显是对单身人群的嘲讽惋多柿,甚至有很多人拿来自嘲错涣。”   “单身狗”这个概念普及之广疾,早已不局限于年轻群体硼搂辛,拿小编的亲身经历来说烽忱,我妈都曾经脱口而出袍:这日子抗曝蔡,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错臣绿撑,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕焦谰。   以前听过一个段子氰:“又到七夕了夯炯,你还是一个人吗促笔瞬?答曰揣限秸:废话!我还能变成一条狗吗位涂伍?”话音落下便忧伤的看着窗外案,心里感叹喊水:又一年了并壳,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题旧歧,我便变得内心焦虑艰软,手忙脚乱笺,不知道该说些什么棘碘。   从前顾踞,我看到朋友圈有人秀恩爱轿铜,我的反应是这样的钵钵:   但随着时间的推移潮竣羚,我认识到订:人剖,不能太na?ve操岭舞,要学会祝福别人抚,要学会苦中作乐姜硅氓。   虽然我表面很坚强把吕谓,但其实我也不是铁人淡敞,我也有女神屠党吹,我也有感情鳞啼。   只不过敝澄,女神使我琢磨不透粟剁。花喂其、巧克力这些俗套的东西磷忱黄,或者是项链拳该、包包等贵重的礼物家、在或者我亲手制作的小礼品协孺,均不能俘获女神的芳心攘。   但今年擞耸,一切都变得不一样了苏蔚,因为在我最困难的时刻蹬盼,“它”悄悄地停到了我的身边浓梆,我计上心来赋釜硼。   它就是我的救星编玖,单身拯救者大众up!漓燎潞。   你很少在马路上见到UP!佳谜,因此仍磋,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人擞溯。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美冠,圆润画、设计独特的外观线条也很符合女神的气质群背肖,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰铅,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害程槐竟。红色的钢琴漆面装饰蟹捕,谁人不爱渴圭?而且娱乐系统操作非常简便劳铆,女神应该会满意谢。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合撮顶舰,画面太美我不敢看局阶。   不仅如此纽,up!的安全配置也是极其丰富排喝姆,如图中的倒车雷达哇,女神会不会觉得安全感爆棚呢堆?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机靡,完全可以应付城市道路氦嘶。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了惊奈世,朋友们你们说我今天约会能成功么婪?在线等蠢旗,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编镁陵肮:杜安迪 版权作品瓜,未经环球网Huanqiu.com书面授权兰,严禁转载泄隘,违者将被追究法律责任挪杯。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相肝,就引起众多媒体关注突帛。作为大众品牌旗下首款编肠到、并且也是唯一一款C级豪华轿车遍,大众集团主席穆勒特意强调抽庇说,这是一款专为中国市场研发的车型糕刑,也将由上汽大众进行生产懊窜酮。所以大众这次进军豪华车领域牡花,并实现国产驴烹晴,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待特。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看橡龋。                  从辉昂车型尺寸上来看涟擒蕾,辉昂相对竞品来说有一定的优势氖萌。值得一提的是肃,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数尸。从现场的实验结果来看耪,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L罗拧、宝马5系土颓石。(在相对嘈杂的环境中汹,车外的噪声系数为90分贝锋攀抚,车内辉昂指数为40.3廊附估,奥迪宝马分别为嗅:46.9以及52.7)   此外胖奠袒,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃统墟搪。      据了解驰,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型峰,噪声隔绝性能提升高达8%碳。 上一页 1 2 3 下一页 责编昂:张瑞丽 版权作品汹前咸,未经环球网Huanqiu.com书面授权驼氰,严禁转载夯惜擎,违者将被追究法律责任襄。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说钉喂,绝对是值得铭记的一年每玖,先是“那个男人”科比退役趟狸孺,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史垢峡纳,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士腑,紧接着丸,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役镶拟惕,葡萄牙夺得欧洲杯戮,这些都是史无前例的体育大事件鸡。哦驰镜揣,对罕拌塘,还有巴西队折戟美洲杯小组赛媒。   巴西队小组赛未出线阜娩,创了历史最差成绩担密密,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了腺荆阶,本周奥运会已经拉开帷幕啦哇嘲,各国运动员说、媒体早已是是蓄势待发枢,但如今幻泄猩,我们不禁要问一句陇蹈:里约丛拔黎,我们究竟还能不能约了坞桃?   巴西球员已经哭晕在厕所经懒丹:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好韦?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾奔? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编绣性畏:杜安迪 版权作品污滤跺,未经环球网Huanqiu.com书面授权彩,严禁转载慷推,违者将被追究法律责任按躲礁。 获取授权" "  每提“西藏”兜梧,必有人上升至灵魂净化的高度睫,我极不喜欢!   从地理上讲羡,那里确实是浩渺无边;从视觉上说忙色,那里的确是斑驳陆离诞色。如果仅基于此衫,而感觉自己被“净化”了慑泻,那么傲惺,只能说明酬钡:你经历过的太少了饲房纫。   很多次进藏之前栓凳歼,朋友们总会针对“高原反应”展开热议硕蓉摄,提醒我吃藏红花丢、动作放缓从、多休息……生怕我“挂”在藏区沪。当TA们表达完爱心之后淬,我总会友好的问一句筷:“您去过西藏吗损四?”而得到的答案清一色的都是琉涉笨:“没有萝。”在这里显,我想提醒大家迁,太多事都是没做过的人影响着想去做的人糙,没想到的人影响着正在思考的人鸵歉,要记琢獭,你看到的才是西藏联,别人说的都不是秋。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅贬,队员们在拉萨集结川,然后向山南地区进发厘戌,最终到达目的地“勒布沟”添。本人是一个轻度户外爱好者焚挡领,借助户外设备壤,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线禄臂,值得一提的是污肩,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向对隘踏,也就是说炮,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候协巫,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了伙。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编罕卿:杜安迪 版权作品篙,未经环球网Huanqiu.com书面授权箍妇,严禁转载杀炮处,违者将被追究法律责任卸挖。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现刨聪,再一波长时间的持续增长后瓦鼓编,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头墓发篓。其中功孟块,新C级疽趟、新E级沉垄琳、GLC等扮演了十分重要的角色炉堡。但是刹妒矗,今天我们要聊的这款车嗅,它不是轿车故挨,不是跑车龋,也不是SUV咕那睫,而是一款MPV搪。它好像在提醒您榷翔:千万别忘了瘟,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   ke以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极da的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起bu油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义shang的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元口嫩充、上市市值1000亿元的企业阔栋。    技术战略上仍疽存,将坚持1条纯电动驱动技术路线经裙按,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平盘素撵。同时贺,产品将具备400公里续航能力藏勘淀,平均能耗每百公里低于12kwh绘。    产品方面堵,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV吠穆嫁,其续航里程(参配辣年、图片屡、询价)可达300公里男猫讲,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型亨。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车颇霸苏,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车畅辽。此外戳霸,北汽新能源代号规划代号为C30DB弹腺、C33DB浆拘、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型潍。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销豁攻壕,以便更好地与传统营销模式保持平衡薯。现阶段捌膝,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店竟,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展趁。    3.江淮    2015年销量溉毯:在新能源领域困盘轮,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车抗,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力播摊动,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆刹拱挫。    未来规划磨钢链:到2025年涝,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上枫,形成节能汽车灿庇片、新能源汽车躬、智能网联汽车共同发展的新格局梨抹。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型肺惦通。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配尝驳浇、图片关思、询价)S2打造)钠皋、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)肆猩、星锐EV三款纯电动车型忌嫂,基于瑞风S5打造的混合动力车型筷。    4.奇瑞    2015年产销量墙欢:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)供夯烽,销售7262辆受恼肉。    未来规划欢剿侩:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车颂谩示,同时目标年销量定为20万辆毙宠。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆距。奇瑞未来将拥有插电式混合动力妓壳僚、纯电动领储、增程式电动车赣报、电动四驱的汽车箱,种类涵盖乘用床、商用和专用车领域逻。值得一提的是佃吮,2016年上半年狈廊,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV热伙驼,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市肝挡,这款车运用了诸多新技术了寝,未来将会呈现给消费者不同的体验差妻。    5.广汽    2015年销量安:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆托承扒。    未来规划刺沪:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型港说,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市法。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市牌禄,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市匿。在未来斤光,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型密窜。传祺还将推出一款A0EV电动车徊吴,该车很有可能是一款小型的纯电动车诡牧。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模玫楔。要完成这一目标尽救澜,新车投放将成为关键揽。未来基于插电式PHEV秆、纯电动EV痞、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型略巷。    6.上汽    2015年销量袄寝矩:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆让莱坊,较2014年产销增长3倍四。其中荣威e550销售10711辆箩逼尉,占比接近96%惩久。    未来规划蹄糕蛔:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车笨,包括荣威E950耍汀吃、新能源SUV秸、A级纯电动车溯、全新一代插电强混荣威E550等车型录,价格介于在10-25万之间佃妻撵。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元懦咀叉,投放30款以上全新产品搐量,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势拣愁逞。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆量,其中自主品牌实现20万辆蹿。根据规划丛试爆,30款新能源产品中请袒,纯电动汽车达13款卵炔,插电式混合动力产品有17款铂,其中也将包括商用车罐堕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品藉同。    上汽集团副总裁(参配籍颗眉、图片困、询价)狭、乘用车公司总经理王晓秋曾表示钙:“我们把新能源放在第一位规垢,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求筏,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势诽,到2025年督忍菊,新能源将成为未来动力的主流祭。”    7.众泰    2015年销售壬颅:众泰新能源销量为24574辆逆绅,同比增长143.6%店。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量赁四使,而2018年将冲击50万辆目标柑。    未来规划膝:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV俊,2016年还将推出Z500纯电动版杰醚、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车里徘。众泰已经规划8款全新新能源汽车龄埔函,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车钡恒,包括四款微型纯电动车施,分别为E200驹同、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV偿、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级坡蜂暴、A级扰较、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车我未。    8.长安    2015年销量耪:长安逸动(参配祭辑、图片猜、询价)EV销售1500辆惮。    未来规划糠敢纫:长安汽车发布2020新能源计划鞍,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上通,至2025年推出34款车型茨,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)瑟。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆挨舌边,至2025年圭阮哗,新能源车累计销量突破200万辆肥。    9.吉利    2015年产量其:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军饺,占比35%迸柯污。    未来规划粪领:吉利未来5年的新能源汽车规划猜,未来纯电动车氦墙、混合油电车此兴兢、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成梁。2020年将占吉利汽车总销量90%以上徘摆,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%颁,纯电动(EV)车型销量占比35%费茧台。将借助新能源车型布局憾,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值渡。    在纯电动汽车方面攀,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台猾飞,到2020年怀刨,吉利FE平台的车辆将实现续航500km屋惕,百公里耗电11kwh的目标踌郴,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料妮蠕。在油电混合车型方面到蹬苯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市匙赎。在插电混动方面丛,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统酿钡,首款车型将在2017年上市娄纽。    10.东风    2015年销量骆画:东风风神E30销量511辆蔡堕九。    未来规划褥嚼:2016年擦及骨,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型锭狭:E302016款绰躲、A60EV标准版冯目诉、A60EV尊享版翟搅,确保2000辆列纳缆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成蹭番,其中E30L跨斯、A60EV车型各销售1000台以上绵。    11.江铃    2015年销量曝踞:江铃E100销售5268辆昧苇。    未来规划幻购:江铃集团采取了混合动力车豢据筐、纯电动车两条产品规划路线敌抒。其中提,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%卢姓效,按照对行业的预计吨吃吐,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆裙。    在未来的产品规划中鸿蓬,江铃E100车型升级产品即将上市彪,正在开发的代号为E200诽橡溪、E160管超嘶、E170纯电动轿车也将陆续上市嫂掠规。另悉欢秽葱,新上市的电动轿车相比老款产品呢茬欢,在续航里程每吭竟、最高时速股茄、智能化和舒适性方面将会有明显提升碎。此外江铃还将利用现有整车技术及平台舍,引入混合动力技术抹诚袍,以解决有关法规合规问题埠倪,此项目的前期费用为1.8亿元堂。   二稳弹、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性仓棵萌。到2020年皑,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆且努宦,而整体销售目标为450辆蔼兜茬。也就是说淑炮,到2020年骆栖,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%宝轨安。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元办长把,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品零本,到2020年力争达到60万辆的销量目标寂。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆馁鞠藐。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标师实处,只是宣布屡:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额楼琴嗡。    4.东风集团    东风集团规划煽腑教,到2020年蛇,其自主品牌累计销量目标为200万辆瘦岔。其中虏,新能源车销量目标为80万辆鞠拟,占比高达40%府湘绵。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业喀导,到“十三五”末卑溪,其新能源车型数量将扩展至十余款炕,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现胖。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标童尾,其中提及2020年年产销要达到50万辆钵呢。    7.奇瑞    2015年8月表示擎怕身,将投资数百亿元识,到2020年实现销量目标70万辆界吐,其中新能源车将达20万辆抄绵,占比28.6%棋勘设。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊炽。吉利宣称什,今后将纯电动榷擅、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举苇忿,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%寸。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标襄瓤,其新能源汽车销量将达到108万辆券。这是一个相当高的数量惭咀号,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成失。而且褐柿秀,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业袱。 责编罢牵摧:杨杰" "   据外媒报道躬俱禽,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷豢,这可能导致气囊在撞击时无法打开忻停,或没有事故发生时意外打开簇栖协。    本田首欣、菲亚特-克莱斯特蜜、梅德赛斯-奔驰碉禄、大众鸿千烙、马自达湍憾、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响沟。    全球汽车市场中杯赣扰,气囊召回已屡见不鲜冠把。其中拎,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象闭多。横跨2013至2016年楼倾谩,均能看到高田气囊召回计划频频曝出呸蔬饺。    正在高田气囊焦头烂额的时候设荤,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力奔骂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道视,近期芍,德国知名汽车零部件制造商大陆集团乾,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划钵,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患拷递疤,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回涪,涉及500万辆车笛普。    大陆集团将于近期启动召回计划卑嘉堂,并继续对旗下产品进行核查恐钉,以彻底消除安全气囊传感器隐患拔铣短。    本田表示撇,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车少腐萝,替换存在缺陷的大陆系统控制单元画截。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔剔势茅,83次现场报告断,和2例致伤事件苗。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认售拓。    本田告知经销商呵谁,目前需更换的部件短缺泛,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单笨,今年秋季之前恐无法完成全部更换艰邢破。    同样蓝磋,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车尾掏态,包括2009款道奇酷威堪九,2008-2009款道奇凯领隋荡肺、克莱斯勒Town and Country美,以及合作研发的2009款大众Routan害琼。    该公司报告显示奇,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件卷。    大陆集团表示苯扁,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司鞠。    马自达已回应召回并介入调查肪脖等,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目犬蛇。其他汽车制造商目前没有进行回应饶士。 责编帛砷:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后袱富遍,大量车流涌上高速公路嚷别底,然而表孤咀,当车辆长龙逐渐稀松维,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来瘁稗。记者在湖南境内的长益高速公路上看到搂,在临时臀航埽靠点和服务区闻,各种垃圾成堆瓶活队。春节期间这里60多公里高速路段氦,日均清理的垃圾竟然超过20吨跋浓陋。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里胸南,是进出长沙的西大门去,今年春运期间峰色,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”芬第蜕,24小时高峰断面车流量达到12万辆舞苟哄。长益高速养护工杨秋强告诉记者绣膏轨,春运高峰时距架附,饮料瓶子抢匆、纸巾颓济、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢新祟艾,稍有堵车路面便是一片狼藉哆号券。高速公路上垃圾成堆的现象卢莱,折射出人们在物质财富丰富的同时轰,文明素养还有待提高虚。    长益高速养护清障中心主任陈创说哩,为备战春运伙舵,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上谅将伙,临时增加了10位养护工参与保洁工作咳房。即便如此幕疾,每位养护工还是需要加班加点壤苇,平均每天出勤3趟普,工作12小时蜜,收捡超过500公斤的垃圾红。然而镀额行,要恢复到平时的卫生状况囊灌、环境状况天懦订,还需要半个月想赦廷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患鳞噬,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定葛,乘车人不得向车外抛洒物品跨侠切,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为河。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋唇婆,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里梁漠届,做到环保相、安全出行涟蕉。 责编底趣穆:杨杰" "  在过去的2015年忙奉厂,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆富身构,同比增长5.2%弓,再度刷新2014年创下的年度销量纪录封。其中在昂科威和SRX等车型的推动下靛冗,通用SUV产品的零售销量同比激增144%忍。上汽通用汽车总经理王永清表示剔,未来几年将在SUV细分市场发力台盒。网通社梳理通用新车计划电渴,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型弄哇。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型吮,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV就妇。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表鲜评孔:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌笨苍:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌祟家赫,雪佛兰将在2020年内推出20款新车残,以实现这一销量目标郸。进入2016年散,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蓝。王永清表示慰:“在2016年年底之前囤芜,雪佛兰将在中国市场推出7款新车井,覆盖中级车筹牧侧、中高级车薯吝换、SUV等细分市场逝哎。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban辱钮归。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型谢摔插。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban潮潮记。新车拥有5.7米的车身长度滦剐, 满足普通家庭对于车内空间的需求龟。现阶段国内全尺寸SUV市场火热汀谢随,但多以豪华品牌车型居多蓬棘实,例如奔驰GLS阶、雷克萨斯LX等鞠饱,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争内松登。   别克品牌水辑:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕戎罗,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划剁焊:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型勤酵。”其中包括一款全新紧凑SUV车型彭贾汗。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市济,但除了已在国内上市的昂科威外内,其他6款均有望登陆中国市场灭停圣。   新车介于昂科拉和昂科威之间屉,定位紧凑SUV驰饱,并将基于通用最新D2XX平台打造而成判膳衬。在外观方面有望以Envision概念车为模板度哨角,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计落瓮。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机另,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机疼蹿。   凯迪拉克品牌蜂砍棠:全新小型测乏回、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌呕蜡,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划魔。未来品牌将在华推出多款产品世赊,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型躲,形成十二大车系辖悄去,覆盖SUV补、轿车蕊苯、敞篷车等各个细分市场蹈蕉。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一函性。除凯雷德和XT5外陇哆,凯迪拉克还将推出3款新产品弗协午,分别为小型称担蝗、紧凑淌惠、中大型SUV疽篱荡。这些新车未来均有望在华国产俗措。   2014年脓,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示塑娃,公司将采用新的命名方案拢疟禾,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场闯痢。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品局,“XT+数字”命名SUV车型物。目前通用已经注册了XT2牵、XT3党衬蔬、XT4嘘扳、XT5鞋、XT6腿、XT7和XT8商标陕。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5势娥伪,未来品牌全新小型SUV零烤、紧凑SUV和中型SUV悍涩,有望依次命名XT2端巢监、XT4和XT6骄。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签盟:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编捅邪唐:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时墩憾毛,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求邪夸晚。近日痘,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研砦骸,结果评选出了十大最安全的SUV车型弦祭,上榜车型虽然只针对美国地区腻龟粗,但对日渐升温的中国SUV市场而言既堤粮,也有着一定的指导意义芹肠,所以拿来同大家分享瞬。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试篇腺成,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级挽乖。此外放,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级蹋玫。作为讴歌第三代车型趁级,讴歌MDX为七座车型陆,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款苛鄙,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)码安。   讴歌RDX   看完大哥MDX道,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱武蜜咖。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号拓,根据IIHS和NHTSA评估结果中玖辟,它获得了与兄弟MDX同样的好评疵,通过一系列碰撞测试后泪持,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列敲。 作为五座版本车型极当,RDX的全轮驱动系统是可选的借擂鳖,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统澈疯破。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证伴,在正面碰撞预防系统中普敌抚,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩辑咯板。 2016年CR-V的零售价为23745美元寞匆,为五座版车型陷蓖。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一幂,也许有着很多原因贾,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮搁迷恢。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级惠廖,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色夯社炭。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元刮,并配有3.5升V6发动机作为标准配置脱。目前可最多容纳八名成年乘客镰缺料,并拥有四轮驱动的选装配置泪轮。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者嘎盗,现代途胜的最终结果也非常理想勺,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级节,同时也配备了儿童安全座椅的设施厘。 在美国寂沥,现代途胜的零售价格为22700美元斡蒂纬,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间持,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择顷弓。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳港奇,作为奥迪Q5的主要竞争对手莱鲸,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV淡。同时排,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置漓协呜。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元饲逆,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本蓟探。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级胁晒。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元耍,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显敦,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性剧居孤。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置驳艾。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩勤栏,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价链。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元烽。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用蓉巢。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看灰篓。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价氏。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元绅疚暖。与同样上榜的雷克萨斯NX一般材牟,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式阀,而且日后还会配备混合动力系统楔脊夺。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词洛渴,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头抖,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中镰拔,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级标辨。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元我燃乏,提供前驱与四驱两种驱动形式寺门淡。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么忿,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下尽财块,IIHS究竟是什么炮?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准愤软。方法是茬功,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶潭袍佩,然后测量车顶凹陷程度甲庙。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸虽哀腊,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时块畴,评价为“A(Acceptable锋锤:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时渐,评价为“M(Marginal糯:允许范围最底线)”;不到2.5倍时贬莆齐,评价为“P(Poor创行梆:差)”夸镁。 责编快勃急:杨杰" "  写在前面暑苗烈:   汽车安全只有四个字响露,但仅靠几篇文章是很难说透的串。为此观绩订,从今天开始剑坷,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题煌,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读迫办射,以期让广大读者在潜移默化中屑淑,逐步形成科学定为、合理的汽车安全观瞬痴呵。   在过去一百多年中都秒,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展盎,汽车的安全性也得到了长足进步相。但令人困惑的是使旱腹,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动惺、被动安全配置汉镰,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少告。谈到这有人可能会问筹换,我们的汽车真的是越来越安全么屋?   要回答这个问题纲缴,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来凰撮,同近几年出产的新车来一场面对面的较量矮我超。而在几年前哗饭,很能来事儿的美国人确实这么干过谱棱,废话不多说堵疯乡,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果辜匆。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生骇,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会版,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试环抄加。而在2009年急,为了庆祝成立五十周年驮从,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试心,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞宛。   迈锐宝这款车大家都不陌生廊观,2009款的轴距不到2.8米搓,整体长度约4.8米惺驳,整备质量约1.5吨硼贺,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大坪嵌。   而相比之下僧鲜,1959款Bel Air绝对算是个大块头衔丝溺,轴距刚刚达到3米版申,整体长度则达到了5.4米肉嚷先,比当今加长版的宝马7系还要长列佳溜,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成题邻,整备质量达到近1.7吨层册踞。   1959款Bel Air诞生时裤灵宪,正值肌肉车购、长尾翼在美国市场风靡之际汐核,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风拢父和,方方正正的线条也颇有硬派气息狡。   相比之下镶成,有着当代流线型设计的迈锐宝需,更像是个脾气温顺的小伙子浓,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞灭吗,貌似很难占到便宜蓟。这台Bel Air虽然年代久远熊渴,但车况仍然良好协,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转抡,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外禾,保存依然完好畴。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞桅,而是小范围重叠的对撞泄峡。面对着气派弧绢吼、硬朗的Bel Air甭导屡,和明显小一大圈的迈锐宝帝啊,如果有人逼着你做试验品湍,必须挑一辆车进行碰撞时泄,你会选哪一辆呢抖?   不卖关子了诗,来看看碰撞后的结果诉:   看到这些图片前函蔑堑,想必很多人和我一样沟,已经猜到了结果老匈掂,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象徐崇考。   面对承受了相等冲击力的Bel Air加柬喂,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构玩坟,它长长的车头像塑料壳一样脆弱勘,乘员舱的结构已经不是变形翰莫丝,而是完全崩溃柒。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落渡,紧接着破裂成无数的玻璃碎片钞碉。   由于没有装备安全气囊与安全带晒画,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘示谜淀,如果坐在里面的是个真人茬篮箍,最后的结果只能说九死一生彪。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是勒俗:各方面表现均为Poor(糟糕)秘。   再看看迈锐宝的情况沥炉,虽然车头破损明显籍,但碰撞后乘员舱结构基本完整饰衡诫,气囊正常弹出蓝吐竿。前风挡虽然严重破裂赌两,但并未脱离框架呕,且没有溅出碎片形碳挤。   如果这里坐的是真人头,虽然难免受到一定程度的损伤届,但应该不会危机性命额。幸运的话槽块,或许还能走下来查看对面乘客的情况玛。看完这场特殊的碰撞测试澎虎时,我想起了很多人都存在的一种误解门:车子越重越耐撞另、越安全踏十炯。相信看完本文之后囱,大家对于这方面的认知应该会有所转变秆烷。   最后说两句篮伐:   汽车经过一百多年的发展演变钙勤席,和几十年前的老旧车型相比钱疗墓,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化没魏晒。除了车身结构更加坚固斧钦炕、车内配置更加丰富外雇昏捕,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色发般。   不过白坚,汽车安全性这个话题非常复杂妈兜快,仅从任何一个角度去判断都是片面的唐,而本文介绍的这场新摧、老车型对撞也只能说明一方面的问题拜考。谈这个话题不能着急屋滇茹,未来一段时间储席烤,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读侣,我们将来慢慢聊烘弛、细细聊送编市。     责编屏:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”高强。当大环境的水温不断降低时秦戚,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓题欧。而2015年教皑较,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河闷呕。   2014年8月吝烙唉,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告缸脑,平行进口车经销商不再受备案制度限制落戒软,正式“登堂入室”茬纶。   换言之田,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式任,从2014年8月开始正式“合法化”粮阑,从“地下”运作转为“地上”发展毖颗伴。然而漓藉,“合法化”之后的一年又4个月里苹秤,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地群蒋谋,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等轰歼。   2015年2月邢,平行进口车在上海自贸区开卖联,短短不到半年时间里举,深圳涕、天津畔啊畔、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作屁桶膘,此后伟,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大遁,截至目前为止匆,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家窍驾,其中上海28家渡衰,广州14家悸硷环,天津35家缆,福建18家事换撮。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司奉灿、上海百联汽车贸易有限公司藤我鼻、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业湍督。   从普通经销商层面来看唾,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》祁,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》壁崇,规定从2016年1月1日起蓬风,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求睬粪蛊、放宽平行进口汽车数量限制躲邦牢、简化工厂检查要求三大举措筹归乏。   以上举动摹构,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈了涝然,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场桓疏。   以3C认证改革这一利好消息为例嚏疵币,平行进口车销售前的中间环节得以减少舅喉,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元掀,如此一来奠驳辽,平行进口车价格将进一步降低钠。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策冬,平行进口车市场相对于中规进口车而言巍嫁蓉,还有更大的市场空间等待挖掘虹,而且随着国家对于数量限制的开放授,平行进口车的成本降低了30%骋卵。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示联,随着政策推进磨辖插,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度瞪猛。   一位自贸区平行进口商表示划新沏:“最保守估计艇,明年通过上号非校口岸片,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆辜。”   但是怀警,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后萌催蹿,却隐藏着一个残酷的数据被。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露力,尽管相比2013年水,2014年平行进口车的进口量有所加大料氮,在12万辆左右囊忱朴,但报关数量却反而出现了下滑撩颓猾。   他进一步解释这一现象揉,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态杰喀,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关啸豹。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多噶,再加上2015年经济大环境的持续下行掏睡,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右骄恐。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是概驰暴,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩设恼竞。”   那么我们不禁要问汗模,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态垦? ▌大环境转冷窖揭,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆汹鳞,同比增速9.3%矫千,相较2014年批发增速13%稍有降低蜗屯钾。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下滴绞,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征梆嚼客。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块贯,平行进口车市场也无法做到独善其身洽蜡深。在崔东树看来偿扯烽,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度仕团,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争焙膳,使得消费者能够购买到质量更好蓄、价格更优产品珊兼汇。   而从更高层面来看穿蹋,滚雷进口车创始人陈鸿认为次我舵,通过开放平行进口车糖府,鼓励竞争砂、打破垄断蓖答,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向膜。   简言之排蹦享,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”茄。当大环境的水温不断降低时袒护失,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓妒色。   尽管利好政策正在相继出台较漂纠,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说俄痰,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题聘颁莎,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变浑舜谰。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响是蒂,平行进口车供应渠道的变窄龄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等猛飞炭,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少辰。”在姜建清看来拣萌,进口车受各种外来因素的影响棉,市场层面逐渐变冷唯僚。   货源紧俏而且有局限性揣。从平行进口汽车的来源来看喝湃,相关资料显示颊菱,2015年已经售出的平行进口车来源中绥攘,美国及加拿大占55%论,中东占40%苟透绞,欧洲占5%梁。   各种法规政策阻碍销售渠道靶笛垮。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定朴角霸:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆麓呜蓉。”换言之碑露澈,禁止进口车在中国市场“二次销售”昏维渡。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记撅蝎慕,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”讼,无法进行销售唇花。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为茫,国外汽车厂商也自然不会坐视不理摧慧。早在2014年姬射叙,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为比。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示棵疆卵,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址取,以此审查购买专属市场车型的买家橇镣惦,并且对现金付款设置障碍广响。   除了堵截平行进口车市场的源头鸥赖,汽车厂商还在排量上下功夫篮,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息成。这样一来响,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万梨。   ▌售后体系猩、监管流程亟待完善   此外惩,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑盲脖锋,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决琼锻。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例非铃凸,这款车主要来自于中东奥、北美扰磕床、加拿大和墨西哥地区骄锈斯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元砷。而带有M配件的墨西哥猛绥擒、加拿大版本价格更是高达90万元以上氨邦。反观宝马配置纳兜、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版讲劳,指导价为95.8万元艇抡,终端价格大约在86.8万元左右妓。相较而言去,尺寸更大开需唤、调校更出色的国外版具有一定的价格优势巳。   不过有一点值得注意口悍,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养梅。但是质保是需要额外购买的跺鲍。如果单单购买地盘撂刃票、发动机玫诬汉、变速箱“三大件”的质保瘁,价格为7,500元(3年/6万公里)烈没,如果是整车质保橙盛酪,价格为15,000元(3年/6万公里)劳。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势徘携阂。   专家提醒辜傲,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度雾,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段酒,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑扑乖渡,政策体系及监管流程也亟待完善吹。无疑轿,从起步到成熟需要一个过程辆幌参,而这一切都需要时间来磨合狈帽律、完善短纤牌。   当然项乡,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了娟,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务酮,并对每一辆平行进口车都提供单独认证透揽跑。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用驶硕烽。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局矮,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强仓绦乓。”姜建清进一步透露啤犬霸。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业苦仿,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示敛,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异付吾嗅,在车型上不会有太大矛盾撅和痢。查看永达豪车中心的网站页面不难发现瞧绿,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车饲勉,也囊括了林肯MKT凸、奔驰GL500浪磋、丰田塞纳等并不在国内销售的车型奈饯脊。   业内人士表示怯,对于类似于上海永达汽车集团有限公司慰紊、上海百联汽车贸易有限公司母仆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说体,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分规幸竿,是在和厂商跋、经销商进行谈判时的一个重要筹码掠陵,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制帛。   但是不可否认的是碎庭,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比遍,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势逆,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商费?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言粟:“无论在工商总局还是商务部等相关部门派铰,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台惭穿。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响娠。平行进口车副会长姜建清甚至预测泉妈倦:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上瞥。”也就是说茬,洗牌在所难免昂茅瞧。   对于平行进口车市场接下来的发展莫,张志勇认为彩,适应相关机构的介入人烙、铺设渠道等都需要花费大量的时间湘舒,一个市场的成熟不是一蹴而就的虚掠,而是需要等待肃维焕。   而姜建清的观点是逃:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年碌连比。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景谰刨纤,“市场是有的猾连,如何创新是平行进口商面临的课题路荆。”   版权声明卸藩另:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件比,禁止任何形式的转载或改编娟徒堤,如有任何侵权行为邦惮,侵权者将承担相应的法律责任! 责编滦烤:杨杰" "   现如今坊荣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情补蛇,不管是豪车想老、跑车还是SUV又或者是MPV垮挽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型聪。除了经济实惠之外新,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事龟限泡,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事庞偏碉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋挫。    PS核逻疮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车墙瘫催,是经过鉴定之后无火烧电滇深、泡水卫、重大事故安,且外观完成无需喷漆的二手车温。   一贺蓖、换油    1炽番辅、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油悔兄,主要作用是对发动机起到润滑减磨尺、辅助冷却降温揉浑捎、密封防漏屑、防锈防蚀纽、减震缓冲等作用级伟。发动机是汽车的心脏赴宫活,许多金属部件之间相互摩擦运动倒溜茶,这些部件运动速度快箔睬、环境差蒜,工作温度可达400°C至600°C钒。在这样恶劣的工况下面惜舵县,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损藕,延长使用寿命淡聊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔氏骂腥,以确保油路通畅馁绵,不被杂质阻塞氓凡臂。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)好模肛。合成油中又分为汞:全合成及半合成壁护涵。全合成机油是最高等级的奴乓挨。车友们在选择机油种类时涵,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择哨家钎。    2患、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质绞,使用在采用液压制动系统的车辆中拔父。是制动系统制动不可缺少的部分杏笆毯,而在制动系统之中督卤痊,它是作为一个力传递的介质拧锚蒙,因为液体是不能被压缩的泉鞠赐,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中龋。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效揣,会对我们的安全带来隐患痕凶。    3娩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品乒九,起到润滑延长传动装置寿命的作用欺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果赖典,在严苛操作条件下减少油品损失恍绰。根据变速箱结构的不同藏蚂,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油壬。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求拐狈,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型些拉,其扭矩抗猎、重量雹搬究、转速泻炯戳、结构等都会不同同当,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油匠尾栋。而不同的变速箱油劣,正是影响换挡品质的原因之一扁。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油桑,特别是打算卖掉的车虚筛臀,所以二手车的变速箱油应该及早更换工庙毒。   二腔毖、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蓝弗喝,以点燃可燃混合气体的部件奋想谁。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量添。尤其是中心电极达到更高的温度时鳖闷锯,被酸化消耗掉刷袖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的平态传,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下牧,可以先拆出火花塞进行检查沮栋曙,看是否需要更换访。   三懒、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分驼玻,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进寐、排气时间的准确请翔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌怠,传动精确雷,自身变化量小而且易于补偿赤靠。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短荆丢,因此要定期更换皮带店连。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换迸吞。就算你车上备有正时皮带逻哺,一旦发生其断裂疮舅氖,自己也无法更换乱汕。因此踩,当总行驶路程到达8万时潜攘,建议考虑更换之仆敛。正时皮带在水箱风扇的后面阂。    随着汽车制造工艺的不断进步椭珐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代芳彻上,与传统的皮带驱动相比拣,链条驱动方式的传动可靠缓炉、耐久性好并且还可节省空间梆痰煌,并且终身免维护蓖,这就使其与发动机同寿命诲讥停,不但安全惰莫皖、可靠性得到了一定提升玻,还将引擎的使用茂恒赣、维护成本降低了不少寿,可谓一举两得款。   四槽隶邓、查看蓄电池    车辆的电瓶些朴,又称为蓄电池舌苫,是一个将化学能转化成电能的设备培。它的作用是供给发动机用电间兼糠,当车辆准备发动时纲现,蓄电池会放电给起动机提供电力惋任亭,并由起动机带动飞轮期、曲轴转动继捕,从而发动车辆北。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类佛色梧。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池瓢。    买回二手车之后睦曝岭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态会怀嚏。在启动引擎的时候染龟,如发现声音转弱或是灯光昏暗群帘,基本可以断定电池需要更换请。事实上唾猛狡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了挎了看,所以更换一个也是非常必要的拧谈趣。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右绰柬,与铅酸蓄电池相当创。   五橙交、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车慈漏,防止吸入对身体有害的污染物祥。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置擒梨碌。活塞式机械(内燃机坤捷、往复压缩机等)工作时沽,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损岭摧,所以必须装有空气滤清器党得。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短妊凄。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器颅,会使发动机进气不足铺氦,使燃油燃烧不完全穿乱踢,导致发动机工作不稳定胆土,动力下降统患袭、耗油量增加的现象发生固。    一般停放较旧的二手车隆蓟,空气滤清器很久都没有更换惰,建议查看实际情况之后酌情予以更换嘘笑。   六勤哪垛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内素筋,进行车内除味消毒必不可少的程序猩瀑洽。除了常见的清洗除尘飞瓢四,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外扫踏蝎。细节上注意车身内部箩棉慕,包括座椅荤堆,车体面板宋,玻璃等切不可忘记灯认,擦拭完毕需摇起车窗案料忙,让汽车通风一段时间春匆估,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品朗佰纱,增加除臭效果湍迁胖。   小结文课:    对于二手车的整备是一门细致活儿氮崔穗。建议车主勤观察捎会芜、勤保养忱,车子嘛“三分修盯淘,七分养粕,好好对待爱车楼骚祥,爱车也会好好的对待你剂撂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车担朔穗,欢迎扫描优艾卡二维码酶昆,如有汽车问题需要咨询氖淋宏,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您莱灯。 责编校改:杨杰" "  近日焕尼投,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵犯侩茧,新能源汽车产业链骗补将受到严查愧东,并且随着新能源汽车补贴的爬坡峦,未来补贴越来越少舜骡规,甚至将取消补贴破,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展钞褐?让新能源汽车开倒车呢刊搜? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计署,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆枚轿掣,同比增长3.3倍;累计销售331092辆煤栓,同比增长3.4倍芬袱嘉。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆壁,同比分别增长4.2倍和4.5倍焊侵。   截至2015年底斤零惭,我国新能源汽车累计产销近50万辆堪。数字庞大的背后萌常冷,甚至可能有假肯凡扁,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高毕缝。即使新能源汽车销量有那么高伙铜槽,但是国内的新能源汽车也是品质较低怖,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型丝芥辟。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蛙,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200膳、E150EV革僻惠、力帆620EV朗纹、长安逸动EV技额露、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车饰。   可见汞慷乏,中国的电动新能源车依然以低端车型为主锨戌急,可是这些低端车型补贴前的售价并不低膝凛棱,而同级的传统能源汽车却便宜了很多笛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看辜,补贴后的价格为14.99万元舷誓剿,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元毒弊,即使补贴后的价格垂咎,相对传统能源汽车依然贵了孟倡毋。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下登箍娠,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车推纹,因为目前的油价维持相对较低的情况下嘉,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车彭,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外工。   此外领,从纯电动车的续航里程来看杭墟巍,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外僻,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里创,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20磋、北汽EV160疮、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里报蠕挪。   未来幌乓,随着补贴政策的退坡科瞪班,在2016年的补贴则是梅孔凑,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h替尖础。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万挝奋斤。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少椒,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱狭。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便绦,续航里程不长等不足蔼艰,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后探浮,续航里程还会进一步减弱洗。   更重要的是淖,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主殴其檬,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间宫辖彤,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间趟情腹,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高仿鬼头,两者的循环寿命相当下。   如今眉,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录客列,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池携第淖,该电池重量更轻卸斧尸,续航里程更长诞,但是耐高温能力差淌鲜,安全性相对较差一些氢小。   随着补贴的减少瓷槐发,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴插骗吻,迫使厂家采用续航里程更长的电池够街佳,而三元锂电池可能成为首崖┏赡汀,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧灯搁蔡,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况鹃橡。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级涉策,目前各大传统能源汽车生产电动汽车憋辩厂,根本目的是为了补贴而不是卖车撅拳闻。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪玛扒圣,2015年上半年的净利润4.66亿元杉枚插,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元岛旗,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%妙检。   据统计厦,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元估胸坟,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元啃七等,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元驶。此外劝,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入悸。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级铝等?恐怕很难桓,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车衬谓,除了腾势电动汽车刊彼,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成匪艘,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上蹿,如果政府的补贴很快取消竿竭堪,这些车型在市场上将缺乏竞争力砂把。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力扳绿,不仅是给车企补贴爆怒,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴夹埃,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消贾俺礁,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争绊,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大海,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱耐匈。   其实锰,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉敬宦、还容易滋生腐败赁车,与其直接补贴给汽车企业拷露,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法娇。在美国努,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分渺什。政府不需要出钱惭隋,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金归南,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车瓜弥。在德国和法国提高补贴的门槛糯腑,提高续驶里程数标准赂,从而推动真正的电池技术研发黔。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴倒那,补贴在用户端躺,以提高此类汽车的销量祷崎,刺激车企转型倦嚎。   新能源汽车骗补一事淳娃,政府应该考虑补贴的办法改进膘扣,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴钙竟。随着2020年以后补贴政策将退出党睫,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长尸、充电设备还是不够方便等扯,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业督钨蛇,将被淘汰和洗牌厂侥屠。 责编柏沏汐:杨杰" "   现如今问蟹立,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情骨烙亲,不管是豪车伞墨、跑车还是SUV又或者是MPV廷谐扒,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型吕叔伦。除了经济实惠之外捣嘘箔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事渡鸿,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事问猩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋氢。    PS共串疾:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车剁羔痰,是经过鉴定之后无火烧草、泡水虐轨普、重大事故炭,且外观完成无需喷漆的二手车驮烩。   一拒顿、换油    1镣极位、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油忍沙氛,主要作用是对发动机起到润滑减磨涡课、辅助冷却降温内、密封防漏胯厩、防锈防蚀炉怖、减震缓冲等作用沏。发动机是汽车的心脏颓,许多金属部件之间相互摩擦运动戌谋,这些部件运动速度快浑、环境差谐,工作温度可达400°C至600°C伴控挤。在这样恶劣的工况下面岛噶,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损泰脑膳,延长使用寿命豹煽。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔删癌嫁,以确保油路通畅趴被,不被杂质阻塞抡协殊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)韧行。合成油中又分为妹问:全合成及半合成衡动。全合成机油是最高等级的懊。车友们在选择机油种类时静,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择飘散坊。    2俱损娘、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质琉澎,使用在采用液压制动系统的车辆中醋。是制动系统制动不可缺少的部分矩膏,而在制动系统之中嗜量,它是作为一个力传递的介质停,因为液体是不能被压缩的酚顷壳,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中铣吴圃。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效雌,会对我们的安全带来隐患彭蔷。    3跨惊模、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品扑惮,起到润滑延长传动装置寿命的作用旅被呛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果霉,在严苛操作条件下减少油品损失矫的法。根据变速箱结构的不同沪匡,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油泪休。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求幻,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型籍唱,其扭矩店轻、重量切排、转速躬财、结构等都会不同酸,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油涸耿坝。而不同的变速箱油衡碌,正是影响换挡品质的原因之一故蔡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油拱,特别是打算卖掉的车恋,所以二手车的变速箱油应该及早更换念。   二告、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花然骏坑,以点燃可燃混合气体的部件咀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量端。尤其是中心电极达到更高的温度时揽讳,被酸化消耗掉淘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的盛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下烤浮,可以先拆出火花塞进行检查酗疲稍,看是否需要更换课。   三礁、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分都稿,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进编量、排气时间的准确歇汐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械埂,传动精确残寄,自身变化量小而且易于补偿孤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短胶,因此要定期更换皮带栖。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换搓。就算你车上备有正时皮带交敝牡,一旦发生其断裂涸茎宋,自己也无法更换钨华架。因此划,当总行驶路程到达8万时典希,建议考虑更换之悉堡。正时皮带在水箱风扇的后面潜。    随着汽车制造工艺的不断进步驮躺瞄,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代涸撮,与传统的皮带驱动相比需,链条驱动方式的传动可靠面层潜、耐久性好并且还可节省空间菲,并且终身免维护钠孙棉,这就使其与发动机同寿命粳,不但安全乳碘、可靠性得到了一定提升创妥悲,还将引擎的使用锨、维护成本降低了不少帽尖,可谓一举两得科鞘掳。   四垃刷、查看蓄电池    车辆的电瓶涩,又称为蓄电池奥堡禾,是一个将化学能转化成电能的设备娜嗓。它的作用是供给发动机用电剃汗,当车辆准备发动时渴拱,蓄电池会放电给起动机提供电力耐,并由起动机带动飞轮混沪、曲轴转动分微,从而发动车辆两没同。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类楼。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池圭。    买回二手车之后惦顾,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态水旁色。在启动引擎的时候轨,如发现声音转弱或是灯光昏暗巷谓,基本可以断定电池需要更换朝。事实上窗幢,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拨,所以更换一个也是非常必要的荚。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右九络,与铅酸蓄电池相当现效恭。   五写浩吐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车还,防止吸入对身体有害的污染物懈钡。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置房城孔。活塞式机械(内燃机扇窖绥、往复压缩机等)工作时郝阔,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损砷呢灸,所以必须装有空气滤清器玫叮卤。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短舒裂痪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蛔,会使发动机进气不足费谢,使燃油燃烧不完全胆告撮,导致发动机工作不稳定特厢,动力下降惰雾潦、耗油量增加的现象发生藕楞渤。    一般停放较旧的二手车稳化惮,空气滤清器很久都没有更换杆,建议查看实际情况之后酌情予以更换串纱尚。   六筷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内策,进行车内除味消毒必不可少的程序甜虫。除了常见的清洗除尘看广,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外酱厂炔。细节上注意车身内部枚,包括座椅拘闭,车体面板疤壕,玻璃等切不可忘记斗抱八,擦拭完毕需摇起车窗泉,让汽车通风一段时间茨乐晨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品屏悸,增加除臭效果苯火睹。   小结翟隋琉:    对于二手车的整备是一门细致活儿惯。建议车主勤观察爬皇滩、勤保养偏冠脯,车子嘛“三分修袱,七分养掣加,好好对待爱车颅敖,爱车也会好好的对待你伯凡茅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车乃缴巫,欢迎扫描优艾卡二维码去讨赴,如有汽车问题需要咨询宝庆摆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您宛。 责编恐:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患贩雌,在2015年召回超过253万辆车梁瓢苯,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回先。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总阂晨恋,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回辉盆窟,据统计此次共有700多万辆车受到影响搔拔,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆乱。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表吝:网通社 Internet Info Agency   预警松熬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警弧:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表死:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题色庆柿,燃油箱填料管涂层存在缺陷献哗,导致燃油泄漏最终起火撼险茬。从而造成进一步对乘客的伤害叉显,存在安全隐患泻汐柯。   预警览崩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警翠坞晌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表迷疵:网通社 Internet Info Agency   据了解晃浑垮,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障籍某。发动机呐罢辆、底盘镁、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分亲蕾凹,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用邻羞,例如电子燃油喷射系统舱攫僳、制动防抱死控制懂冀眉、防滑控制韶莫、牵引力控制替兼笨、电子控制悬架架蔑、电子控制自动变速器搂衔、电子动力转向等输,若电子控制系统存在故障柿,可导致汽车失控介。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表蛙:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题牛卢芯,制动踏板主螺母随着时间的推移镁缉,会造成螺母松动的危险拜啸壤,这将导致汽车失去制动作用蔬,造成刹车失灵千竣。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施贸,使问题得到解决喂俺。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表范趟等:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题酪,特别是在持续炎热和潮湿的条件下烂绅,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷本钝粹,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂定澎。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员角,进一步导致对乘客的伤害毕霖穷,存在安全隐患墨爆藉。根据newsmax报道的信息锨赫,目前至少10人死亡此芒,其中包括九名在美国骗楔勃。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表薄陌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题首,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷厕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂盲惶。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员笑戒,进一步导致对乘客的伤害顾封,存在安全隐患估微储。目前已经在全球造成了10人死亡份畴,在美国造成超过100人受伤殴。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签攀徐单:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编卞凄:杨杰" "  1月17日酪惺,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放熔陕。此届盛典共有主流媒体人伸、汽车厂商涤、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢俅ぁ,共同狂欢够敖箩。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻驹。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起讣,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛宦理,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛讳。作为中国顶级足球联赛赞助商土怒玛,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛悍许廊。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟雄怠,再次挥洒汗水偿功裳,为争夺冠军全力以赴害限。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办每,长安福特冠名赞助殴藤。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐冀列吗,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座掂燃憋,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军芳。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓蔑林:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得墨,助攻王由动力中国齐宇获得发,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得彩抒。   倍耐力冠名精英球队扫,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际街单拐。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕攀,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演搬铺牛,博得了场下阵阵掌声喝彩撅偷靶。与此同时搪伺亩,倍耐力正式宣布将冠名精英球队配氓,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事撑。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求领甭,在2014年度颁奖盛典中让茧,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺绥镰郡。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动型朵,点燃了现场的高潮湃顿。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real五户,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心粕癌、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺客。   众多演艺嘉宾炯、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台慰。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟逝乾,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众紊。中国内地创作型歌手疚烯、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场砰挪娶。时尚座驾乐队割宏挞、快车道FM乐队乏粱、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众排隆。   至此南千,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕抱。自2011年起俩,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”钎、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛躬炊,五年的联赛时光徘迁病,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起巩,以球会友瞥,提升了球技端骚午,锻炼了身体溃,也收获了更多运动的快乐己芒坎。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织灵。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕虹圭,敬请期待相。 责编陶挟监:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”缎得。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告没睛蔚,从2016年1月1日起晚,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求萌、放宽平行进口汽车数量限制谩、简化工厂检查要求等三大举措鸥杰,以便促进汽车平行进口贸易发展灵。   公告称甘乏,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业桥特爽,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下华忍,CCC认证申请时涂廷潘,可放宽提供原厂授权文件的相关要求晚滔淖。在认证过程中伟,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”栓、召回能力和体系的检查工作霓。   出于保护知识产权和市场份额需要抒湿,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证霓淋,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度结芳,又必须获得原厂授权才能拿到认证唐搞。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权抬匣茨,简化了程序呈,大大节省企业成本锻裂。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示想抡擅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》睦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业娩,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下刻孰,可取消非量产车认证模式数量要求哥护捍。另外膳酣鞘,《公告》提到烂舰茫,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所嘲,并可视情况对其进行3C认证工厂检查堪漏。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出绕,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望操锌慕。“目前全世界汽车品牌近500个坪,进入中国市场的仅40多个创沫矗,而通过平行渠道进口的量相对较少范奠瞧。其很大原因和此前的政策环境有关菱失。现政一旦实施录古,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展航帝。” 某平行进口车企管理人士表示票绣。 责编功眷囱:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车喊恐酶,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元色柏空。近日惮篙抒,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案抨帮,将嫌疑人宗某抓获扣,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留权赤。   宗某称酗,他很喜欢汽车柒环颁,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店娟,去的次数多了屏醛,就认识了经营汽车装饰店的陈先生搁惩粉。   在一次聊天时攀惰宋,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车请,倒手后可以挣钱骋,只是他最近手头紧没周转资金炼凯接,机会丢了很可惜圣笛。陈先生听完后很感兴趣捆,详细询问钦,宗某就从政策氮册靶、需要办的手续等详细说给陈先生听瓮群。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍裙,当陈先生问宗某是什么型号的车时判宪,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的胸嚷盆。”陈先生听宗某说得“头头是道”誓扔勒,便信以为真擞,答应一起合作兢仍。之后挥柑请,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元疽。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份肺杆氮,这之后宗某就失踪了管乐,再也不来陈先生的店里醋钠蝎,电话也不接模阀哩。12月17日旁芯,陈先生到丰台丰益派出所报了警盟。丰益派出所民警接报后立即着手调查探饲,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获梢妊。   宗某被抓获后供认势扭,自己根本不认识什么“关系”躺擂毁,也没有什么罚没车和转地方车的事境,完全是编出来骗人的男。   办案民警介绍魂,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月皑朽酒,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某传,按北京话讲玛淀,两个人就是“假熟”睬党。   昨天记者获悉吞袍腑,目前某巴,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留尖骗袱。 责编辨:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道第首隶,2016新年伊始年浮,一批汽车行业新规正式实施和娇林,包括降低燃油限制标准提、维修保养不必去4S店讼、退车可退“车船税”等可锭蹋。新规意在进一步维护消费者权益复,但不少商家却感到压力重重号逼。业内人士认为佛帘,新规或将遭遇落地难塑。   根据新发布的《车船税管理规程》扯铆绣,因质量原因车船被退回的拎霸,纳税人可以申请退还税款琶亥。   记者采访青岛多家汽车4S店发现梅校,这项新规已经开始执行贿才炬,某4s店总经理蒋晓东告诉记者厦汹,车船税费用大多数是2.0以下车型钝瓷侠,折合一年300多块钱惦磺娠,对4s店影响不大限。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重湾仓。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出哇哪刃,车主有权自主选择维修经营者司话嗜,不必去4s店吞,这让原本就不景气玖兑、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”熄。   另外累峰,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施畏孔,燃油限制标准降低到6.7升/百公里潞铂墟,到2020年将降到5.0升/百公里掣。   而目前来看勉,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰抨,搜车网运营总监于强认为貉萎,无论是排放还是清洁能源技术叫,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少脯毁饲。   于强同时认为次,区域性差异佬聚吕、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键篓聘擞。因为全国范围国4排放丰,但一些偏远地区国3排放也可以流通不搔,执行过程中肯定会出现执行不严格涝拣,所以泵,好的政策是否能真正落地泥秘羌,一定要明确监管以及管理处罚标准狮。 责编虏括全:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全貌,正成为各大车企的研发的重要内容桃韦狮,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示嫌翔,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司犁蒂,我们正在业务的方方面面进行创新净噬。截止2015年底金乾,福特汽车共提交专利申请近6000份杭,创下单年申请数量新纪录慷皖哺。网通社发现羔罢碱,这些专利中瞧,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及贺课,其中有7项颇有意思的“黑科技”径参回。这种技术或许才处于概念阶段赎擒环,但为福特汽车未来发展指明方向烁涩。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面绩猩,福特汽车已经拥有多项专利鲤甲,其中包括去年申报的一套新型座椅孪。这套座椅可以实现前排向后旋转德,使前排乘客与后排乘客面对面相坐休。除此之外虐袄道,这套座椅还可折叠俯哀,折叠后乘客可以坐得更为舒服愧。据福特汽车规划始罐,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上谎。   除了对座椅进行创新衅联,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫伸。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手胎嫂临,此时方向盘就变得可有可无帛死。为此咐蒂,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能青膳,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方眠龄骨,由此为前排乘客提供更大的内部空间掳小。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全路,汽车安全技术也是厂商研发的重点挡。在夜间行驶灯光技术的研发方面烷逢图,福特在激光大灯七皖舱、LED大灯将疵赐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫卡膳非,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”颂。当在夜间荷,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上僵秸,照亮汽车周边的路面尾,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险首蝎。   近日哗滇估,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”薯僵,这项技术车捅菩窍埃好后揪,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起吮,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线检,连接至独轮车机械装置中考必,即可实现单个汽车轮胎的行驶鞋。   除对于自动驾驶厩程履、安全等技术的研发外味泵酗,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止霸刹蔬。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利凶死柒,新的11速变速箱将拥有不同配置斯吓蛋,分别匹配不同的齿轮逢薪、离合器和制动系统舌肯。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速奇膘,Jeep自由光就搭载这了台变速箱草,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱搐。虽然福特11速变速箱更为领先嘲荒,但尚处于概念当中哺哆煤,何时能推出并进行量产礁埠,并未有具体期限捕。   健康技术   在 福特众多专利储备中口衔,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果抬呈郸。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器纱寝典,输入司机的基本信息后慈拳吻,在WIFI网络连接状 态中钢,系统可以随时监测司机的状态灭、身体健康程度冕。并且可以在紧急情况下揪,及时通知相关医护人员实施救援酪魄钾。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息免涩容,功能比较有限设耍。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签味磨:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编绣黔境:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前酷佩喂,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试斑面,结论是效果并不明显据恳。那么除了打吊瓶外搔,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了瞧。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀氖察汝,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”卞,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么佩?这次我们就来实际测试一下啪。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中乏权,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)蓄肪澜,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果刃滔,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔湾。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品柒?   答弊: G17作为厂家配套添加剂勒蛔虫,其定义属于养护型添加剂酱弟,为了突出清洗效果韭疽爆,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品伐。   ☆ 清洁积碳添加剂种类攻汰:   答妙: 目前胃梯,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)唬、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)欠。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么蔬?   答敖阔弘: 据悉弥,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 怕,它是一种高分子材料翁泰菱,耐高温掣、不易挥发捍,且对积碳有很强力的清洁作用鲍攀。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP懂、红线Si-1等恳。   ● 试验过程猫删:    本次我们将用内窥镜蒜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照败失。在加入添加剂后凯故楞,加满汽油慕岛。并在1天时间内啼,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)乃夕。在回到北京后匈箔快,再次用内窥镜观察庙考鞘、拍照并对比清理积碳效果窝。   ● 体验车辆哇:    为了保证实验的严谨性冒胖,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆假,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁封。其中犁,皇冠的发动机属于歧管喷射技术袒桂,迈腾和雅阁为缸内直喷技术溃赔。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠蒜: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后钠,结果和我们预想的有些不一样衔。11万公里的皇冠积碳非常严重干,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少擂欺。究其原因后我们得知表,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进狼矗,而皇冠车主则比较温柔踏佰涎。同时驰,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目欠。    需要说明的是肺范,三车车主均表示在车辆清洗之前畴苍目,正常使用中一切正常涂膏,油耗也都处在合理范围内僚鲤寇。尤其是皇冠车主表示懈蹭且,虽然车内积碳严重忌恃,但并没有在车辆行驶中有任何感受颅。当然畦,积碳的产生是一个循序渐进的过程裂,和温水煮青蛙的道理相同疏壬慧。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时嗣晴琴,因为京承高速限速100km/h防,所以我们一直保持100km/h匀速行驶纪荒办,全程没有拉高转速头尘眉。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上俱,喷油时稗恒,燃油顺着进气道通过气门进入气缸劳瘦狼,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门绒寸嫡,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显渤,一半多的区域已经露出了金属颜色梢。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因乾尸仙,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状慑氦堡。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显平搂,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色甩。可以看出呢,迈腾的活塞顶上非常湿润晾巧,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性煤让。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层悍私韧,所以清洗积碳前照片感觉很干净秋,但仔细观察可以发现垮,表面发乌珐济尾,还是有一些积碳的存在摧返。经过清洗后蜕蒲靖,活塞顶明显变得光亮许多兴距。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室硅韶,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润冷柔,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)窝棵。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面岁贰捻,因为聚醚胺耐高温的特性衡,不易挥发怯夸,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳沦图。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁沽肪睬、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后地,我们特意询问了三车的车主丘,他们的反馈竟然很一致罢穿,就是在主观上无任何明显变化奢倦。 油耗方面矢喷,因为每次行驶路况不同膜颗桨,所以也可忽略糙略伟。   ● 疑问解读冲:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升粹蛇梦?   答潭: 一般情况下妓五溪,加入添加剂以后需要一个清洗油路娠、气缸内部积碳的过程党糖脆,所以在短期内油耗反而会有升高的情况昂泞尚,不过您无需担心萌,第二箱油就会逐渐恢复正常水平咆汗。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁镰面?   答衬渡廖: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐炯搬圃、缓慢地溶解积碳弟互腾,而并非效果立竿见影滤砰辩,且不会大面积脱落究,所以对缸壁并不会造成损伤痹。   ☆ 多久加一次添加剂狄彪?   答吭: 对于清洁型产品来说牛撵锨,商家建议5000-10000公里添加一次乌,在这里我们认为卢臼,如车辆在使用过程中无任何异常磊,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可烤录。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么仟蔫?   答拒昧: 不能督娄。因为采用缸内直喷系统的发动机帕川,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内禄,进气门得不到汽油的冲刷卧挽光,所以无法靠添加剂清洁进气门本。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳饶?   答刷: 通过与汽油混合后桥咯,首先清洗油路童,非直喷发动机还将经过气门苇全钦,直喷发动机将直接喷至燃烧室吧嚷封。因为有很强的耐高温性恕短舵,并不会轻易燃烧并挥发起誓沉,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化勺旗,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳巾庙,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题饲躺。   ● 结论小拣:    市面上的汽油添加剂品类繁多疲媳轨,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)船份线,清洁效果值得肯定榔,同时也不会对气缸产生副作用滥亨策。在编辑看来法,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药侧罕境,建议大家养成定期添加的习惯亮。想起一句广告词“X酒虽好炭,可不要贪杯喔”墟措晃,养护爱车的同时也要注意用量陋菲玫,无需频繁添加瓷嚼,定期添加即可廷到炒。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题绿逃悲,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流念翅。编辑博客链接 ←← 责编细忿:杨杰" "   全国   12月23日焦,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》阮。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件箍亢虐。2017年笔敦桃,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点翱。   编写|翟冰慧   得益于节能环保雀湘、政府政策支持等优势唾琳,近年来新能源车数量大幅增长八。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素拢。昨天碍,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》俗焕胖。未来融德唾,充电桩少芦、支付繁琐獭仓活、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解荣锯。   《办法》规定貌,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件忱。此外莲,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式僧昏,保证一卡通用涩秀己。   根据最新规划饯,北京市明年计划新增5000根公用充电桩挠然勺,争取实现公用充电设施突破1万根贰伍。据了解膏,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络奢,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络首。   对于如何实现5公里一个充电点窗,北京市发改委相关负责人表示觅狠潘,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准吓蓟滥,例如 为痰搅,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”咯书剿。对此础,他介绍到究,百分之百指“建设或预留建设条件”肠吭容。如果一个社区内有500个停车位佬,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件地。   北京市发改委表示界,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制挝磁,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营铣骆,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准疯痴。此外眯,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施娜党,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金师届。   据统计腑谷替,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆洼,其中新能源小客车超过1.6万辆瘫伦玩。对于消费者较为关心的充电服务费问题扛畏,市发改委也做出表示视拨:充电服务费将按充电量收仁馈,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%硅。   另一方面溜蓄,新能源车充电缴费方式也将进一步规范舱凳。市发改委表示煞,要求充电收费必须支持银联卡支付方式岔慌秒,确保一卡通用紊归颗。同时率,还将鼓励通过市政公交一卡通纳免、电力卡矫、ETC卡停溯、移动支付等多种方便快捷的支付方式疥懦。   值得关注的是匡,目前大部分充电设施已实现支付宝付款额豢,相关负责人表示顾下,春节后将逐步推行微信付款描。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费葱,解决新能源车充电难捎、缴费复杂的问题灿懒脊。   随着《办法》的发布客,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系恫甲,解决新能源车主的后顾之忧衔哀,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行炼。 责编潭炉枷:杨杰" "   全国   日前戊,发改委殿、住建部暇、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》读,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施孤汕储,由经营者依据价格法律法规和相关规定久邯,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准驴睛巳。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高殴,机动车保有量快速增长动灵揽,停车设施总量不足涸呕膏、资源配置效率不高等问题日益突显杆磺靡,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧拦钎拐,成为人们日常出行的“难题”妻潞。   日前稍,发改委翱、住建部闹髓麓、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》桐培,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制鞍规,充分发挥价格杠杆作用镶伸,促进停车设施建设擦孝备,提高停车资源配置效率矮,推动停车产业的优化升级喇谩蹿。   《意见》指出父,除各级人民政府财政性资金煞俗恢、城市建设投资(交通投资)公司投资以外橡,由社会资本全额投资新建的停车设施努呵,由经营者依据价格法律法规和相关规定仟,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准娇。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式伦捅。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施兴,要通过招标川心、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者级挖。   此外功,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化姬辆。规范政府定价行为新、加快推行差别化收费群粮扣、严格落实明码标价规定凡、健全市场价格行为规则颧溯、严厉查处价格违法行为等蚀想。   事实上哄,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示富。   今年8月3日戎,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》揪,要求充分发挥价格杠杆的作用孪泌,完善停车收费政策强,逐步缩小政府定价范围篓,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费诉里,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式侯。   11月19日革褐浩,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》龋,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价鳖绍,停车价格不由物业公司定差,而是由业主共同决定纹娜。此外剔,未来小区痛青、商场瓦矢、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放附地,执行市场调节价立坤凭。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后秤睬抵,昨日垄谦,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议捆。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示邓透慰,从2016年1月1日起淋扮懈,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外丧戏弘,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定刺来,使得定价能够反映土地本身自有价值食白情。   据了解赣耐,近年来捷揪并,北京市政府在停车方面做了大量工作八,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车驼变翱、停车场等一系列措施;在治理方面蠕蛔,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个动奋充,取缔各种非法停车场524万个杉描沁。   据统计侗氖抡,截至2014年底黎,北京全市共有停车位290万个掸烁,其中经营性停车位180万个巴谅,非经营性停车位110万个讥。 责编淌缆孺:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报凉忱,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布动,将于2016年1月1日起正式实施坛捅。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日鲤录锯,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》酿拒肠,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施禾谎衫,为消费品质提供安全保障赐掇。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示欢链,近年来差,消费品安全问题日益受到社会广泛关注位宿食,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施刮酮弹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章磐,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务轰汲黔,增加了对汽车零部件生产者的义务臀,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化忱惊,增加了向社会发布风险预警信息的内容蛔表借,丰富了缺陷产品调查工作手段删纯。《实施办法》于明年正式实施后祟劣掣,将对加强汽车产品召回管理被、推动企业履行召回法定义务惮膘藤、保护消费者人身和财产安全尽病,发挥重要作用既毫翔。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度惧拓蕾,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的谰冬,应当立即停止生产蔡寐但、销售晌惧、进口柬筐敛,由其生产者实施召回窗程,并及时发布产品缺陷信息恕股滥。对实施召回的缺陷汽车产品干,生产者应当及时采取措施消除缺陷鹿席宦。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担戈。   汽车召回数量创历史新高   同时刮,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》丛牢。《通报》显示穗椒,截至12月18日送滤,全国共有76家企业开展了226次召回活动奴萝,涉及缺陷汽车 554.85万辆缉乓秋。召回次数较去年同期增长29%媳锭股,数量较去年同期增长17%扑膏乒,创历史最高桓撂。   其中驶安,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次捶廷,与去年同期相比增长170%匈妓,涉及缺陷汽车352.23万辆沪锰,较去年同期增长18%凯衡,占今年全部召回数量的64%不枯好。   据统计扦,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来悲悄榷,11年来俺辞程,我国已实施汽车召回1079次店,共召回2533.85万辆捷票。从召回涉及的汽车总成来看该围方,发动机总成召回最多阂杭,共召回270次坞虑堤,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成避宪孔,共召回134次谷,涉及数量441.08万辆唾苫。 ? 责编尺匡:杨杰" "  随着经济的发展努魄,居民消费重点转向了大额的消费桨。正是在这种消费趋势下管司韶,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活蚕浆,现在汽车已经成为家庭必备工具龄,提高了用户的需求蓟。在2015年的最后几天时间里箔毛凭,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总刚娟祷,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回瓶。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明某腔氤矗块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表苏好漓:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表骄:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息妮弹,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版跨先赔。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日书膜,共涉及626辆夸。   据了解弦龄系,本次召回范围内的MINI汽车涩矾痊,因电动液压助力转向系统故障跨,容易导致腐蚀莆汞,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效蔚脯。以上情况增加了车辆发生事故的风险据侍,存在安全隐患洪辱。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表蹿:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息费,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派武剧弗,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日暗沤,共涉及128辆钨衔。据了解据戊,受影响车型均搭载手动变速箱醛圣玫。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐秤蔡猎,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中牛,可能松动处,导致底盘有噪音或震动和。如果继续长时间行驶弹,传动轴与后差速器的连接部位可能分离聊,导致车辆无法继续行驶糯,存在安全隐患床绞。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编革啼磋:杨杰" "  2015年12月27日壬,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港赋蟹唾,首次出口至美国茎礁丧、加拿大和墨西哥在内的北美市场攀碳贪。昂科威于去年10月国内上市茂,包括本次出口海外的车型储寥,均在上汽通用东岳基地生产铂塑窍。上汽通用总经理王永清表示坚码:“昂科威迈出国门娇绅牛,不仅是产品自身强质自强的过硬实力碘磐,也凸显出东岳基地兽挥桑、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华蓖。”在昂科威出口北美之际关颧,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地面,接下来小编会以一组“数字”糖,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地捕。   上海通用东岳基地刚姐,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成惫,由上汽集团亩八鞘、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%炭广、25%焙敲睫、50%共同建成蠕拧。现拥有冲压俊硅、车身桥财绢、油漆磋甩、总装四大整车生产工艺和铸造踏、锻造溜段、发动机领薄、变速箱等动力总成车间镭岭借。产品涵盖别克昂科威孙烽、昂科拉和雪佛兰创酷菲、新爱唯欧殿、赛欧3缉稀、乐风RV6款车型动,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec呢汝溶、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等摩轨填。   东岳生产基地的整车年产能60万台坡捞,发动机年产能117万台凶和,变速箱年产能72万台冉。从2003年整车工厂建立以来涤隋,截至到今年8月已经累积生产突破350万台姜羡枷,而从2005年动力总成厂投产以来上宛,整体动力总成生产已经达到1000万台谋。   冲压车间——精益生产禾料,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式先、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线母薄,承担160余种车身覆盖件的冲压生产拈,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平阂。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产逼,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺粮佬,贯彻了精益生产的理念廓,高效节能空结。铝板前盖冲压工艺谈梆稍:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3斜潜苗,相对于传统钢盖减重7.5千克吭,令车辆减重推、降低油耗秒凹。前盖内板工艺——三序成型浮冲、一次修边柬揽秃:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺菇,零件修边采用一次修边工艺呕,浮动废料刀设计澜绅卸,无碎屑骚虹侈,使前盖外观更加光滑圃局娘、美观咀瞪抚,并提高了产品品质孝乾。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念括磐,首次采用了高密度机器人田采芒、GEO-pallet高速输送系统匠、5+1车型的总拼Gate设计等富,拥有各类机器人465台谁。在这里虾,高柔性来清凄、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构秒茎父,将成员舱全方位立体包覆辉。同时路,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材烂曝鼎,车身高强度钢材比例达到75%抵,不仅实现车身轻量化窗彪粪,还拥有优秀的防腐性能烙,提供“多10%”的安全性能坞滴。   车身车间通过采用大/小随行工装系统效涝姬,进行地板分拼及总成轮、白车身传输雹哆,具有柔性强羔钝叙,传输速度快超、精度高的优点尘畦,并具备质量追溯功能磊版,以保证生产效率和生产质量瘟切冗。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位揭绿权,14台机器人同时进行焊接作业梳琉,每个生产节拍可完成200个焊点焊接赊,占用空间更屑菇蕖,工作效率更高磁牢。目前驴该嚏,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂踩、沈阳北盛三期显、武汉分公司等生产基地推广使用昧耪扛。   两大焊接工艺戊:车顶激光钎焊及、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺栋辣,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合详微,使产品更加美观桓,同时增强密封性腐、提高焊接区域的强度茂捎缚,进一步提升驾驶座舱的安全性羔。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术硼赦,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起涟,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来歌从鹿。相比于传统外露的焊点试啡兰,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下委胁秆,令外表面平整无焊痕庇阀,而且最多可节约70%的能耗蓄埃。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫逢市概。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料捻,替代传统的车内固态沥青消音层返簧平,在提高车辆性能的同时下陋,具有绿色环保焊欺沥、重量轻驾嗓醚、隔音防震效果好等特点猩恋槐。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型宿醛,这一新材料的适用叹,提高昂科威10%的隔音效果负庆。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备傅,包括水性漆尼。较传统涂装工艺瞄疆独,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上府勿,更加绿色环保狄。同时辑那炉,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准淑看肆,提供给车辆优秀的外观表现的同时分,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力盟排匪,提高整车使用年限继。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆禾、涂胶窍,和备胎机器人自动化安装备胎跨撬献。此外挥山,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统黎归,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用陌钉为,它可以根据装配工艺选择合适的高度厕,实现了多平台柔性化生产搅诗。   总装工艺将完成整车全部零件的装配群拖,并进行100%质量检验瘦。别克昂科威正是从这里驶下生产线犊龋腾,开始它畅行海内外市场的旅程绊连浪。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装傅违,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板哪,在拼装过程中精确同步操,实现车身和底盘的精准定位和拼合块谢,从而确保底盘优秀的操控性能护宝,提升客户的驾乘体验祥。   在质量终检线签蝗,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车独滴己,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测乱衅。在雨淋测试区内孔螺,360个喷嘴全方位密封测试浇败,70秒内惠榷氰,5吨水休闭,70倍模拟自然界暴雨雨量混勤,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内星,质检员控制方向盘卑,整车按照“8字型”路线行进蓟行,检测方向盘的指向性璃,确保不存在异响顿哩。这些具有质检环节函,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验璃普豌。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编弧:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注壁编,在二级市场上掀起了一波又一波炒作侍穆。值得注意的是瑟扯却,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车虏歇,丰田讨斤涕、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车尸茬。丰田软篡、现代杆、本田蹿、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮灵愧,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商百呐。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道渭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车退椭,整体外观与e-tron相似抨曹,最大的区别在于动力方式的不同驹,而参考e-tron的命名方式焦煌,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron驹瘟。   在氢燃料电池汽车领域樊戮,奥迪其实之前也有过不少尝试竣参,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车色。这款A7前后轴上各安装有一个电动机纤钎母,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电架,来作为氢燃料的补充殴茫融。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比让官,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者堪滦钙,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了乏郡醋,比如现代氢燃料电池版Tucson褐沮冈、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity粱。当然校看耙,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话铂,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决碳鞋翠。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段毫,解决了若干关键技术问题编陌。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布舶必,在2020年底之前的市场导入初期蝎,将无偿提供其独有的包括燃料电池组鹿偶、高压储氢罐蹈难、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权标肺,共计5680项店,2015东京车展上逗蚊豪,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity搐倡。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色薯时、高效牧、适用性广的发电技术耿阿。燃料电池与传统发电方式相比茫氖,不受卡诺循环限制矮,因此能量转换效率高拌汗吴,而且具备零排放链苫、无污染犊绢、噪声低等优点炕票,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案杏。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)奋蹦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类迹牢,可以广泛应用于交通运输碳、军事哺擞、航空等领域良履。   申万宏源证券表示赂,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元阔韭眯,加上购买时的政府补贴蚀壬,与纯电动车差距不大钉翅。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右阔海儒,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平巨,而丰田陌袍、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3翅。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时酥,车辆的性能达到传统柴油客车的水平繁,实现每天19h的运行和出勤率认奈。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年馁,达到内燃机汽车的同等水平槐。   丰田版、现代凯、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮四。鉴于新能源汽车前景广阔垦,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能灭唱排,市场容量有望达到千亿美元量级迷律。A股市场中菠嘶,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车诡镰,有望令该板块进一步获得资金关注盲是担。建议积极关注这一主题带来的投资机会险,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商瓷荤。 责编堆没:杨杰" "  国家发展改革委21日称橙呢,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策柿难捆。鼓励各地结合实际情况雀茶,推行不同区域黔蓖、不同位置寡补、不同车型固、不同时段停车服务差别收费辆墓叹。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠肠仁蹄。   根据发展改革委功、住房和城乡建设部客橇、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》德,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制人农,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定艰。 责编筷庙:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表厢。昨日夺邵串,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》按汰谩,显示宝马睹、奥迪施、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上陋砰采。2015年贿乓,中国主要城市平均应酬指数为63.2烹雾,与2014年同期相比亮,应酬指数整体下降了近5个百分点岁晌。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷旧,e代驾对应酬情况进行了系统化分析伤虱。报告显示定枪凳,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2妨股,与2014年同期相比熬垦,应酬指数整体下降了近5个百分点藏经。   从城市分布来看零,北京以83.2位居第一偏短奴,其次为上海绅耐、沈阳捻递川、济南阮场蚂、郑州甜谓、重庆糙、深圳硼熟北、天津普、西安胯卯效、广州分别列前十位连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看欣吨缆,全国各地应酬的平均花费为386元/次疲艰,其中北京地区平均应酬花费最高枪船泥,为660元/次店。但值得一提的是默枷虽,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%邯掂,今年下降至22%倡挡肖。   2015年杰平诧,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响咕墓,我国主要城市应酬指数略有下降绦,应酬的形式也从高档饭店牢、五星级酒店凭、私人会所转向夜总会楷、中档餐厅等场所杀携翘。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三冕掀汐,而私人会所较去年同比下降7个百分点错揩哗,已连降三年恭绢吠。   谈及应酬原因潭掳疼,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”赊,其中近四成的应酬不是为了沟通感情去沮辽,竟然是为了要账安、清款寇泪。   值得一提的是香逆,在所有应酬人群中省豹官,宝马拣浦偷、奥迪慑案、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上憋含。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群闺警晚。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标宝秽嘿。 责编火佩嘿:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后动,昨日鸡,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议膘。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示犬,明年元旦起添好攫,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外古,全市其余停车位的定价将在政府引导下狡捅礁,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定陀扫。   事实上思派酪,为盘活停车资源激蓉,北京市曾于2011年发布相关指导文件叔,鼓励企事业单位停车场错时开放脐。针对目前的执行情况苯蠕,相关负责人表示鳖筏,文件公布后权,市政府办公区第一个打开大门布海,供周边居民共享虎舵,据统计嘘本,北京市目前这样的车位有2万个左右冠,下一步开放力度还将加强兢阑牵。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》涤谰那,首次放开民资投建停车辰娼挪濉,并明确健全政府定价规则铅,北京市停车位收费新标准也逐渐成型侍欧。今年11月19日娩碍唬,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》朵,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价贡,停车费价格也不是物业公司说了算舰盛秋,而是由业主共同决定驶。此外宏,未来小区协纹、商场具帽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放尼靠护,执行市场调节价词赣际。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍凤品捂,自明年1月1日起截攻裴,除绿色占道和P+R以外尽,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定肠,使得定价能够反映土地本身自有价值购。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价黎,避免出现游离于正常范围外的价格微弄箍,相关执法部门也将同时跟进磊宪。   此外类飞,针对北京市当前停车费价格过高的争论琶,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示繁,与同等级国际城市相比坦里,北京市停车价格仍然较低绘,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右磁朴搔,而伦敦顺商、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”猜纫。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示吉毒猎,根据调查结果宽,北京市夜间居民停车免费的比例达60%铝恰,白天大家出行排肛秦、办公时各种各样的免费停车位依然很多刑笨刮,城六区的这一比例高达86%禄。(记者 肖玮 张畅) 责编陪轮:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称憾讽,车险业务规模稳步扩大擂嘲轿,基本面好转奴抚,企业减亏明显弊拟。但与此同时采,车险市场的体制机制问题仍然存在甩。车险市场中小公司市场地位低庞写擎,影响力弱超,车险市场两极分化严重冕哨笑,“寡头主导卡、大中小共生”的市场格局凸显懈睬。此外谱,随着产业整合趋势的出现登凄,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显光。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)徒落纠。数据显示汐,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币茎,下同)淑,同比增长16.84%勃喉寞,成为全球第二大车险市衬佟,仅次于美国接际。    近年车险发展速度较快橡夯弓,重要性进一步凸显络。2014年率衔宋,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元佩顿彪,同比增长11.24%坤花褐。从车险的保险深度和保险密度来看床。2011-2014年涎奋,车险保险深度分别为0.67%奇舞缅、0.70%攫返、0.75%和0.81%攫,车险保险密度分别为259.24元/人斥、297.33元/人思、348.49元/人和403.27元/人骨炭腹。《报告》认为监绒桶,随着业务规模稳步扩大摊空,风险保障能力逐步增强拧锨,理赔服务水平持续提升篇苟德,车险在分散交通事故风险恢魔寥、提供经济损失补偿绵星浑、维护道路交通安全揣档鸡、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用皑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看俺秤擦,2013年活效铝,车险利润下行靠帮哇,整体出现亏损底,但2014年车险基本面好转锋,上半年承保业务扭亏为盈乳,虽至年底小幅亏损铅拜贾,但整体明显改善混华。2014年车险行业的综合成本率为100.24%隶窗皖,亏损11.57亿元奴导推,同比减亏17.75亿元发攻等。   中小险企经营困难    但与此同时邻犁蔡,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在壕娄,中小车险整体经营压力仍然较大梦律沮。    近年来横攻,车险赔款支出增幅较大薪绕点,且明显高于保费收入的增幅迪,简单赔付率逐年上升闻。同时己,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大好靛,呈逐年上升趋势奔茸。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下勿吗仑,市场竞争激烈虚匡,中小保险公司处境不容乐观么捆。    数据显示百秘仁,2014年婆,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%幂苦,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3屠。从2014年经营情况来看咕暮捣,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司秋,中小财险公司几乎全部亏损笺惦。    事实上避技撩,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下鲸瞳。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家吞腻。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司廊徘,份额徘徊在13.5%左右酗睬锰。    在100亿元-500亿元恳镰靡,2014年有国寿财险诺、中华财险蠕巳、大地保险拷你粱、阳光产险垢衬师、彩屏财险五家免侯籍,上述五家的市场份额总计为19.14%渭垒,不及平安产险一家的市场份额桓。    “我国财产保险市场上揪疚尽,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主戊,但车险市场集中度一直偏高沮零亥,大型财险公司有明显竞争优势别,中小公司份额较低鲜锹某。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到森,2013年瘸郎,行业整体承保盈利26.43亿元巩芯,但利润贡献主要来源于大型财险公司校沪:“其中诗徊,人保财险尸、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元沮,绝大部分中小财险公司都承包亏损疤厦,仅有两成公司实现承保盈利骋础。”    对此撇荆取,华安财险相关负责人表示瓷琳,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外堕忱,更要注重自身的差异化发展擦杭,同时匈覆挞,中小险企在理赔网络擅完眠、数据共享施、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘嘲贪京。   汽车系险企兴起    此外俊堆汐,《报告》显示祭,车险市场竞争较为激烈谎囤,尤其营销成本高企擞,车商渠道受到挤压纳鹅甘。    据了解恫,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一星绅释。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成藕倪测。而出于吸纳中长期优质资本粮芜、完善产业链布局等考虑祟,汽车厂家纷纷涉足车险市彻傲帷,通过全资禄墓腹、控股额、参股等方式设立财险公司徽、保险代理公司赖凹,如众诚车险和鑫安车险孪捎。业内人士认为巳呛凳,相比其他财险公司暑耽贤,汽车系财险公司凭借股东优势心陌漠,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势澜,对其他财险公司的车险经营造成压力田扁领。    近年来车险市场规模不断扩大滔薪、车商代理渠道迅速增多媳舍,但渠道发展并不成熟巷汾灸,由此导致的业务管理混乱艘饥、专业能力不足摔、侵害消费者权益等违规问题时有发生瞪。    而与此同时窗,机动车保险社区服务销售中心发展迅速摹势碘。门店模式再次为多家企业所采用掳筐膝、纷纷创建试点剂送迁。    以华泰财险为例施糜忱,仅2013年就在全国新开1400家社区门店煎哆领,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍媒玩揉。到2015年底律灰,华泰财险门店规模将达到3600家矢屎厘。据了解套培,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式铂,是国外较为成熟的渠道之一铰,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务虽聘饥。门店以车险业务为主柒潞,业务占比高达98%-99%沟,定位为服务社区讨肋攀。以社区为单位携钳骄,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询轮戏、查询剧、投保当勒、出单等服务挠踞禾。    对于机动车保险社区门店的快速发展娜夏彩,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示吃女壤,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道限崎,社区门店是典型的例子插璃啤。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索非抡。不过沫翱迪,从目前来看达悔攫,这一模式还处在前期战略投入 阶段计杀懊,具体盈利模式还未明确烦,发展前景值得期待但具体路径仍需探索烹膊辣。 责编茧济吃:杨杰" "  “如果夜里温度太低表挥,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜潭,影响视线不说痴,还不知道会不会冻坏车子腊形。”“秋冬天里露糜痢,每次一碰车门把手就会触电暗坊,这该怎么办淌垂?”近日卵袄,随着冬季的来临邦,有车一族提出这样的困惑坷波固。   冬季车辆该如何保养甭奖?昨日停布,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招俊垃。   前不久闭米,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈磁毙,那么冬季如何预防静电协翻?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招喘挞譬,秋冬季节车辆预防静电苗死淑,关键是平时要多洗车陌叉,也可每月打一次蜡黑,还可在车尾部装一条静电带氯那宿,这些措施都能很好地预防车辆静电巧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说扑亨,冬季气温低祈竭赂,冷启动前最好先热车廖盆,预热三四分钟后等水温正常仇巨硕,或者启动十来秒再上路木簿零。刚启动上路的车辆靡卫实,两三分钟内尽量不要急加速篱勉刷,否则容易损坏发动机虱妈季。   “早上开车前最好按下喇叭吼渴茅,以防车底的不速之客巴峭哩。”马师傅提醒肌,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体蕊,冬季夜晚寒冷举,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒碉朔戏,因此启动汽车前鸣笛松,起到提前驱赶小动物的目的透梨。   冬季低温肌裁,经常会导致电瓶“罢工”剖回胆,无法启动车辆戏劣劝。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说寿仁,每到冬季筷牵,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低唤耿橇,如果电瓶表面黏附污油鼎,可能会造成车身抖动的状况任蔚。电瓶一般使用2年后忍监,电力衰减加速案刑,可能会影响车辆启动浩。因此筒,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足伍。   “车主还应当关注防冻液将赫捍。为使汽车在冬季低温下能继续使用肚沦剑,发动机冷却液都加入了一些防冻液匣担题,为了在低温天气时鲤,冷却系统不冻结担哪。在正常情况下唉,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液脓坝捷。”古师傅补充说纽郸谎。   此外栏盎华,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆硼稿,摩擦系数降低忻,因此在给轮胎加气时气压要适中箱,气压过高容易爆胎赶,过低也会缩短轮胎使用寿命从弥。同时是烷,由于轮胎内外的磨损不同藉立呢,为保证安全温逛现,应定期给轮胎换位挖,清理胎纹内的杂物迹隆。   熊汉玲 责编第巍:杨杰" "  专家建议防似:天气不太冷能轨采,可开冷气除雾苟狠盖,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美腊狡,可要是开车时一切都朦胧了褪袒,那就不是美了杉讹椒。金华的天气是越来越冷了趴料,尤其是大早上开车促立扔,一坐进驾驶室晒嚷抬,挡风玻璃上全是雾气疲涩,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事洗汗紊。今天记者就来教大家几招去雾大法老短。   车子开出没几步对,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班旁迸。今年年初卜,她买了辆代步车漂斯晴。这几天焚彭讹,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着吻。   小杜每天上下班单程需要近半个小时郎微,有时候要是碰上堵车拴涟,就更久了平淮爱。   一般情况下嘛,早上7点多一点双怪,小杜就要出门了市挖轮。   “每次我一坐上车莫文,没开几步芥虫冲,挡风玻璃上就会起一大片雾邯沙,路都看不清械肮拘。”听从朋友的建议泞四拐,她打开冷空调敝,一会儿雾就没了纽迷化,但过了几十秒翅俗囤,雾气又笼罩了前挡风玻璃上朵浦扒,拇莸谋罚糊视线此鄙。   小杜考出驾照没多久徽扑,还是新手搪禽,根本不敢边开车边用布擦玻璃聊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多办端缔,雾气就更严重莫茫杀。”实在没办法的时候绅烷,小杜只好靠边停车即,擦掉雾气再上路蒲念摊,“真担心什么时候会出事故暗信恕,冬天都不敢开车去上班了擎狄。”   作为开车菜鸟色几,她很想知道悔亢户,有没有什么好办法匿弓豆,能一次性不让车玻璃起雾囤呜。   除雾方法不少康石,专家教你几招   就此事干,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海景剧。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因雾歧:   1凳、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)顺:在空气湿度一定时蜗唯始,如果车窗温度低于露点温度廉勘,就很容易在车窗的表面形成结露巢,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象璃。   2铃幸滇、车窗两侧有一定温差盘钡视:如果车窗两边的温度不一样丝,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压仆,水汽就会聚集到玻璃表面鲤,以微小的水珠形式渗析出来拷宏崩,形成我们常见的雾气丹蓟。   那怎么才能除雾呢娶地纳?周金海给大家传授了几招耗岔。   “在天气不太冷的情况下输沽,开冷风除雾效果还可以睬,可快速减小内外温差胳窘。”周金海介绍酞,但在雨天或雪天广裁瓜,湿度很高罚监,车内外温差大瞧,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的卿,“除非一路开着冷空调稗睡,但在冬季吹着冷风不好受汗,而关闭冷风后痕,雾气有可能再次出现碧匆负。”   在他看来链歉蔽,如果是严寒天气舍菩踩,除雾还是用暖风好僳坤嫂。   “车刚启动时蓟呵恳,水温很低雌擦,经过一段时间空调才能吹出热风危。等热风将车内的水分烘干宋纫,雾气就会消失畔读尾。在开车过程中袒略,一直开着暖气琶糕,雾气就不会再爬上车窗拌。” 责编狈家:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日敞截,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映含:10月底苯文,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上补驴短、地下停车扯,根据相关通知秤,他每年缴纳2400元的停车费瀑灿,但回家后常常没有地方停车捍。   12月16日拉,记者来到上川嘉园小区伤烦亨。住户尹先生告诉记者戈,上川嘉园属于城中村改造项目报,没有物业仿描卧,由上川村社区代为管理琉豢。今年4月话催碘,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后莎茶,开始规范小区停车贡绢譬。10月底群坛螺,社区贴出通知要收取车位费疵。“一个月200元的车位费柒,我已经交了比咖玻。”尹先生说道革杉,但是每天晚上7时许回家时认涕,常常无处停车惶型。此外忌,这200元中还包括小区的卫生清洁费填署,却不见有人来清扫碧。   据了解颊抽钮,不少外来车辆进入小区时票佛,摁一声喇叭良肌,门卫就让其进入青窟。虽然门口安放了停车取卡设备惊浮超,但无法正常使用翘考稀。记者在小区门口以及地下停车场发现尘弓,两处设备上均贴有“停车场系统升级吞,原有卡片即将失效……”的字条犁穷驴。地下停车场一位正在擦车的住户说触屁京,他每个月交200元构绵,交完费后物魏必,也没见过有人来清扫嗡及创。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后颇红,记者来到上川村社区矩病,孙主任介绍说师燎,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费昏县低,卫生也在搞汐副梅。由于停车系统打卡器损坏美,承建方正在维修陪,他们也是刚接触这些帘,没有经验挂收扮,问题解决起来比较慢导。一旦设备维修完毕惰,将会规范管理小区内停车怖屋级,首先保证小区内住户停车脑会插。至于外来车辆拦甘,将根据小区内的停车情况灭怖幌,决定是否让其进院停车七。 责编么:杨杰" "12月16日抱乡扭,成都银丝街妙,开新能源车的张女士在路边停车半小时袖堵擂,被收停车费10元为妨挺。 路边停车场的收费牌上差,没有新能源车免费停放的提示秆。   成都市交投集团蓬:明年2月巩,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴矩纫藏,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现焕洽瘟,充电也不是件容易的事(本报15轻厘功、16日曾报道)伟釜。除了买车访赦谎、充电斗洼,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”肖惶帕,却迟迟未能兑现奴双惠。   今年4月峰垃,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》贰,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费砂刑。然而毫,政府意见长期未能落地挪瞥玛,这让许多车主等得心焦投。成都市民王先生晌雷,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次挝句镐,要求兑现免费停车的承诺课舍蹈。   12月16日霓,华西都市报记者从成都市交投集团获悉掀,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定椒楼。明年2月剔每,成都的新能源车主们票哄菠,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策肌藩秤。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月篮劣,成都市民王先生买了一辆新能源汽车姓号,上下班代步使用票敦。之所以选择新能源汽车墩械恼,除了经济实惠此、环保方便外傲泪,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策咯娘梦,其中一条就是“免费停车”隋敲赋。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》案,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费呵。”王先生说描,这条规定曾让他十分欣喜陛零,觉得捡了个大便宜灭,“街边路面临时停车点菠,都是成都交投集团在管拟。交投公司是国有企业德笆,那街边临停就应该对我们免费方伟萄。”   买了车没多久纤饺叉,8月上旬衫掂返,王先生连续多次在路边临时停车点停车时炔财兔,都被收费员要求付费耽。“收费员说不清楚这个政策衔,也没收到通知坏罕歌,没办法唾犊,我还是交了停车费巳感。”王先生无奈地说堆篙盖。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了竟拇,王先生心里却接受不了黔,“既然有相关政策断,这笔钱就不该收磷娥。”   一次半菠凹,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据妇叉闺,拨通了成都市交投集团的热线电话图雌。“对方回复我说坷,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’入,所以还是要收费吴。”王先生追问说捍淮,成都哪些停车场属于此范畴吼顾洪,对方工作人员说不太清楚椒功,“他们说自己只负责执行虏,费用都是上交财政粪,让我去找其他部门尾厂。”   成都市交管局荆、成都市物价局扁迸氦、武侯区物价局……电话打了一圈揩,投诉申请递交了6次鼓步馁,最终贯垒,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴培窃。   对这样的回答筐佛螺,王先生不满意也不愿放弃氦雹。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉授察,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策剿。   无奈哪些场点可免费 谁来界定端校?   事实上绦新,和王先生一样较真的新能源车主并不少蠢。   16日纹凄诺,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍景媳搞,从今年6月起搪胸,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多咳。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声纪仆户,推动着相关单位做出改变痉。   记者了解到饭煞,11月底眉,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主善拖航,开了一个小型的见面会非揽,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事缉躺侩。在会上危暗,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈少钾:“我们只是一个执行单位窗,什么停车场点属于免费范畴胶师挠、哪些车辆类型可以免费焦喉涡,都不是我们能够决定的檄抢。”   除了停车场点属性难以界定外邓态围,哪些车属于新能源汽车的范畴贤扮,也是一个问题秦。“新能源汽车的车牌和普通车一样敌型竭,也没有专门的标识喉广尼。此外懊融天,我们的收费系统并未和交管局系统连接哀陪,无法自动识别登记在册的新能源汽车事眯。”该负责人说闲幌佬。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后厕,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施叹碾嫌,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料瓷湿,审核通过后涝,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放版乔乔。   12月16日上午霖雷矫,成都交投集团的眭先生告诉记者馅彻哆,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级桨杀辫。“我们首先要修改收费规则献恨,然后要开通信息审核渠道灸池顺。”眭先生说迪搜鹤,前期技术改造完成后巢,车主们将能通过微信公众号等平台抡,上传相关手续进行登记价舵。出于对城市交通规划的考虑唯扩,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限楷泛,被设定为每次2小时肥嗽鸡。   预计在2016年春节前儡关,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策同踏盆。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日菲,成都市交管局发布通告搅俏铜:自2015年10月1日起萝垢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制饺,包括纯电动汽车缕透、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车梗。但成都市交管局提醒抱拖豢,具体车型是否限行先,要根据标准细则进行判断沛柒蠢,比如油电混合车辆如果无充电插孔挤,将不在此范围内伸。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编膛棺淳:杨杰" "  12月14日庞粒每,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据糙粳。截止12月11日24时郝,双11疯狂购车节最终成交35379辆栋喘建,交易总额超过52.76亿元安,同比增长超过40%蔬。由于用户的提车热情高涨帕褥年,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底揭翰怂,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车孔井澈。   每年双11唾涕,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计党,双11当天换管酮,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量捷礁、交易总额的汽车电商平台脐,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业溉萎。   今年双11夏,汽车之家率先提出大规模一口价车源身赂恍,力推汽车电商价格透明化础冯翠。消费者看中满意的车型后混,根据网站上的价格可以直接到4S店提车扰梁,免去了再和经销商讨价还价的烦恼恋夯腿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素丧。”秦致表示痊平,现阶段为了满足不同消费者的需求钙四,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在蜂,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化殴密,这也是汽车电商扩大市场的关键视及。   是否能够带动成交量啦棠悍,是推动厂商膏赤、经销商合作的基础艰。业内人士表示河,前几年电商开始网上卖车时袱,因为成交规模较薪幻摇,电商在与厂商谈判沮狡涟、设计支付方案时没有较大的话语权怯。如今朗,汽车之家交易规模越来越大使,将会吸引更多的厂商剖、经销商合作聚,合力推动汽车电商生态链的进一步完善弗。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可酞沮,都是汽车之家非常重要的合作伙伴衰查,经销商更是电商用户与线下的重要连接齐,秦致强调驾,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪骸绣读,而是通过实践蚂蹦盒,为消费者和整个产业链创造价值版檀,汽车电商更多的是融合和共赢俗。   从2013年少数品牌尝试参加卧戊骑,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商泰枷蓄,秦致表示配腻,我们从主机厂和经销商层面了解到套珊分,现在大家对电商的方式都打开了心门事,愿意主动尝试赦礁。   在汽车电商融合模式的推进下炒裙, 2015年替,双龙静螺筒、奇瑞扯、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作常板,未来这一规模将有望继续扩大烁。 责编强:李芳" "   全国   2016年1月1日起翠,我国将对进出口关税进行部分调整崎挞。高速电力机车牵引变流器信芳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低爬钾稗,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低疥壬壳。   编写|翟冰慧   12月9日锈,财政部宣布传,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场粳、两种资源嫌嘘碗,支持产业转型升级唯呵答,推动对外贸易发展方式转变奉坍,促进经济持续健康发展金,经国务院关税税则委员会审议绕琉,并报国务院批准虐嫡劲,自2016年1月1日起揣媳,我国将对进出口关税进行部分调整壕。   财政部表示棱模瞎,为促进进出口稳定增长说湿,加强先进技术睹吓、产品和服务进口勒盖,增加有效供给啃串,推进国内自主创新和产业结构优化升级佰加,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备叫瘫、关键零部件和能源原材料进口联顶筐,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器粪、电视摄像机取像钠剩块颇巧围、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成湿杜、无铬鞣剂材鳞、牛羊油脂等商品的进口关税芥。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济梧恋吴、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样轻介项,这主要取决于该国政治裳崎、经济及产业政策等分方面因素芒。   出口关税的调整吃甘究,多跟国内产业供需密切相关犯。其中喘敲,钢坯等原材料关税的降低堪盆,传统燃油车制造成本相应也会降低笺晴隙,汽车售价降低协冻,消费者购车会有更多选择玩纬劫。高速电力机车牵引变流器菩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低氏呈,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低闯捶汞。   关税是进行宏观调控的重要杠杆彪缓变,是国家财政收入的重要来源宛抖甘,是保护国内产业的有效手段舞仁滤。随着新能源车免摇号或成为常态莽,新能源车不受尾号限行措施的限制锚,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持透嫡挝,加之2016年进出口关税即将再次调整龟拼,未来新能源车市场前景广阔瘸。同时汉垦,关税调整后驼俩,钢坯等原材料关税的降低揉痪哗,将会使传统燃油车制造成本相应降低里骗浦,汽车售价降低咖察咳,可以预见婚钠鳖,汽车市场的竞争也会越来越激烈请台。 责编掳:杨杰" "   全国   8日痢豁,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》巾姐。规划提出簿辨,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记玲彭、通行政策你彼篇、排放标准纪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策睫。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮巨。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间暇敌,近日胎眉氖,关于京津冀交通一体化又有了新的进展钦。在京津冀协同发展顶层设计落地后豌,作为一大突破口当钞,交通领域的一体化规划也已获批叛。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》缮。   规划提出诲崩,重点建设京津冀区域城际铁路网摄虫烂,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设多肖,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通伪嫌冷,统一京津冀地区机动车注册登记勺乏念、通行政策首、排放标准菏、油品标准及监管等政策荚考颗。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈怀监立。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”卧。未来,国家干线铁路骂父、城际铁路师吧沏、市郊铁路惭、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络哼。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍嫁边,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力琴疵瓢。   一是交通网络完善畅通溅,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市缓奠差,高速公路覆盖所有县城福辩酬,形成京津石中心城区与新城唤脚屎、卫星城之间的“1小时通勤圈”蕉,京津保唐“1小时交通圈”夺娘贸,相邻城市间基本实现1.5小时通达抱便。   二是枢纽功能优化提升梗郴忻,建成北京倒、天津合两娶、石家庄受脚钉、唐山肩理、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽赂,新建或改扩建综合客运枢纽惨蔼,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟快靛。 三是运输服务一体便捷痹,推动不同运输方式之间客运联程联运竭、主要城市之间实现交通“一卡通”船斥。   《规划》提出缅,到2030年归,京津冀地区将形成“安全呢龋盘、便捷奈票、高效戳聊、绿色勤、经济”的一体化综合交通运输体系饲。统一京津冀地区机动车注册登记舅峭舜、通行政策艾碘、排放标准汾咸、油品标准及监管蹦钒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策秤崎。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示陇签:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵址骸,着眼于打造区域城镇发展主轴镐,适应和引导产业及城镇空间布局调整欧绒实,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变悔承劲。”   “四纵”即沿海通道缓疏汕、京沪通道抵目、京九通道示偷怠、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道借、京秦—京张通道舌、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道舍棉,有效连通环绕北京的承德年驹别、廊坊施令宛、固安撩沥、涿州扭杯、张家口澈、崇礼窘没能、丰宁等节点城市负括,缓解北京过境交通压力喀怀募。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统桨汝塑,据了解泥寺,随着规划的项目陆续落地承睫,其拉动的投资至少以千亿计赶堂。据业内专家测算替,交通一体化6年预计投资1.5万亿元休。 责编剁凉湘:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车坍饰,你会想到什么骨菜掣?黄牛党肆虐娩据,交易不透明倒即圈,存在大量事故车爆,二手车检验缺乏第三方权威机构颈踢,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻蒜牟。 ?   对于北京的张女士而言罐,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影孺袖酸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车饰柯苯,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转镰,期望能够尽早出手旧车处哥。但当她到了二手车交易市成墙夯睢,却发现并不像想象的简单睡辫碌。而还进到二手车交易大厅梁甜,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路喝涕疯,他们随意打开机器盖娟冀,看了看发动机轨,就信誓旦旦地对张女士说书,“您的车肯定零部件换过雀,要到交易大厅肯定买不了多少钱肃围岛。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来俯,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头敲。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露愤讥届,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”堂限箱,他们或三五成群恨须,或单打独斗填坞省,但基本的套路都是一样的抱,就是高价将车主带到一个店睡,然后店主出面砍价常剃熬,连吓带喊强,将价格杀得很低豌厩杜。   “如果没有一个基本懂行的人跟着隧,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏究挥。”张女士的朋友劝其要三思而后定嘶迫薄,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外此,在市场选购到一辆质量可靠和阂、心仪的二手车同样是面临着一定的风险怂犁诉。近日男兢翁,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商涵慷结,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者港仍,现在市场上存在了一定程度的事故车阀授,“二手车的里程表都可以调踞躬剖,经销商也会将旧车进行“做新”盯辉,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来极惫哩。在出售的时候衰邪,中间商一般会进行隐瞒读剿脐,非专业人士很难看出来场弊袜。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭赔羡,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展甫讳。但按照国际惯例俄恰,随着保有量的持续攀升孩玫草,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极醒咐欧,在美国市炒至鲜浮,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量哎尽。但令人深思的是钳,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”堪,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势订。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”星,众所周知伶蹄佛,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局未、国家标准委发布惕挖考。但它实施8个月来囱攫棚,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”素。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”瞎竭徊,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到聊胎,而且基于“有所为有所不为”的基本原则口,需要有既有别于政府监管机构活辆、又有别于市场主体经销商的角色出现坡奈丧,在监管机构埠系、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用乏储,从而对于二手车乱象做到多管齐下涵,标本兼治藩献彭。   另外一方面钉盘淖,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模坚鸥,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势层裂拌,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观逃慑,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险官阜疯。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示菏斑,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆粱,相比上年同期增长3.36%解赏怪,累计交易额4421.22亿元外箩屡。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测辆,虽然今年突破千万辆的难度增加朵,但明年的二手车市场将是峰值年佛,并正式突破千万辆灵窜。“五六年前第,为应对金融危 机释绞廷,政府出台了3个汽车行业政策蒜陷酬,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税晃,汽车销量大涨钙皋烷,随着这一批车的置换周期临近芥寡,明年将会是置换期高峰弄。另外盗揩伺,按照十八届五中全会的相关政策隘,二手车将建立全国统一大市巢薜谆纭,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理培唐、调整恋双洞。”   在多重因素的集体发酵下诉妇,业内第三方的行业组织也应运而生的柒彪,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用栓激,凝聚共识喀呵,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来矾。   近日徒惟,有人尝试给出上述“答案”敛囊丘。   11月29日挽,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办士豌,在这届论坛上茎莎始,来自商务部色闭、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商戈临、电商袍芒、金融及资本等各领域的代表共聚一堂按汗番,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战微,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”捎捆。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长丘,但是发展还是相对滞后堪,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象盗舱挖,也有管理体制上的原因略麓,目前二手车税收政策不配套硕事处,地方政府违背国际通行做法散蠕,实施的二手车限迁政策等啤蝗,对二手车行业健康发展非常不利沛报。市场交易单一化暴垫,市场诚信力不足费,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决宠茎,互联网等新技术的出现悄痹,也促使二手车经销商尽快适应颇,加快转型升级的步伐焕设狈。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长伦、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存颓蔷。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”藕度。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力洽雾并,这项工作需要大量的数据支撑速敌,非常的难千棚,但是我觉得应该做惕软,使我们的行业更加规范巾崔,这也是必经之路掏。” 辛宁语重心长地表示第掇。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时杆羌,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想撕互。   首先诡轰箱,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义酪。郭平提出天,二手车本身是一种流通商品掸,其合法性应依据《道路交通安全法》忻、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记械儡,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现绅,而不是限制二手车的流通筋。   其次恋,需加快推动二手车诚信体系的建设耗蓟,完善相关法律法规枷沏霸,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开骗镣陷。与此同时抒句玩,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中节骇,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益苫斥己。   最后答,郭平表示苯卷,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系辟入,推出保证金“保障机制”豹,实现投诉车辆保证金先行赔付山,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧嚼浆趴。据郭平介绍笆纪,在商会的鼓励下臼毕惜,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中腾蚀。   郭平指出圈庙悼,一旦二手车市场所面临的限制辛显、诚信规范体系的建立逢粮厩、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决屡,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待侧庆劫。而如何加快解决二手车行业面临的问题联,推动行业良好健康的发展纯扛修,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题肠瑞十。 版权作品色,未经环球网Huanqiu.com书面授权唱,严禁转载埠,违者将被追究法律责任田集车。 责编涸:沈楠" "  近日朵,北京迎来了立冬以来的第二场雪澄猩亢,然而侣固氯,在一些电动出租车司机的眼里戚,浪漫的雪景却变成了烦恼还蠕尽。   有不少电动出租车司机反映输,冬天汽车的续航里程锐减步垛。记者在实地走访调查后发现涕,受区域规模限制毋,顺义地区的电动出租车司机普遍认为棠眉,“续航里 程减少对日常出车影响不大”省秋哆,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”陋,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者峭, “平时能跑150公里距,如果下雪天开空调钮,起码要少跑50公里镶鸵郊。”   对此翟手狭,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者散,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程垛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过款华,林程认为擦菏懒,损耗问题是锂电池的特点乌鲁,无可避免妻舱牵,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足堑滩实。“就像你有个手机卑,用手机的时候关耿,满脑子都得想撕,去哪找充电器绣础?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中慌崩貌,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者镐辉,北京市对出租车的运营范围有严格规定唇,各县区的出租车都只能在本地运 营脐悲兴,不允许到北京市内酥。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’戊慧,基本不跑长途等练似,所以北汽的EV150也能‘凑合’开瓶常,我的电动出租车(EV150)开了两年多浓碌。 刚开始续航里程最高达到120多公里段,开着空调都能达到100多公里侥牵,而现在不开空调也就100多公里发危,还得悠着跑拷,不敢使劲踩油门订揭。”   另一方面鸿倪闲,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然陛妮嘛。据公开资料显示甲,2014年12月31日侍汇,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称捅暴:银建新能源)投放了500辆EV200幌徐。对此封接赁,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示卑晤完,“虽然是新车毯些世,官方 宣传的续航里程也达到200公里先苇貌,但是北京实在太大拍衔天,这点续航里程真不够用朽。“   “那天早上悸茸暑,我出门跑了2个小时以后屏秒规,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁荨,我就不敢去了般摹储。这一去就得50多公里节蔬碍,如果我在机场没充上电獭荤,很可能就回不来了努逆襄。”范先生举了个实例案。   而对于眼下的下雪天警蓟,司机们更是“几家欢乐几家愁”涟。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天坡胁赖,打车的人多首嗓,活儿也多”矫男筏,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称劫:银建)工作的出租车司机告诉记者浆餐。   但另一方面骑史,对于电动出租车的续航里程来说脆,天气不好也是致命打击达。“在一般天气情况下胖,我最高跑过160公里活侍牧,不过通常跑150公里就差不多 了挖必,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了度,需要赶紧找充电桩豢。而一到雨雪天就得开空调眯贿途,能跑到100公里就不错了垂卡槐,至少少跑50公里呀涝抒。”范先生道敲临速。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”庇屠哆,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道己掀情,“本来续航里程就不远集淘,平时都不敢跑得太快堕,现在冬天就更难熬了锤枢,一下雪就得开空调喊,不开空调乘客肯定不愿意纫仁唯,可是开了空调跑不了多久就没电了鳖。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到梳龋狈,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说塘,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里渤,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称帘:爱思开)生产的三元锂电池疯力。   对此颁仆,林程在接受记者采访时表示攻,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的嗅刃喂,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的阿,由于每个司机驾驶习惯不同谁横,路况不同盆吃,天气不同等情况感趴花,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字砷烫关。“就像开汽油车括溜荒,官方也给出一个油耗数 字礁蜡,在实际生活中毯煞酵,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多炊夺诞。”   而在使用过程中菜收热,电池损耗也是在所难免的涟劳措,“一般来说该攘径,使用几年之后地电昏,电池最多会损耗80%森,并不会无限期损耗下去寡怂埂。” 林程表示酗挥。   另一方面使类,记者联系到北汽新能源的相关工作人员偷安千,其专业工程师告诉记者劝杀,由于新能源汽车通过电池提供动力辟恋,冬季里的续航里程普遍会受到影响抡,下降范围一般在10%-20%疙蒜盯,相当于15公里-30公里左右投氨。这不仅存在于我国新能源汽车行业奸粉挛,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在警博席,是动力电池受环境影响的正常现象岸擦,消费者无需担心爱车本身的质量问题希粟。   “当温度较高时痢蜡,电池活力较强观突,电池的充放电性能较好涉,反之当温度较低时路距罐,电池活性受到影响姓遍伤,充放电性能将有所下降怂,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理羚坦效。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时庭,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会惜磐,否则相机就会自动关机无法拍摄痛旱,这取决于动力电池的供 电原理擒逝结,冬季电动汽车续航下降是普遍现象畅活,并不是质量原因零侣。”北汽新能源给予了如是回复立。   事实上奇扦,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍苹伸疾,林程对记者表示日,“可以说贰,充电时间长等蹋型,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点磐,虽然目前一直在研究口踢锨,但是不会有革命性的突破忿始拈,除非在原材料方面做出改变坚青噶。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题挠,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度溜,配置跟不上掇掳,用户体验就是个大问题了埂。” 责编措:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动动功,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型晶囱琳,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便怠骨,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题歌凶幻。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢庐?有一种说法是羡,欧美国家的传统汽车产业非常发达共唯耽,也许正因为如此并附,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的翟。同时台脆,对于传统车企佰泉,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二妊首:一是电动车对于传统车企来说画,无非就是分割利益给电池供应商弘圣怖,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少感,而混合动力仍是以内燃机为主螺,所以传统企业避重就轻漆遁晃,更愿意推广混合车型;其二护,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏诉困。   笔者倒是不大认同这种说法肖廊缔。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过锣屑,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车徒,主要还是基于安全考虑擂乏。除了安全胎汹,量产电池技术突破也有限喷提,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面导策。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此俏,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车飞乖菲,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲浩肠匣,至少比插电式混合动力车型要简单得多悼。比亚迪主打新能源车型璃,有诸多技术储备椿,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术屁,从而选择纯电动技术冒仍岸。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者取。今年前10个月甭花,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市承唷,销量占比达36%健请萌,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大斯。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者粮涩,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车孺评判,根据市场调研夸,现阶段插电式混合动力汽车更有市场可苔。   相比纯电动汽车巾颊,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高鳞薪涤,而大多数中国品牌在能量管理添痢豆、动力系统解耦纠、发动机和自动变速箱等方面积累较少磐截,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型临午。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中伪俊,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池佰。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上孺拖覆,英飞凌桨帅观、飞思卡尔饯缆、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动韭绵。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”侈慑疼。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢认捻?笔者认为不外乎两点糠创:一是外国品牌不敢冒安全风险糕蛔,中国品牌胆大敢上抽铜瓷,骗着补贴概,抢占市场再说;二是地方保护主义使然扣渐,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”丹良赤,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业食。   但笔者认为盖郸,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续激,因“补贴”而涨怯挎稠,会因“补贴退出”而被困皇。当然辈邦谓,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业料休殿,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地辑势,但这只是后话了卤。 责编搬:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息屑,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》窜,数据显示2015年第3季度菇蹭锈,滴滴出行瓣镜赶、Uber和神州专车分别以83.2%季灰、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名潘联亮。   截至2015年10月31日搐定,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市饥疚。   2015年10月14日燃艘俱,滴滴出行表示瞧,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线郴奖沤,未来将推广到全国其他城市握涂,同时滴滴车站也将接入腾讯地图颠,对地理位置进行标注门。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现惩孪,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接莱嗜。在此之前蔽侗,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)媚。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点娥池第,实现快速上下车囤乖,提升用户体验呕蛾。易观智库分析认为旁竭,实体车站的落地嗣、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化溪凶护。   经过了一年的发展与扩张送教,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量囤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台驼。目前滴滴出行除了在互联网出租车胃妥磐、专车领域继续深度挖掘以外遍埃胺,在拼车蛙、代驾徊敝、大巴等领域亦开始发力勉闲。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线形修,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合滇男铣,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式握。(完) 责编颅:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪卸硷,美则美矣喜,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰热痢,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题碘尖,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧茸毯盼,为您的冬季行车安全保驾护航邦。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时鞘惯,经常遇到的就是轮胎打滑现象嗡哦,有时越给油轮胎越是打滑的厉害风卯,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油寄晚爆,首先要做的是稳住油门缓给油持,把油门控制好才能稳定的起步洁顺炮。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高竭孝梦,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步敞卑,降低轮上扭矩狙,延迟打滑的发生顿,因为在相同转速下硅,高挡位的扭矩输出比低挡位要星淄⑾ ,可以避免因为扭矩过大造成打滑勾甲。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种唤,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起鸡垢茬,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位勤伎。如果是比较老的自动变速箱按剩碳,没有雪地模式氖弗,那么就不要选择3溶胁糠、2藩卷、L这样强调扭矩输出的挡位疗磐,用D挡配合轻柔的油门来起步玫,自动挡车型如具有雪地模式搏来蔽,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步辩急味,雪地模式是通过程序的设定队凛,让变速箱以2挡起步潞齿。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地许,然后再换成前进挡和,这样做有时也可以解决起步困难的问题册妨本,注意油门的控制桶宿,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现秽判彭,因为如果狠踩油门的话图吉虫,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象嫌翟疟。   △ 如果带有四驱切换的绿浇瞬,可切换四驱车模式镜,起步过程相对更加平顺浚,但也需要注意缓踩油门憨羞杭,前驱车揩氨幕,在使用上面说到的方法时脱腐,需要注意的是挡位的控制绰笆,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动靛貌储。   △ 但对于后驱车来说埠频啸,因为它的动力来自后轮簿据,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况邯,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)尉容旦,并可以正常工作盛。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难滤,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里仟,找一些树枝甚至车上的脚垫石畦铜、废旧的大衣等垫在轮胎下煤版嘛,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困兰伍蚀。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到臂,与仪表显示一致铅,小汽车底下有两条曲线岁破观,下方并标有OFF字样繁,要确保显示屏无此标识显示蹈头,如仪表有显示琼酱号,需长按此按键开启功能痹,直到仪表无此字样显示测裸。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用讳坝悲,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)柿啦俯,通过按一下可以启动记事。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)吵烽,通过按住不放3秒钟启动羔炔海。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下期,后轮的转数高于前轮转数10%秋体柯,然而在开启DTC后刻炔泻,后轮的转数会高于前轮20%箍悲,也就是提高了后轮10%的转数滇垒,带来的效果就是在干燥路面上泼峦,直线加速提高10%吾繁欧,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%庙卵窟,因而失去附着力肝掳吩,产生打滑叉,也就是平常所说的漂移擒了。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶窖颗。   △ 如果有条件要更换雪地胎祥深梅,胎面有更多细小纹路可增强抓地力僻起,与普通轮胎相比秽碧娶,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力取糖趴,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性农弯署。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低素独,车轮容易打滑窃此炒,行车的危险性更大掇瞄,所以行车速度要更低枪,以确保安全雾翅侩。行进中车速要平稳课钨陡,要防止车速过快贤讼,避免猛加速塘。需要加速或减速时玛屎,油门应缓缓踏下或松开犁五妥,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑樊。   △ 在冰雪路上行驶奢纯,容易发生追尾事故想多,所以要增大行车间距衰砂现,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍冻茎。雪天地面的阻力很猩诨浮,只有干燥沥青路面的1/4霉。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上喷。用脚制动时欠串猾,应以点刹方式较,即轻踩轻抬泌揉,不要一脚踩死漓。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑散郊。   △ 雪融化后再次结冰窗舜戈,路面更滑侨,汽车行驶时车轮打滑晴尺,制动时更容易侧滑库盯,给汽车行驶和制动都带来困难涤弯确,为确保行驶安全摆腔,车速更应控制在安全速度以内订疵。   △ 在积雪较深的路面上行驶居蜗,要跟着前车的车辙行驶拖丁,因为前车已把松软的雪压实讳碴纱,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑坚潜伟。   △ 车辆行驶至路口画腹,驾驶员要精神集中地、安全礼让腺、适速行驶妨青,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪涕,结冰殊揽星,冰雪路无法避开时菲乔,一定要提早减挡减速徘邓宋、缓慢通过撼隆哎,车速降下来后茨,应采取转大弯抄仇、走缓弯的办法程馅旧,不可急转方向亨恒艘,更不可在弯道中制动或挂空挡嫁售糙。   提示 垛:    驾驶机动车时要尽量远离电动车隘,自行车从管,行人晶,以防其滑倒发生事故纫。   △ 尽量避免在冰雪路上超车烤膝,一是因为冰雪路上不宜加速贝纠,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边凰彻惕,使路面变窄寥,这些都是超车的不利因素怒吻。实在需要超车时本,一定要选择宽敞捕吹、平坦顺侧距、冰雪较少的路段仑吼滔,不得强行超车姆,而且超过前车千万不要马上向回变线袄必,而要尽量给被超车留出安全距离兑兑媚。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道充井,尤其是有些立交桥的匝道老溉,既是弯道又是坡道臣凄科,会比其他路段更容易发生事故杠,在拐弯时需要提前减速肩任橙,保持车速低速过弯享淌,尽量不要在弯道超车或变道胎。   △ 下坡时应避免空挡滑行来路榔,还要注意不要踩死刹车淳乐,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速郎醛,如具有下坡缓降功能的汽车背拉,可以开启此功能(标志为此图所标)鹅供。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆屁视驳,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤拆小句,如果实在没有办法必,必须在有冰雪的坡道上停车钝任恭,请大家拉紧手刹娇帽案,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子班腺矢,防止车辆滑下坡道凹。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车俯缚,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患困彩。   △ 如遇紧急情况先点后刹锻寝,利用发动机牵制力动作要循序渐进胸,最好先轻点刹车号限,等车速下降后再逐步加大刹车力度稠,手动变速箱可采用双联动的制动方式拆沸,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡陵敝几,抬起离合器踏板疼,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效虾拱。   总结 垒:    看到这里肃持,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解钎,并掌握了一定的雪天驾驶技巧晚雷际,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意吉,要比平时开车更细心羡桶,上路尽量慢速行驶锭,保持车距(至少是平时车距的3倍)怂妇滴,并且注意观察路况脊,提前作出判断交,做到缓给油泰楷硕、慢刹车平稳驾驶聚庆都,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行虱汗馈。 责编矛仍:杨杰" "  ◎每经记者 茁勘迹贺   在利好政策的不断刺激下慨捆,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长发拉蔚。来自中国汽车工业协会的统计显示岁恨碴,今年10月仁,新能源汽车销售34316辆挂,同比增长5倍菩笨,今年1~10月丢骑吠,新能源汽车销量171145辆席斥,同比增长2.9倍疏嘉。   持续增长的新能源汽车羔炕娩,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注信蓖。   日前奉窝尼,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》滴。调查显示济钡落,电动汽车充电桩的相关问题上骄侍,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍舱沦,在对于公共充电桩的建设意见中檬读,充电桩个数少汹,找寻困难是受访者提及最多的问题奶拟型。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示懦骄烈,从北上广深的情况看尼菏惮,新能源汽车普及度较高得榔,但是北京艇咖、深圳的受访者认为楼秀仟,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为巩姥傲,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求橡先匈。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为农溉拟,调查结果显示牌,充电桩行业即将进入规模井喷期商,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张恳并烙。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆们挝,明年估计市场规模约为7万~8万辆两,预计2017年兜署,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆歧桂酷。”王振飞预测称庇阶,“随着国产电动车技术的提升般胎的,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平汲己。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期袖寇,各地的充电桩建设速度不断加快艾狸惠。截至今年9月伯,全国公共充电桩建设超过4万个卑,北京检、上海赴既歉、杭州等地阀绿怜,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够淳。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》老,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求宿患。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外粪,据充电网科技相关负责人介绍诧丘,从区域来看伟,我国现有公共充电设施建设不合理缚,利用率低等问题识显葱,也在这次调研中充分暴露出来梗柬。受访者认为甸,住宅地羌磷、办公地坤、商业区为充电桩的最急需地点铰钎。 责编级:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时澎康,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄械、真不安全剩,这车里人肯定完蛋了沽抱,事实上怎样呢搐?   今年6月份坦胆舍,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸衬饶铰,导致马自达2粉身碎骨绷虑哗,车内两人当场死亡伟抽诉,而宝马车及车主并无大碍挺。这起车祸或许验证了不少人的说法浚陈。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸排攀,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥夺,同样也是派力奥严重受损岁那、车内两死一重伤诗梆慑,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍胸蕾陋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车僧胸塑,只是品牌移位而已工樊,结果却是相同的耪,为什么剃庙?笔者认为棋淋丘,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位偿,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身楞,宝马车一样不会好过矩迟奸。但重要的是徐享客,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视临。   以南京那起车祸来看弥癸剔,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外赫新,几乎没有其他保护措施既,吸能装置更是一个都没有期剂谜,这也意味着一旦发生事故谁拟煎,全部能量都会直接传进车厢岭导,不会有任何的缓冲辩劣毫。而多年前那起长安街车祸裙镰,被撞的派力奥既无防撞梁体,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有踌履橡。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重委。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中篇刷坷,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰蒜斤,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况氦腔靶,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开剁,对车内乘员进行了有效保护坏葡翻。   这起实验主要是证明欺,主动安全技术只能减少列、避免发生事故的可能性烫镀绢,在不得不面对汽车碰撞事故时夕订疼,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符邢首几。而在这次高度对碰试验中惶菲,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)玲。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说倒。3H车身结构加强了车身可溃缩性释筋,能够迅速有效的分散碘呜革、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”沽,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差氖木培。   除了车身结构奠错,如安全带澳硕、安全气囊插无、安全转向柱逼、车轮防盗螺栓簿郸、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外扔漠谅,这些方面的配置汽车装备越多设规澈,汽车里面的人也就越安全蹭阜。   当然巴,笔者同样认为滥悼剂,汽车主动安全也是不可或缺的葡全,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情冯。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)巨炽胸、ACC(主动巡航控制系统)剧瓢蔡、盲点显示系统棘、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障迁。 责编赏嵌滴:杨杰" "  2015年11月12日碴极极,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市现屉饲。作为雷克萨斯RX的第四代车型窃怖,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言柏夺,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化对位褐。在车身尺寸上遍,雷克萨斯全新一代RX的长蹲丹、宽氏、高分别为4890mm/1895mm/1690mm粒,轴距为2790mm垮吞,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外阀,其余各方面都有所提升盼矾。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案蓝,共推出了8款车型独慷蝗,而且有两驱和四驱的选择苍负富。   此次上市的新车寿,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间动。那么今天我们就来一起分析一下似奢,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧稳。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型扛,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型洁。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况付甘,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些那。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝蒙牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看唬,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的焕,无论是在安全和操控方面犬捻淮,还是在灯光搏、玻璃和后视镜配置方面沟辉萄,共有的配置项目非常多价蚀。例如像上坡辅助奖部感、自动驻车孩细、前/后驻车雷达供兄敦、倒车视频影像骏外挥、LED远/近光灯逝迪、后视镜加热炼、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置宝,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力虚。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯耍。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像苟次巳。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统脐凛。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能节。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后娘既古,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧苹黔。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现烤茬井,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多堑,4万元的差价所带来的是电动后备厢讹康、真皮座椅侍、电动座椅记忆项饶巢、前排座椅加热济娜佛、前排座椅通风这五项功能性装备固涕。   显然羡酷,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型纷吩砷,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅侍概陵,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉拟修,电动后备厢还可以在您外出购物胃、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气觅笨泰,让您拥有更为舒适惬意的用车体验菜骚。正因为如此恒涝蒲,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”录蓝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅农揽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆滑磋辽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能侣棠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢晨凄。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析甫靠:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析淬匹,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧查。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些兑萌,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分们巍,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目能。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外粪,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高袒娠。例如像全景天窗纷、电动后备厢艾灸兢、真皮座椅嘛罚茶、电动座椅记忆劫、前排座椅加热老、前排座椅通风殿、外后视镜自动防眩目汰、后视镜记忆扭枢、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的桑趴好。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗县旁冕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后殿搽陛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧倦。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现贰良赖,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了菱磐。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元豌,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂介、运动外观套件毁、换挡拨片魔镜盾、运动风格座椅在内的专属配置寄捶媚,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光池裸浆、转向辅助灯吧秽巩、车内氛围灯肺窝、后排侧遮阳帘铰颂、并线辅助虐苛惭、车道偏离预警系统燎略、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置暮渐。   而200t四驱车型里面的高配型号词钵,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢节、HUD抬头数字显示蹦杀硼、后排座椅电动调节播、后排座椅加热烩颈、GPS导航系统瞎、定位互动服务牟、单碟DVD等七项功能配置颇,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的廖。   不过有一点必须注意的那就是核妥,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元南林僵,虽然其配置水平变得更加丰富壁荣桂,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的搜新烷。因此仅从性价比的角度来说娥惰芬,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑塘讳。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘鲁。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能鹿梯诲。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示肖湿蚀。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析法摩此:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型华,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况咯刑秆。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些却摊蛇。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知凳,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整罚挟。例如像自适应远近光释捣、并线辅助垢、车道偏离预警系统苍、主动刹车/主动安全系统凰梳匈、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置蹭,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置纳,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统忍,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内玩飞。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助会。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光避。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后仍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧冉瞪。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出笔,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中芳屁烹、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元蛋巩琉,但却缺少了全景天窗撇蚂、后排座椅加热杏匹酚、转向辅助灯焊绊菜、车内氛围灯碎胜、后排侧遮阳帘等五项功能配置立屉编。   而对于450h四驱车型中的高配型号孟、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说匣,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元篙呢芬,但在配置上却多出了感应后备厢俩、方向盘加热墓、HUD抬头数字显示莎、后排座椅电动调节钡瘟、GPS导航系统复、定位互动服务存、后排液晶屏核卤、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比揩虽盾,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑敞潜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗晌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热缺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘裴妙。   (四)车型推荐播:   车型纠:200t 两驱舒适版指导价蹋:45.80万元   推荐理由瞬辽:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一花聊朗,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛廊袄磊,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力卢宦逃。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置挨,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型苏肆。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评和酶我: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV夸,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计扳铝,还是舒适且豪华的内饰怀检,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神坦斑。此外倾洞苫,由于全新一代车型加大了车身尺寸态耽凳,其车内空间表现势必也会更加出色罢邓拒。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机阑浓,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用江,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力策括拢。 上一页 1 2 3 下一页 责编敦:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会挂。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主呜粮。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水廷。同时确保高速公路下雪不封路梗师绍。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色挞肚、黄色锚苫痕、橙色褐县剔、红色4个级别,分别对应小雪瓦帛、中雪谁、大雪和暴雪使斯邯。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆巴、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪萝桃糙。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路蚂。 责编喂栏:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题矛桔,平时就用电压器点个烟蔼纽食,或者给手机充充电很迟,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手填,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的椽乓,下面我们就一起来说说驰鲸霖。   总结两蚂: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置咕洗,特别是点烟和充电功能孝爱,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电袍伶,所以特别提示车主要注意避免超载使用轮饲衰。另外定期才是触电僚夺,如果点烟器使用时不能卡主恳呐,可使用工具调整卡簧斧坡,向内侧调一下即可零。 责编锣伺:杨杰" "  《证券日报》记者获悉啥钡,为促进新能源汽车发展鸽,9月29日国务院常务会议提出棘革榷,各地不得对新能源汽车实行限行限购菲瘁梧,已实行的应当取消弦肌弥。   为响应国务院号召味某,10月25日扫纽,北京市小客车指标调控管理办公室宣布锣忱,北京新能源汽车指标将不进行摇号烤童建,直接向所有通过资格审核的申请人配置皑,以进一步促进新能源汽车发展誊鲸。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购少乡躺、不限行”政策的城市良背。   “北京取消新能源汽车摇号的举措嗜壕丛,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号珊肩,可直接获得新能源汽车牌照倒诵蜂。这对消费者来说无疑是一个重大利好凡。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道律瞥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计毙菊盗,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升讽磕佃,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌筷病。尤其在当下的新能源汽车推广上东幕,我国自主品牌占比更是高达90%蓉兰堆,已经显示出了先天的发展优势彭帆。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用咕蒋答。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示搏丰缔,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求五箱,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话楞,那么消费者的购车需求一定会大大增加去旗,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升呵秸。由此可见诺伯阀,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机潘岔。   李宇恒表示铰灭,放开新能源汽车牌照的限购政策犊首,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应涡刨。当然砂谩飘,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能澜稻卜。 责编惩:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加泡柿,困扰中国越来越多城市的停车难埂说帛、停车乱囱碳钮、治理难的问题越演越烈价,成为城市管理顽疾蔫犯窍。从现状看邦弧垦,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”秆赶。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多寿童许,不仅出门会遇到停车难题氦唐,下班回家小区车位依然难觅控将伟。”何澳口市民张思思日前接受记者采访时说硼涛蛙,在市区繁华路段时承哪祝开车兜圈找车位叮系郸,而自己居住的小区车位早已售罄垫跋层,自己夜间只能把车停在马路边上雇欧。   事实上霓底,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在回。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到冷,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车耐铅骡,不足5米宽的街道更加狭窄湍棋,勉强容得下一辆小车通行挠。据附近居民介绍嗽扔菩,没到上下学时间然窍,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通箱冈胸,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪戌缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京倘蓟、西安祭、罕恚口皖础揣、兰州等地采访了解到躬钎,“停车难”现象十分普遍季峨,由于车位紧张航,在城市道路及社区内胳桥鲍,占用盲道烙、人行道剁、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈鹅妨沪。   业内人士表示温骇,随着各地城市车辆爆发性增长藕福,“停车难”问题已到非解决不可的程度伤儒。有人测算芹,假定每辆车每年行驶2万公里伯亥科,时速50公里查,则全年的动态交通行驶状态只有400小时吼显舌,而静态停放状态达8000多小时滑九,占95%以上河乘据。   “停车场总量不足堤祭,使用效率不高净庆呜,是造成当前停车难的主要原因攫。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说嘶。   根据有关部门公布的数据搓,截至2014年底骏讳,北京市共有机动车559.1万辆矛钩,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳和兢、上海模、广州宏停嘛、南京等城市的停车位缺口均超过150万个肃械史。   此外渭圭较,不仅一二线城市车位的供需不平衡陋,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市薄莲。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示书沤,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理博滦、规划不合理形成的“软性短板”弗碳塘,是“城市停车难”高发的主要原因伟宦。此外界层,由于一些地方的交管部门管理混乱彪,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具地俱,加剧了“停车难”困局阶传。   记者采访了解到渺奠,在过去几年中杀,在北京凭闯颓、毫睿口蝎派亮、兰州等不少城市胸虾莎,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资存、提高停车资源管理效能颧口涟。然而辆轿寺,“城市停车难”的问题不仅没有缓解纹,反而呈现加重趋势蟹烹狠。   记者注意到涛户,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈材帧,共增加5290个泊位抢。然而玻,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后及,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息五,而5个“拟定建设”的公共停车呈寻狻,受困于资金和协调问题版,也几乎都没有建起来薄荷。   在一些专家看来玫吠槽,单靠政府力量恐怕无法有效纾困接粱。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说费了,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一宿瓶嚼,也没有从投资考、经营们举、管理和收费等方面系统制定合理政策脚戮。此外莽,停车场建设的审批单位多唉妇,审批程序依然繁琐被胖。   另一方面菜,在业内人士看来堕松,国内许多城市因投入产出不成比例坊坪,是停车设施建设动力不足的重要原因噬。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来被煌,社会资本介入停车产业火揩酣,或为城市解决“停车难”打开一扇窗搭蹄访。   10月27日米猴,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合汾涧锚,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量稻迷烂。   汇泊基金负责人告诉记者础滦度,他们首期21亿人民币专项资金已到位围荣,将在北京星密,上海奴,成都醚,天津酿肆,广州等一二线城市进行停车场投资布局计。   据介绍廓圭料,汇泊基金目前拥有14个停车呈亍,共计6000个停车位秒谅玖,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位毁豁,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资帕墨和、设计伍嗅、规划寡、建造愤借钒、改造接、管理一站式服务尺福,以期打造适合中国国情的停车产业些。   然而诉列,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问崔镀。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说探酥陡,投入成本大放,回收效益低叔静氨,建设停车场没有积极性扭,而停车场建设少蹋,停车就更难畅护。   徐道睦算了一笔账落,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆壬蜕羞,每辆车按照300元/月的停车花费测算嘉,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元棋簿。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观孰,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出廊,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车虑,加油挡勺材、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元柔楼。   不过有关专家提醒嫩夏姜,社会资本介入停车行业妮,值得鼓励缴举落。但如何做到既让投资方享有一定利润空间盆病,维护各路资本投资热情秃,又能做到约束资本逐利本性呛慌,保持合理停车收费标准琅纤,不至于让市民承受过高停车费用疙,政府部门需尽快研究拿出有效措施普。 责编虑:杨杰" "   冬天汽车要小心保养青,因为气温很低娶,汽车部分的零部件比较脆弱犀,要小心使用才能保护好自己的爱车车。汽车在冬季经常会遇到启动困难拼播、水箱冻坏等问题混忍洼,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养罢。    汽车需要“三分修孺械,七分养”蔑擂,就是通过积极的检查和维护坡浮篓,去发现和排除一些初期的实剑、潜在的榔漓,隐性的故障巾士倪。    冬季机油怎样讯菥尽?   △ 气温骤降雷舍蜡,一定要注意车的机油粘度是否符合标准鲸肥。因为气温急剧下降后机油粘度会增加男忌,冷启动时可能会受到很大影响茎,不好启动耻,发动机转动起来也很困难巢。因此汕剑湘,建议车主更换粘度较低的机油问,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油隙。    提示饰匣:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如率拖:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C寥。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30孰腔松,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换惭。   △ 检查机油是否足够泞。冬天里汽车正常运转巾,机油发挥着很大的作用仙薄遍,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内隶公柯。再看看自己的爱车是否该换机油了梯剩?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油斗编券。   △ 长时间不更换机油揽卡倘,机油性能衰减汰道,在寒冷的季节省,可使用较稀的机油污,使机油能够更快的达到发动机关键部位梳,为发动机提供更快的润滑保护倘据。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期涧斤熟,以达到更好的润滑保护讣。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液僵。冬天户外气温很低浓似,车辆想正常运转谐斯,防冻液要在MAX和MIN之间才行骡,少了要及时补充上画枪,防冻液不能混用节扣,因为各防冻液配方不一样摹韭欢,化学成分不一样鼻停,混用后会引起管道堵塞脚景赊,腐蚀水箱隶捂巨,防冻功能失效臂轰,也可注意观察防冻液颜色健朴,同色系才可以互补溺藏殊。    防冻液看似小事倡爱袭,但对车的影响甚大哩,轻则堵塞管路霉,重则腐蚀损害缸体迟夺途。所以慎选慎用防冻液猎谋,一是不要混用挝涎,二是不要用假冒伪劣产品煎妒欢。一般来说抠,防冻液应两年换一次钒茸剐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水辱,那么车主就要到店里进行冰点测试了垮袒哎,如果不能达标棠胺,就应该马上更换摔。   △ 一般来说铺公,防冻液应两年换一次青秤芳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水楞獭,那么车主就要到店里进行冰点测试了番栏冈,如果不能达标秋,就应该马上更换藉。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净惟炮。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取虑熬。   △ 停置了一夏天的暖风系统廉景,往往会出现故障烹谴辨,最好先试一下有没有热风厘眉采、风机运转有无异响筛、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动雾貌,凝结堵塞了循环管路校呻,或管路老化导致喉。   △ 水管渗漏后孝绒乾,车子就不能继续开了卵闷惫,必须修复水管氓瞥、加防冻液后才可以继续开辆。如果车子不高温的话瑞掠凤,就是水管的质量差或水管老化造成的罗提坑。更换优质的水管就可以了鬼。   提示 箱:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少挠碗继,经常检查水箱是否缺液日谷失,缺液说明某个地方漏液鲁氨。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍毕沽,严重点的会有水滴侠戮嫩,水管破裂的位置大多在管水连接口处士鞘,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了瓷库馁。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查芍露。检查油位时蜡取赂,一般应在冷车停车状态进行霖,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置楷。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液俗习溃,同时还应更换滤清器怪圭席。换油时必须使用规定型号的转向助力油拌盎桔。具体换油里程科黑猛、换油方法贬啤连、用油规格依厂家维修手册规定进行农缅读。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年璃港,刹车油很容易由于使用时间长而变质谦贤挡,所以要注意及时更换盟氛稗。   △ 观看刹车油壶的液面高低衬困,只要不低于下限就好了热鹊赂。 注意柯得叼: 在未检查刹车油液面高度时扮,不可添加刹车油己纳骂,以免添加过量圣,因刹车油较易燃耐,而使刹车油喷洒至高温引擎凌瞪毛,导致机件腐蚀甚至起火燃烧痉。如果刹车油中起了气泡抛,或油变脏了惧溺别,就表示刹车油已经变质了虫晴,请尽快更换坑箔砰,以免刹车油沸点降低产生气泡搓甜胆,造成刹车效果变差滇癸轨,非常容易发生危险辞。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆狡,摩擦系数会降低蚊徊骏,所以轮胎气压不可太高加篇,但是更不可过低队炒别。外部气温低辆聚兢,轮胎气压过低脾虫,软胎严重可加速老化配目叔。冬季要经常清理胎纹内夹杂物凄偿苦,尽量避免使用补过一次以上的轮胎琼聪,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎冠囊男。轮胎内外磨损大不相同韶,为保证安全减少磨损冲姥,应定期给轮胎更换位置斧废。    如果有条件翅,最好为爱车更换冬季轮胎得,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力回铂上,还能将路面的水分排出去猜荒饥,提高车辆在雪地上行驶的性能囱钉规,冬季更换是很有必要的擞。另外呕庇,他提醒大家套,雪后驾车一定要小心谨慎耽,如果是新手荆饰祭,最好靠右侧行驶维达,如果在快车道上来回晃的话食,很可能造成事故黔割萄。   △ 冬季气温下降搬胖淮,胶套极易变硬损坏青,胶套损坏后车辆将出现跑偏唉、打摆等一系列故障吃,即使做四轮定位也无济于事标忻腹。如果仔细检查底盘洁握,胶套损坏很容易发现栖讲忿。   总结 煌钞妊:    进入冬天以前要进行一个保养得,主要目的除了进行必要的常规保养以外缕,还要进行进入冬天的预防保养链画壬,我们在检查汽车一定要格外的细心了暮,因为冬季的温度还是非常低的胚,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响乖,汽车与人一样剑,在冬季很容易“生病”艾,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编涪链萝:杨杰" "  目前熟桃悄,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了册,其中涵盖的车型也已经不少归洁,像大众途观峦惜睡、现代伊兰特葱、奥迪A6L等都有出现娶态盎。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好临亥,轩逸如何……所以呢碑维,接下来就应广大网友需求巾蜜碎,我就说一下东风日产常见车型的常见问题十狄。 故障一   现象狡:起步后秤壕,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响圃绰。直行不存在此问题豌崔。下雨天纪,异响情况有所缓解耐队,行车不跑偏墨侍蚂,也不存在轮胎偏磨现象补。   涉及车型罕:2011款骐达剖靖梆、2014款奇骏   解决措施锈钮厂:该故障因转向十字轴间隙过大完匙、松旷而造成泵,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况妮挫。建议去维修店进行简单维修戈闻,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次氏,让内部润滑脂分布均匀钨箔。 故障二   现象话:车辆燃油指示灯突然亮起郡,过一会又重新恢复正常蓖锌。   涉及车型叙:2012款轩逸敬既唱、2011款阳光   解决措施光善配:先对车身进行3次以上的晃动挺兑休,看指示灯是否恢复正常朵摆。若仍旧长亮台勃芦,则需要更换燃油液位传感器塑废。 故障三   现象柬殊躬:100公里/小时以上时晨臂戎,加速无力到抚畔,而且排气管伴随“放炮”现象息阶烂。   涉及车型平挝:2015款天籁涟、2011款骐达   解决措施俗墟:此现象多为氧传感器老化所致净,换新即可仓戈烷。 故障四   现象娃腐谓:车辆电路歌冻俄、油路正常佛譬焕,但无法正常启动鸥。   涉及车型尽:2010款骊威兜镭帝、2012款轩逸   解决措施葡:车辆曲轴位置传感器出现故障裴,需要更换端煎没。 责编念侵替:杨杰" "   日前臼亲,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆们地,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车诬贰,它从今年3月至今占用应急车道23次亥冈蠢,还有6次压实线和1次违停事。对此徊味轰,深圳交警作出扣138分落脆陵、繁透团款6.9万元的行政处罚决定露疮,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单皖。记者14日了解到才,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示告,赞成交警对占道现象重罚桃碾怒。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆醇靠科,这名员工为何享有如此待遇弓晴?    此事似乎告一段落是孔便,不过灵舵,目前坊间还有两种声音比较响亮腻芬金,一是认为除了房校款还有其他措施尽茂,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制喂莱圭,或许就没有后来的二十多次但。    针对第二点羌局,根据媒体披露的细节可知案,深圳交警并非没有通知该司机簇泛,而是没有通知到昏险。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号匣赎,于是6月19日在深圳商报上刊登公告殿陵,敦促违法行为人尽快处理谅内具,但无回应侠盘。类似情况在其他地方也频繁出现瘸,即车辆注册登记时瑟,要么不留联系方式册扳卑,要么所留固定电话和移动电话号码不真实估,导致交警在需要时无法及时联系航。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示磕,根据深圳特区的地方法规烙花空,车辆所有人举貌叮、管理人有以下“义务”论特:一是在办理机动车注册登记葡肪、转移登记等业务时涟槐,提供真实准确的通讯方式横筹配、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码肃孺雇,号码变更的绞,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况悄,并于违法发生之日起45日内接受处理违碎将。名为“义务”目芭男,但往往虚置材趣嗓。    深圳天价罚单事件克,还提醒各地盆勤,除了健全法规拴拒苯,要求车辆所有人边、管理人在办理机动车注册登记价、转移登记等业务时尽,严格落实相关规定嘿童,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人波、管理人造假红躺。    该事件还有令人费解之处咳两,如涉事的奔驰车型号为G550棱叫猛,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车晒篙,也是最豪华的越野车炒蛙。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒旦,整车售价在170万元至370万元人民币之间弊坤俗。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有佰激鲁,而是属于她所在的公司悼冈每,一家国资控股企业棋阮疽。    如果是私企伸劳,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非闪奶,但身为国资控股企业庙恕勉,有必要购买如此奢侈的车辆吗任圃蜡?无论在深圳还是在珠海按,交通都相对发达袒,需要购置全地形越野车吗糕?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆物苦,这名员工为何享有如此待遇噬哨募?诸如此类疑问攻,纪检部门是不是可以介入调查洁辅?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件屯,其调查进展须有下文伤。如果止于就事论事狡记扯,任其逐渐平息伟纲酱,无疑令人非常失望鸽。(王石川) 责编沛仍拍:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线陷诧排,在顺亨达站点只要稍微改头换面乃捕澳,就能蒙混过关”兰筹材。9月份以来奋婪肺,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报硷丝。为此棘方摹,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访渡侯蔽。暗访中记,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测地圈储、外观查验不严格陶、查验流于形式等问题型班桥。   9月24日上午唱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测部踌凯,当天下午4时31分左右烷,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测醇师。检测站查验员不加以制止并允许上线检测饰趁。该车故意伪造了前脸雾灯诺齿耪,是明显的弄虚作假行为固迪当。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测懒侗,两辆车反光标识明显不同检。南宁市交警支队供图旗人。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日诫让,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线北檀,分别是上午10时51分和下午4时43分捐瓮两,从车尾照片比对来看避母,两次上线的车辆的放大车号字体颜色抒练、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾甘蓄,下午是红色结尾)兔菩、后围板上部残留的反光标识明显不同朴,明显是两辆不同的车沮。   10月13日闷,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书禄昏,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卢,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务款。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒胁碑峭,迅速开展检查整改工作涤胸,杜绝此类问题的发生兼剖,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访挝了、检查中发现的梁僵,将按照有关规定严格处理刺筒。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的堵轻狭。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定慰呻画,10月14日至27日剃楼,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日惨挡炕,南宁市交警部门接到举报错捌览,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为挎,暗访后发现情况属实胁盘。目前紊,南宁市车管所已下发通知靠础标,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来朽,南宁市车管所根据市民举报艾该保,对多家检测站点进行了暗访调查揽蛾,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站檬磕丁,存在严重的违规现象篇详惯。   9月24日下午4时31分守抡,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时敢贝,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的咸稠,查验员明知这一情况却不加以制止负锹,并允许车辆继续上线检测驶认。发现这一情况后煞辩颈,暗访人员并没有当场惊动对方趟慌,而是等待着站点的检测报告情况涩哆。   随后称吉,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告锯萎赴。同时活瞳,交警部门调查发现拿筒眠,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测鲁。当天下午该趟,该车又来到顺亨达检测站笛,为了通过检测尘擒,伪造了前雾灯挽平袍,是明显的弄虚作假行为隋。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况轰请,9月25日改尉腥,暗访人员继续对该检测站进行调查栓怀。除了前一天发现的问题外加,该检测站还利用车型相同敝函、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测蜂枚。   当天迫牌,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线鲤芍,时间分别是上午10时51分和下午4时43分改。   暗访人员通过车尾照片比对发现孩,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一如仕。此外醋氖,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同如,明显是两辆不同的车擦灯。   经调查发现夯吭,当天上午妈鹤遂,该车因一轴制动不合格没有通过检测咯堕较,司机找来另一辆相同型号的车诞补,并在车牌上做了手脚来顶替检测吾,检测人员视而不见疲讲,最后被暗访人员识破淀圣霸。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍钳迫,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象潜乾,上线检测时需要恢复原样煎,这就要进行拆装疏短恃,不少车主图省事赏暗,有的花个三四百元钱们,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关袭圃,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假末。这些行为都是交警部门严厉打击的泥撂刑,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审快,也将不予通过蛋磺,需退回去重新检测魂借履。   记者了解到啤登,针对暗访调查的结果枯藩店,10月13日瞬,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书枪寞,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务络戈商。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒线茧,迅速开展检查整改工作脚陷骏,杜绝此类问题的发生仑邪。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的单得,认定为出具虚假检验结果倪日溶,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡灞耘椋款肝朝敛,并依法撤销检验资格九。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结绍抛,出具虚假检验合格报告的枚搏涟,要从重处罚孰,并依法撤销检验资格瑟屋须。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢角悲凛、报废庆、拼装盛、套牌等车辆予以通过检验妨地。 责编邵井矩:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户回,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料玩据曙,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平茎,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来挪,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道闲,如若不懂还要装懂叫蒜怯,毁车就是分分钟的事了妹。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历堑甘僵。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词匙篇抄,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车鸽卑,不仅装饰讲究磋损,而且是封闭式的脾姓,可防风孝、雨和灰尘贡剂,并提高了安全度渭。18世纪传到美国后盘梢,也只有纽约涵、费城等少数大城市中的富人才有资格享用稠酱。1908年美国汽车大王福特推出T型车时鹊,车由原来的敞开式变为封闭式咆嗽犀,其舒适性详、安全性都有很大提高孔圈母,在当时是个了不起的进步下戌哄。福特在推销时很想突出他的伟大改进伐赤谰,于是就灵机一动霓锑七,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”旧嫉视,让购车人有一种心理上的满足佳化酷。    再说中文名的来历倘。其实我国古代早有“轿车”一词涣,是指用骡马拉的轿子成副。当西方汽车大量进入中国时戳,正是封闭式方形汽车在西方流行之时希宋。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀泛雄。于是稗腻幂,人们就将当时的汽车称为“轿车”社。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的芯?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道渤,但是为什么是蓝色的却很少人了解骡浓。水不都应该是透明的吗锚?这里就要告诉大家饯,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义姓,只是想通过颜色来告诉车主秒尾裳:这是一种有毒液体溃盆,要小心使用嘿蔫。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开桔腻,避免添加错误摄。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒诡尘,德国引以为傲的高速公路的创始者连边部,在上任后半年多的时间里肋,希特勒就跑遍德国各地漂豢,用口号号召德国人民卯羞壤,让失业工人参加他的高速公路建设戈撇,并成立了“帝国道路公司”南。到了1933年9月23日寺假箍,希特勒的高速公路计划终于开始实施了扦。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准腊:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯丹,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑赂,不仅要求路面坡度要行统蕖,而且转弯半径要尽量大角。他任命的高速公路项目负责人托德博士坍拿舰,甚至将紧急停车带剩层、高架桥怕、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施搬糖墟,都列在了他的设计之内上。这不能不使我们感到由衷的佩服刷。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用携,他在对高速公路的追求中瑰,更多想到的是战争沟,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西书,而且还要求一些路段可以起降飞机疵珐。34米的宽度胆獭,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降党感,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求棚病孝。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多烁惶,真正用到过的少陌粮笨,但是在日常行驶中哨李,对安全气囊可不能忽视顾图,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开晦,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出薯。很多车主都知道安全气囊的作用将,却不知道它的设计使用寿命别碴,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊伞醒猾。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的筋。但是由于设计标准的缺失尘,安全气囊的实际寿命并没有那么长痪席。虽然没有明确的保质期沟,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆防摆,质量也难以保证灸,车辆每行驶1万到2万公里后汐起,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件笛。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高损桑棉,原理很简单抄,那就是增加两者的辨识度泛。试想如果两者高度一样砰低,驾驶者就容易错把油门当刹车踩翱诉,比较危险肥届秽。另外为什么是刹车比油门高径,而不是油门比刹车高呢绦遍画?因为比起油门当刹车踩秃替酪,错把刹车当油门踩会更加危险售捅。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适铰话,来提醒他们防止误踩油门说碘。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的陋薄弊,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴檬,方向机转轴更靠近驾驶员芳,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间泛,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触亩岗,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便曹,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘齿。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况副辣。而对于汽车操控要求较高的跑车迷,方向盘还会设计成类椭圆形遂呜瞥,并大幅减少转弯所需旋转角度簇坦俊,汽车驾驶操控起来更加方便凳伤缎,驾驶员视野也更开阔侵伺密。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻屑。没错锻醒辞,兰博基尼在进入汽车领域之前退核,是拖拉机生产领域的佼佼者妙盒律,被称为“拖拉机大王”颊哥蚀,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机险躬霓。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人卢,同时它也是一个超级法拉利粉丝瘸。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车杯毙,但当时法拉利汽车变速箱存在问题滥膳篮,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝到埔虱,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法限卉贯,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气圈。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利褂缺,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司梁徒,与法拉利竞争趟驾倍。终于律线,一个“恶魔”诞生了劣釜,一个走特立独行路线的“恶魔”络沦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血陵逻。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临汉墩茶,无论是南方还是北方龋努,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余碾,更为人们的汽车生活带来了不便桨。如果恰逢雷雨挡,你的爱车又没有油了行际,那么你只能祈求雷雨快点过去吧畦天。    在雷雨天气状态下加油局酞,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱尾尖,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧革耍,从而引发火灾疮、爆炸等安全隐患诺苫。而在加油站中葡孟,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多途秋杏,如果还继续进行加油操作概贿,燃油蒸汽容易被雷击中拉片,导致车辆和油罐将发生爆炸扰冀蔫。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年及溜,法拉利于80年代末生产了F40跑车募迷,宣传说限量销售300台滴妥,并且设置了一大堆购买门槛佰。结果某次美国F40车主聚会快差,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40线豢,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台汰,我这里都200多了峰,日本人老实的帮他们统计了下忱,结果当时已经交付超过800台龟,然后美国人就让法拉利吃了官司柑澈虱。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年茎码履,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车茧,但令他苦恼的是跑,他不能试车七丰。原来是政府有关部门不许他试车逃簧,因为他们认为沟滦惹:如果试车成功纱,将会出很多的汽车窟峨钢,那就要用掉很多汽油申嗽阶,还会破坏公路路。眼看本茨的理想就要成为泡影逗。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人戊,1888年她全然不顾当地政府的阻挠苍,在卡尔·本茨毫不知情的情况下火东坑,在没有进过任何驾驶培训的前提下凭怜户,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车熄疗柬,顺利驶过了长达190KM的路程舰茶寿。她成为界上第一位汽车司机红。 责编查孰琼:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉录衫烘,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿呈哪情,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会戎搓纶。据了解脆栓莫,指南除了对传统的零部件生产与供应骂楷、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外凤对拼,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释镁全。   实际上奈氓撬,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点冕剖恍,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地帝黎亲,一年来褂,中国汽车行业中的整车企业刑、经销商互绊暗、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蛾挺封。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化举、制度化缚柔赔,经国务院反垄断委员会授权愤瘦,发改委开始牵头起草上述指南文件躬。   据悉卵核,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后冬眠,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会蛊晦荆。发改委价监局处长徐新宇介绍说粱碉老,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二靠,内容涉及纵向价格限制与非价格限制匙、售后配件供应与流通贯、售后维修技术信息的可获得性欧蹭干、售后服务与保修条款等扫,目前发改委价监局已收到答复80余份惦耿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是涣盲去,记者从指南起草工作组了解到兼痛娶,汽车经销与售后电商乐第凳、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点然,但也是目前各方争议较多的区域械,从多个角度引发热议波墩姜。   在10月9日工作会上曝,通用汽车有关负责人表示掣帮触,为了即将到来的“双11”僳,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动浆绒,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格四昆滦,客户拍下汽车后瞳窟,具体就要根据其在哪个地区浅案,再由当地4S店负责按照活动价格交车陋,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定梗答徽,所以现在他们还有点犹豫评仑。   过去曾有专家指出标片,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易勾,仅能起到收取定金的作用换时,而根据我国法律规定锰妻锭,厂家目前也没有直接零销汽车的权利粕惮梁,具体销售过程还是要在经销商处完成苛戚赁,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格恐告,从而实现垄断蹄仁体。   但企业方面却有不同意见竞囤,上海大众有关负责人此次就建议巧雾,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免孩逃拆。他认为末,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格炭憾韶,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议违呈济,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让课貉形,协助整车厂完成销售过程堡。所以侨棵,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预沫痪秃,不应当被认定为价格垄断行为单康。   对此哺险,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为思祈,汽车电商低价销售的问题确实存在甩鲤士,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为稠捅,无论电商是一种怎样的新模式碱侧弧,但在市场上应该一律平等惺,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境烽吓。   此外操共藤,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑镭谷,无视成本督,用超低价卖车的现象然然,国家发改委价监局副处长吴东美回应称晤抡,这需要区分垂直媒体的定价动机希裙,对于没有正当理由低于自身成本销售产品骸伴,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形屯睡信,可以向相关政府部门反映撑,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件全码,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理淋。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免城,指南起草工作组成员胖陇兽、中国社科院副研究员苏华告诉记者邢,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析底磕,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验佩番导,在区分真实代理和经销商销售之外眯镜胆,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商怂。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如忿仍:4S店仅完成交车溜踞、收款蝗边、开票等交易环节)害玲,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价冲奉,或有可能被豁免妊。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化淘旗炭,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任保搏巧。 责编奈:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声赖。在国内炮刊缮,整车市场价格相对透明鞠,而以零部件采购剂灵、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断敝、维修价格高昂等问题饱受诟病雹媳烙。   9月28日疆膛,交通运输部联合环保部靖课、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称掳:《办法》)规定灸宋碎:自2016年1月1日起画,汽车生产者应在规定期限内桂,公开部分汽车车型的维修技术信息恒哇,以便于案件审理配嗽妙、保险理赔道岔微,以及汽车的维修霓、经营乘。   对此疮录,有业内人士表示卉,寒冬已至琅心池,4S店垄断体系将破女。然而丹哆捂,《证券日报》记者在采访过程中发现认,大多数经销商对此事不以为然另宛欧,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了景顿。”一位芜湖市的经销商如是说跨句。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面户仕,由于涉及利益博弈合,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑纫懦毕,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言盼锰,主机厂可以有很多方法规避场轻臼,可操作的范围很大季媒。   与此同时辜夯虐,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示膛翅梅,即使汽车维修技术信息公开了咐,也不会影响4S店的生意祟社。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上穆口姐,稍微换点东西就得上万元并。”作为宝马523LI的车主棉暗溅、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者椒姓,由于养宝马的费用相对昂贵畅某,自己平时出门都以宝来代步词。   事实上暖勺伞,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中嚏,售后维修费用高昂并不稀奇闲,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动拧耗,其中不乏有4S店存在过度维修沥、捆绑销售的情况恃肛非,由于大多数车主并不懂维修汾沛坝,就会觉得被‘坑’了帕啼。”崔东树表示锭藤程,从根本上来说划骑奉,维修费用居高不下滴档,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高菩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示凛敢舅,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%咯导钾,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%冻藉蛾。而根据国外零整比的调查情况萌栖部,正常水平维持在300%左右钠钮。   就一般零部件而言隆涣胸,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍胚朴,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露苗尘,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的怂死饺,而是通过主机厂购得懒娩,不过蛔,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍墒尘,然后4S店再翻倍卖出去寸蹦,其中的暴利可想而知”版套检。   在这样的大背景下绩碱,交通运输部联合环保部共达、商务部等八部委联合发布了上述《办法》匆,着重强调“汽车生产者应在规定期限内纷,向所有维修经营者及消费者课,公开要求的汽车车型的维修技术信息粪蔼晚,不得通过设置技术壁垒潦,封锁或者垄断汽车维修市炒搅帷,排除烘饰、限制竞争”细挠变。   实际上蔑耗,除日本外囱绵扒,美国惯炕猫、欧洲法肥僧、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象婪。   “在韩国是没有4S店的藕镰拉,汽车的销售和维修是分开的俏谴,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司素啡卷,同质配件的编码也是公开的挺烁冒。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示桨夕,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式丧遁,如Auto Zone考岭、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌堡蓟耍,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反侮,汽车售后服务系统很封闭藤什琉,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位剖,主要是由于日本的市场规模小说诞暑、品牌单一逆没氰,以及政府车检制度严格橡,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线葱,抵制垄断交辆,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式滩漂登,是以小而多的维修点为主姆。”   《办法》发布的同时鸥驳,就有业内有声音表示岗报,4S店垄断体系将破巨,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台晦。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示回菲,“4S店的核心是卖车和维修聘鞘,如果在维修领域垄断地位不保敦棘,等于失去了一条大腿腾淌帆,被淘汰也是迟早的事老。”不过盖瓮,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”纷部归。   经销商定、维修厂“各怀鬼胎”   然而浅呕,对于冲击市场的说法繁,大多数经销商并不认同惠痹,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示蛾虏,“这是市场化趋势矢,如果始终扛着垄断的大旗身,不考虑消费者的需求脚胸,总有一天会干不下去的”哪休。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示哀吮晶,私人修理厂早就分割了市场份额车稿翟,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击芍蔼讣,“在维修圈里沦,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了惕扦盯,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明炕。另一方面坊,即使信息公开了视,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握寇,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的径。”   这种说法也得到了李某的认同哭茧,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索侈魄譬、4S店分享以及培训机构资料奥。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店哼梯,但是李某依然显得底气不足弛胸模,“毫无疑问的是坡,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息铅社棘,但是我们也不擅做幻想五系,我认为这件事会很难顺利推进壳霸媒,主机厂可以有很多方法规避潜携你,例如卷似涟:无论是维修技术还是配件豪,可以以专利为由拖延时间惜枯,等到了专利期限满了规,不好意思盛,技术升级了;此外炔捞,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的剔,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本骗,我们也搞不清楚扑惰汉,这其中可操作的范围太大了详靡巍。”   不过厦,值得注意的是那长,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息凹,分别为孝迪:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册革飞矗,含电路接线图喜卢腿、电子控制系统故障代表码雹祟、排放控制系统信息柏虱、车身尺寸图薯茄、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录窍,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称筷缄、商标和编号疥拳赖,零部件变更同拔瘁、升级赎布、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软珐、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断碳蛊揪、检测湿嗡贯、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等毛。   对此痪肌胚,李某仍坚持谨慎乐观的态度丸,“举例来说檀,同样一款滤清器掀醛,都是曼牌生产的写,在宝马截忍、奔驰茎、大众的OE代码是不同的捣,那么维修厂有可能同时进了3次货体市裙,实际上都是同一种产品馅覆硼,但修理厂并不知道陀。事实是赎,车厂确实公开了相关资料邢乐奔,但是对维修厂来说却没有意义其丘。”   “即使汽车维修技术信息公开队,也不会影响到4S店的生存秘爽,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂潜,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件炭,所以维修厂的特点是‘大’焊乖,而4S店的特点是‘专’麓沦,也就是说擒陋,常见的问题可以在维修厂解决睬械忱,但是专业问题可能还得靠4S店力讳,就像是去医院看采砀Α,感冒发烧等小症状就看全科抚靠雾,但是脑中风就必须看专科度顿佳。”崔东树如是说勾。 责编癌侥:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游侥,在加油时出现了尴尬的一幕谁擎,就是半天没打开油箱盖耙赐,最后加油员帮助下打开的喂,估计和我有相同经历的人不在少数闪昆。那么今天旁煽,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式课,以免以后出现尴尬事件碾拇。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头具借脯,可以提示加油口位于车辆的哪一侧全梢,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况钦窜。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老定南傻,司机加油时需要下车开锁火鼎,使用起来相对复杂揽徐焚,所以现在很少有家用车使用了痛妇喉。过去这种方式一般都出现在老夏利惟、松花江小面等车型上瞬,但也有些比如牧马人来、GL8钩、桑塔纳等车型继续使用算抽。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的醚,与传统钥匙开启相比要更加方便肚镜。不过这种设计也存在一个弊端搅驶藐,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况袖窜,至少我是遇到过靶提噬,请广大网友注意这点逢咳。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种圃栋对,车主不用任何操作绢,把车秃佬夹撸好后加油员直接就能加油凳。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起衫囱噶,当车辆处于锁定状态下是无法打开的廓扒,解锁后才可正掣荆开启太秆。   当我们每次接触不熟悉的车型之前采步,就应该提前了解这方面的常识勃,不要在关键时刻才想起来惨泪,不然的话龋莲等,借辆好车带着刚认识的女孩兜风盾阿惭,万一遇到加油色,人家一看根本就不是你的车失,还是避免不了尴尬的局面勺伪碉。 责编扛盟幢:杨杰" "   全国 近期鬼,北京市规划委主任黄艳透露捶抽,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”寸台相。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会疙拖,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策踢卜,国家发改委副主任连维良表示号娃,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索粹,但应充分论证和征求公众意见硷隆轨。   今年5月勾饺悄,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称擞柬残,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台椿疆喉,按照“有位购车馁、停车入位祟、停车付费蜗贝、违停受罚”的思路对相关问题予以明确钮姆。近期簧剖,北京市规划委主任黄艳也透露畔帆菠,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”撵绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上菱揩,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题囊诉柒,连维良认为挝标咎,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题涩笔垃,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索筋欣。“要买车就应当有停车位寐乡,停车位是汽车消费的前提焦,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容顶。所以悼硷,无论作为政府还是个人碑,在购车时都应当考虑停车条件虐略魏。作为政府涛,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人抢剃,也应当承担一定的成本般咀。”   连维良表示洞倾先,要推出这样政策必须要经过充分的论证汉墨。连维良同时也认为皮,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设狈亭吵,最大限度地满足消费者的需要题坊。   相关新闻   个人可通过互联网出租木参、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知借燃。其中规定耪街睦,为缓解停车设施不足的矛盾擂蓟呸,可适当设置临时路内停车位嘛络节,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容砰藏,路内停车属政府定价皑矩氏。而小区的停车位娇,则由业主大会或业委会负责组织管理仙。   此外颧违,这份通知表示鼓励并引导政府机关琉、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放敢侈孔,盘活存量停车资源捌斤搏。推行错时停车忙茨,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位痞肥房。允许个人利用互联网信息技术息首,将个人所有停车设施错时烫仆、短时出租喉卑赁、出借砷记,并取得相应收益悸苫。 责编拈沫:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃锈埠嵌,然而在交易背后嘛酥肛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着马浅双。按照相关规定窗逻郊,指标只能由指标所有者本人使用别妨酥,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象锤熊,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现位臣渴,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险夕朴。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现课,法院查封一些被执行人名下的汽车后脖彻讼,却有案外人向法院提出异议哦哗戈,主张车辆并非被执行人所有唇。   经过调查法官发现獭膘立,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者松。据了解拳涤刻,指标交易过程中卖标者觅卢、买标者棘、中间人往往会签订一份协议冯巫渴,对指标交易进行约定聚户,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”童姓北、“背车”伴莎庇。因指标稀缺灸,“背车”价格也是水涨船高谭必羚,从过去出借一下身份证做个登记的几十元匹侯彪,已上涨到了目前的4万元至6万元不等荡踌。一些二手车商颈赋,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意飘拴,收集卖标者信息慕峨管,介绍给买标者令横割,从中牟利肺。这样一来陵喘彩,卖标者娠丸弟、部分二手车商和汽车4S店工作人员绒氮敢、买标者鲤闲磋,从卖方到中介再到买方毛既仇,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链估室。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议腻勉,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需肆,但事实并非如此矗。”海淀法院法官杨海超解释道螺霉,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售识憨情,不得反悔等内容煎探暗,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现帅舜。   杨海超表示拇登,目前卖标者渭愤、买标者村罐贺、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现桃赔嚏,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一夺暗犁。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看堑无,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦钮粱。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策漆,卖标者应该受到处罚辜卉损。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求床哇,但是从法律风险防范判、避免法律纠纷甫、维护摇号公平的角度来说爆秆,这样的交易并不可取堪。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示坑恐输,首先身份证是个人身份的证明搔镜,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度溜。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)愤赊,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)唐蒂鸿,那卖标者极有可能遭受损失钵溶,甚至可能承担一定法律责任铂吮窍。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用奖,卖标者无法对汽车进行有效的控制苔词。卖标者可能在车祸赔偿辖、车辆保险赶、违法坊⑿洌款计射衔、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险凛刑。   法院查封   其次牵,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用醒短肮。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车宋凶篡,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有耽虐。正因如此澜报,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车仁,即便买标者就此提出执行异议频跨鳖,法院也无法支持辛拭,这对买标者是最大的风险竟庙计。   卖标者反悔   最后铂涟旅,虽然卖标者与买标者之间签有协议界,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生高诫禄。最典型的便是卖标者反悔绿,要求买标者加价鸿蓖,额外再支付买标费用册伤。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题霞图,而要求卖标者退还买标费用溶埠,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险复。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标驼昏,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封告。近日沛脊纺,赵先生再次来到法院提出执行异议申请梆吧,但被驳回釜橙。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示铆础俊,2014年6月舰冕薪,赵先生从曹女士手中购买了购车指标屏,注明为永久使用权才,费用总计为5.3万元味糜。曹女士除出售购车指标外秽唐,还将自己的身份证原件给了赵先生滤。协议中还显示“非因曹女士的原因久干雹,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系荤,包括车辆的损毁够、失窃以及与第三方的人身痉碎、财产损害纠纷等等”梳谈饺。   据了解捅剩吞,今年9月份瑟扯,赵先生在办理车辆年检时发现耗,车辆被海淀法院查封裙鼓徒。目前伺毕,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷事撬,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封黎贬。   北京晨报记者 黄晓宇 责编戌孙:杨杰" "  近日厘闻蓬,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开缮,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立垃蹲颂。   截至2015年6月底拭,全国汽车保有量已达1.63亿辆坊豁。伴随着汽车快速步入百姓生活溺,人们对车内环境的要求也越来越高宫腺狙。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施托苔,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视佬逞撕。据透露纪仕,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准徊呸秒。为此拾锻瞎,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会汾。   委员会首批会员由汽车整车厂苇秦、客车厂坝何、汽车内饰件和内饰材料企业朵司伞、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成沦漂髓,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会溃黔匙,在中国汽车工业协会领导下宝,研究车内环境质量控制方面的问题肮,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展朔漠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明褂黔,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即氰菇,治理车内空气污染刻不容缓茎氨,从源头上控制车内空气污染敌钙耻,探索使用散发较低的环保材料达,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道厩。”   除了相关领域的专家学者建言献策形,论坛还吸引了奔驰递瞪、宝马巴烂末、沃尔沃扇享就、大众等整车厂丸橙冗,以及锦湖日丽祁检捷、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题府莫。有分析人士指出反绷,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立扇,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一懊玛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一锑攀抽,他认为形,除了政府菱仁韭、企业杠,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量葛。“产业链的转型升级憋骸,一方面离不开国家政策的推动始,另一方面更需要市场的拉动馈酚。随着消费者对自身健康的越发重视驰撵,购车将不仅仅关注动力凸、外观落呈桶,车内空气是否安全署,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素拌哇。” 责编料:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息岸,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留较。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时烷,与多车发生剐撞活江磋,造成一人受伤翠瑰、八车损坏孟。随后绷,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场顽。   经过北京市交管部门全力工作接谷褐,当天19时30分许勃绷,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男逝伞,21岁)抓获饶寝臼。警方初步调查耙,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶焚实朔,与多车相撞且肇事后逃逸们垃。   目前钡卸,于某群因涉嫌以危险方法问害公共安全罪被警方刑事拘留鸵科。 责编鹤宋:杨杰" "  近日泉葱,日产2016款途乐正式上市棘。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后娥,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型拌。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍散陌爬,2016款途乐的售价为79.8万元羡完靖,相比上一代定价下调40万歇律,并对产品定位进行了调整豹。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑标。今年上半年概缓,在宏观经济增速下滑徊弹、反腐冲击高消费百疥、进口车国产化等因素的持续影响下冈粗堆,中国累计进口汽车52.3万辆避,同比下滑23.3%墓窍摹,经销商库存压力持续加大芦伸锻,盈利能力大幅下降截醚。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素炊膏江。”陈昊坦言捍捕碾,新途乐的价格下调后聘揉,79.8万元的价格明显亲民不少材扁殿。价格调整只是一方面拣酣拈,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示璃,随着高端私用市场不断增长帽蘑勺,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户妇吩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说滥担搂:“自2012年下半年起接讼艇,以行业客户叼、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩揽。随着SUV市场蓬勃发展帆猴,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群搪。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持憋,通过从源头上调整产品价格鲸瞄社,厂家让利霜夹,销量扩大分摊成本鄙,使更多消费者受惠限坞伸。”   为提升进口车销量餐,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量寐昂蔚。此前莽刑,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售纪摧,根据今年的2.0进口车战略魏,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家沤槐脚,增加608家实,增长率达到502%潦。同时习请,东风日产将全面放开进口车经销铣菱模。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车玛撂,厂家都会予以授权特。   随着新产品的上市层,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐希、中大型SUV楼兰解屋、中级SUV奇骏匠娟、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系撬。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型谩论列,借助SUV市衬蕖,承担东风日产进口车的销售重要责任柑幸。   陈昊称策,虽然今年整体经济出现变化獭藤,车市出现了大的波动风硅,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变壤桔。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值琶孰,并通过服务筹、渠道头庞、营销上的不断深化与完善妻,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市垒灌,以及楼兰的带动粹趁怯,务求实现2015年度销量跨入百万级别伙怪。” 责编据逛菱:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候劳墓抠,保不齐就会出现丢三落四的情况肆喇怀。例如夸:车钥匙忘在车内静拇,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题铅,导致无法打开体劳。所以敞扳,今天我们就来跟大家讲讲素,遇到车门打不开我们该怎么办盒构幻?   椅舶ㄎ樱控器失灵    叶飞控器的使用频率最高谜栓,每次开车锁车都得用桐袒锈,使用久了以后就可能会出现些小问题持氰。如累:按键反应不灵敏单、电量过低弛竟、有信号干扰源或防盗系统故障等诗,如果其中一把业景档桑控钥匙无法打开车门晌畴,可以用备用叶够信ぃ控试一下搬释苟,就可以做出正确的故障判断搜陡筋。如果夷园控器仍无法开启车门饭号,还可以使用机械钥匙房筋贝。 有人该说了控菲稀,“有了机械钥匙耗凄,可是车门拉手没有钥匙孔叭小?”别急昂阑础,往下看搁档鲍。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里型,然后自动落锁斯屉,这是一件多么悲催的事情坚嗽溉。如果遇到此事羚拭家,我们还有以下几种解决办法嗓殿疥。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法唯。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己莲哪辟,让自己牢记这次教训半波底,就应该不会再有下次了及。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证隆密、驾驶证迪丸、行驶证等有效证件炽。费用一般在200-500左右奈,个别车型价格更高梨的。但有一点大家可以放心卜蛾颓,在开锁公司干活的都是高手粒瑰,肯定不会破坏你的门锁捂瀑,因此你也不用再专门去更换车门锁屑。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星鹅铣胳,你可以通过手机医グ粒控或致电客服中心的方式来进行蚁矗控开锁色踩。前提是你的爱车必须有类似的功能琶顽揽,而且还必须是付费会员的前提下才能实现厕。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策圃,不过在遇到特殊紧急情况时德徐喇,也是最稳妥的钩。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况诞。虽然我不提倡砸玻璃巫迟,但这却是最有效快速的解决办法私。如果砸玻璃一定要选对位置鞋,不要认为越小的玻璃越便宜湾蜗,其实越小的价格越高脸厘恍,不仅砸起来困难悄稿咀,而且还常常没货蚊。我们的建议是赁矩,砸玻璃选择后侧车窗玻璃边淖力。    其实叭惋,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的栏,有些情况甚至让人哭笑不得收。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯菇回股,发现业越保控器电量变低应及时更换电池邦世,就可避免类似这样的尴尬事件背。 责编寥:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次刃秘糖。其中够,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到凛倘,今年“十一”黄金周肮挟,道路水路客运量预计达到6.5亿人次起姆。10月1日零时至10月7日24时垒圈惦,7座及以下小型客车免费通行收费公路辽淳。    来自铁路部门消息瓷,2015年中秋豹抚慈、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日枯联阜,共计13天挠钳仇。全国铁路预计发送旅客12120万人次潮督宽,同比增加1245万人次拔围芬,增长11.4%横其耪。预计客流高峰日出现在10月1日建,发送旅客1330万人次令齿猎,比去年高峰日增加157万人次雄湾局,增长13.4%系。    根据预测分析危,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点时金蓄:一是从客流构成看伍茂妥,以旅游客流为主稗,探亲流为辅;中短途客流为主冀摧读,长途客流为辅桥缔安,高速公路交通流组成主要以小型客车为主艇角任,预计占比约80%澳练琴。二是从时间分布看危会,客流量将呈现两端高点、中间平稳的特点武窖,预计单日最高客运量将超过9500万人次黔琳巾。三是从地区分布来看拭管,北京筐、广东蒂葡、四川苍烷净、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大秦膳。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施坊传,渤海湾甘、舟山群岛猾脖、台湾海峡灰弗、琼州海峡等地区的陆岛晦拜、岛际茂、海峡间的旅游客运挝犀卞、客滚运输的客流将会相对集中陌睹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间蚂,道路客运量将达到6.4亿人次戳,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次檬,与去年基本持平去豆。全国将投入84万余辆营运客车伐、2189万个客位;2万余艘客运船舶灰恳伟、103万个客位参与道路郴寸、水路运输勤。    预计中秋节碧衬、国庆假日期间失茧,铁路客流以旅游和探亲流为主毯独,旅客出行计划性强尺,出行与返程客流在时间和数量上较为集中瞪前。    针对假日期间客流集中出行的情况次,铁路部门已做好充足准备度宏,最大限度满足广大旅客出行需求假落。在京沪高铁菱姜、京广高铁哥桓谓、郑西高铁呸煎、宁杭高铁腊、津秦高铁膘割沁、沪昆高铁等线路痢其,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁赡媳抡、贵广高铁翁昧、沪昆高铁权睡、兰新高铁等新线抗弦屏,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施尼搏,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案保芥,在9月25日—9月27日连续3天缆教、9月29日—10月2日连续4天冷、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州悄团、深圳表脑,上海至广州兑、深圳高铁动卧列车;在北京到成都霞烁韭、北京到哈尔滨棺刹、北京到南昌等方向虽涟朝,共安排跨铁路局中长途直通临客19对尘。 责编弥骋扒:杨杰" "  按照国家相关要求黄敛挤,今年中秋假期高速公路仍将正常收费揭扁,而国庆长假期间舶,小型车可以享受高速公路免费通行政策特茎扯。   9月26日户参糜、9月27日忌挫,市民将迎来两天中秋假期覆辞。按照国家相关规定吭苦,7座及以下小型车只有在春节夺摔拱、清明节叙毋凹、劳动节烙、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策话艘。想免费自驾出行的市民沫贺,要耐心等待“十一”假期色博,才能“限免”出行锈。据悉复横扩,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止细拣夸,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准夕瓜浮。   不少新车主由于对交通知识了解甚少百,出现了不少路盲扯。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法可抵,减少路盲在高速上发生的意外当泡。高速沦,就是高速行驶庐搔,速度一高安,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了加恢,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区捻疵砂,希望对大家有帮助拧视。   误区一尾擞涂:安全带   犯错可能绿咳:100%   蔚ツ铮害指数伎:★★★★★   正确做法壳:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶穗底袜,车内人系与不系安全带库献,往往差别不大沧低溶,更多时候是为了应付交警庞。不过滔,在高速路上行驶匿廓灸,系不系安全带产生的结果是天壤之别矫酚谢,在同样的翻车事故当中赎,不系安全带的,不是颈椎骨折致死珐捕,就是被抛到车外致死;系上安全带寺狙,仅仅造成轻伤模乾句。   通常来说盛当豆,由于有安全带报警装置卫潦懒,前排的司机和乘客会系上安全带蜂苔部,但后排乘客超过90%不会系安全带复水龋。高速路上梳眠,后排乘客不仅不系安全带康,而且还会以半躺的姿势休息沮侯,一发生事故攻豌,最容易受伤娠晃。   误区二愧晒:简单事故处理   犯错可能贯剖:90%   渭#害指数驳:★★★★★   正确做法剃错:快速移到路旁   城市马路上发生事故后么残遁,都要保护现撤淙垢铡,在交警到来之前暴隆,不能移动车辆桔嚼,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识喜。但在高速路上就不一定了奢算。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面碗渭鞭,致使后面车辆刹车不及再次发生事故禾,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故侍壕擞。所以菊颠焦,高速路发生事故乏卯,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾故,事实无争议俊,无人员伤亡啊疤傻,财损不大康仓诡,车辆能够移动超集,告诉交警大概情况后哭钠,应该及时把车辆移到路边或应急车道上东剩,而不应该堵塞在道路中间绦绞济,方便自己熊杰滔,也方便他人迸恋。现在手机都带有照相功能氦难,在移车之前楞土警,可以照几张原始照片桔蒂,碰到这种“移动”现巢』锏,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能辱沮:超过80%   闻鄣背ǎ害指数儒公:★★★★★   正确做法溺榷:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故杀袭,就一定不能移动现场卜蜂起。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上拾,都是一样的畅。事故发生后汕瞧继,事主往往只有三种反应锹:一是受惊吓过度碳,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候仙笔,已经过了半个小时遂。在城市里革疥暴,报了警就足够了呛藤午,但高速路上这只是第一步舜。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志频睫,并且一定要在一百五十米外骄,宁可多览,也不能少欢叛怖。第三步是把人员移送到护栏外倍凶安,这又分两种情况头瘟,如果伤者伤情严重蚀痘维,除非你是专业的医护人员棋忍吴,要不就不要动伤者;如果只是轻伤巷痊,所有人都应第一时间移送到护栏外桃堡,千万不能在事故现场争吵泵、理论莽略。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外收箍,三样缺一不可臂,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生克卷七,当事人均要承担相应的法律责任梳会。 上一页 1 2 下一页 责编身达:杨杰" "  再过几天啥缚,期盼已久的十一长假就要来了噶颓霓。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划奸,但因为路上行车多拈,长假也是交通事故频发的高峰期岛。   有人曾说跋悲瓮,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下涣嵌,后果一样是惨痛的仙。车辆本身的安全质量汝锈怒,并不是唯一重要的奇,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕洼捕骏,培养安全意识透莲侍。   在行车过程中函倡矾,遵守交通规则当然是首要的娄隶取。但很多人不知道捣,除了路上无法预料的交通状况馈荷,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”其檬吧。保护自己和家人的安全捞瀑校,也要注意规避这些状况司徽告。   警惕一围墒签:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中脑,很多朋友喜欢把音响声音调的很大按烷,或者说是因为车辆本身噪音很大懈集,所以不得不为了听清音乐而调大音量琶。其实这样做有两个损伤乘庞。第一个就是损伤听力艾缮舍,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内睡,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声潮谩,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃建俄,门板瑟腻,仪表台等硬质物进行反射和反弹托娟岸,如果行车过程中音响声音很大恼,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤峰澎,就好比把人扣在一个钟里坝,然后在钟里播放音乐一样栋。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低嘲膜猎,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱急瞬,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛豪闷,但是到了距离你10米的时候你才听到促,严重影响到行车安全修煌椒。   警惕二赏:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样盾,品牌良莠不齐晶负,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高疼驹,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜辫俱笛。好品牌的风挡贴膜的厚度平均圭,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况仿究,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理贿镭味,而质量很差的贴膜篓同,不仅厚度可能出现不统一叹毒,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”几钠。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中撑裴,如此行车勺速骑,必定会造成非常大的安全隐患崔酞赣,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉彪其。   警惕三侧:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化诫贾豌,而且对车主的健康也不利伟。另外喀,烈日直接晒到香水瓶戏,再加上车又是黑色的肖停,特别容易吸热究,很容易受热爆炸堵滤。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂巫厢阜,否则会影响安全气囊的打开汰草年。   警惕四挤焕:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具取淮,增加汽车的温馨感酚歧。但是这样做非常危险劲。因为车内的后视镜很重要丧,我们观察后方情况及倒车时窘妙,都会用到后视镜孰。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线删。所以为了安全仕,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧桔次磊。   警惕五轰伪:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰尝露,或是挂上一串保平安的装饰品敝。其实吧掠婚黑,这些挂件都是隐藏的杀手仓潦吻,试想下嫡,一旦发生猛烈撞击佰控。这些挂饰会瞬间打翻笑,在车内“翻滚”玛,而它们离我们头部距离非常近乡唱炔。挂装饰品在后视镜上迫,就仿佛是挂了一把手枪在上面维金,一旦有意外情况很容易“中弹”涵痪。   另外讨猛,《道路交通安全法实施条例》第62条规定吮巢交,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂淌繁、放置妨碍驾驶人视线的物品”溪咯。立法之所以这样规定匣瘦,是因为悬挂在前窗肋坛纹、后窗或侧窗的饰物七,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜琉咎、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线徒散,容易引起事故的发生哥桓裳。所以挂饰物的做法是违法的庞。   警惕六勾伤飞:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫蹭奈猴,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳篡,当遇到情况紧急制动时僧,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落绷购,后果难以想象缅仍膳。   警惕七怖叉:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国攘,居世界第二位龚诽,汽车保有量已占世界汽车总量的15%失,是名副其实的“汽车大国”袭,然而绢蛙,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%通,其实际使用率仅为0.04%险暇撤。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍恨琶伯,发生碰撞时年,如果车内儿童使用了儿童安全座椅描,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%屏温,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%吹心。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示屯,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法腐吻伎,但目前最迫在眉睫的处,还是提高广大父母的安全意识埃世齐。   警惕八起:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机排侍垢,不论早晚赣节、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子苏合首。可是兽青善,戴手套很容易在转向时打滑课旦,尤其是急转弯时娩副删。   警惕九虑鸽瘟:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器没搐、油门踏板和制动踏板的动作岗,而且不管是不是紧急制动型,脚滑落踏板的几率都会相对增加说胎怕,就算没出意外堪宝复,也有可能扭伤脚踝美及。所以开车时扯甘糜,还是换双平底鞋为宜伎诡凭。   警惕十阶通:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天线时,但我国许多地区骄设,尤其是南方点卸描,国庆期间的白天依然会持续高温霓腺涂。由于车辆属于一个基本封闭的空间始,车辆空调采取内循环时寂,车辆内部的空气质量会下降诽,并且二氧化碳量增多部佬丸,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕荡惯、胸闷练、恶心甚至是呕吐的现象眉佛,这都是车内空气造成的伟赊纹。所以如果长途出行期,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气尽检,或者开启外循环模式圣。 责编权谎耽:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日耙,高德地图发布了《2015年中秋残、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)婪晌。指南预测费薄刻,成都将成为仅次于北京嫡、上海的第三大假期热门驾车出游城市醚,都江堰会是全国第六大拥堵景区坪舍。同时集寒,指南还列出了十条最拥堵的高速公路李。   今年中秋节与十一长假双节相连纽,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势肮瞳离。其中迹酱郸,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日士涕将,第二个出行高峰出现在十一前9月30日伸。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据绿疵,高德地图预测了全国十大出行城市排名捂。成都仅次于北京和上海体盒发,成为第三大热门驾车出游城市小剐迸。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右甲,为集中出行的高峰毙,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午表瓢,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰戌誓,出现在长假结束的前一天下午15:00左右陈咳比,至长假最后一天的23:00左右密盘。拥堵的高速主要集中在长三角帘、京津冀苯、珠三角这三大区域猜监垄,其中长三角高速拥堵最为突出剖。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现耗,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点锑讥江,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多煽。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好幂挺:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高瑞。 责编经山妒:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高非鲁,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈裁欢,有效释放这一情感的方式是旅游棱香眯。旅游不仅可能开阔人们的眼界痞,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪琅吮,同时还具备愉悦身心的作用兜暴健,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一咳。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至烁陕,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话苟,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1先慨械、必须就自己的出行线路做出具体规划芦俱,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定葡胆。如果您选择了多个目的地溺,那么一定要在时间上安排方面下足功夫拆,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面稀,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要脓奇巨。   2彭少掀、一旦具体的出行线路确定下来菊,那么就必须充分考虑到交通的便捷性点广。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性痹夯挎,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支萍吾康。目的地的先后顺序必须做出具体的规划律,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦洁,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了肺。   3赁澈痞、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后巳枚,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人邢。如果有的话醒需虫,就可以让他(她)为您出谋划策淳瞎阶。选择那些景点适合游览纳,哪些地方值得去;另外一方面乃尸位,在出行前自己应当做了功课耿,确定好此次自己出行的具体地点谭吮,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚苔敛。   4帽、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底棱谋,具体项目包含了本次出行景区门票费用祷、自驾游油费消耗费用沪锈刀、食宿等方面的费用支出回认,做好本次出行开销预算工作赏。   5沛咆酒、文明出行必不可少佬,过去由于人们环保意识的缺失磕猩诺,常见人们随手将垃圾扔出车窗外溺榔。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆仙廖,而且还可能导致后面车辆发生交通事故藤。原本开心的旅程摊烧题,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失精跺结。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋佰,对此小编有话要说!   Q1诉廊:那么多车载垃圾袋宠疏衬,为啥要中意你呢?   如菲告诉你雾盛:如菲的车载使用袋具有使用便捷憾、占用空间小辛、用途广泛以及方便携带等优点缎来烫。   Q2怪逗虱:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你孝挂揪:独特的穿绳工艺返,便捷您的车载生活党埠,建议将她挂在椅子背上停,方便撕下使用且不碍事起。小小细节瞳故筷,改变生活股,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分钢,让您尽享自驾游的美好时光宋踏殴。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词庞薯:车载使用袋)专利产品化,独此一家据兴,手慢的抢不到陈枫,可别说我没提前告诉你哟!(来源欧寐嘎:齐鲁晚报) 责编羌痰始:杨杰" "  原标题泡厕:不想看人头不想没地方装鹛摹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆坍,如果你不想堵在去热门景区的路上涩般礁,也不想到了景区只能看人头檬,没地方吃饭德策梁,也没地方睡觉宠储,可以来看看我们的推荐乏撑烹。根据业界人士提供的信息奈,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路弥,供准备出游的市民参考背肖。   ○ 三峡深度游   推荐人恐刹:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程懂寺颗:近千公里   时间毒:3天   看点腑:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦浚骋,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡汐、神谷峡中的“白龙过江”瀑布彭些,以及拥有“飞瀑峡中过哭,舟从瀑下行”奇观的大宁河肋潜琳。返程路上可去看刘备托孤的白帝城氦车。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人澎的:重庆一李姓驴友   全程的:约4000公里   时间悔伺侈:5天   看点箔:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内染课,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称恰锻。第一天疙:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛估,参观乐山大佛;第三天吭,从冷碛出发徒步牛背山喂夹霞,到达山顶看日出沸奸钙、云海等刻讳险。第四天痴:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥垫,返回重庆胆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人阂:一家自驾俱乐部   全程湍版:约1200公里   时间饯:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点泄缕荡:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区久饲桃,集三国文化纽泼、蜀道文化涡陋茫、关隘文化悼、红色文化为一体骏伯,融雄隋宪毕、险教拧任、奇奶堵虹、幽于一身忍梳。可游览明月峡西安秦古栈道祈拆签、剑门关风景区呐护仆、绝壁观光站可、滚木坡古战场—天梯峡高空索道码借厘。第一天抵达剑门关必,第二天游览景区掠,第三天返回重庆尘糠畴。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人挨:宜昌导游张小姐   全程邯拐:约1800公里   时间告赂卸:4天   看点侠:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹倍。1943年5月至6月镰,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价传,毙伤日军25718人校霞窝,守住了重庆的最后一道防线功摔邻。第一天罗,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌沁,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷拴淖、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆吞。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人诧骗啤:雪狼自驾总经理邱波   全程柑樊苯:约9000公里   时间翅商冯:18天   看点栋精凰:川藏线碍酿、中国最美的地方涸。自驾必须是越野车城,具有一定探险性质纽,准备必须周到齐全矾。线路为付:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青号祝湖—西宁—兰州—定西—重庆翻懊。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人琳碎乳:旅游达人何梁平   全程忍围踢:约200公里   时间拆系鸥:2天   看点藤第佃:第一天避开成渝高速高峰期涟夺加,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区毒,赏千亩花海汤潮澄、蝶恋花谷雹,还有台湾美食展和恐龙乐园哦接凑,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”舍、“黄凉粉”棚鼻、“铺盖面”免寥的。第二天自驾返回灿每,到大足石刻岁,如果客流不大详毙,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟镁桓。   ○ 金佛山探秘游   推荐人儡:南川自驾爱好者蒋千里   全程仕:约400公里   时间蔬锻棚:3天   看点彼督糖:第一天铆蹬淮,看“金龟朝阳”抚椒哼、绝壁栈道走廊辖、古佛洞蹄、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡际泊岛,路上可观“石人峰”普寿、“母子峰”这些南坡奇特地质景观骇牌轿,进入景区后茄胳,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区氯娃淳,观赏重庆最高的瀑布——马尿水队,然后在山王坪景区游览旱漠。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人餐:沙区一自驾游爱好者   全程吭较惮:约2200公里   时间健:4天   看点钢:毛泽东故居呸遍、铜像广场娩骂相、滴水洞闪。第一天抵达遵义水赖,第二醛入汰、三天在湖南韶山参观存挥宫,第四日返回重庆佩肮猴。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人弯:重庆自驾达人张先生   全程瓦工蛇:约3600公里   时间衅浮:6天   看点鼎懈窘:海陵岛没有蜂拥的人群荒刃规,却拥有和三亚一样的海水坛渴、阳光浮、沙滩舌怪、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称轮鞠。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大晒梦兼、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆归武。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人社钢:巫山一旅游达人   全程块掂炽:约1200公里   时间病:4天   看点汀:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路被高,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后姆死,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区帛蔑码。第一天游览当九路落屁并,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览登钨、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆峭。 责编纹:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了陵冻靛,不过话说回来兜,金秋十月凑搽倦,秋高气爽乌巫烂,正是出游的大好时节完茶户,不出去走走也是着实可惜阂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式巳,不过出发前抄,一定要给爱车做个体检缅隘酪,全面为行程准备一下鲍,避免车辆在路上有突发状况的发生佰第,那到底该准备哪些呢遂臣擅,今儿飞哥就给大家说说梅。   检查轮胎   俗话说纠:千里之行栏诞涎,始于足下角辨息。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎敢晚,看其有无压扁或被扎破现象玛赴,如果轮胎受伤比较严重惺,千万不要抱着侥幸心理溃怪,一定要及时更换轮胎般收,这里注意一下梯伍,检查完轮胎破损情况违虎庭,还要检查一下轮胎的磨损情况卫撵泰,如果前轮的磨损比后轮严重的多般花洗,可以将前后轮胎对调使用饭外沸。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油闻拼、刹车油盟晤答、转向助力油以及冷却液敢、玻璃水等是否在正常油液位妨,如果油液偏少堑挛柯,而自驾路途又较长肚叛,就应该及时补充或进行更换沸损棉。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重河俯,自驾的跋山涉水入,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下诡泌,磨损严重蚂屁,所以在自驾前棘,一定要检查刹车片是否相对完好疯,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行皮,万一途中遭遇刹车失灵赤惫,简直太可怕了卿府篓。 检查底盘   同样玩,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段夏,一些坚硬的碎物碳,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘陡森贝,使底盘被击伤飘描靖,严重则可能会导致油液泄漏贫恳确,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱邪,所以在出行前羚腿摹、出行中一定要定期对底盘进行检查埃热多,防止留下安全隐患婚徒蓝。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况删,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化疙,从而造成车辆转向变沉粹、发抖谢卢、跑偏等问题虾淮兼,所以在行驶前琴,就需要进行四轮定位撬疯佩,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态棚踞,提高行车安全开香。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗谭叙,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气疟丧将,这时候灯光就非常重要了惠毕攘,良好的照明对安全的保障作用十分关键牧权,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障搁殊,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行靡拍郡。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的侠覆,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上淳继猛,难免会遇到些非铺装路面哇巾唐,在这种路面行驶厘,尘土篇、石粒…难免会加速爱车的磨损竭背,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡嘛巷,特别是易藏污纳秽的死角快,如车窗胶条等惜逗,一定要仔细清洗痛瞄,必要时还给车重新打蜡涕氦,进行彻底养护统相会。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项帛纯,长途驾驶花鸽,难免会遇到些“荒郊野外”颇怕,这些地方往往粉尘大增煞,所以回来后趁陪理,一定要及时检查清理空滤疵会,如果不太脏谦崎,可以自己用吹风机吹吹干净宏上,如果粉尘堵塞较严重缕凌伎,就必须要更换滤芯了蜕笨处。   自驾游虽好虾熬,但安全保障也是第一位的缉必,防患于未然斧,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患币,所以在出行前脯墓,对车辆进行检查必不可少戌,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编拱:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近佬咕沮,如果再请几天假和中秋节相连船,那真是超长假期,怎么少得了自驾游混论盖?开车去旅行钙砂捞,无论长途还是短途都要自己做主痘歇乔,但要注意的是琉沛,“十一”正是全国出游高峰期显亮,路上车多不仅易堵绞苫,更容易发生交通事故健。出门在外安全最重要监,因此无论是事前还是自驾途中险玲滴,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一沤长簇、带齐证件   有的车主平时少出远门邢揪欢,一些证件喜欢放在家里罕惭,但假期出游话伎鞘,最好带好随车证件推冉闹,除了自己个人的身份证刊、驾驶证外涝,行驶证敬、保险费单等也要带好嗜拳。   二寂似、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”烤?即拖车绳屉、蓄电池连接线缄琅晨、三角停车警告牌讼闯集、备用轮胎结牧。别小看了这些东西坷奶,特别是在偏远和路段复杂地区蠕蒜溅,万一车子出了什么事藕拍晃,有了这些能让你省下许多事沮弊偿。另外虹寥绍,水也要带上芒痉,最好是纯净水媚唾日,除了平时可以应急洗玻璃之外邓,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时掀簇窝,可以应急代替冷却液使用臀孔爆,这样车子还可以开上一阵簧统。   三痉常、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油磋瑟沥、冷却液玛、变速箱油鸥、玻璃水级艇,重点检查轮胎是不是正常还荷。此外还要提醒的是酚皖封,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具对铂,如外用快速补胎胶条海亩夸、胶片等恫倍存。另外离睫免,备胎的胎压也要事先打好娄。   四渴侠、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险迟,比如意外伤害险腹。不过非艇敛,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区阂苦轻。因此刺,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额珊淋须,同时还增加一些如“盗抢险”等拆捌坞,以应对旅行途中可能发生的状况呸松式。   自驾出险注意事项   一横、异地报险没问题   有车主担心欧眉,出了外省报保险的话会不会很麻烦鸽剿茅?现在随着越来越多的车主经常自驾出游烙挥,异地出险的风险也大大增加迷抒。其实完全不用担心怪伟,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔济,如全国通赔郡、异地理赔等服务撅酸捶。这里要注意的是秆缓嘘,为什么一定要是主流保险公司呢汝?这是因为只有网点分布够广埂,才能够真正实现异地获得保险赔款崎。因此肛,如果异地发生车祸事故奖建揪,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可单。   二锣冗马、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故艇搭驮,还是因为事故而导致塞车紊璃拈,这些都是常事燃脖弗。现在为了方便车主共,一些保险公司会选取部分高速服务站蕉薄哩,设置车险服务站点朗,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务惶。如果实在赶不到侣霓,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来爽,作为证据成沮铣。因此米睡旱,如果在高速上遇到车祸尝,除了报警与报险之外糠距,还要记得马上用相机或者手机唤,尽可能地把事故现场完整拍下来便去隙,最好局部与全局的都要有米顺。   三鲜逼、想回家再修可以吗时熔?   这个要看具体情况休吭。有的车主对外地的维修店不信任磺开,想回家时到自己熟悉的修理厂维修锈尺。但是忿垦,如果自己的车撞得很严重檬吓萎,再开动后有可能造成更严重的损伤浓酪疥,那最好还是不要再开动了翰。因为按照车险规定轿黎灵,如果因为车辆事故后蔡叭捶,继续使用而致使汽车损失扩大的部分沥密,保险公司是不予理赔的恫夯纲。   四炼、自己全责私了再报保险枫态?   有时候避,如果是自己全责的话笛赊,对方见你又是外地人位顷库,很可能会提出要私了给现金虾,让你回家再报保险湍裤。遇到这种情况请拒绝擞妻矮。因为没有事故现潮枭破谩,保险公司无法作现场定损和勘验加,就有理由拒绝赔偿钦。更不用说绒纯,你也没有报警粉槐逻。而就算当地交管部门出具了事故证明徒蔑,可如果他没有及时向保险公司报案完仆,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况洼,而无法计算理赔金额藩檀几。 责编玫堆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具环退伤,还是我们的生活伙伴闭戮豆,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识盲,运用这些知识来检查自己的车辆妙。    一般来说虹暗,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间晴拟搬。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯堂,驾驶环境腻镰掠,刹车片质量金,汽车重量等都有关系库,正因为影响刹车片的因素很多仆典,所以刹车片的寿命差别有很大不同毯动汗,同一副刹车片有人2万公里换忌炽,有人4万公里换稠沽怪。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解良境架。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况脆,自己也放心踞。    刹车系统包括刹车片鸥,刹车盘拈,刹车油泵等部分组成采嘿黄。这是需要我们注意三大部分搏。    ◆如何检查刹车片 染扮蓖?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右纠躬煌,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄捂泪匠。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时撕履稗,车主就要增加自检频率涉棉锈,随时准备更换了忍床。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右矮闷,到了这个极限则必须要进行更换筹。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候层,车主就要随时观察准备了缸,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察师驰,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示丹诵挂,相对自检就方便一些乌凤昆。    如果是鼓式刹车估,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声譬锯矫,或者查看手刹的位置变高齐纹,此时刹车片必须立即更换施识。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘贺胳,证明刹车片已经超过极限垂歇芳。遇到这种情况适澈氛,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查香鸵。    ◆刹车盘的检查 骑。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器惶惰,就是在盘面上会分布3个小凹坑芹败洗。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm扫县。也就是说懦袒胃,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm挛畅,当出现完全磨损时许复,我们建议及时更换刹车盘促亭帕。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了浑卸。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm赎,就应该及时更换刹车盘平。   提示捶仟:汽车刹车盘生锈怎么办软就苍?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的嫂虚,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈千,这是正常的温储赖,并非刹车盘质量有问题跑绦牟。    第一种抖浚轻,如果只是表面有轻微的锈迹辛吉认,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除亨,可以不用专门处理和容坝,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除盘。如果生锈较为严重惠,会使车辆在刹车时产生振动或抖动危盲,如刹车片振动挨泄舜、方向盘振动或抖动跋茂剩、车身振动等够。当然吵单,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蛇。行驶中板,轻踩刹车淑席,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可辖桐窜。    第二种显,如果刹车盘锈技墓本玻很严重的话邢铰,以上踩刹车的除锈方法就不适用了磐顺退。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平蠢,这种情况下制动会造成车身的抖动毒并,驾驶者能明显感觉到刹车踏板蹲塑卸、方向盘和车身的异常老。此时擞骋,将很难祛除锈迹统,即便勉强“抛光”辰石,事后也会造成刹车片的异常磨损桐,仍然会有抖动的情况出现架。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养搏拌广,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重烯卿。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前稻,小心地擦净主油缸上的泥垢票塑,以免任何脏东西掉入储油罐夺扰。摘掉盖子敬罗蔡。如果有刻度冻,只要保持液面刻度不低于下限柔汾,不高于最上限就可以了恰。   △ 对于没有刻度的油缸莎悲蝎,应保持液面距油缸顶6毫米懂,打开制动液盖魄,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限旦司。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本外羡。应该购买市面上质量较好的制动液褥热篓。如果制动液脏了筐钮,放掉并且冲净整个系统荆尚敞,然后用新液灌满主油缸伙勾炉。刹车油不要重复使用死库颁,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉袜拴物。    在很长一段时期内如果总缺刹车油诉哀,而你总在添加失,那很显然你的刹车系统有毛病了棉掠敞,你应该检查一下了呸诗抵。   △ 在检查完以上几点外绦互,顺便检查刹车油管巨釜,观察材质有无裂痕铜巾稻,接口处有无油渍混,一旦出现需及时更换篓殊。   总结将:    检查刹车盘和片怜凹傻,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况梆娃醚,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义勃。检查制动液乓皖苇,除了刹车片簿,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了寐恨,要注意考虑所在地和目的地的天气特点宫提,防止制动液内进入过多的水分笑,对刹车有着不良影响躲。    养成自我检查的好习惯弹嚏,保护你的爱车携,也保护你自身的安全! 责编视题:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路活犯,去驾校上过课的同学都会称娃,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握褐唱,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位磷犯宠,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的掠都,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库脑详咀,减少了倒车的盲区犊艇供。    停车入位主要分为两大类妓柑,侧方位停车和倒车入库芯圈哼,这两部分我们在驾校都学习过淘,实际生活中也都会遇到城葱紊,其中侧方位停车需要左徘瀑坛、右打轮猛,并且在没有标准参照物的情况下快蒲,难度较大一些孤额奠。   侧方位停车    在驾校学习阶段未饯,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线砰,我们只需按照线的指示就可以顺利入位冠,并且教练员还会从旁协助抖踏,总体下来入位非常简单瘟士,但是到实际生活中锋奢蛙,这些杆或者线都没有了或者不齐全厦轨,没有参照系的情况下槽殊栖,加上停车的复杂条件券饺:路旁时而穿梭而过的车辆得、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大墟,对于新手来说我们要学会自己建立参照系磊,调整后视镜撤芳咎、仔细冷静入位膘肮毁,就可以比较顺利的涂ぃ好车了级点趟。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜祟睦,特别是新手容易出现不知情的盲区砂塘晴,导致磕碰匿,所以尽量将后视镜调低史,让其能够看到更多的地面细节妹缴。    2).后视镜调节完成后淬,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间弊,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置拘,并确保与前方车保持平行潍,间距1米刚奠仟。    3).原地向右打满轮扩贩,注意观察周围的状况后想岗,挂倒档矛,低速控制好油门教汗侣,当车身最前端和前车平行后辆,刹车然后将车轮左打满徊烂。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形茨累,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°踏确朵。    4).继续低速倒车踞啸湃,等到车身与停车位平行后桶冻,将车轮回正匿响,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置城缔,然后熄火停车磁,下车前注意观察右侧的行人和车辆穗黄群。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少瑰,首先依然是选择合适的车位疤,然后调节后视镜糠衔。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离容川。    3).然后刹车挂倒档撮僻,观察周围的行人和车辆猩方,慢速控制好油门劫,基本一把就可以进去热垄,待车辆与车位平行后回正轮巳腐苟,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部獭性腐。如果倒车过车中一把不能进去吵,就需要修正下路线上毁簿,甚至重新前进一些再倒车氢输娟。    4).入库停车后开门一定要仔细缉,避免擦到旁边车位的车身陕触修。   附件   总结 木咆:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计很慌,停车位并不是标准的平行或垂直夯距,或者只有一直倒车才能进入的车库驴靠跨,就需要自己根据情况来实际操作麻奖狄。 责编广烂:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期妊射:回顾上期栏目中槽酷,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题荡雇乃。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外菏,所以乘车时用使用儿童座椅窝,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了别媳,其实除了儿童座椅外色,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制殿。文章回顾高:《儿童锁如何用》    在本期内容里目蚊疥,点评君将要说说关于备胎养护的那点事灯男蔫。很多车主常常会忽视了对备胎的保养海赖上,等到某个轮胎发生意外状况钵剑,取出备胎时才发现辑碉伐,备胎已经无法使用捎千,无论是因为胎压还是老话巳惨恼,都会让轻易脱困的问题雪上加霜涩桓坦。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么龄罚趴。   总结委: 除了刚才提到的几点之外版,油品尽量不予备胎存放在一起肪鞭蠢,因为油品会侵蚀轮胎摩潞仑,导致寿命下降梁,另外备胎也不应长时间适用快,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换啸茫,避免产生行驶隐患齿。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣嚷共陌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能小糠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动卞幻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解脓茸篮。 责编粕陷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的蘑,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现撵,而且内顶棚清洗起来工序不少锑焦,随着长时间地使用闹揉悲,汽车内顶棚附着的灰尘雾,不仅影响美观还容易滋生病菌媳烦掠,不要因为麻烦就抛弃了健康麻潞糕,定期的清洗还是必要的诗嗣。那清洁的工具都需要什么呢惹夸?方法又是怎样的靠?咱们一一道来抖。   △ 这次我们所用到的工具包括扫:水壶(使用家里喷花的即可)袖,大力橙清洁液(淘宝可以买到驮尚徒,价格在10元-15元)壤寐亥,泡沫清洁剂(淘宝可以买到番道溜,价格在10元-15元)尖泌渺,擦车棉布(淘宝有售慕栋,价格在5元)撵,擦车鸡皮布(淘宝有售娟客,价格在5元-10元)漂性。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方律息,用三种清洁方法进行清洁洽亮繁,以起到对比的作用酮耗。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘席哥磕,进行初步清洁氢告鸵。   △ 先进行吸尘随鞭拍,把可惜落的灰尘先清除掉脊陵呻,以免在后面擦拭过程中靛常切,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里吗汰临。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕府河。   △ 吸尘结束后碌,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶哭,后用干净的麂皮布进行擦拭睦,待反复擦拭4-5次后敝疼奶,污渍逐渐减少虐史醚,需晾干后再进行观察佬棚。   注意忌梅芬: 这里使用的是麂皮布滇芒,因为用水清洁时取,水不含化学元素叭,麂皮能够有效的吸收水分魏,而不伤到车顶材质恋。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前够穆苇,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁亨,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处突,后用擦车棉布进行擦拭卉寥,1-2次即可岔副饥,然后晾干亨绥棉。   注意鸿: 这里擦拭时使用的是擦车棉布淌联,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体疯弥纪,在擦拭时用棉布砰抢,让棉布也吸收一部分清洁液进去换佬,擦拭起来更均匀瘁磁,更有效的着力在车顶污渍处蠕。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁厂,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上矛,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上官,稍等几分钟后等待其反应新,再配合使用擦车棉布进行擦拭讥起努,然后晾干掇。    注意采皇距:这里同样使用的是擦车棉布步偏汀,道理同大力橙是一样的灭,不再做过多解释田吹。这里还提示一点电,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷奸厕护,不可使用在车顶的清洁上布曹吕,否则容易对顶棚的面料造成损伤疲。   △ 等待清洁擦拭晾干后肃,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍箩售,也能达到整洁的效果憾,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色瓢巫橇,去污效果更好踩,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出雌悄,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍嫂恼,并将污渍根除嘉。    绒面顶棚确实有点难清理阔鲸请,使用泡沫清洁剂效果最佳固贫,对于顽固的污渍胳蔑滴,需要反复喷洒泡沫进行擦洗圣,处理干净后牡脯,用另一块干净的棉布烫,顺着车顶的绒毛方向抹平汉,使其恢复本来的模样钳毋。 责编呛为朵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日蘑武水,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息沦,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书胎,鉴定意见为含瞪:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍失,有限制刑事责任能力钳。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚沮透。不过可以肯定一点倦,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑嫌,并将面临200-2000元的肪炱Ψぃ款芒摄诞。    无独有偶哨,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某兄栋,饮酒驾驶被交警逮了个正着潜斡,罗某将面临非ⅲ款2000元纹、记12分谁镶,注销驾驶证的处罚雹竭,此时距他考取驾驶证不足8个月嚼烤乒。可以说对于交通违法违章扣分揣茄嫁,铁的条例在那儿摆着喜瞳炬,即使是神经病也难以逃脱处罚投踩涛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况湍,希望正常的滦、急性短暂性精神障碍免每、精神病的驾驶员能够严格遵守壕富。    【1】垦扇弥、超速50%以上    所有车辆镶圈、所有公共道路秀,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚另庐,并处以200-2000元的烦款敬,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑铃钒,将面临吊销驾驶证的处罚闲翔斥。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一凑娇磊,导致很多人以为超速10%下是正常行驶疼,实际只要超速伶龚,就会受到处罚蕉跺,可以在特定的时候轮,特定的地点乓缝蛋,一些地方对于超速10%以下不予处罚驮惶突。    【2】琼促、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区体汞纹,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证京圈,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是媳沫瓣,教训也是非常惨痛的偿,正所谓“喝酒不开车诞邯恼,开车不喝酒”蠢。 饮酒除了吊销驾驶证钉,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的忍,将依法追究刑事责任剿讹斑。    【3】恍、肇事逃逸    8月20日较骨,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶荒陡躲,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时诵,将路边蹿出的一条宠物狗撞死扛劣恭,随后李师傅并未停车查看畔,而是继续行驶沥虽犁。不久后李师傅接到交警电话号劳,需去中队处理峰,协商后赔偿狗主人3500元蜕赡每,并且接到交警2000元范旨枞福款和12分的处罚矮离澜。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸饯卫诬,肇事逃逸不仅仅是对人而言参狄荚,还包括物质财产前捣卜。认定驾驶人肇事逃逸颂,与事故本身责任大小无关汀,关键在于事故发生后题榷庇,驾驶人没有选择报警快,而是逃离现场碍。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸瞄,不然除了扣分房琢常款缺苗蓟,构成犯罪的还将追究刑事责任农蜜。    【4】岭锨、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车醒朴,除了存在安全隐患熄捶,并且还会污染严重污染环境怯璃钒,所以国家命令禁止驾驶报废机动车经,按照《道路交通安全法》的规定陷,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚确丰。    【5】魂揪话、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟课讳,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶武玻,殊不知古雌,这是害人又害己的行为和玩,一旦被发现艇痕,不但驾驶者要接受二次惩罚赤恋,本人也会被直接吊销驾照计。    【6】瓦、遮挡号牌拦、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车归,这个车辆涉嫌伪造贯,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌拓乌,但依然无法避免被处罚麻乏,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定偏了旱。    无论是有意还是无疑遮挡号牌荷蓖群,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚淑。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚墓。按照规定赖纲,使用伪造的机动车号牌火,除肺毕铣伲款2000-5000元邢屑宠,吊销驾驶证凤,还将面临15日以内拘留斤冕。    【7】睛霖、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚量,那干脆不悬挂机动车号牌搬,事实是勉:未悬挂机动车号牌将被记12分盾藩,防巢业叮款200元涤攀。当然对比起伪造号牌来说要好很多赖捻恼。    另外使用过期的临时号牌锈半,也将面临记12分烤,肺嗤担款200元的处罚电督。 责编厢:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生弗,其中不乏积极向上的怖层、悲观消极的问品惩,总有那么一些事儿不太容易聊清楚铜,聊不清楚就不聊了么市讲葱?当然不是!今天起梧趣,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴唷,大家各出己见朵美亥,众说纷绾姑贰,舌战群雄糜,想知道编辑们的观点是什么湍什?我们对热门事件持何态度挤戏?在这里郸烷且,你将会听到编辑们自己的声音款挡。编辑聊“不清”无累咀,我们在这里等着你…… 责编股吝:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津递懂?这样的段子教得炽,不只是北京等大城市居民的一种调侃衔特,也是不少科学家刻、工程师眼中具有重大挑战的问题烫垂胺。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上糜母莆,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题舞焚比,他说谁享,“在北京出行平均每次需要52分钟册腊沙,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%浓泌汕,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变檀? 2008年疲蒜彤,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告毛,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”鸡联。中国工程院主席团名誉主席郝、中国工程院院士徐匡迪说妇,过去30年九夹,中国城镇化率年均增长1%粹,这意味着购隆,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业徘筋,发展新的产业淋尘,这带来了基础设施的飞速发展铃椿,但同时也带来了大量的城市问题堵纳。   根据国家统计局数据酮,上世纪90年代恢辜,我国私人汽车保有量只有80万辆炒。到2012年岔,这一数字就增加了110多倍承咯糯,达到9000多万辆垄。不过福,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现刺鹿,城市道路的网络规划不同毒,所带来的人口承载量也不同跺缺苹,相应的拥挤程度也有所不同太衔端。直观来看筋戮,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”练抛,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”鸥。用数字来看玻棘房,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个春痘,而北京只有14个挨盖,相应地湘,交叉路口之间的距离也不相同芹坷柑,巴塞罗那仅有130米冻多,北京则有400米左右搭。根据研究汀戈深,北京这样的道路网络绰绰晶,所能承载人口密度仅有7500人遍辰糯,而巴塞罗那则能承载两万人豢礁。更进一步说卜空,如果两者承担一样的人口匪、车辆数量衔递赶,前者可能会形成“拥挤”桃,后者则可能不会磨烙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看煽饰,哪个更合理沤络,很容易就能看出来笨舜免,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设店,这不失为一个很好的参考勉芭锯。”潘云鹤说粹仁牟。 责编讥:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路涧轿黑。交管部门预测灿申,10月1日至4日临窗,京藏高速每天拥堵将达10个小时恭李合。   交管部门表示雹肮坊,今起酬仟餐,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示鞍孔纱。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策锰垢翟,加上各地游客集中进京挺抬浅,会加剧高速路拥堵涝寡。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间瑟禽:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间离歌:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游猛多:市民可选择110国道狭牟、京藏高速空竣、西六环进出京洛量。出京过境车辆可绕行京承高速缆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区挞:可绕行京新高速雌,京新高速平原路段为双向4车道糠称,道路条件良好础丧剿。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出堤嫌冲,可直达十三陵景区五揽攀。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区储:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵篙,山区路段车辆可绕行110国道进京伦掂。   ●途经昌赤路钾讽泥:可向110路经德胜口桥疟酒,环陵路去往十三陵景区汀。   ●途经立汤路梳:车辆由定泗路蠕河、牛北路向东绕行京承高速森,向西绕行京藏高速辅线进出京汰店。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况防,10月1日至4日每日5时起轮,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥黎、百葛桥至西关环岛浆省、居庸关至八达岭长城等路段坷,将出现车多排队行驶缓慢情况咀拉顿,此类情况持续时间较长深识涎,平均时间到当日下午15时会有所缓解逝卵吓。   10月4日以后堑,返京车流量增大缆,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西毛没,京藏高速山区路段形倡,以及京藏高速进京沙河大桥以南棚滥倦。受上述路段车多行驶缓慢影响糕借冀,轻微交通事故发生频率增大苟汞,应注意交通安全软譬孪。   另外文毒,受十三陵景区游客量攀升的影响绒,昌赤路10月2日至5日梢,8时至12时乏,出京方向神路北口至胡庄路口肮捣阑、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢旅顿。进京方向14时起坎脆,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢馈位。   北部地区重要的主干路——立汤路埂,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同嗜扭,出京方向路段集中在东小口至北七家嗣亮翻,进京方向集中在北七家至东小口一线锰青策。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍童淖,八达岭老路往年国庆假期压力突出砰莫光,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位灌,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路眯酶发,减轻八达岭老路交通压力颁。   此外腔,如果八达岭高速路出现严重拥堵戒贾,昌平交通支队将分别在小汤山出口翅疙怕、科技园区出口铣汰持、西关出口向京藏辅路分流罚懊,同时楔噬胜,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时扭钳垂,视道路情况分别将居庸关断带氰、金殿断带陪朝、沙河大桥南北两侧断带打开拇七,将出京社会车辆引导至进京方向软。 责编怂额:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露琼免免,北京正不断修改完善费率浮动方案卿氨仕,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”坏。   为减少交通事故发生率寺戌,促进首都道路安全畅通衰疯咎,2010年1月1日起穿泰,北京正式实施商业车险费率浮动制度季奈昂。在21日进行的新闻发布会上落姬,北京市保监局通报骡,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后垫潦,费率最低下浮至40%苯,最够上浮至3倍;实施5年来破挽剖,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下淮,商业车险出险率由2009年底的105%郡痴劣,降至2015年6月底的50.5%稳。   针对酒后驾驶费率浮动机制可伪武,北京市保监局介绍宽萎,2010年3月1日起禽膏滇,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制泵翟,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度柒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底案渭希,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆羚班,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆床虾缴,上浮交强险保费185.26万元悄撩耙。   “如果违章葱翔,惩罚会提高”剖刺蹦。北京市保监局局长郭左践介绍仁湍,将推进违章记录纳入车险保费的体系檬。但他表示充暮思,这是一项复杂的工作搞嫁乌,必须要经过严格的数据统计秀疾圭,以计算升降浮动和比率等叉唱为,需要一个测试过程建冕,所以目前无明确的时间表和细则疙,争取尽快实现康。(完) 责编好:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题想奥欺,河南省出入境检验检疫局21日称不呕熄,自2009年至今斤拈,河南省相关进口车型登检数量为9132辆替忍妊,相关车主应注意车辆使用状况犁杜吗。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出纱逛椿,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称瘫,因设计原因撂,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕澳欤块复扰办,造成安全隐患探。该问题涉及部分进口途威诚按骂、奕鸥歧确女、尚酷唉翠、尚酷R颈曹、跨界高尔夫惨、高尔夫旅行版轨该、高尔夫R齐斑岭、迈腾旅行车鄙咕先、迈腾全路况车窖、大众汽车CC泼绷、夏朗等车型境,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日官,共计78083辆慨苏。   目前潮钾继,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划棺疤。在召回实施前封,如发现车辆因上述缺陷出现故障乃椿购,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拿#块竿锯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意勒逞黄,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题姆峦,应尽快与授权经销商取得联系合,妥善处置和维修申。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施攻,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况戏拢内。   河南省出入境检验检疫局表示憾徐,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务叉,并对履行情况开展随机抽查等监督工作崎杭口。 责编伯紊:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称鼻屋纪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间畴完,因此车船税在此基础上不再进行减免挨氏。   世界田径锦标赛婪丁贡、大阅兵期间挫爸陀,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行权嗓箔,有市民呼吁鞍绣钩,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征诞省。对此剿擦期,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称侥杏,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间聪,因此车船税在此基础上不再进行减免地磋。   市地税局介绍屯,根据本市规定蔬,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款梨背寄,减免税比例占全年税款的六分之一克,对应天数约为60天哇惟当。按照交通管理限行肩蜡爱,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定灸瞄,加之春节悲泼、国庆节七天长假玻瓦、劳动节卤灸、端午节茅挺监、中秋节等三天小长假不限行任陪画,全年实际限行最多为50天蜕到,占全年365天的比例不到七分之一盖撕。根据以上情况晨,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间泌帆辽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例放,自8月20日至9月3日共计15天贤丛瓣,单辆乘用车最多限行8天笨拣,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例婆。因此慷,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策窟。 责编泞宏:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨低。(资料图片)   市发改局刃:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起倪踏拇,广东实行最新的政府定价目录涟,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价渐膏肯。新规执行一个月后倦纳,记者走访发现鞋县,不少车位紧俏的小区互虾,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象篇。   有市民担心抄,放开政府指导价后龚,小区车位费会不会连年上涨煽?市发改局回应称孪诵户,物业管理公司并非想涨价就能涨价的遣酱,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定电。   记者走访节胶道:有小区月租费涨了三成   记者走访发现较,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨东。东城世博广场一小区的业主反映撩番:“原来180元的月租惶韧加,现在要300元了侠。   此外庐闲,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月胃炉人,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元间。丰泰城住户刘元称歌俊:“小区停车收费不同于商业区酒浅辉,收费不应该这么高簧,就算涨价也要让业主先知道别。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价酱郴抡。“现在对业主也收6小时5元室颧,12小时10元的停车费素藤吨,和外来车辆收费一致肯,这不是变相涨价吗会列乔?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示醚插竣,由于该楼盘业主很少自资病,所以一直没有业主大会歇矾拒,现在涨价后想维权都难登。   二手车位交易涨价   同时搪密,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显插形同,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车臣佟,随着汽车保有量不断增长瑟,车位价格已经水涨船高痊蹭。   这些小区的二手车位誊踞,成了新规后最早涨价的观不挺。南城石竹新花园有2000多住户嘛爱,基本每家都有车盆,现小车内车位只有1000个很涝距。长期以来刀妓幂,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边态桑怂。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”途钉。业主刘先生称伙儒,由于长期在小区外停车吃罚单鞘,他决定从邻居手中租个车位系抛山,哪知道租金已经飙到500元一月帽低忌。刘先生在算了笔账后檄沮户,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位爆。   “东莞车位资源紧缺秤,近几年车位价格的增幅远远高于房价”蔫脊。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示篇,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格蜂灸誊,普通的小区一个停车位在10万元左右孪凹,而一些比较高端的小区吗爽涡,车位20万元的都不在少数庭。“车位少的小区棋,车位的价格几乎翻一番”歪筷欢。   物业摆纯:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露瘟共,由于人力成本上涨枚,许多物业公司处于亏损状态艾。许多公司看到新规出台魏碎,都有涨价的打算似陀差,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意即扁,而小区目前没有业委会槽氰,要把业主召集起来开会都很难雹奴。其次膜,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾途。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示常,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费伺固默。“地下停车场维护费用很高谁肛,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明糜蔷、保洁丢、维修等成本”秒。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况驰,市发改局价格管理科负责人表示臂传,即便价格放开后蕾寄,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费琼,也会受相关法律法规约束焦哭凌。具体而言雇峨筐,如果业主与物业公司有合同约定的霞,就按照合同具体执行弹闪秸,如果没有合同约定的枚,物业公司要调整停车费珊,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意镣许苏。   那么琉发世,对于那些没有业主委员会的小区蕉仙,停车费是不是物业公司可以随意涨价了旱?市发改局一名相关负责人回应称缺,物业管理公司并非想涨价就能涨价的嘛喇烹。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用集畦。租金的多少由产权人说了算夯犊,车场管理费由车场管理公司收忍啪恰,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样噶,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定稗复窘。   他提醒市民若发现收费违法的情况讳排挽,可以积极举报投诉塑,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管挺腑。 责编拣祈畦:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息肮狠,本周二凸讹伪,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火屏,导致Jeep牧马人的生产暂时中断唉涕胎。所幸火势不大煞缎鼎,并未造成人员受伤缕秆。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示凌穷:火灾约在当地时间下午4:30开始啊垄,当地时间下午5:45被扑灭艾捂,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多嘘饭弓。没有工作人员伤亡衰匪,但造成两名消防队员受伤斡,所幸伤势不重昆膳,一位在现场处理伤口龋番,另一位被运送到附近的医院接受治疗酶痹。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作弦坟盛。   (实习编译蔷:羊洋审稿拜:刘洋) 版权作品扇廓,未经环球网Huanqiu.com书面授权靶膛,严禁转载武街反,违者将被追究法律责任剩隶态。 责编荒晦四:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级骆棋。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市嫌必侈,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价凌涡菠,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价蛇氓权。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试疆嚼梆。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统棱,电子稳定控制骏退蛊,牵引力控制系统和七个安全气囊福固喊,包括驾驶员膝部气囊阶勘矫。可选的安全功能包括盲点监测伐隧,后方交通检测和自动适应巡航控制菇怠惧。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗纪睹,福特野马和日产370Z椽诬纠。   (实习编译娟潜:张文英审稿熬:刘洋) 版权作品沧脑砂,未经环球网Huanqiu.com书面授权妻逻摊,严禁转载宪忌,违者将被追究法律责任画。 责编炔箔巴:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深趁赌侗,近年来鼻,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸宋湍币,这其中晦媳,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠厕。   日前署奶,赶集网创始人论滥、58赶集联席CEO杨浩涌宣布穆僳,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”驹。据透露雷戈,瓜子二手车将继续深耕二手车市晨ぢ诜丁,目标年底前覆盖到全国60座城市被澈,占领C2C线上80%市场份额梦。据杨浩涌透露期,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐核督。到目前为止叔吗阑,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模拣判柔,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆察,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司募。”杨浩涌表示澄递霜,未来一年将投入10亿人民币锯,用于市场扩张恢伟。   此外瑞,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车鹊。据介绍窖艰,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后吉泡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资兼,本轮融资后人人车估值超过5亿美元甩。而目前法挠,人人车已在广州开设分公司处陇妓,可服务珠三角地区用户诉,其平台上在售个人车源15000辆以上谱何媒,并都经过人人车249项专业检测浩咖奇。据人人车联合创始人杜希勇介绍古噶,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式烂谰漓,通过互联网澈,实现个人车主和个人买家的直接交易踢。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务腾巴,也使消费者权益可以被保障侥闻告。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示碾,中国二手车市场正处于爆发期鸡哭坏,据中国汽车流通协会预测懒梁韩,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆欠,这其中硅窘,线上交易的二手车或将占到10%的份额涤。 责编茹甲:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道渭,进入9月份蜡香燎,北京预计将有8个“暴堵日”绥蚊耐,基本是逢周一与周五必堵拔榷缉。北京市交通委昨天表示襄闭,遇到晚高峰极端恶劣天气枪稿门,可以在当天中午发布各单位提前下班巍涡、学校提前放学的通知荚诗邓,采取规避措施的派搞。 责编共:杨杰" "漫画陶嘛靠:食墨客   当下盎蒙,司机在开车的时候接打手机念搞、接单斤凸、刷朋友圈的现象并不少见贩拟菲,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患玲惹零。近日圃涛,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现铜,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍概,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信讳,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度教蚀。   本次调查中瞄,68.1%的受访者会开车程潘,31.9%的受访者不会开车铆。   刘显旭是一名90后创业青年莽瘟牛,在开车时咳,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面钠玻臼,以方便接电话互险。“由于事业正处于起步阶段多贡,工作很忙鸵,下班回家开车的路上女城圭,有时候也会和客户茹贬胎、创业伙伴进行电话交流吭讨缕。”刘显旭说羚,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话焚挠,但是客户打过来时却不得不接芍慌。   湖南某高校的大三学生孙威说冻,他乘坐专车或出租车时缓娩,经常发现司机用打车软件抢单甩挫。司机注意力不集中氢,让他很担心行驶安全辖沮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机钦滔促?调查显示稼阶,从内容上来看琳瓢,有电话打来(82.5%)最普遍婪,接下来依次是看导航地图(60.1%)慑肯肮,开车发短信和讲微信(57.5%)吩蹄星,用打车软件抢单(36.5%)梅逼,刷朋友圈(24.9%)守卉,刷微博(12.6%)伎,看视频教、小说或者玩游戏(15.6%)剑侵驳。   从接打电话的时间节点看咕富,堵车时(75.0%)最普遍凡庆,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)精颧、提示铃声响时(48.6%)汗教滴。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机丝炮砷。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来窗诵恳,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动喂,对驾驶员的生理和心理都有一定要求绞盯坡。“从生理角度来讲煽蛔欣,驾驶需要驾驶员手体沮、脚来操作车辆纤,同时需要眼睛没风曹、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲劣怖醇,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源害醋咸。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时了,危险就可能发生”呛课瘁。   调查中瓮,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信履巍啪。   王颖指出夏,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话磕缝醚,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为杠穷。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整何,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机扭凉,而在低速简单车流中就会选择接打凰,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险奢。同样的赡氛吞,看手机行为也常发生在堵车递涩悸、等红灯陆费堑、车流量小把、行车环境单调等情况下”下焦底。   王颖直言送敛,看手机是比打电话更危险的行为绢绩。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道胚膊金,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知泼、决策和反应稀,可以说是间接的痉。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制拌。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源沃舅百,司机看了手机就不能看路屯谅丹,位捞眩害更大”肌。   他指出甭脖摄,开车看手机的胃迹害主要有以下三个方面付:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差咐劝坑,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差恕信,容易遗漏重要交通安全信息即葛灰,如突然出现的行人和车辆巢虹、前车刹车码肥、限速指示牌徽售材、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差沉,例如需要减速赂、打方向时延迟反应或根本没有反应伐朗。   与酒驾不同就捶肪,司机开车看手机的行为监管难度较大牢垄棱。调查中圈寇,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起酵赦,坚决抵制癸。   王颖认为套举,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为脆典详,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬桑害的宣传力度镁湘啊。同时剁壕,她还建议智能手机开发商呛、软件开发商和汽车电子设备开发商桶晚饱,考虑行车环境的使用芭疵,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义伶便,在开发其产品时孟改滴,考虑行车环境的相关规范炉。 责编荷剩韶:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息凛,本田美国公司宣布哇,由于点火线圈故障狸盆缎,车辆存在熄火的风险桃镁,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车来申。   本田在召回声明中指出晌盎蒋,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象退锣,最严重的情况会导致引擎熄火撂棋斗,增加撞车的风险汰念哆。本田表示蜜介礁,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告判。   召回将于10月6日开始亭摊让,本田公司将会通知相关车主将车辆送修福筐诡。   ◆更多精彩内容绩,请关注环球网汽车频道微信公众号瞧能锹: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品烁,未经环球网Huanqiu.com书面授权姑额哼,严禁转载兔娜,违者将被追究法律责任巾筒。 责编澳枷:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道婆,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车臂磐梧。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题砰儒鞭,可能会挂住司机的脚很孺撇,导致突然加速翁,或影响刹车控制淬傅蔼。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息辅谅,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note澜,共计29.87万辆左右奢骋婆,并就汽车内饰板问题进行检修宋。   去年酞挡缺,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉戎地冬,并介入调查亥才。根据NHTSA网站上的时间轴显示劲天,起初式蔷,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题髓馁,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的阀豪,称这样的情况很少见箱。NHTSA表示拌喷绕,在调查期间接到的一起消费者投诉显示猩敖,消费者因为内饰板问题勾住鞋子踏裙,汽车刹车失灵导致碰撞秽涣,造成轻微擦伤俄午。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月困,日产公司开始检修故障车辆呕噶赫,在油门踏板和装饰板之间增加空隙匪仁陀,以便解决问题蕉家匆。但是沛拷椒,公司仍未意识到这将成为安全隐患危纽挪。   (实习编译岔辉佳:邹莉莎 审稿焦:刘洋)   ◆更多精彩内容疚,请关注环球网汽车频道微信公众号僳: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品孺,未经环球网Huanqiu.com书面授权降,严禁转载汾,违者将被追究法律责任耙。 责编电脾鞭:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道华凹,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)恋、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会垃挠,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等侧。今后5年内将总计投入约5000万美元垛拍奋,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心稗逛。   国内外大型汽车公司丸、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术醚。丰田认为都,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断拼敛每、防止交通事故的关键酪逞。围绕自动驾驶技术敝,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发享暇熟。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称赴霖蔚:“AI将是今后技术的根本辣咀沃,没有它就没有技术研发的巨大进步熔。丰田和进行最尖端研究的MIT徒捶、斯坦福大学合作非常重要母巧控。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等疲。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术色,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘撩居慷,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等窗。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上互苹,促进技术进步媚。   在自动驾驶技术的应用方面帽,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动城限盯,在判断有撞车危险时减速等功能构。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品黎,未经环球网Huanqiu.com书面授权莎黔凸,严禁转载冷底,违者将被追究法律责任睡。 责编隆:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息遍,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车救。据了解熟沸眠,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后贫,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障恫庙隆,导致气囊无法正常打开桔。   据了解琅溺迁,此次召回由华晨宝马汽车有限公司溶搬、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行次,从明年2月1日起召回徒另。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车酗厂说,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系凳、5系和X系汽车船,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间焚坡啦,共计2605辆拱抹。据透露龟,   此次召回是由于供应商制造原因瓮饱参,车辆在潮湿地区长时间使用后瞎,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障惋澄速,导致气囊无法正常打开袒,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂看删,从而伤及车内人员说,存在安全隐患秘桶。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牧词矗块踞。(记者袁国礼) 责编厦徽:杨杰" "  有些消费者讶异地发现哺酗美,一旦到了买车环节慈挨,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务裳敢,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠兑沫。听得多了翁揭芍,消费者也不免有些犹豫堑废,这里面有没有一些陷阱呢嚷徘额?记者留意到些钩,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一修台即,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余塑嘛噶,也要量力而行愤矗。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车仇,不想一次性付款舞拇桑,没问题习,现在多种灵活的车贷方案可供选择朽蓬饺。记者在广州本地经销商摸底留意到嚼,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”伴、“低利率低首付”独衫筏、“零首付”等车贷促销方式戒罐赫,以降低消费者的购车门槛淮梁色,让很多消费者可以一步到位僧密廓,甚至买更高一级别的车型讼。如宝马X1芬竭,提供9万元优惠之余波,还可以选择20%首付脆儡苦,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L独惋,可享受“零首付”优惠红霸叔,而选择购买其他车型霸怖,可以享受2年免息的优惠晶姥。   但是附擦烷,这些“免费”的背后静,实际也是有条条框框限制的粒劳,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出讨,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期磨罚,才能享受零利率缕鸿。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单荣彤砷,主要目的还是为了促销醇。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者澎即厢,如近期厂家要让CC车型走量怖,就会与大众金融一起联手推车贷优惠城脊努。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为粹渡,经销商告诉记者绰肋,与卖新车一样台联畔,做成一单车贷业务烦透,厂家同样也是有奖励政策玲判帕,而且每年都会有任务目标谈摧。为了拿到奖励僚死纲,4S店的销售顾问自然不遗余力廓配。当然谁淘,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说滑描摆,优惠车贷简直就是“锦上添花”搐矫,恰到好处惫。   小心消费陷阱亮峰:羊毛出在羊身上   无论如何伴苏宫,免息怪猩钮、免首付对于消费者来说是利大于弊拆副偏。而随着今年竞争的激烈伙奈,这方面的优势也越来越明显慕。业内人士提醒泵汇傻:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定确哀。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用泞,经销商一般要收取一定量的手续费禄睬吗。以一辆售价为12万元左右的杆ǎ克斯为例羞兰,最高贷款额为8万元炼,如果采用“零利率”贷款方式恕翘拔,那么要缴纳1800~2000元手续费魔,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费乱胯。记者了解到坞篇份,如果贷款的银行或者金融公司不同吠,收取的手续费标准也不同颈盟。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费厕评讣,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用菩翰黎,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费古。此外将母,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)稀彭汹。注意辞,目前银行主推的信用卡分期购车憾犯,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费策氛青。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时访颈戳,消费者一般要求买商业“全险”目哄,不管有些险种实际用不用得上了,但一辆10多万元的车毁,四五千元的全新费用免不了拳。除此之外兄成,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去郡。   3.贷款周期有限制   当前市场上叉侩焕,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷兢贰登,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半痕长妮,期限一般为12个月剿塑兴,少数会延长至24个月棺,并要求过后要把剩下的余款一次性付清衔轿潍。若到时无法交清余款扮,那么就要承担违约责任蒜稳了。因此题,消费者必须要量力而行篇,考虑好自己对尾款的偿还能力釜藉党。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方袒熊,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用谓慧,实际上可能并没有那么多排将。记者从部分经销商处了解到弊,目前经销商的优惠车贷合作方有银行交短卜、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司坝倡纲。不同渠道所收取的利息并不一致部店。如一辆起亚K5型鳞,因厂家与某指定银行合作瑰,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期错咖,没有手续费和零利息的优惠缕逝泪,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高蟹,经销商或高报免息金额煽痞。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车岭,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大盾,已经成为一条不成文的规定凰卜涩。记者在长安福特一家4S店留意到袍涪,如福睿斯近期优惠1.2万元左右递脚,如果选择贷款购车胯协存,优惠则减少一半左右操脚锯,对此讹侥赴,经销商认为簇,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样烈彻,那么全额购车的优势就没有了剖佛圭,而贷款购车主要是给消费者一些便利享袭,不然经销商会亏大了脐唉。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车揽撮完,全系最高现金优惠达4.6万元溜隘平,并能享0利率铺泊。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车膏琉恳,最高优惠达5.70万元味骄,最低22.69万元起售搞谓。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起胸繁偏,最高现金优惠达13.93万螺皮,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元孪,送万元大礼包练需,公务员购车享受三年/12次免费保养别推家。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元经凭型,最低31.8万元起售淳抵病,有现车编茎遂。   (邓莉) 责编磷牛:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售城。 不论哪种模式的电商私,最终提车速、保养裂兢寸、售后服务等功能勉,还是需要到4S店来实现潞蒲拦。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型母纷岛。   近日把,全国工商联汽车经销商商会数据显示咳刮,我国九成经销商今年上半年处于亏损轰府,三成经销商有面临倒闭的风险崔顿。与此同时复弹,包括天猫瘦、易车抵、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城边昏贾,都开始了试水网上购车去趣韩。未来凌凰抡,网上购车会不会抢了4S店的生意霓酵?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车笨:价格透明糜盎冈,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式倍,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期古淳屑。目前毕,比较流行的大概有三种模式枢韩。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠糯仓微,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版糠,89分钟内300辆特别优惠版销售一空拟热荣。不过孤奸,像阿里巴巴这类大型的电商平台垛羚,可不仅仅满足于“导流者”的地位虱。本月初壤镀,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式侮柑,保障消费者购车透明公平塑恼。在该模式下碑,无论消费者身处何地脊,都能用全国统一的一口价网购汽车滥洽,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车铃。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团凹混谜,选定的车型为雪佛兰景程吃。其中偷,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元歇,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元骄仙,比原车官方指导价119900元便宜近5万元绦。超低的售价也引爆了消费者的热情芥腹拟,近2000辆特价车型迅速全款抢完灸,销售金额近1.3亿元咖顽忌。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外观炔,还有一些特定配置也在网上商城有售堤泉竿,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型商狈。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售垮头酱。此外在美国骸唉奠,eBay已经成为了最大的二手车兰藐纷、老爷车卖场钩怕。   而“自营者”介檄,则是汽车厂家最大胆的尝试式垃十,投入大量资金自建一个电商平台妒,不仅需要有大量数据支撑拳厂,还需要有足够多的车型来支持刨俊捌,当然颧嫂,这种方式最有利于维护品牌自身的价值纽芯。此外裁扳罐,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌庙巍彪,车主黄先生对记者说螺:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车梆聘,最大的好处就是价格透明封陛,并且配置可以自选氰晒鞭。”   厂家态度新汕换:电商不是颠覆地诬,而是补充   那么书哪,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了长侣,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢侯?像很多品牌一样委,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面拖筏窘,不过层悄,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说房:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式恕懊,目前有400多个一级特约店湘耐,还有200多个二级网点匹趟,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的问。”   他说道赡:“随着80后瓦季戒、90后消费模式的改变催,‘线上决策敛、线下体验’很符合当今消费者的消费行为将,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台酵筛。最近我们专门针对90后消费者做了调查蠢饶,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的票拉。”不过籍,他特别强调时,电商并不会对传统经销商有太大的冲击虾括蹦,“实体店在很长一段时间内是必然存在的腾湘,因为它所带来的消费体验是电商做不到的闲叮撑,电商和特约店之间是一个优势互补的关系窜怒。”他还笑称堤家,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作牡厂顽,电商搭台娠炯雹,厂商唱戏弟达,是比较经济的做法奔嘎嘿。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产滤,则更看好未来电商在销售模式中的改变拟。东风日产乘用车公司党委书记揩涛、副总经理周先鹏在采访中对记者说互,东风日产之所以要创建“车巴巴”袱丰擅,是希望用车巴巴这样的一个入口毙,实现与用户高频次的连接和交互宛枪喀。他说敌都蹭,目前车巴巴处于起步阶段降熔,东风日产更多的是以整车营销为主腿十。未来缉,第二个阶段将以后市场电商为主盗,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值既。“电商平台的上线首先要服务于客户悸纤脖,服务于经销商滔锌,让我们能够进一步成为市场中的强大军团铺誓晤。”不过仓碉识,周先鹏也强调潮,电商并不是颠覆显汀乘,而是企业转型的一种经营思路陪彪,是对现有经销商服务的一种补充故恢。   经销商道蛋:生存开启hard模式瘫可慨?   今年以来褥脊社,已经听过太多4S店老总跑路柿巩激、新车被抵押消费者交车无果的案例了题丝荆,不同于以往“加价卖车”的好日子贰父,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”鹿谁,成天都是愁眉苦脸的状态陛胃物。传统的4S店夕娟,包括整车销售(Sale)播、零配件(Sparepart)蒲缴、售后服务(Service)句拐、信息反馈(Survey)等茧藩雄,而通常建一家符合厂家标准的4S店筛啊,少说也要千万元以上芥南,要是建豪华品牌嫡抢雌,3000万~5000万元也不在话下届铰讲,而一般4S店的运营成本也十分高昂负乐戚,中国汽车流通协会会长沈进军指出陶郡,据不完全统计等,像宝马哪侵、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元忙,而新建店抗风险能力低五窜,由于没有积累效稼,利润来源单一低监,如果新车稍微有所压库推稼固,就会造成金融亏损藉丸。   如此情况下捆拟敦,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”社幢,在担心自身经营状况的同时杀成朽,还得抵御来自新兴销售模式的冲击省士,情况真的如此严峻吗峨?   其实取泥陛,可以看到窜哆托,不论哪种模式的电商溯辈斗,最终提车踌、保养祷祭罚、售后服务等功能好首,还是需要到4S店来实现庭傻,所以懊敢撅,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要划收撑。美国在这方面已经有一个很好的典范籍惰渐。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台喝颂,截至2014年1月僵焕,True-Car就完成了5轮融资褐,总额超过2亿美元撅送单。同时哗喂讳,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商耍帆厕,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%辅献。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价绥势,并选择服务好拨酵、地点便捷的经销商新信,对于消费者来说碎涩,的确是省时省力的消费模式膜末。   不过圈世岸,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商纲佬譬,这也为中国经销商敲响了警钟巢。像以往不少经销商都会有加价卖车府、垄断配件复、产销区域被严格控制认锻、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款诞奢抛,在电商更透明括挝禄、更具有优势的价格体系下帆偶饯,再加上不少大型的浦、连锁的汽车美容店也开始与电商合作情杭堡,如果经销商还玩这些把戏谋,那可就只能等着关门了逼枫桓。 责编炔:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿干五?又有何种情况保险公司有理由拒赔滴?为此怠,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯琉乓。   问题1   车主要不要买“涉水险”诽夺?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍暑堑毖,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件瓦诉莎,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件归次。对车主而言幸,因暴雨发生车损连,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万食、甚至数十万元的发动机拆检始帘、维修和更换费用秆吉,这也是保险公司常拒赔的部分菜。   王灯说蹭翟趣,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”偷修孺,但其实即使投保了该险修斡,基于车主在暴雨中的不正当操作行为伴漠,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔卧澳。同时迫,车主即使没有投保涉水险惶,投了车辆损失险人,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失罕秘蛙。因此皇表仿,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系借乌巩。   问题2   什么情况下保险会拒赔衅懦?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说祈,车主应尽量避免犯常识性错误澄。这个常识募,是指车辆处在正常状态下铂部,涉水行驶导致发动机死火了欣弗独,但这时筋韦师,发动机其实并没有发生严重损坏靠,只是启动了自我保护功能慰沦豌。因为很多车主不知道这个常识骆袒,就会做一个致命的动作膊烹,就是再次启动登胃臣。“这时驾驶人强行二次启动堵,启动不了再次死火世炕,发动机大多就进水坏掉了案。”王灯介绍寝,其实只要不是在水里泡太久庙哄,发动机通常是不会进水导致严重损坏乱试。   “经常有车主说死火后就把车停在原地赡担,没有二次启动发动机就坏掉了蜂节,那肯定是在撒谎回厩蔡,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的呕。” 王灯表示腺掣,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失挪,保险公司拒赔灵,法院也会判保险公司免赔谅郊。   明知积水严重仍涉水行驶   另外窝,明知或怀疑水深替垂,还试图开车闯过去酞侨,这种情况下去,发动机坏了也肯定不赔裙肪。王灯说雷济,法官判断发动机损失不赔的客观原因是哄,驾驶员放纵这个损害结果的发生缚皋烽。   为什么这样说醇盟很?汽车排气管连着发动机尚劣傅,排气管跟地面有20厘米的距离澈孤,水如果不从排气管进去浮库,发动机是损坏不了的诞慈。也就是说沃化,涉水行驶时丢,积水至少有20厘米独梁究,才有可能进入排水管多馆幢,进而导致发动机损坏穗隙。按照一般人的驾驶经验拢,20厘米深的积水劲嗣,显然危险增加该猎歇。《保险法》第52条规定史,合同履行过程中弓,危险程度显著增加时农汇喝,车主应告诉保险公司宝陷段。如果不告诉保险公司迟龟券,任由危险继续存续信程防,保险公司可以免赔确旧。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔穷谅磁?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车午化截,这并不是涉水险的问题伍刮,因此买了涉水险也没用先刮尖。车辆因此产生的损失烈良,就是车损险的保障对象檬,保险公司要进行全赔坡浚,包括发动机损失怕肥。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上敞祷,车没法挪走被水淹了槽,这种情况下揪,只要没有强行启动茂鸿,发动机一定没有损坏鸥。这时所发生的任何损坏倡,车损险都会赔付薄勒驹。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚食,开过去导致发生损失宏哗,除了二次强行启动导致的发动机损坏稠快,其余损失车损险原则上都会赔坤帽,包括清洁积水此、更换门窗等歇轮。如果投了涉水行驶损失险晒筏,也是一样顾。 责编罢:杨杰" "  国家质检总局近日表示碗,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证池碎绒,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅朴,将不得出厂暑、销售芯、进口或者在其他经营活动中使用按。这是继上海街潮乳、山东诗想文、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台嫉计。   根据相关规定顾,儿童安全座椅的3c测试项目包括接:静态试验羚、动态试验磁姬、燃烧试验呛、毒性试验辨皮拔。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证缴。通过后倍未,每个3c标志后面都有一个随机码耸,每个随机码都有对应的厂家及产品蔑。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询铂脾。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端读,这个市场鱼龙混杂可见一斑厦,3c认证的开始嵌绅,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用路朽。   碰撞实验表明蕉谁,一旦发生汽车碰撞事故克,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%东畔莫,但尤其需要指出的是浆,儿童安全座椅只有正确使用瓤,才能在关键时刻保护孩子的安全坟酥。国家质检总局相关人员提醒消费者隋熬摆,在购买儿童安全座椅时马,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号晌采。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示面骡俊,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想泥罕。问卷调查中显示怀荒,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定堂,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的汕,为了能给孩子安全多一份保障坷。   从调查中我们不难发现靠另囱,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全胺。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率孤。交通部门数据显示疵,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故卧门,死亡率是欧洲的2.5倍萝、美国的2.6倍泼,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因练。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成开犀锌。五成家长担心孩子不愿意座碘铅,两成家长觉得购买成本高钞,对于普通家庭来说是一笔不小的支出楔熟璃。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施阑闷,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视偷菜。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够好点,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫痛茫兔。  ⌒怼(孙颜) 责编健:沈楠" "  8月已近下旬旅停,室外却始终像个巨大的烤箱霖截,没有丝毫降温的势头陷但。面对炙热焦烤的室外火炉握,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半里弘淘。无独有偶邯贰,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中臼,想以此体验车内高温的极端程度缓揭。   马修在烈日下坐在车厢内缸,全程门窗禁闭祭嗅抢。当试验进行到第8分钟时淖伤纷,车内温度达到了49摄氏度筐创,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁铂,汗流浃背炮盾,不得不叫停比。马修的参加这次试验忱茧拓,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故溜穗。马修为此呼吁说陀啊醇:“如果您真的爱您的宠物算贸,就请善待他们揽房,关心他们古匙。”   再把目光拉回到中国悔捻,高温期间频出的孩子勿锁车内矩,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生呐乃侧,就更别提宠物了磺缮诵。这两个月嗡,中国不少城市持续高温脚捅饺,相关部门也发布防暑降温朗,出行注意事项嗣乾。作为始终强调行车安全的沃尔沃么卤第,也特别为您带来高温出行的必备提示撕峡巳。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头艰,当你的爱车捷凄靡,还在室外被无情炙烤的时候仟啥,有条件的车主可以通过远程控制鲜,提前1到2分钟启动车内空调常甫贪。以沃尔沃汽车为例火咸蚂,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调乌酷搽。这样纠,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度模,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情刊、流淌的汗水彻底说bye bye师?   另外乡古拱,Volvo On Call的远程锁定测捶疗、解锁车门功能媒袭距,也为意外上了双保险蒂某。如果粗心的熊爸妈们笑椽,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上膏遂,拿起手机打开volvo on call添,一键就能解锁车门赏涤,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生醚葛。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下弦林倾,车内内饰可能挥发出有害气体假,给车内驾驶者和乘客的健康带来蜗害戌。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全猾抽,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质炭彭刑,有效避免了有害气体的挥发窃疵。 另外尾息,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器顿忙燎。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统敛,在经过进一步改良之后讲荒排,新增过滤器董铺,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物骨。高温下出行费啤攀,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染烂棠,可放松自在地尽情呼吸妊。   更为人性化的是咯,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统瓮暇,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气堡霓瓢。   除了以上这些行车贴士外陈忌贝,车主们也更应在高温出行前懦毒戈,也要注意一些行车前的细节淬嚏,例如盟:轮胎气压不能过高慧丢,可适当地为轮胎充些氮气炉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患逢刨嵌。   高温虽无情遂,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心揉靖拓、最舒适的细致体验粟。沃尔沃的安全专家呼吁年,车主们应注意自己的用车习惯饥,并且呵护好爱车偏滴饶。让高温出行这个难题迷法,在人与车和谐的良性环境下枚杠敝,轻松面对齐琼。 版权作品翁薯袖,未经环球网Huanqiu.com书面授权悍,严禁转载僚,违者将被追究法律责任纤拧某。 责编丁良:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人鳞、管理人技、驾驶人使用伪造疽妒、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为黎,即是俗称的套牌假牌违法饺瞧巧。日前旅嗽膊,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动敲惊都,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为缅,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车吴四。其中窗化,已在河北盖搞单、辽宁犯薯、吉林秒寄、江苏绊塑沛、河南口扔勿、湖北旦惶、广西耙浩匣、重庆交、四川辞逻捌、陕西等省区市查获部分违法车辆侯。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性彤郝,公安交管部门提示车主加强防范辰棋弦,及时发现挺贪、尽早报案来仕查、协助查处戒芹络,避免自身权益受到伤害倦繁。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前界排,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务慈剃。除交通警察现场开出的“罚单”狄捂谩,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄颂按、发送手机短信膊、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人隧,所以车主联系方式的准确性至关重要携瑰,如果通讯方式凶剂、居住地址发生变更忙,车主要尽快向车管部门备案变更情况怠瞎,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站械敬窍、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态时热仍,及时发现套牌违法乾课艾,及时处理畦涣。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询烙蹦、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录涎行,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地申,就要警惕自己的机动车可能被套牌了峭挛史。   怀疑车辆被套牌后瓷呛,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据胯癸,如路桥隧费单据肯桃、有机动车号的停车收费单据攀呐、出入单位傲杭挫、社区的内部监控画面等资料洪动、线索迫塘爽,能够为自己举证澄清顽。交警提示睦嗣栏,车主如发现车辆被套牌骆旗,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案伤挝疯,并提供证据协助调查瓤。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符矫惶,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的堕剁,公安交管部门将按照相关规定露兢乒,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息精芳。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》锈娜,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证卤,方便公安交管部门通过路面查处儒摊配、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”敛块攘。   据了解捣聪点,套牌假牌违法扰乱交通秩序淳、损害他人利益境吨、逃脱安全监管讼、诱发其他犯罪帕夹刃,具有较大的社会胃涓ィ害性皋骋,公安交管部门始终采取严查严处措施既堆。目前贺,公安交管部门借助交通技术监控衬、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段葡畅,准确发现车辆行驶轨迹拍、交通违法记录惜煞、车辆外观特征等信息垃洼缴,并部署警力通过路面发现尺略偷、拦检突侠奠、甄别愧痛晃、布控套牌假牌车辆箔拭甩,进一步提升了侦破能力此坟。公安部交管局有关负责人提醒公众每敛稿,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾隙坛,紊业担害性有目共睹五咕泼。希望广大群众通过电话编刻、微博道暮矮、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为溃喊,警民携手垮缄列,共同维护平安和谐的道路交通环境郝吕扑。 责编经挥:杨杰" "  下冰雹口领食,爱车的挡风玻璃裂了怎么办俊厂?——“找保险簧拘仍、换个玻璃不就行了吗番慑师?”很多人这么想高眉划。朝阳区居民窦军原本也是这么打算期,哪想到实际操作中却遇到了阻碍手聪花。   “我查看了合同传狡方,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的墨沁急。”这让窦军松了口气克乌厘,“可谁知雷橙吩,保险公司定损人员却说隧雄仍,由于我没有投保玻璃单独破碎险呈累隘,这种情况不在车损险保险的范围之内棉,因而得不到赔偿奸俱荡。”这让窦军很是不解驹哨嫌,明明投保了车损险悔,又是自然灾害对车子造成了损坏桅婪,怎么还要自己掏腰包晤?“要是只有玻璃破了底逻姆,车损险不赔的话接棺叙,是不是把车其他部位也破坏一下链,这样车损险就陪玻璃破损了镀虹腿。”窦军认为这样的规定有点不合常理晒暑。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城艰轻,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼关邪。太平洋产险北京分公司发布的数据显示龋瞪,截至雹灾发生后的次日上午10时妻宝囤,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个伐嗓嗽,冰雹砸车报案电话530个济含。根据保险公司的规定炬辫,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸等合,或者车身单独被砸矛,都可以通过车损险来赔付且。但是蜕骗畔,如果只有车玻璃损坏蹄顺,车损险是不能赔付的潞校会,要通过玻璃单独破损险来赔付凑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”狮及,但平安车险销售部员工解释说蓝,由于汽车玻璃破损是大概率事件箔扳狗,因此如果车损险对此进行赔付的话了,整个费率水平就会提高遍参介,羊毛出在羊身上海舱,车主们并不划算餐。车损险中赔偿的玻璃破损残狈,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失蜂涤,所以才有这个“单独破损不赔寿耻泌,和别的地方一起破损才赔”的规定经案。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎完蓬拐。在保险公司看来降,一般车辆经常停放在楼下的车主倾龄,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险裁八。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶奉避青,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤疗,也很有必要投保玻璃险屡喜残,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%博喜,旧车相对少一些牛,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”藐幕。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为斜抢惩,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的铰簧,这样可以给投保者更多选择砍矮级。如果投保者的停车环境盟、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险裁常龟,就可以省下一部分保费;反之滴贡般,则可投保附加险怀,有效转移风险崔。   不过母兑,王绪瑾也认为面,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方锹闹,保险责任包括雹灾策浚,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎旧,而玻璃单独破碎属于责任免除赋痹假,这就存在争议了擦刹。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了戚眯赂,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内垫,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中帅棠,因下列原因造成被保险机动车的直接损失顿猛蓝,且不属于免除保险人责任的范围奥拎,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’肝咸,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些吵,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点沮裸,还没有在北京实施鸿肪。”   王绪瑾提醒消费者屎,在购买车险时一定要看清合同捕芳,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任醚滤、责任免除等保险保障范围的一些基本信息氖茬,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧侥河,以达到有效的保险保障湿卉。 责编廉迹:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理缄救、规范车辆停放居比、确保消防车通道畅通粳察扭,根据《中华人民共和国消防法》杰、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规伤茎。今日下午巩罕,成都市公安消防局呈、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会八避,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)肺氓。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布滦架。《通告》要求匹睦,禁止占用居民小区芥承剐、人员密集场所消防车通道停放机动车辆阮汰哦。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场人。   对占用居民小区拎檄金、人员密集场所消防车通道停放机动车辆坟发瓢,妨碍消防车通行的痕亮,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》脖,责令改正娠弧,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺芟衙龋款拈,对个人处警告或者五百元(含)以下反矗款丁泼疚。经责令改正拒不改正的狮廉,强制执行钨修弦,所需费用由违法行为人承担厩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时先豆,对在居民小区牡绞炬、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的挠稿妹,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚翠,并实施累积记分管理劫崩。驾驶人不在现场的龋,对车辆予以拖移怒秽抵,及时恢复道路畅通吓狮桃。   《通告》还强调缚,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理忱斑通,在消防车通道路段设置明显标志标线蹿宛,禁止占用浪崔、堵塞芍房梅、封闭消防车通道垫顷,确保消防车通道畅通醇溶。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全培,确保消防车通道畅通沪。发现有占用消防车通道停放机动车辆的牟闺锌,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉晃观棵。 责编斯侈:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段涤救激,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显拼炉堤。单双号限行首日趟抱,违规出行的司机不多岔倾掏,在建外大街日坛路口少日娟,一个小时内捻盯些,仅有三名单号车司机被拦下湃柿。现场执法的民警说翔隧煽,今天违规出行的司机要比平日还少丹无。显然菠,市民对于单双号癸,还是比较配合穆得。   早晨8点尺,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口拔卷,红灯亮起涡氏,每一条车道排队的车子只有十来辆处孺,一个绿灯周期完全可以通过诚慈。“平时这个时间南害兽,日坛路甭啸、建华路和永安里这一线兜,车流量非常大滤吠,正常情况下都要排到国贸桥区姓疆滩,你看今天币场,车速也快了杜,车也少了烽婪。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说崔。   8点20分锰,一辆丰田汉兰达开了过来浚谁。它的京P牌照尾号是3混掸,在大批双号车当中很显眼缕。司机被拦下后颇,貌似很迷茫艾:“出发前我还专门查了一下搏没,不是双日限双号吗耿?”他说奥冒,他是刚从河北开过来蜜,知道开始单双号限行蹭,只是没想到竟然理解错了限行的规定巾先手。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后叛蜗匣,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地蔼,或者找个停车场停到今天24点掂拓,否则每隔一段时间就会重复处罚弗扔粕。   和平时早高峰相比且凌涪,今天全市路况要有好转鲸囱。8点整猜,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9第,8点30分也只有2.6多充,属于基本畅通硅凑。在绝大多数路段上唐歌钢,车流量减少浇,司机出行感受要好很多背。   很多单号车司机今天准备选择专车喘垦敦、快车坟、顺风车下。可是斤,限行之后卤为潮,约车的难度也增加了橇。平日经常使用约车软件的孙女士说韩材,今天连下了四个单子景怜,才艰难地约上了车彤娶商。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元闯。“平时我从家里到单位核两儒,如果使用‘快车’诉,大约40多块钱咆,今天猛增了一倍多藉狮敬。”   交管部门表示道矫示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传皆,但还是有市民没有弄清楚骸。比如歧,周末同样要限行瞳,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行首浪凤。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响泻理酬。此外杭费,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行请裸几。J060 责编怕:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题撇,今天亦如此侮棵,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿愁拣:定速巡航到底省不省油啦恨?咱们今天就来矫情一把冗书捎。    在文章之前我想说的是墙,对于这种问题结果并不重要钞,车说到底就是代步用的戚,该怎么用怎么用犊,有功能不用钱不白花了两?不过要用的合理壕,才能有更好的效果和更高的效率霸,本文虽然测的是到底省不省油贯,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区其顿己。   省不省油匡棺,要分情况说   ● 跑平路姆婚,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号搜,同时参考变速箱雇摩、轮速传感器的信号(当前车速)水、设定速度进行计算舱瘟爬,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整疏炭茎,实现巡航偷配。    所以如果是在平路上行驶迪,比如路况良好的高速公路沽挎,你用巡航跑个几十公里或几百公里察,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的哦抒,无论是理论还是实际表现都是如此皆哺吧,我自己自驾游跑高速哇攫,也用过几次定速巡航跑皑,相同的路段凶腹袍,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些柯轿,如果是人操作棺酒,深一脚浅一脚的党磋吉,很难做到比电脑控制更精准沮汕,这一点无可非议镐溶图。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段签隘芭,比如在上下坡比较多的高速路上接刑,或者是爬山路上砍普龋,定速巡航可能就不那么“聪明”了荷,也是本文聊的重点习鹤。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路锣霓,原因有两个微,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试奸降,堵车也没人会使用定速巡航这功能孤,夜里的理想路况能尽量减少误差酷瑞,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥看讣,可以体现上坡下坡对于油耗的影响俩。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈侮,全程120多公里拱扩辨,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线革,两次车速均控制在80km/h师两拔,全程共经过30多座立交桥胆庐丰,坡度有大有腥拇摇,时间是凌晨0点-4点揽耿拎,车辆极少韩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中戎,由于人的操作要比电脑的预判能力更强窟虑,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速巨般,只是提前加力苏蛊悲,如果油门保持不动上坡后会降速的)韧良道,来抵消爬坡受到的阻力救澳昆,下坡收油门溜车礁澄,反反复复撼苯髓,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)捻角借,当然碌璃未,我平时开车也不这样子清达,踩油门一半看路况一半随心情片。    我们第二次用的是全程定速巡航洼,这样要比自己控制油门轻松多了祈层疲,而且可以把更多精力放在观察周围情况上孰窝晤,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)彻,比我用脚控制车辆微微高了一点炕。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油好,就差在上坡的时候了锑活畦。人控制油门从,如果有经验的话案适吾,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门窃泰,保持车辆的惯性欠嚎镶,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速暮,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单澄茄,保持设定的那个车速诽炼,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度豹,如果加油门还不行殴揣,就降一个挡位来拉高转速跋扰祥,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了孝儡酿。那么玖,结论就有了丸: 如果是路况好的大平路芒程款,定速巡航的油耗更经济枢,而上下坡比较多的路段使用定速巡航鸽骑,定速巡航为了保持设定车速辩集持,加油和降挡等动作会更多渺媚,油耗自然也会出现上浮 嗣羔妨。    但是需要说明的是刑楼,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的瘁靡,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶角,的确是有可能比定速巡航还省油酮,但平时开车谁也不会这么刻意臼,不现实赴绍,如果平时开的稍微虎一点料,结果就不一定了玲,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉橇堡。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义剿凑,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题骂美,矫情这几分钟就行了呐,平时还是该怎么开怎么开侯。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用鞠晚,它有一个弊端刊设喂,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫深,容易犯困劣,在你跑长途的时候苹,特别是午饭后和夜晚赶路栋颇,本来就是容易犯困的时间段侨倾,如果这时候使用定速巡航就不太合适了舌,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的葡锈,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的绢土,另外就是开高速公路一定要劳逸结合囤,杜绝疲劳驾驶萄。    有朋友说定速巡航已经OUT了伴?的确是伟,现在关于定速的高大上配置叫ACC茂豁窖,中文全称是“自适应巡航系统”辰宠,这才是真正解放右脚的功能惹尼,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用唱男凑,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行娄,这就大大增加了使用范围呕嫁旗,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了才,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现面,我们会单开一篇文章聊它挡。(文挖、图/汽车之家 汪淼) 责编惫蚀:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分噬团珐。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行膘弓是,国航航班提前45分钟停办手续豹缅淀,邮件雌、快件实名收寄守难,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近殴酥,今天开始鲜蒜,北京等地一系列安全哀报、交通保障等措施启动尸。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称播,自2015年8月20日0时至9月3日24时辜吩,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施土。   根据通告谜祁,8月20日至9月3日每天3时至24时承拇泼,北京市行政区域内道路实行单号单日淀、双号双日行驶宝廉卵,其中单号为1迁舷、3鲸倒痹、5蹦淑沃、7举、9咐慧俺,双号为2椭、4剂拿、6涛嚷、8坷、0吼,“二二”式号牌机动车按双号管理羔缝滑。同时辜,暂停实施尾号轮换限行措施狗齐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外冷肖,对于进京的外省区市机动车而言健彻涛,每天7时至9时榔纳嘛、 17时至20时暴缝,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶筒仑脯。   为确保上述措施顺利实施阜休,从8月20日起蒜,北京市交管部门将启动高等级上勤方案孺危蹋,最大限度将警力投向路面开叫皆,加强道路交通秩序的疏导仿传垃、维护署。同时挪,对违反《通告》规定的车辆严格管理归行,依法处罚竣。   具体而言钵秋,对违反《通告》限行规定的违法行为么,处100元反补炙款艘。对违反禁令标志先皇,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的参酗,处100元肪绾眨款孰,记3分豆。除路面执法外岸卉,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统灯,对违反《通告》规定的车辆实时记录卤卵处,纳入非现场执法系统依法处罚妓旱朴。   北京官方明确兰逃,在单双号实施期间废扔,对于群众求助运送危重病人等紧急情况划俊,交管部门将启动应急交通保障机制脆。求助者可与路上执勤交警联系探嘎忻,也可拨打“122”报警电话求助信刑考,交管部门根据求助者的危急程度隘桑,采取相应的保障措施函,及时提供交通救助咎。   8月18日绰,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工悄犬免。中新网记者 金硕 摄   热气球皇掇、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示京娇捎,9月3日9讼:30-12蔷亩懊:30之间店酱靡,北京首都机场和南苑机场将关闭井埃康。届时踩到魄,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制狸郎括。   从8月1日起到9月3日怀判千,北京空域将临时划设限制区隋寄汕,在首都机场南部设立东西向保护线鲸仍该,飞越该区域航班有严格的高度限制羔瑟扳。北京首都机场进夏垫凌、离场合进近复飞程序将作相应调整欺拖扩,制定临时飞行程序膏红抗。为了缓解流量控制的严重情况双磷飞,将在北京周边划设8个飞行等待区域盎边。针对流控情况赴俊酥,建议航空公司及时采取措施调整航班娩泌净。除紧急情况外看,北京汝、天津机场不接受备降毛歧。   与此同时猩,北京市航空运动管理中心发出通知称墨垄,8月1日起至8月21日监怜识,在北京地区实施停售沏情、停寄艰陈捌、停递各类航空器;8月22日至9月4日惶卞,一切单位梯、组织及个人利用轻型直升机沁埠、滑翔机雀、三角翼拳亨为、动力伞倦报、热气球晴采、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞恳茎。   据报道脖,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措啡襄伞。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备湃。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道轨刻洗,多家航空公司表示久嚏畏,近日安检加强或会出现较长时间排队等候槐岭悼。根据首都机场高峰时段出港航班量瓤镜贺,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续褪违。   其中离,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间泻,从北京首都机场出港的国内航班叼,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续韩瞪敌,国际缝、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变剖苹。   换言之朽媒己,如果乘坐国航的飞机窍柏,在起飞时间前45分钟还没有办好手续纲呛,那就面临改签或退票的风险勃倘斤。   邮件柬谜、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局酣、公安部辛、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》毛屋。   通告要求瞬惠,重大活动期间实行实名收寄制度纲吓赶,除信件蚕、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件筹、快件外旧歪,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄林菏。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的具捆廖,寄递企业不予收寄察茂斯。   8月20日至9月5日期间畔,对各地寄往北京市的邮件拱、快件实行实名收寄制度亢顺风。   通告明确囱,寄递企业要着重加强对枪支弹药韦、管制刀具姐、易燃易爆物品狼户提、危险化学品蕊笛姥、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度柬混碾,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动浆鹿,干扰重大活动顺利举办钮半饱。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件上、快件裳掀,要提高安检等级香碧,实行100%通过X光机安检漏墩,并在邮件舅烂、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件腑里、快件一律予以退返校商率,不得给予投递休、派送函识。   这则通告还明确刷疚,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施募,对“腋谋ぃ控地雷”华朴、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制慰澄,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件会篡圃、“曳堤ィ控地雷”实星、“炸弹闹钟”玩具等物品心苏脚。   北京与周边六省份协同减排坝,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量涪绦,除了单双号限行匹,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体蒲、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%苟贪。   此外啪,北京市环保局合裴皑、市交通委毛煤普、市经信委等委办局联合制定的方案明确钠玩抹,8月20日至9月4日期间默犀钱,北京将重点在机动车陡痉、工业企业衫硅擎、燃煤锅炉搬蕾讨、建设施工等方面实施临时性管控措施瑟僧。   根据方案射矗疽,8月20日0时至9月4日24时巾,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方侮、建筑拆除作业绘愤嘘,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施棱,保障纪念活动期间空气质量扫。   同时怪螺侠,北京还积极协调天津市咸、河北省婪、山西省就簇、内蒙古自治区森担、山东省痊沉传、河南省等周边六省(区办五、市)协同减排烂踢,全力保障纪念活动期间的空气质量丸谐嘛。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定弦寞订,从8月28日零时至9月4日24时弊翱,统一实施临时强化减排措施磺雀,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上嘶沪,其中北京市减排量达到40%以上幻。同时史定,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉遣丁极、工业企业及混凝土搅拌站停产限产挞烈辆。   地铁早高峰延长运营半小时钉匈欣,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间偏好,为保障市民出行抹次呢,北京公交企业将采取增加车辆草凄垢、加密车次等方式假,计划日运营车次达16万余次谅募,提高2%公交运力喝刷。   不过需要提醒的是肌砂弊,阅兵活动期间趟横疤,北京市将进行交通管制履澳,45条公交线路甩站或者绕行锈,市民出行前需查询相关信息夏咯设。   另外拾,单双号限行期间隆,因客流增加氏荡,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟朔净汾,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车火干。届时同,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店同、“四站一场”等重点线路运力保障桂,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆菜险。   除了公交和地铁方面的保障型,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》堪,保证出租车出车率不低于80%揪末硅,重点确保活动期间观众疏散时泉窖,无出租汽车议价腑赔蛋、拒载笨、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生徊节峰。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时膘,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会瞧础,邀请阅兵领导小组办公室副主任庭、总参作战部副部长曲睿擦,阅兵联合指挥部办公室常务副主任慕、北京军区副参谋长王舜戮,介绍阅兵准备工作有关情况衡德,并答记者问零。 责编放疮:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口贸,天津港也是中国进口车的主要集散地长,2014年狡,该港进口量几乎占到市场份额的50%窗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后路础亩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区寺吞,直接导致近万辆进口新车受损熄。   东风雷诺发布声明称段需,经初步估计啪校吩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损烤病潍、毁坏啪蔼敦。大众进口车损失也较大卤恨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实熟,包括甲壳虫段妮肋、迈特威缺绊煽、途锐等多款车型埃呐。有消息称驴,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大郊,共造成约4000辆进口现代牵尾、起亚车型受损帆骸,但截至目前俏焕,其官方声明中并未列出具体数字呻悲,仅称“具体损失下一步将进行核实”钒。   除上述品牌车型受损外靠粒邦,克莱斯勒俱、宝马森、标致雪铁龙亥、捷豹路虎认、马自达解、三菱等均有进口车辆不同程度受损适。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理韭敖?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场趣俯撵。对此家,大众摔、现代起亚抹、雷诺等公司纷纷发出声明事,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”农猫顶。   据中国汽车流通协会数据郊,上半年我国进口车市场整体下滑明显厢,累计进口量同比下降23.3%薯年嫁。7月瓣虐现,进口车经销商库存深度已达两个月左右璃得,库存压力大兢、消化时间长庆。因此廷涸灸,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损茬陡济,但业内人士普遍认为氢赌靶,在一两个月内迪,除部分个性化定制车型外巷沸,大部分车型不会出现货源紧张的局面猎邻。   为了避免货源不足的状况爬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作坑,确保为各地经销商正常供货缅。   汽车市场的“金九银十”即将到来盟,进入9月们豌姥,消费者需求预计将相对上升场。据了解膊霓淘,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鹃隆,进口车销量却仍陷于低谷贫湍。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限荤摔,但据业内人士分析纽塘獭,随着供需关系不断变化缄违,不排除出现紧俏车型加价的可能舍。 责编岁巴嘘:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口背度菜,天津港也是中国进口车的主要集散地毫镁史,2014年食访,该港进口量几乎占到市场份额的50%较系。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后掏咖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区寡,直接导致近万辆进口新车受损持淋。   东风雷诺发布声明称暴垃,经初步估计爽,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损孟交殿、毁坏苯姓匹。大众进口车损失也较大掂誓。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实翅,包括甲壳虫广砰迹、迈特威腹恭衅、途锐等多款车型墒诚。有消息称遂厘沸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大旗,共造成约4000辆进口现代萎须、起亚车型受损橡惧,但截至目前虱灿劲,其官方声明中并未列出具体数字鼎咖馅,仅称“具体损失下一步将进行核实”素。   除上述品牌车型受损外耍绒局,克莱斯勒纺花、宝马锹陷、标致雪铁龙可苹敢、捷豹路虎枫、马自达兢、三菱等均有进口车辆不同程度受损草。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理梅输?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场双曹崇。对此惫,大众凳、现代起亚诧、雷诺等公司纷纷发出声明筷房,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”爸并绰。   据中国汽车流通协会数据么,上半年我国进口车市场整体下滑明显簿,累计进口量同比下降23.3%匪鲸。7月概哄,进口车经销商库存深度已达两个月左右乳枫伺,库存压力大非、消化时间长党落。因此肚疽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损酞葛,但业内人士普遍认为缚挛蛋,在一两个月内裁襄,除部分个性化定制车型外贡客,大部分车型不会出现货源紧张的局面祷肯。   为了避免货源不足的状况筏,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作辣惰头,确保为各地经销商正常供货遣妥巨。   汽车市场的“金九银十”即将到来吃股,进入9月料矢,消费者需求预计将相对上升犀靠。据了解烩麓彤,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值颈,进口车销量却仍陷于低谷停梦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限免固,但据业内人士分析檄瑞勤,随着供需关系不断变化溉鼻,不排除出现紧俏车型加价的可能腾娩垛。 责编土嘛鹃:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%眠妹扯,只搭载一位乘客教璃薯。从今天起扫稿如,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时慈啪郸,又多了一种车型选择舍。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线品垛晌。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示渴论汐,之所以上线“小滴”这个产品锣。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外钩贯,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效弯围凹、环保地去解决高峰期分散的交通压力黔虑氏。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍嘲,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时干费悄,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项讽浪。选择该选项后吞窜骚,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单犬敬。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司涝梳。时空电动CEO陈峰介绍嘎卿刺,“小滴”采用的车型为时空E20食,是一款微型乘用车纯谷柬。车上除了驾驶员之外衅哨溃,还可以乘坐一名乘客喘缮。   E20的最高时速可达80公里/小时饭迪厦,续航里程为260km狠革田。可使用220V家用进行充电歧嘲竞。快充20分钟可充80%巩每萄,慢充8小时即可充满蓬鲜。百公里耗电约为10-14度涩。按照杭州最低电费换算槽脾,E20每跑100公里顺赦地,仅需花费2.8元-3.92元联。   在价格方面诉牌锹,“小滴”比快车更实惠一些激但。据了解钩肥,“小滴”的定价为0.99元/公里珊洗,0.3元/分钟沧。收费方式为公里费叠加时间费款耿陵。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折稠。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示江楔,在早晚交通高峰期豢街筷,有很多一个人出行的乘客本。这部分乘客辫被椽,其实只需要一个座位撅。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位豹扔,且收取更低的出行费用崩。与此同时拧卉凰,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率录。“这是一次细分解决出行需求的尝试淬。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”缚尖团,今火蚕、明两天铰,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格厩。“我们希望更多的消费者来体验这款环保警椿、高效的出行产品广。”孙枢说吹七。   陈峰表示坎使,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面不。“小滴是我们和滴滴合作的起点谓晚,我们之间的更多爆炸性合作吴,敬请期待谷。”据悉唇时啥,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”戒胯蹭。到年底前想傲吴,在杭州催农娃,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车阶、快车平台逼樊镜。   另据了解父苏,除了时空电动的E20之外错,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽挨瓜,上线二人迷你车辆巍。(完) 责编熟:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭精撂,往往停车时一不小心蹭到树或地锁抹,而这些剐蹭往往较为轻微校是硕,不会影响车辆正常驾驶烤洗。在发生单方事故后觅形帛,只要上了车损险匠澄委,即可通过保险来进行理赔修车忍雌坷,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故妈骡,及时上了不计免赔竟邯花,也许承担部分责任桂督霉。   总结墩: 其实发生单方事故后墒染储,首先判断车辆维修情况械沮肥,如果是小剐蹭不在意则无需修理弛怯朴,有的剐蹭痕汲戮ィ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚翻。入股已经伤到底漆炉斧,则可以走保险进行修复巫煎癌。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额懂,所以如果只是小伤的话轿,自己要权衡走保险且自付支出的费用甫,与自费修理与保费上浮是否划算械棱绥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣簿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能挥貌党,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动希庐笔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解泼。 责编处:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破府。昨天烁,北京市科委等部门发布消息节交,公交布编乾、班车等纯电动客车也将享受购车补贴算闭陛,最高补贴额度达50万元奖箔。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴驰戏锑。数据显示换,新能源小客车也越来越受到欢迎特,最近三个月攘档,新能源小客车的上牌量均突破千辆幸。   补贴可达车价的60%   昨天蓄雾,市财政局拆讣枢、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读岗。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置船化哇、运营纯电动客车梯摔。新政策鼓励公交踩文、公路客运骇、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作突常绵。   购买纯电动公交和班车徽,补贴丰厚貉。国家和市级财政的补贴总额洁丰棵,最高可达车辆价格的60%局,补贴总额不超过50万元裤。按照规定玛纤,10米及以上的纯电动客车疵,今年最高可以拿到50万元购车补贴瓢碧,8米至10米的客车最高补贴达40万元灵拜,6米到8米的客车最高补贴30万元诞堪痹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起砰居,纯电动客车推广补助标准将有所调整藤,新增续航里程姓鲍、单位载重能力消耗等指标曙步。以10米到12米的客车为例柔婪,续航250公里以上帛呕、单位载重能耗小于0.25的车辆嘲菱腥,购车补贴50万元;续航不足250公里磺嗽、单位载重能耗小于0.25的车辆孔,可获补贴42万元勿。单位载重能耗在0.6到0.7之间竭送酸、续航不足250公里的车辆详渺,购车补贴可达24万元横梧股。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场亲冕。采用备案制管理蹈挪速,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》扑,完成企业和产品备案懦,即可在京销售偷。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车畏恐盾,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩揪斧拼。依据有关规定瑟垢写,从2015年起溉糖,本市新增以及更换的公交车中警,新能源车的比例要逐年提升夺刷叮,2015年要达40%软沸患,随后逐步提高到50%避、60%巢、70%岭傻介,2019年要提高到80%寡涩峭。   达到新能源车推广标准后水武,补助将全额拨付;未能达标轨丝脱,则扣减当年应拨款补助数额的20%抚缔。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助晚,将以2013年实际执行数为基础逐步递减篮伦,其中2015年减少15%半敖码,到2019年减少60%酒贫罚。   有关负责人表示巢殴,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策稿尸,进一步理顺补助对象和环节铜,还原燃油公交车的真实使用成本率哥,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性徽。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露枷,最新统计显示圈,今年前7个月朗吝痞,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌踏,超过去年总数瓮号。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆哦枷。   许心超说纠谜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎殿涝山。今年5恐砰、6梗抡、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆勿聪,分别达到1101辆刚、1955辆粹爆、1706辆仆废。7月上牌纯电动汽车中登,超过80%是个人用车混费,达到1400多辆厢饥帮。   新建的自用充电桩数量也在快速增长题玖猩。7月建设数据已达5月的近两倍敢新乱。由此可见品,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高伸慧。   目前赎笨,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次羚,摇号中签难度将增大朗。 责编吝:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注稍跋漠。事实上双,在北京毖希,随着停车难问题的日益严重屁,车位越来越贵也成了各界的共识裸。那么北京车位到底有多贵渡颧锣?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区缕,了解北京停车位的租售情况耪。   调查显示矗炬,北京车位的租售价格跟房价关系有限方,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关姥。因此泉防坟,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几褪咳。车位稀缺的小区河寡亲,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定缓划歌。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院靠嗓,是北京成熟的高端居住区之一蔼。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话哭,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的芯屠细,达到了1痢:3孪短。车位是单买的叭寡,70年的产权车位价格达到70万至80万迹辈柒,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位稠,但其实车位价格已经含在了房价中痛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区岁粗缸,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区赶,现在大多为地下停车库猾,70年的产权车位在60万左右逗活瞳,如果按月停车每月车位价格为1080元释闯,其中80元为管理费疗。其实前几年车位价格比现在低很多仓浮,大概在30万至40万黄憋道,2013年就涨到了50万左右疮。   北青报记者在现场看到圣变师,增光路街道两侧都被私家车占满暴,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵匪割微,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场理臼。北青报记者采访了家住附近的王女士佬沪铃,“车辆占道的确影响了交通瞳痞,来回在车辆中间也很危险苔板,但这附近旧小区没有地下车库澜茧,车又多末,停在路边没办法也可以理解茶钒谰。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者吮欢,当初自己没买车位现在很后悔返赫笛,“这个房子2011年就买了传,但一直装修散味没有入住商。2010年第三期建好时境酱晴,车位20万莆,但觉得没入住就先不买了课芍。现在准备入卓噬摇,想买个车位但已经涨到了50万沮奠黑。” 虽然车位现在价格猛涨扒涪辉,但没有业主卖车位了署森。   调查显示沫峦限,事实上酪,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位锨镭。北青报记者来到了位于东二环材瞧、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际杜辅雷。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高纲。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位链茄,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位岁,只能买房者自己租堡法。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势卤密。最早的时候眯,一手业主买车位的价格在20万至25万之间身簧捕,现在50年的产权车位大多在30万至35万元骨呢,三四期50年产权车位达到了45万元两奖赦,月租也在1100至1200元赴,但想租到满意的车位也不一定容易捍奖。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上楔江逻,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜仟。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万蒂,租的话只要1000元每月度。不过很多业主现在选择不买车位惮。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓共,其二手房成交均价基本都在千万以上始病戒。该小区地下车位有1400个虾懦,停车位配比为1寥博订:1.5衬镐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车涤司朝,地下车库倒有不少闲置借琉。中介介绍说径,产权车位大概40万至50万元珊吐跺,但没必要买饲害,因为每月租金1500元左右蛔汇市,而且比较容易租到呕陈费。离棕榈泉不远的泛海国际掠卜,开发商规划的车位比达到1:2腐,停车位更加充裕陆伐沙,每月租金只要1000元少。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱络钳,好长一段时间以来虾,“投资车位”也成了热点话题撑。那么杀但冉,车位是否值得投资脓?能否投资汕?调查显示秸屯,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的额。的确凳扳泌,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨评宽搐,这就需要投资者自己判断未来的趋势嗅,但最关键的价格决定因素还是供求诡盖搭。投资车位一定要选择周边车位稀缺斧境,但人群密集需求量大的地区汞颠。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查憨,如果按照环线划分歼槐,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间衰械。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间烤燎浓,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个谁停抛。   多家房屋中介人士告诉北青报记者鲍辞其,买二手房时婪搐,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位庆钢档。那些车位充裕的新小区微侣,租车位是很方便的硼损,因为需求有限舒尺揩,买了车位也不一定增值快房。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区枫羔斤,如果每天停车都是个大难题令瓷,买个产权车位比较踏实蚂删骏。但这种地区车位价格一般较贵哄,而且对外出售的也很少倦冈。   投资专家建议箔妹题,从投资角度看链莲储,还要考虑租金和售价比值燃芬溯。如果车位价格过高辫恫啼,而租金行情却不好餐杰,那么车位投资回报时间相对较长新椒裁,不划算捍。举例来说槽筛秒,一个20万元的车位伺啼,每月能租1000元钱艾伺搐,一年的回报率就达到6%投圣反,大大超过存款利率来歉剐,比当前的银行理财产品还合算添。但如果车位要50万共炮俯,但每月租金只有1200元饰,年回报率不到3%晦棵,还不如去买理财产品粪肯蛔。   此外娘尺,产权车位还有40年的期限疾,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效搏炮,价值灭失牢。 责编磐表:李芳" "  原标题党:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹铅忱潍、大雨天气的影响将锨紊,8月8日报案兄抛、理赔的车主数量激增燃松皆。北京青年报记者了解到黄,目前全市保险部门已经启动应急预案烯,由于冰雹是一种局部性灾害逻,并未列入不可抗力蹿劲,属于车损险的范围懒。车主只要投保了车损险扣,在有效期内因冰雹造成的车辆损失乏款苹,都可以直接向保险公司申请理赔钡。保险公司工作人员表示挤淑,车主报案后将不用提供气象证明虑。   4S店工作人员说挛,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑森煌,但仍需要整车喷漆祈,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后靠柯去。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午驹团暮,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时焚,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车吾雄。私家车被救援叉车抬起的时候氓,排气管还在不断往外淌水嘛拉迸,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来枚。在现橙摹,有的车主打开汽车的前后车门宫,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖疗需,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人蹿、朋友把车往马路中间推捂邦簿,方便叉车工作趁昧。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看衬犁伸,7日夜的积水已经没过车窗底座闷泻棵。截至8日下午5点记者离开现场时吩,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走兰拧幂。   被淹车主详:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车竟离。刘先生回忆孰莲,7日下班后他跟往常一样把车停在路边匠吩,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大艰俺,他有点担心拳短添。“晚上快10点钟菜活,雨刚小一点我就趟着水看车去了圣,那时候积水都快齐腰了尘,我一看锑熬,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了摆,直接压在我车头上臀。”刘先生的车是一辆中华轿车硷攻,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面男颇。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去樊请第,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶静。刘先生告诉记者耙,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了猩,“要有人来及时清理一下盒册,这车也不能泡成这样”腺需。   住在附近的于女士说默犊,她的车这两个月已经被泡过两回了彪,头一次发生在上个月冬攻,“那次不严重线蹈,发动机没坏苏,送到4S店修了两个星期就好了”邵,而前夜的积水多妻凡暗,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏诗埠崎,“发动机坏了起码得修一个月”零崇。尽管买了保险抚狮迹,能够全额赔付翰,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦传铣。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈美枚群,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭墓崇泞,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了吹鞭勺。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖窟,因为报拖的人太多妥,当天晚上没能把车拖走攻,“担心了一整夜协,一大早我就过来了晴湾,一直等到下午4点多才排上我”枢刺发。   清障公司坡膝娜:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者擦饶窟,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了圭淡,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”墨。在现彻恕,拖车的王师傅说操乱巷,从前天晚上到昨天下午灰,他们公司起码拖走了一百多辆私家车那贬,“大部分是在这妇产医院附近的”酬。王师傅表示储惋,停在路边的私家车相对来说情况还算好的袜,叉车和清障车工作起来比较方便胺吃磐,“停在小区胡同里的车就很麻烦了疲狮,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”恼熟扭。   “这几年一下暴雨就这样毕楷,没记错的话沮,这是第三回了显戳。”家住附近小区的一位住户说圃。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿捂。”路边的一家店主补充说拎菩:“这里的地势洼放妊纠,水不好走胆,排水系统也差贩桅比。”   4S店员工武苫哄:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司信列粱,在现场还有不少汽车4S店的工作人员欣馅币。“就今天一天困蕾,我们店就处理四起这样的了楔嚼。”一家汽车4S店的员工告诉记者开日。关于理赔问题鳞浆,该员工表示概农峡:“买了车损险全险的斑论炊,并且里面包含涉水险的每揪,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的拍,保险公司会全部理赔茶。”但同时他也指出是,如果被水浸泡后人为启动发动机莱,导致积水倒灌损伤车子的滥,保险公司会拒绝理赔倡晌疗。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城漏老。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示乳狠,截止到8月8日上午10时嗣思,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个平,冰雹砸车报案电话530个耻难。   太平洋产险北京分公司表示辉,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备檀侍,保障95500客服电话畅通另,接听车主报案芯,500名定损人员全部停休待岗夸是础,尽快为车主做好定损服务窟。该公司提供的数字显示息稳,8月8日10时前残洁,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援闷,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退洗新,救援拖车暂时无法驶入翻些胶。该公司表示俱归,一旦积水退到安全高度铣涵未,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援攻邵。   此外化,北京青年报记者从平安公司获悉吞,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法闲田坛。北京平安表示滥,由于北京8月7日出现局地冰雹大风性乾,基本分布在北京市城区的东部以及北部画嫁当,其中城区东部较多(朝阳区北部踏廖撂、顺义区机场路周边)煤烯,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案伯,本周末将加派查勘定损岗到位值班裳,做好柜台以及渠道客户的服务变仑坝。   据介绍取,作为应对举措俺船蔚,北京平安各区组增加值班人员焙,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班遍,将严禁出现受灾车辆无人定损现象吉,如周末出现柜台大面积排队的情况贤,分部将引导客户至周边合作厂酣寸,避免客户长期排队等待驼贯叉。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚缄,北京各区县普降暴雨蜡十,造成多处路段厩秤、居民家中积水航,人员和车辆被困蹬苗。朝阳消防支队从晚6时40分许鞍形氖,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起蹭俏娄,共解救群众33人济,疏散群众110人勾馁。   21时10分疟涕,慈云寺桥东侧路面积水约1米深巳,造成附近411路泄、615路幻、639路绣呻头、95路径、488路5辆公交车无法行驶门蒲绍,车内被困乘客较多记。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场娄裁蛔。一组消防员踏入湍流的积水之中纱骏电,立即展开营救藩胺,一个接一个背负纳卿、搀扶被困人员兑,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带狙截搁,共疏散乘客70余人察洛疲。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇核戒取、病人淳抄、老人等疏散到200米外的地势较高处绒炔酒,共营救30人恍,其中6名孕妇龚梨娜,12名老人杏瘫捕,10名小孩嫉,2名病人婚逛。   当晚吉,红庙中队官兵分别在慈云寺小区辉颁噶、建国路华金郝、光辉桥东磕虽、南磨房深沟村等多处积水路段和区域露擦,出动3个抗洪抢险突击队瞧、冲锋舟1台秽捆钞,出动车辆4车次鸥距尖,出动官兵30余人驳,疏散营救被困群众120人难棋福。   晚8时许悉,长虹桥下严重积水鸿嚼,最深处也近一米庭沽瑞。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中誓儡。左家庄中队接警后琼观巷,一方面疏,迅速将路边的下水道排水口盖子打开掀促骸,并进行疏通清理板掣裳,让积水迅速排进下水道呸。另一方面巍鼎侨,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带搁薪。   16时许电,在南皋的电影博物馆附近地下通道内镐,一米多深的积水将三辆车困仔鸪睢,两名司机在车顶部正焦急地求救措犬。   搜救犬中队官兵到场后枢,及时安抚被困人员情绪霖朔,由于车体已被积水淹没大半需,两名消防员身着潜水服兄,立即扎进一米多深的积水中膜米,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部曝苯,同时一名消防员掌握车辆方向盘琶衬,其余人员慢慢将车拖离出积水添久。经过一个多小时的救援彩核,成功将被困人员救出私欺逛。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间簧隙豁,冰雹突袭京城盲,东部地区停在户外的车可遭了殃痉,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”青届,记者从4S店了解到肩景,7日晚被砸的车堆,基本上有坑的疽,都得整车钣金喷漆忱碉,取车至少得10天后窘杉。   7日晚谎贿骆,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外颊蔑,还没有来得及将车挪进地库烫朝,冰雹就下了起来惊判。8日上午珊都,为了不排队淋构,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心冷。经过定损人员检查颁,仅前车盖上就有50个坑瘁景风,而车顶上的就直接不用数了鹿卫骸,定损不到6000元娠计。郁先生称闲,这种情况蹭,只能是整车重新钣金喷漆领。通俗地说魄贰,就是把坑打平了衬,之后打腻子壳,再喷漆父瞪。   尽管可以走保险势漏丸,但是郁先生仍然认为损失惨重踞,因为自己的车是新车污片弄,原厂漆是高温漆擎峰,能用终身堤。而重新喷的漆是会掉的伤牢,只有两年的使用寿命葱。如果要是卖车颁鸿糯,重新喷漆的车会折价5万元左右棚性。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车豁烷部,人不是特别多呻,但也排了一会儿队伙。陈先生说姬,前机盖上有一个坑都得整车喷漆辑份,因为自己是老车所以并不是太在意可氮,但新车的车主估计都比较心疼叭。在4S店内播陕竭,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大屑狻,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃暖。车主都很关心到底何时能取车乌郊途,由于20日之后北京要单双号限行晶,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修烧,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来郎菜锯。4S店的工作人员告诉北青报记者抱匪疮,因为修车的人比较多邦菏,连等带修需要至少半个月统氮烷。   东四环一家4S店的维修人员称喊酗乓,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆锑郎薯,正常情况下顿瓜乾,全车喷漆十天可以搞定落殿,但由于受损车辆较多许,这个时间要延后问行。8日来维修的车已经开始排队渡。这名维修人员建议侗蚊秘,如果已经向保险公司报案村,可以过3天人少一点再来涉惊。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示绰瓣,7日夜冰雹太大稼电悍,受损的车只能通过整车喷漆来修复程等摄。如果真是受损特别少的车逆惨,又不想花太多钱的炊,可以免喷林铂,拿吸盘吸一下涩杯成,但这仍然会留下痕迹签。昨天已经有40辆车来维修峦涟持,所以取车得半个月以上氦。“如果车的品牌在北京的4S店多斑携垂,还能修得快一些居孩澜。要是店少疥孺懂,就更慢了”蹿儡吨,这位维修人员称弯。(匡小颖) 责编挠喇通:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵静稍、交通纠纷是常见的“城市病”盆薄,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点横。日前噶恃,西城法院结合实际案例发布调研冲孪蹲,指出城区交通的“四大症状”姜剩录:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”揉井缔。法官表示仁,对于因“路怒”引发人身纠纷己挪槐、扩大损害后果的行为莽绷,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任革纯。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见处唬裂,虽然大多发生在汽车停驶状态漆彻,但仍然属于交通事故拾米,适用机动车交通事故的一般处理规则陈。   法官介绍晴鞭坡,如果是违法停车罚,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车釜,草率开车门强坪,主要责任应该是开门人扭。如果是出租车涝,情况则比较特殊娠庭,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全拜辫土,例如要求乘客一律从右侧下车敦,或者注意后方情况下炒,慢慢打开左侧车门等论。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任磺颧炒。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街不卤无,适逢赵某开启褪啵靠在非机动车道内的客车车门挡死厩,李某被撞倒受伤蛔茶摄,经诊断腰椎骨折烷禄放,电动车也严重受损还。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方啼,可能存在视野死角瓶丛,但也没有回头细看碴,最终导致发生碰撞籍颊。经交管部门认定羌愤涣,赵某承担全部责任判。最终莆辖,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元船。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车访皇缸,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达贡。然而朗拦,倒车影像与雷达都是有盲区的率。法官提醒扰婪,倒车时除了绕车一周检查外吓扣方,倒车速度切记要缓慢先,以防突发情况寞。   【典型案例】   在平安里西大街萎,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时目日嚼,将在人行道上准备过马路的马某撞倒缅忌擅,后轮从其左足部轧过导致骨折虹钢。吴某称酬坎,当时只注意观察倒车影像馆,没有注意到车侧方有行人站立卜炊肺。吴某被确定为全责缔遍,最终砍,被判赔偿马某7万元弯诲泵。   电动自行车太“疯狂”   法院统计股,近一年来耐,交通事故责任纠纷案件中拨,受害人构成伤残的案件达490件贿,占交通事故责任纠纷的41%骚俩黎,其中嘘,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人浓谐,其中又以电动自行车车主晴、老年人最容易受到伤害编。特别是电动车车主往往既受伤又担责七。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处瘁,张某在深夜驾驶电动自行车挞纳,不仅酒后驾驶犊,还逆行斤、闯红灯班,与杨某驾驶的出租车发生碰撞风煌钉。张某受了重伤梯卸凸,治疗费将近40万元仕冀。经交管部门认定俊燃,张某负事故主要责任惯截倍。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院琉读度,索要赔偿理。最终恍倦,该案由法官调解结案煌箍临。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线乘、强行超车嘉岔富、闯黄灯馆饰逞、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现蕉能,这些都是“路怒症”的表现诫。路怒醚凰捕,不仅直接引发了不少交通事故疏跺,有时候傻宽溜,更使得矛盾升级窘。   法官介绍阀,对于因路怒引发的人身纠纷虫,超出交通事故损害范畴的链贯氓,对于这种扩大损害后果的行为鸿揭炒,法院在查明起因后毯簿皆,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任化锰杆,在严重情况下递羚霞,还要承担治安乃至刑事责任凑辜汹。   法官表示和腻,在交通状况无法有效改变的情况下荚湿飘,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节妒梁,情绪失控时不宜再驾车行驶吴鸥惠。   【典型案例】   出租车司机尉某佰颅,从真武庙东口二条由西向北左转弯滩,因欲借道行驶变藕抖,向右侧车道并线屯。适逢私家车司机张某驾驶小客车杭汗,由南向北行驶至此得灌入。张某认为尉某并线时机不当摄,一边鸣喇叭古剐承,一边强制提速占道参叹,将尉某“逼回”左侧车道膳。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看哺继∏ⅰ,本就着急婆戏,此时孩子哭闹发,就认为是尉某并线吓到了孩子叫崔诡。随后张某强行将尉某车辆逼停缆,并把其拉出车外解,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉鸿寝弯。   尉某提起诉讼休扑。法院审理认为频毁,尉某作为职业司机韭,未注意文明驾驶灭浅,应予批评伟故患。但张某以危险方法逼停尉某车辆后东,又按下尉某脖子矩蔚加,其行为显已超过合理限度涸,不但侵犯了尉某的人格权燃彪,同时违反公共管理秩序赦班,应承担赔偿责任澎。最终饭本,法院判决张某赔偿尉某800元昆。 责编搬:李芳" "  前